Bộ cân cam BMW MINI N14 Peugeot Citroen EP6DT 1.6 16V

I. Giới thiệu sản phẩm

Bộ cân cam BMW MINI N14 Peugeot Citroen EP6DT được thiết kế chuyên dụng để kiểm tra và cố định trục cam/trục khuỷu về đúng vị trí đánh lửa ban đầu sau khi thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận truyền động.

• Giúp đảm bảo thời gian đánh lửa chính xác.

• Hỗ trợ kỹ thuật viên thực hiện công việc nhanh chóng, an toàn và hiệu quả.

• Là giải pháp tối ưu cho garage, xưởng sửa chữa, trạm bảo dưỡng chuyên nghiệp.

II. Mục đích của việc cân cam

• Đồng bộ hóa trục cam và trục khuỷu để đảm bảo sự phối hợp chính xác giữa piston và xu páp.

• Đảm bảo 4 kỳ nạp – nén – nổ – xả diễn ra đúng thời điểm.

• Giúp động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và đạt hiệu suất cao nhất.

• Ngăn ngừa tình trạng lệch cam, hạn chế hỏng hóc động cơ.

III. Thành phần bộ dụng cụ

A. Chốt khóa vị trí trục khuỷu
B. Dụng cụ khóa trục cam xả
C. Dụng cụ khóa trục cam nạp
D. Kẹp căn chỉnh trục cam
E. Ốc M6

IV. Xe áp dụng & Mã động cơ

BMW

• Model: MINI Cooper S

• Động cơ: N14B16A – 1.6L

• Năm sản xuất: 2007–2010

Peugeot

• Model: 207 / 308 – 1.6L

  • Mã động cơ: EP6DT (5FX) – 2006–2010

• Model: GT / THP / GTi – 1.6L

  • Mã động cơ: EP6DTS (5FY) – 2006–2010

Citroën

• Model: DS3 / C4 – 1.6L

  • Mã động cơ: EP6DT (5FX) – 2006–2010

• Model: C4 Grand Picasso THP – 1.6L

  • Mã động cơ: EP6DT (5FX) – 2006–2010