Xe Ford Mondeo 2.0L hộp số sàn đã đi 98 nghìn km, chủ xe mô tả là chức năng khóa mở khóa từ xa không hoạt động, kính bên lái không lên xuống được, công tắc điện điều khiển được tất cả các cửa sổ. Sau đây mình chia sẻ trường hợp thực tế về Cách giải quyết Tháo gỡ Công tắc Cửa sổ Điện & Mở khóa Từ xa của Ford Mondeo.

Công tắc cửa sổ điện Ford Mondeo & Mở khóa từ xa Unstuck:

Kiểm tra sự cố:

Sau khi trao đổi với chủ sở hữu, các kỹ thuật viên của chúng tôi kiểm tra sự cố trên Ford Mondeo và tìm thấy các triệu chứng khó chịu bên dưới.

1. Remote có thể mở và khóa cửa.

2. Cửa sổ bên lái không lên xuống được.

3. Công tắc cửa sổ điện chính của phía người lái không được hút, tất cả các cửa sổ đều mất kiểm soát bởi nó.

4. Chỉ có thể khóa cửa phía người lái bằng chìa khóa.

5. Không thể điều khiển cửa sổ phía người lái và phía sau bên trái bằng công tắc cửa sổ điện.

6. Đèn nền của công tắc cửa sổ điện chính không hoạt động.

7. Gương chiếu hậu không chỉnh được

Chẩn đoán sự cố:

Sử dụng IDS đọc mã sự cố U0199.

U0199:Mất Giao tiếp Với Mô-đun Điều khiển Cửa A.

Và nhận thấy mô-đun điều khiển cửa trước bên trái (DDM) không thể thực hiện kiểm tra mạng. Vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng

1. Sự cố kết nối dây.

2. Sự cố mô-đun điều khiển cửa trước bên trái.

3. Mô-đun điều khiển cơ thể (GEM) hoặc sự cố mạng.

 

Các cửa của Ford Mondeo giao tiếp với nhau bằng lin bus và MSCAN. Nếu MSCAN và GEM gặp sự cố, thì tất cả các mô-đun trên MSCAN sẽ gặp sự cố. Theo các triệu chứng, rất có thể là do kết nối dây và điều khiển phía trước bên trái rắc rối mô-đun gây ra các vấn đề.

 

Kỹ thuật viên của chúng tôi thử các thủ tục dưới đây:

1. Ngắt kết nối đầu nối dây C25-A/B, phát hiện điện áp của chân số 9, nó là 12,5V bình thường. Sau đó, phát hiện điện trở giữa chân số 10 và GND, nó hiển thị 0 Ω, bình thường.

2. Thay thế một mô-đun điều khiển cửa trước bên trái mới, nhưng sự cố vẫn tồn tại.

3. Phát hiện đầu nối dây C25-A/B đầu số 9 và đầu nối dây CSPL01-A đầu cuối số 2, nó dẫn điện tốt.

4. Phát hiện đầu nối dây C25-A/B đầu cuối số 10 đến đầu cuối CSPL01-A số 13, đó là trạng thái không dẫn điện. Và lắc bằng tay, đôi khi dẫn điện vẫn ổn.

Ở bước 4 ở trên, chúng tôi đã tìm ra nguyên nhân sự cố. Kết nối kém giữa mô-đun điều khiển cửa trước bên trái và GND đã gây ra sự cố, khiến mô-đun điều khiển cửa trước bên trái không thể hoạt động chính xác.

 

Giải pháp khó khăn:

Gia cố kết nối dây giữa đầu nối dây C25-A/B đầu cuối số 10 với đầu nối CSPL01-A số 13. Sau khi kiểm tra, sự cố đã được giải quyết hoàn toàn,

 

Bản tóm tắt:

Do kết nối GND kém, mô-đun điều khiển phía trước bên trái không thể truyền thông tin liên quan và hệ thống không thể phát hiện trạng thái của cửa trước bên trái và cửa sau bên trái. Nó mặc định cửa ở vị trí mở khóa, vì vậy điều khiển từ xa không thể khóa cửa ra vào.

Mô-đun điều khiển cửa trước bên trái không hoạt động, do đó bộ nâng kính không thể nhận được các hướng dẫn liên quan, dẫn đến nó không thể hoạt động; và G3D13 là GND của mô-đun điều khiển cửa trước bên trái và công tắc cửa sổ điện, vì vậy đèn nền của công tắc cửa sổ điện không sáng.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây