Bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết là bộ dụng cụ chuyên dùng cảo kim phun cho các dòng xe Audi trên thị trường. Là bộ dụng cụ thiết bị sửa chữa không thể thiếu trong các nhà xưởng sửa chữa, garage hoặc kỹ thuật viên trong vấn đề sửa chữa các dòng xe Audi.
Bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết
Bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết sử dụng phương pháp búa giật và 1 cảo hai chân chuyên dụng . Được thiết kế và sản xuất với độ chính xác cao, phù hợp với tiêu chuẩn hãng.
Bộ dụng cụ là giải pháp hỗ trợ tuyệt vời cho vấn đề tháo và thay kim phun cho các dòng xe Audi mà không cần phải hạ máy và đồng thời giúp hạn chế tối đa rủi ro khi cảo tháo kim phun.
Một số trường hợp thường xảy ra khi kim phun bị hư hỏng:
- Rò rỉ chân kim phun sau một thời gian dài sử dụng.
- Hiện tượng “đái” kim (ko đảm bảo đủ yêu cầu về độ kín).
- Không thể phun nhiên liệu do phần solenoid của kim phun bị hỏng.
- …
Bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết gồm:
- 1 búa trượt.
- 1 cảo ép/giật kim phun.
- 1 búa trượt nhỏ.
- 1 đầu điều hợp.
- 2 đầu nối 17/22 mm.
- 1 đầu cảo móc.
Bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết hỗ trợ các dòng xe:
- VW, AUDI TDI engine code ALH, AHU, IZ, SEAT and SKODA.
- 1.4 SDI / TDI – 1.9 D / SDI / TDI ? TDI(PD)
- 2.0 TDI(PD) & (PD 4-Valves) – 2.5 TDI / TDI (PD) – 2.8 TDI(PD)
- 2.73.0 TDI (Common Rail) – 4.2 TDI (Common Rail)
Hướng dẫn sử dụng bộ dụng cụ cảo kim phun Audi động cơ dầu 7 chi tiết:
- Đặt bộ cảo ép vào kim phun, đồng thời 2 chân cảo kết nối với vị trí 2 lỗ trên kim phun, sau đó xoay 2 chân cảo để bám vào kim, khóa bulong trên cảo ép vào đầu kim phun để cố định bộ cảo.
- Dùng búa trượt truyền lực loại bỏ kim phun.
- Tùy vào dòng xe, lựa chọn 2 đầu nối, đầu móc và cảo giật phù hợp để loại bỏ kim phun.
- Không dùng lực hoặc nhiệt quá lớn tác động vào dụng cụ.
- Có thể sử dụng hóa chất tẩy rỉ sét trước khi thao tác.