Dụng cụ thử kín xy lanh buồng đốt ô tô là bộ dụng cụ chuyên nghiệp; hỗ trợ kiểm tra nhanh chóng mức độ kín bên trong xy lanh buồng đốt; từ đó có thể phán đoán nhanh các tình huống hư hỏng.

Dụng cụ thử kín xy lanh buồng đốt ô tô

Khi động cơ xuất hiện các hiện tượng như hết nước làm mát khi đang di chuyển; máy hoạt động yếu hoặc các hiện tượng hư hỏng khác làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ. Thì rất có thể động cơ đã bị một trong các tình trạng: vòng bạc xéc măng bị mòn; đầu xy lanh xuất hiện vết nứt; độ kín xupap bị giảm hoặc thổi ron qui lát.

Bộ sản phẩm thông qua việc bơm áp suất nén vào xy lanh; có thể kiểm tra được phần trăm độ kín của xy lanh một cách hiệu quả và nhanh chóng. Kiểm tra trực tiếp từ chân bugi nên rất đơn giản và dễ sử dụng. Dùng được cho hầu hết các dòng xe du lịch loại máy xăng.

Dụng cụ thử kín xy lanh buồng đốt ô tô gồm:

• Bộ đôi đồng hồ kiểm tra lắp liền thân với nhau: 1 đồng hồ trị số áp suất nén và 1 đồng hồ tỉ lệ phần trăm độ kín.
• 2 đầu nối chân bugi cỡ 10mm và 12mm.
• 1 dây nối dài với chân có kích cỡ đầu nối 14mm và chiều dài 290mm.
• 1 van hiệu chỉnh áp suất nén khí vào.

Hướng dẫn sử dụng:

• Tháo rời tất cả các bugi trên động cơ.
• Lựa chọn đầu nối thích hợp và kết nối vào lỗ cắm bugi.
• Dùng tuýp/cờ lê xoay trục khuỷu đến khi 2 xupap trên buồng đốt đang kiểm tra ở trạng thái đóng.
• Kết nối khí nén vào bộ đồng hồ và điều chỉnh áp suất từ 45 – 100 PSI (3 – 7 Bar). Vị trí “SET” trên đồng hồ báo kết quả.
• Kết nối bộ đồng hồ vào đầu nối , đảm bảo các kết nối được khóa kín không rò rỉ khí nén.
• Xem kết quả hiển thị trên đồng hồ. (bên trái là đồng hồ chỉ số khí nén nạp vào, bên phải là đồng hồ báo kết quả đo được).

Các thông số trên đồng hồ báo kết quả đo:

• SET: mức cài đặt khí nén ban đầu.
• LOW: độ kín cao, các chi tiết không có hư hỏng.
• MODERATE: độ kín thấp, dùng nhớt cho vào buồng đốt và thử lại. Nếu áp suất tăng có nghĩa là bạc và xylanh có vấn đề. Nếu áp suất không tăng nên dùng camera nội soi kiểm tra lại piston và các chi tiết khác.
• HIGH: độ kín quá thấp; cần kiểm tra lại tất cả các chi tiết buồng đốt.
• Khi kiểm tra nên tháo bỏ nắp đậy; két nước để biết được tình trạng ron qui lát ở từng buồng đốt.
• Động cơ càng lớn thì độ kín sẽ thấp.
• Không dùng nhiệt hoặc lực tác động vào dụng cụ.
• Nên sử dụng bộ lọc nước khí nén trước khi thao tác.
• Không sử dụng nguồn áp suất khí nén quá cao so với định mức của dụng cụ.

Bộ dụng cụ tháo lắp máy khác