Dụng cụ hút xả gió dầu phanh 0.75L là bộ dụng cụ được thiết kế và sản xuất với mục đích hỗ trợ hút kết hợp với xả bọt khí (gió) dầu phanh trên ô tô và cả xe máy với dung tích 0.75L. Là bộ dụng cụ không thể thiếu cho các trạm sửa chữa, garage và kỹ thuật viên trong quá trình bảo trì bảo dưỡng xe cho khách hàng. Giúp tối ưu được năng suất làm việc cũng như tiết kiệm thời gian tiêu hao một cách triệt để nhất.

Dụng cụ hút xả gió dầu phanh 0.75L

Với hệ thống thủy lực muốn tạo được lực ép hoặc đẩy cho các chi tiết thì cần phải cung cấp dầu đầy đủ đến các chi tiết hệ thống đấy. Vì vậy khi sửa chữa cũng như bảo trì bảo dưỡng hệ thống phanh và thay dầu mới ta cần phải có thao tác xả gió hệ thống. Mục đích của việc xả gió nhằm đảm bảo dầu phanh luôn được dẫn đến các chi tiết phanh khi tạo lực ép hoặc đẩy trong quá trình sử dụng.

Thông thường khi không có dụng cụ xả gió dầu phanh, để hoàn thành công việc này thì cần tối thiểu 2 kỹ thuật viên và mất rất nhiều thời gian và công đoạn xử lý để xả hết gió trong ống dầu phanh.

Những lợi ích của bộ dụng cụ hút xả gió dầu phanh 0.75L:

Áp dụng nguyên lý lực hút chân không, dùng khí nén tạo áp suất chân không sinh ra lực hút.
Bình chứa có kích thước nhỏ gọn, phù hợp sử dụng cho hầu hết các dòng xe du lịch và có thể dùng cho cả các dòng xe máy.
Tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của bình hút và áp lực khí nén đặt vào bình hút mà ta có thể có lực hút lớn hoặc nhỏ.
Chỉ cần duy nhất 1 kỹ thuật viên và dụng cụ này thì đã có thể dễ dàng hoàn thành công việc hút xả gió dầu phanh.
Tiết kiệm nhân công lao động, thời gian cũng như cải thiện được năng suất và chất lượng công việc.
Giúp tiết kiệm dầu phanh do đổ tràn trong quá trình thao tác sửa chữa.

Thông số kỹ thuật bộ dụng cụ hút xả gió dầu phanh 0.75L:

Kích thước bình chứa:
- Chiều cao: 18cm
- Đường kính: 12cm
Kích thước bình cấp dầu phanh:
- Chiều cao: 20cm
- Đường kính: 7cm
Áp suất đầu vào: 6.2 – 8.2 Bar.
Kích thước đầu vào: ¼
Nhiệt độ làm việc ổn định: -19 – 60
Dung tích: 0.75L.

Hướng dẫn sử dụng bộ dụng cụ hút xả gió dầu phanh 0.75L:

Sau khi hoàn tất quá trình lắp ráp phanh hoặc thay thế dầu phanh mới ta tiến hành các bước xả gió như sau:
Nới lỏng đai ốc xả gió
Kết nối đầu nối cao su của bộ dụng cụ vào đai ốc xả gió.
Kết nối nguồn khí nén vào bộ dụng cụ ( 6.2 – 8.2Bar).
Cấp dầu phanh mới vào bình chứa bằng bình cấp dầu phanh (sử dụng các đầu cố định bình cấp dầu phanh thích hợp).
Nhấn/giữ hoặc khóa cố định vị trí cò (chốt mở/khóa khí nén).
Theo dõi lượng bọt khí được hút ra.
Khi không còn lượng bọt khí thì khóa đai ốc xả gió lại và kết thúc quá trình xả gió.
Khi cần thay thế dầu phanh mới, ta đưa đầu ống cao su vào bình chứa dầu, hút hết lượng dầu cũ sau đó châm dầu phanh mới vào bình chứa dầu và tiến hành xả gió.