Lọc

Thiết bị giả lập cảm biến ô tô LAUNCH Sensor Box S2-2

Thiết bị giả lập cảm biến MAP, ECT, TPS, MAF, CPS,… trên ô tô LAUNCH Sensor Box S2-2

9.900.000 ₫

LAUNCH Sensor Box S2-2 là thiết bị dùng để giả lập cảm biến, kiểm tra và hỗ trợ chuẩn đoán lỗi trên xe với các ưu điểm nổi bật

Mô phỏng tình trạng hoạt động của cảm biến mà không cần thay thế linh kiện
Mô phỏng một số trạng thái làm việc đặc biệt của cảm biến mà không cần thay thế linh kiện
Có chức năng Đồng hồ vạn năng để đo điện trở, điện áp AC/DC, điện dung, tần số và tín hiệu xung, v.v.
Hỗ Trợ kích hoạt các cơ cấu như kim phun, bướm ga, van không tải, van EGR, van Turbo…
Kiểm tra bản thân ECU có hoạt động hay không
Hỗ trợ kiểm tra kép – cảm biến và dây dẫn

Thiết bị tương thích với máy chẩn đoán LAUNCH X-431 PRO3SE

Mô tả

Thiết bị giả lập cảm biến LAUNCH Sensor Box S2-2 được thiết kế để kiểm tra và mô phỏng hầu hết các cảm biến trên xe, nhanh chóng khắc phục sự cố của ECU. Thiết bị tương thích với máy chẩn đoán LAUNCH X-431 PRO3SE để tối đa hóa quá trình chẩn đoán sửa chữa.

thiet-bi-gia-lap-cam-bien-o-to-launch-sensor-box-s2-2

1. Ưu điểm của thiết bị giả lập cảm biến LAUNCH Sensor Box S2-2

Kiểm tra bản thân ECU có hoạt động hay không
Hỗ trợ kiểm tra kép – cảm biến và dây dẫn
Mô phỏng tình trạng hoạt động của cảm biến mà không cần thay thế linh kiện
Mô phỏng một số trạng thái làm việc đặc biệt của cảm biến mà không cần thay thế linh kiện
Có chức năng Đồng hồ vạn năng để đo điện trở, điện áp AC/DC, điện dung, tần số và tín hiệu xung, v.v.
Hỗ Trợ kích hoạt các cơ cấu như kim phun, bướm ga, van không tải, van EGR, van Turbo…

2. Các chức năng của thiết bị giả lập cảm biến LAUNCH Sensor Box S2-2

Thiết bị giả lập cảm biến LAUNCH S2-2 được phát triển đặc biệt để chẩn đoán/mô phỏng các lỗi liên quan đến cảm biến và cơ cấu chấp hành

Giả lập cảm biến: Dùng để mô phỏng các tín hiệu đầu vào của hệ thống điều khiển điện tử ô tô và máy tính ô tô điều chỉnh trạng thái hoạt động của động cơ theo các thông số này.

Kích hoạt cơ cấu chấp hành: Được sử dụng để mô phỏng tín hiệu điều khiển đầu ra của hệ thống điều khiển điện tử ô tô, nhằm đánh giá điều kiện làm việc của các thiết bị truyền động ô tô như van không tải, van điện từ EGR, v.v.