Bộ cân cam trục khuỷu Land Rover /Range Rover 3.6L V8 Là bộ dụng cụ không thể thiếu cho các nhà xưởng, trạm sửa chữa, garage, … hỗ trợ kĩ thuật viên tối ưu được năng suất làm việc cũng như thời gian trong quá trình bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa xe.
Bộ cân cam trục khuỷu Land Rover /Range Rover 3.6L V8
Cân cam ô tô là cân chỉnh vị trí trục cam để điều khiển các xupap nạp và xả đúng thời điểm đầu kỳ nổ của buồng đốt khi piston đạt đỉnh chết trên.
– Ngày nay công nghệ đã thay đổi nhiều. Trên các dòng xe sử dụng các loại trục cam thông minh (các loại cam biến thiên VVT-I / TOYOTA ,IVTEC/HONDA,MIVEC/MITSUBISHI,…). Không còn sử dụng các dấu đặt cam như các dòng xe trước đây. Vì vậy để cân chỉnh được chính xác vị trí trục cam ta cần phải có dụng cụ chuyên dùng.
– Khi xảy ra hư hỏng như đứt dây curoa cam hoặc khi thay mới dây curoa; buly tăng đơ; thay ron quilat. Các bạc đạn đỡ dây curoa và khi đại tu động cơ thì trục cam sẽ bị lệch .
– Khi đó cảm biến trục cam sẽ nhận sai thời điểm đánh lửa và trục cam điều khiển các xupap không đúng chu kỳ ( sớm hoặc muộn). Sự sai lệch của trục cam sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ và xảy ra các hiện tượng như: khó khởi động, khởi động được nhưng hoạt động không đều.
– Để cân chỉnh lại đúng chu kỳ hoạt động của buồng đốt. Chúng ta cần sử dụng những dụng cụ cân cam theo hãng và từng dòng xe.
– Tuy nhiên 1 số dòng xe sử dụng trục cam thông minh nhưng vẫn có dấu đặt cam. Khi đó để thao tác sữa chữa chúng ta không cần sử dụng các dụng cụ cân cam. Chỉ cần sử dụng dụng cụ khóa cố định trục cam.
Bộ cân cam trục khuỷu Land Rover Range Rover 3.6L V8 Diesel để khóa trục cam và trục khuỷu của Land Rover và Range Rover động cơ diesel V8 3.6L.
Bộ cân cam trục khuỷu Land Rover Range Rover 3.6L V8 Bao gồm:
- OEM 303-1236 – khối căn chỉnh trục cam 2 x 2 + bu lông
- 303-1243 – tấm khóa bánh đà
- 303-1239 – chốt quay trục cam
- 303-1238 – chốt định thời trục khuỷu
Mã động cơ: 368DT, sản xuất năm 2006 đến 2011.