BMW Esys là gì?

BMW ESYS là phần mềm phát triển/kỹ thuật của BMW để Coding và flash F-Chassis (và cao hơn) BMW. Điều này có nghĩa là nó chủ yếu là từ năm 2009 trở lên (tùy thuộc vào kiểu máy). Nó giống như WinKFP và NCS Expert nhưng dành cho những xe mới. Nó hoàn toàn không liên quan đến ISTA. ISTA là phần mềm dịch vụ đại lý, trong khi ESYS và các chương trình công cụ BMW Standard khác là các chương trình kỹ thuật của BMW.

 

Với E-Sys, bạn có thể Programming / flash ECU và Coding chúng.
Ngoài ra, E-Sys còn cung cấp một loạt trình chỉnh sửa và trình xem để chỉnh sửa dữ liệu cần thiết cho việc đó.

 

Hiển thị kiến ​​trúc của các hệ thống liên quan đến lập trình:

• E-Sys cần điền đúng dữ liệu để lập trình và mã hóa. Cũng cần thiết là một hệ thống chương trình cốt lõi cung cấp các dịch vụ liên lạc và hậu cần. Đối với việc điền dữ liệu, một mẫu PDX là cần thiết để điền thông tin liên lạc (chẩn đoán, giao thức, thông tin kết nối) cho hệ thống mạng bo mạch. Hậu cần phần mềm cung cấp mẫu này.
• Trong mẫu này, nhà phát triển chèn phần mềm của mình để chuyển trong E-Sys sang PDX-Charger dưới dạng SWE. Các SWE được tạo từ SWE-Generator.
  PSdZ (“Programmiersystem der Zukunft” hệ thống lập trình của tương lai) cung cấp các dịch vụ cần thiết cho việc lập trình và mã hóa. Để triển khai các dịch vụ liên lạc, PSdZ sử dụng D-Server; để triển khai các dịch vụ hậu cần KIS(hệ thống tương thích và thông tin [vẫn chưa hoàn thành]) được sử dụng. Việc triển khai trên giao diện CanCard do D-Server trực tiếp thực hiện, việc triển khai giao tiếp qua Ethernet/ZGW do B2V-Server (BusinessToVehicle) thực hiện.
• Để thực hiện Coding & Programming, nhà phát triển cần một TAL (danh sách giao dịch) chứa ít nhất một giao dịch SWDeploy (đối với SWE lập trình) hoặc một giao dịch CDDeploy (đối với mã hóa). Ngoài ra, đơn đặt hàng phương tiện FA (“Fahrzeugauftrag”) là cần thiết.

• E-Sys cung cấp Trình chỉnh sửa TAL và Trình chỉnh sửa FA/FP để tạo và chỉnh sửa TAL và FA, bên cạnh mô-đun TAL-Tính toán để tính toán TAL từ một cặp bảng cài đặt hệ thống thực (“SVT-Ist”) và tài liệu tham khảo bảng cài đặt hệ thống (“SVT-Soll”); SVT viết tắt “System-Verbau-Tabelle”. Ngoài ra, trong mô-đun VCM, tất cả các thành phần (TAL, FA, SVT-Ist và SVT-Soll) của VCM (Quản lý cấu hình xe) đều có thể được đọc.
• E-Sys cung cấp một mô-đun Coding riêng để mã hóa. Tại đây, các trạng thái có thể mã hóa được phát hiện và thực thi trong mô-đun TAL- Xử lý. Dữ liệu mã hóa này có thể được kiểm tra trong E-Sys trong CAF-Viewer (CAF=CodingApplicationFile). Dữ liệu mã hóa được đọc từ ECU có thể được kiểm tra và thay đổi ở định dạng FDL (Danh sách dữ liệu chức năng) trong FDL-Editor.
• E-Sys được cung cấp (Stand 1.0.0) với dữ liệu phổ biến để lập trình và mã hóa evalboard (địa chỉ chẩn đoán 7E) bởi CANCardX. Để lập trình và mã hóa bởi ZGW, phải lấy dữ liệu đầy đủ từ hậu cần phần mềm và nhập vào Bộ sạc PDX.
• BMW E-sys là một ứng dụng phần mềm do BMW phát hành để mã hóa các ứng dụng trên xe BMW F-series. Phần mềm này cho phép người dùng vô hiệu hóa và kích hoạt một số tính năng trên xe F-series của họ.

 

Dưới đây là một số tính năng mà bạn có thể kích hoạt/tắt bằng phần mềm BMW E-sys:

•  Xác nhận âm thanh mở khóa
•  Vận hành menu điều hướng bao gồm xem DVD khi lái xe.
•  Hiển thị công suất động cơ và đồng hồ đo mô-men xoắn.
•  Hủy bỏ màn hình xác nhận độ trễ khởi động màn hình lớn.
•  Mở chức năng nhận dạng giọng nói
•  Thiết lập ba loại nhạc chuông điện thoại Bluetooth.
•  Tăng địa chỉ bộ nhớ cic lên 50.
•  Bộ nhớ điều hòa về trạng thái tắt lần cuối.
•  Kỉ niệm đạp xe trong nhà lần cuối cùng về trạng thái khi tắt máy.
•  Nút bấm cốp sau chỉnh điện cột A và chìa khóa điều khiển từ xa để đóng cốp sau chỉnh điện.
•  Tăng lẫy chuyển số.
•  Sửa đổi màn hình nhỏ thành màn hình lớn.
•  Pdc hiển thị dọc và ngang.
•  Tắt màn hình hiển thị trạng thái thắt dây an toàn – ghế hành khách.
•  Tắt hiển thị trạng thái thắt dây an toàn – ghế lái.
•  Tắt nhắc nhở thắt dây an toàn – ghế hành khách.
•  Tắt nhắc nhở thắt dây an toàn – vị trí lái xe.
•  Đã tắt nhắc nhở tháo dây an toàn bằng giọng nói – ghế hành khách.
•  Đã tắt nhắc nhở tháo dây an toàn bằng giọng nói – vị trí lái xe.
•  Xe giao lộ điều khiển chùm tia cao tự động.
•  Chức năng mở mắt thiên thần và hủy bỏ chức năng.
•  Tắt chức năng start-stop động cơ – được bật theo mặc định.
•  Đồng bộ hóa thời gian Gps.
•  Chân mở nắp lưng.

 

Coding bằng BMW E-sys là quá trình cấu hình hệ thống phần mềm tích hợp trên xe BWM của bạn, không nên nhầm lẫn điều này với Programming. Không giống như Programming, nguy cơ làm hỏng các chức năng của xe là rất nhỏ. Tuy nhiên, bạn vẫn cần cẩn thận khi định cấu hình xe của mình bằng BMW E-sys. Bạn nên biết về những thay đổi và mã mà bạn đã áp dụng trên xe của mình. Nếu bạn vẫn chưa quen với phần mềm, ASCOM luôn có đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn hỗ trợ các vấn đề Coding & Programming trên các dòng xe Đức.

 

Những thiết bị  cần thiết bắt đầu Coding bằng BMW E-sys:

* Cáp ENET hoặc Bộ điều hợp WiFi Enet
* Phần mềm E-Sys (phiên bản mới nhất) và EsysPlus để viết mã
* Một máy tính xách tay chuyên dụng ít nhất là Windows 10 với dung lượng trống tối thiểu 240 GB
* Tiện ích sao lưu cho các tệp CAF (tùy chọn)

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về các phần mềm tương thích với máy chẩn đoán  BMW đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây