BỘ CÂN CAM MERCEDES BENZ M270 M274 M264

I. Giới thiệu sản phẩm

Bộ cân cam Mercedes Benz M270 M274 M264 được sử dụng để cài đặt và kiểm tra thời gian cháy của động cơ, cho phép giữ cố định trục cam trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa. Đây là bộ dụng cụ không thể thiếu cho các nhà xưởng, trạm sửa chữa, garage… giúp kỹ thuật viên tối ưu năng suất làm việc và tiết kiệm thời gian.

II. Nguyên lý & Yêu cầu cân cam chính xác

Để thực hiện cân cam đúng kỹ thuật, cần đảm bảo:

1. Xác định chính xác xu páp nạp – xả ở từng máy.

2. Nắm rõ trị số góc mở sớm và đóng muộn của xu páp.

3. Quay động cơ đúng chiều làm việc.

III. Quy trình thực hiện

1. Quay trục khuỷu để piston máy số 1 ở điểm chết trên.

2. Đánh dấu trên puly hoặc bánh đà trùng với dấu cố định trên thân máy.

3. Xác định góc mở sớm xu páp nạp và đánh dấu tương ứng.

4. Quay trục khuỷu ngược lại một góc bằng góc mở sớm.

5. Lắp trục cam vào động cơ.

6. Quay trục cam theo chiều làm việc, quan sát con đội xu páp nạp máy số 1, khi con đội bắt đầu dịch chuyển thì dừng lại.

7. Cố định trục cam, lắp đai hoặc xích dẫn động.

8. Lắp bộ phận căng đai và các chi tiết hãm.

IV. Thành phần bộ dụng cụ

• Cụm công cụ khóa trục cam (đầu xích)

• Cụm công cụ khóa trục cam (đầu hộp số) kèm bu lông cố định

• Ổ cắm bit

• Khóa trục cam đường kính nhỏ

V. Dòng xe & động cơ hỗ trợ

• Mercedes-Benz M133 2.0 AMG engine

• A Class – Chassis: 176 – Engine: M270 1.6/2.0cc – Từ 2012

• B Class – Chassis: 242/246 – Engine: M270 1.6/2.0cc – Từ 2012

• CLA – Chassis: 117 – Engine: M270 1.6/2.0cc – Từ 2012

• C Class – Chassis: 204 – Engine: M274 1.6/2.0cc – Từ 2011

• C Class Coupe – Engine: M274 1.6/2.0cc – Từ 2011

• E Class – Chassis: 212 – Engine: M274 1.6/2.0cc – Từ 2011