Cách giải quyết tắt đèn cảnh báo túi khí VW 2004 Touareg

Xe Volkswagen Touareg sản xuất 2004 máy V6 3.2L, đã đi 180 tính KM, chủ xe nói đèn túi khí (SRS) sáng.

Cách giải quyết tắt đèn báo túi khí VW 2004 Touareg sáng

Tôi kết nối X431 để đọc mã sự cố và mã lỗi là 00592, điều đó chứng tỏ công tắc dây đai an toàn bên phải bị lỗi. Còn tài xế cho biết, anh đã từng sửa và thay dây an toàn cho hành khách nhưng lỗi vẫn ở đó. Dựa trên sự cố xảy ra và lịch sử phỏng đoán trước đó, tôi nghi ngờ có 3 lý do có thể xảy ra:

  • Launch X431 không phải là công cụ đoán chuyên nghiệp của VW; may mà nó đã có một dự đoán không chính xác.
  • Dây an toàn mới kém chất lượng;
  • Toàn bộ dây đai hoặc bộ điều khiển túi khí bị lỗi.

Cách giải quyết tắt đèn báo túi khí VW 2004 Touareg sáng

Thứ nhất, đánh giá lượt xem X431 có thể đoán sai: Rút chốt công tắc dây đai an toàn cho hành khách và móc đánh lửa túi khí (Touareg), X431 hiển thị lỗi tương ứng với các chốt đã rút, điều đó có nghĩa là X431 đã đúng. Tiếp theo là kiểm tra dây an toàn mới, mình áp dụng cách đo điện trở công tắc dây an toàn, giá trị điện trở là vô cùng khi rút công tắc dây an toàn và 0Ω khi cắm công tắc dây an toàn, theo cách này của mình biết cách dây đai an toàn mới hoạt động, kết quả đo cho thấy dây đai an toàn mới không có vấn đề về chất lượng (Touareg). Sau đó, tôi cũng sử dụng cách tương tự để đo dây an toàn ban đầu, giá trị điện trở là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn và 300Ω khi rút công tắc dây an toàn, kết quả so sánh cho tôi biết công tắc wire an toàn ban đầu và cái mới có nguyên tắc làm việc khác nhau, mặc dù chất lượng công tắc dây an toàn mới không kém,nó không tương thích với xe ban đầu (Touareg). Bác cứ kiểm tra kỹ Mã phụ kiện của dây an toàn mới và nguyên bản thì thấy Mã phụ kiện của dây an toàn mới là 716857 778 E (Touareg), còn của nguyên bản là 716 857778 B. Vì nguyên nhân nào làm cho dây an toàn nguyên bản bị lỗi và không bị xóa? Để xác nhận xem giá trị điện trở công tắc dây an toàn là 400Ω và 300Ω, tôi đo giá trị điện trở công tắc dây an toàn của người lái (Touareg), kết quả là giá trị trở điện là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn của người lái và 99Ω khi khóa (Touareg). Điều này có nghĩa là điện trở làm việc của công tắc dây đai an toàn cho hành khách là bất thường và gây ra mã sự cố, tôi đoán nguyên nhân có thể là điểm tiếp theo trong công tắc trở nên kém cỏi và dẫn đến giá cả value trở thành bất thường.Tôi thấy Mã bộ phận của dây an toàn mới là 716857 778 E, còn Mã ban đầu là 716 857778 B (Touareg). Do đó nguyên nhân khiến dây an toàn cấm đầu bị lỗi và không bị xóa? Để xác nhận xem giá trị điện trở công tắc dây an toàn là 400Ω và 300Ω, tôi đo giá trị điện trở công tắc dây an toàn của người lái, kết quả là giá trị trở điện là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn của người lái và 99Ω khi khóa Touareg. Điều này có nghĩa là điện trở làm việc của công tắc dây đai an toàn cho hành khách là bất thường và gây ra mã sự cố, tôi đoán nguyên nhân có thể là điểm tiếp theo trong công tắc trở nên kém cỏi và dẫn đến giá cả value trở thành bất thường (Touareg). Tôi thấy Mã bộ phận của dây an toàn mới là 716857 778 E, còn Mã ban đầu là 716 857778 B. Do đó nguyên nhân khiến dây an toàn cấm đầu bị lỗi và không bị xóa?Để xác nhận xem giá trị điện trở công tắc dây an toàn là 400Ω và 300Ω, tôi đo giá trị điện trở công tắc dây an toàn của người lái, kết quả là giá trị trở điện là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn của người lái và 99Ω khi khóa. Điều này có nghĩa là điện trở làm việc của công tắc dây đai an toàn cho hành khách là bất thường và gây ra mã sự cố, tôi đoán nguyên nhân có thể là điểm tiếp theo trong công tắc trở nên kém cỏi và dẫn đến giá cả value trở thành bất thường (Touareg). Tôi đo giá trị điện trở công tắc dây an toàn của người lái, kết quả là giá trị điện trở là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn cho người lái và 99Ω khi cắm.Điều này có nghĩa là điện trở làm việc của công tắc dây đai an toàn cho hành khách là bất thường và gây ra mã sự cố, tôi đoán nguyên nhân có thể là điểm tiếp theo trong công tắc trở nên kém cỏi và dẫn đến giá cả value trở thành bất thường (Touareg). Tôi đo giá trị điện trở công tắc dây an toàn của người lái, kết quả là giá trị điện trở là 400Ω khi rút công tắc dây an toàn cho người lái và 99Ω khi cắm. Điều này có nghĩa là điện trở làm việc của công tắc dây đai an toàn cho hành khách là bất thường và gây ra mã sự cố, tôi đoán nguyên nhân có thể là điểm tiếp theo trong công tắc trở nên kém cỏi và dẫn đến giá cả value trở thành bất thường.

Touareg

Giải pháp: Tôi đã thay dây hoàn toàn giống kiểu và lỗi đã được giải quyết theo sự cố.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán khác tại đây

Solverwp- WordPress Theme and Plugin