Bộ định vị vị trí chốt khóa Subframe VW Audi hỗ trợ định hướng chi tiết phụ tùng sau khi hoàn thành nhiệm vụ. Là bộ dụng cụ không thể thiếu cho các nhà xưởng, trạm sửa chữa, garage, … hỗ trợ kĩ thuật viên tối ưu được năng suất làm việc cũng như thời gian trong quá trình bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa xe.
Bộ định vị vị trí chốt khóa Subframe VW Audi
Bộ định vị vị trí chốt khóa Subframe VW Audi gồm những thông số sau:
• 921-9690 (Kích thước): M12 x P1.5.
• 921-9691 (Kích thước): M14 x P1.5.
• Chất liệu: CR-Mo bằng thép S45C.
• Hoàn thiện: PH Đen.
• Trên một số xe của Volkswagen, Audi Group; cần tháo khung phụ để bảo dưỡng ống lót hệ thống treo, khi tháo ly hợp, thay đổi động cơ, bảo dưỡng bánh xe, tay lái, thanh ổn định hoặc tay điều khiển.
• Các chốt này được vặn vào khung phụ; và được sử dụng để hướng nó trở lại vị trí sau khi nhiệm vụ hoàn thành.
• Cần cẩn thận để bắt vít trở lại theo đường chéo và theo mô-men xoắn khuyến nghị của nhà sản xuất.
Bộ định vị vị trí chốt khóa Subframe VW Audi gồm hai kích thước có sẵn:
• M12 đầu tiên có thể được trang bị cho Volkswagen Scirocco (09), EOS (06), Golf (09), Golf Plus (05), Jetta (4-06), Polo (02), Fox (06), Passat ( 06), Passat CL (09), Audi A3 (04), TT (07) và A4 (01) – OEM T10096 (Ghim định vị khung phụ – Tập đoàn Volkswagen và Audi.
• Kích thước thứ hai, M14 chủ yếu được sử dụng cho Volkswagen Crafter mới – OEM T10227.
• Dùng cho động cơ VW T5, Touareg 2.5L 5 xi lanh TDI.
Mục đích của việc cân cam:
Nguyên lí hoạt động của động cơ chính là thông qua sự đốt cháy của nhiên liệu trong xilanh ( nhiên liệu được cấp vào và thải ra thông qua các xu páp được điều khiển bởi trục cam, và được nén bởi sự chuyển động tịnh tiến lên xuống của piston được điều khiển bởi trục khuỷu) sinh ra nhiệt chuyển hóa thành công cơ học. Chính vì thế, việc đặt vị trí trục cam sao cho sự đóng mở xu páp đồng bộ với sự chuyển động tịnh tiến lên xuống của piston là điều vô cùng quan trọng. Sự đặt vị trí đúng này được gọi là cân cam.
Bộ định vị vị trí chốt khóa Subframe VW Audi