Bộ cân cam chốt khóa dây đai truyền động VW Audi V8 hỗ trợ: VW-AUDI với 40v V8 (5V mỗi xi lanh), AUDI A6 & (8/1999~ 2006). Là bộ dụng cụ không thể thiếu cho các nhà xưởng, trạm sửa chữa, garage, … hỗ trợ kĩ thuật viên tối ưu được năng suất làm việc cũng như thời gian trong quá trình bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa xe. .
Bộ cân cam chốt khóa dây đai truyền động VW Audi V8
Bộ cân cam chốt khóa dây đai truyền động VW Audi V8:
- Dùng để giữ cả hai trục cam ở vị trí TDC trong khi thay đai định thời.
- Ứng dụng: VW-AUDI với 40v V8 (5V mỗi xi lanh), AUDI A6 & A8 (8/1999 ~ 2006)
Diễn giải:
- Các động cơ xăng và dầu phổ biến ngày nay điều là loại động cơ 4 kỳ: nạp – nén – nổ – xả.
- Ở chu kỳ nạp; piston di chuyển xuống điểm chết dưới (BDC) và xu páp nạp mở ra để bơm nhiên liệu vào buồng đốt.
- Ở kỳ nén; piston di chuyển đến điểm chết trên ( TDC ) và xu páp nạp xả được đóng kín; nhiên liệu bắt đầu được nén lại.
- Ở kỳ nổ; nhiên liệu được đốt cháy và áp suất trong buồng đốt lúc này được tăng cao; piston di chuyển xuống điểm chết dưới ( BDC ); các xu páp vẫn được đóng kín.
- Ở kỳ xả; piston di chuyển từ điểm chết dưới ( BDC ) lên điểm chết trên ( TDC ) và xu páp xả được mở ra nhằm đẩy sản phẩm cháy ra khỏi buồng đốt.
- Việc chuyển động của trục cam điều khiển đến thời điểm đóng mở của các xu páp nạp; xả ảnh hưởng trực tiếp đến cả 4 kỳ vừa nêu trên.
- Để động cơ hoạt động đạt được hiệu quả tối ưu cần phải đảm bảo:Trục cam phải điều khiển 2 xu páp nạp xả được đóng kín trong suốt quá trình nén và nổ.
- Piston phải di chuyển đến điểm cao nhất tức điểm chết trên ( TDC ); nhằm tạo áp suất nén cao nhất để kỳ nổ diễn ra sẽ tạo ra công suất lớn nhất cho động cơ.