Cách mã hóa mô-đun phổ biến nhất với NCS Expert là thông qua thao tác FSW/PSW. Để làm như vậy, hãy đọc tệp theo dõi từ mô-đun mà bạn muốn thay đổi mã hóa, tải nó trong NCS Dummy, thực hiện các thay đổi mong muốn trong trình chỉnh sửa theo dõi đồ họa và xuất tệp thao tác theo dõi FSW_PSW.MAN. Sau đó làm theo hướng dẫn bên dưới để mã hóa lại mô-đun. Nếu NCS Expert vẫn mở sau khi đọc tệp theo dõi, hãy bắt đầu từ bước 12.

Mô-đun mã hóa chuyên gia NCS với tệp thao tác theo dõi FSW_PSW.MAN:

1. Khởi chạy Chuyên gia NCS. Tại thời điểm này không có hồ sơ nào được tải, vì vậy màn hình khá trống.
2. Từ menu “Tệp”, chọn “Tải hồ sơ”.
3. Trong hộp thoại “Choose profile”, chọn “NCS Dummy profile” và nhấn “OK”. Không có gì nhiều xảy ra, nhưng bạn sẽ nhận thấy một số nút ở phía dưới hiện có nhãn.

4. Nhấp vào nút “VIN/ZCS/FA” (F1). Các nhãn nút thay đổi một lần nữa.
5. Nhấp vào “ZCS/FA f. nút ECU” (F3).
6. Trong hộp thoại “Chọn CHASSIS”, hãy chọn khung gầm của bạn và nhấp vào “OK”.
7. Trong hộp thoại “Chọn ECU”, hãy chọn một trong các mô-đun được trình bày (ví dụ: “CAS”, “EWS” hoặc “EKM”) và nhấp vào “OK”.
8. Sau một lúc, hộp nhóm trên cùng sẽ hiển thị thông tin liên quan đến ô tô của bạn.
9. Nhấp vào nút “Quay lại” (F6). Hộp nhóm ở giữa hiện hiển thị các mô-đun khả dụng và tên công việc mặc định.
10. Nhấp vào nút “Xử lý ECU” (F4).
11. Trong hộp thoại “Chọn ECU”, chọn mô-đun mong muốn và nhấp vào “OK”. Đảm bảo rằng tệp thao tác “FSW_PSW.MAN” dành cho cùng một mô-đun.

12. Nếu “TÊN CÔNG VIỆC” trong hộp nhóm ở giữa đã đọc “SG_CODIEREN”, hãy bỏ qua các bước sau và chuyển đến 16.
13. Nhấp vào nút “Thay đổi công việc” (F2).
14. Trong hộp thoại “Chọn công việc”, chọn “SG_CODIEREN” và bấm “OK”. Hành động công việc mặc định là mã hóa.
15. Xác nhận “TÊN CÔNG VIỆC” trong hộp nhóm ở giữa cho biết “SG_CODIEREN”.
16. Nhấp vào nút “Thực thi công việc” (F3). Quá trình này chỉ mất vài giây.

Mô-đun đã được mã hóa! Xin lưu ý rằng một số mô-đun yêu cầu phải tắt và bật hệ thống đánh lửa trước khi các thay đổi có hiệu lực. Nếu bạn hài lòng với kết quả, hãy sao lưu FSW_PSW.MAN để tham khảo sau này.

Khi chuyển đổi giữa các khung máy, bạn nên để trống (không xóa) tệp FSW_PSW.MAN sau khi mã hóa. Nếu không, bạn có thể gặp lỗi lạ khi đọc các mô-đun của khung khác. NCS Dummy có thể làm điều này cho bạn khi đóng ứng dụng và “Yêu cầu làm trống tệp thao tác theo dõi khi thoát” trên tab “Tùy chọn” được bật.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây