Trong hướng dẫn này, tôi sẽ chỉ cho bạn cách sử dụng Launch X431 để hiệu chỉnh hộp phanh tay điện tử EPB cho Porsche Cayenne 2011- sau khi thay thế. Chức năng này cho phép bạn duy trì hệ thống phanh tay điện tử một cách an toàn và hiệu quả. Các chức năng chính bao gồm: Đưa má phanh tay vào vị trí lắp đặt, kiểm tra cài đặt cơ bản của phanh tay (kiểm tra độ hở của má phanh tay), chạy và cân chỉnh má phanh tay.

Lưu ý:

Việc thay má phanh sau xe Porsche Cayenne cũng giống như thay má phanh thông thường. Nếu bạn vô tình nhấp vào menu đưa má phanh tay vào vị trí cài đặt, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt chỉ mục bảo dưỡng để khôi phục phanh tay điện tử. Sau khi thay thế má phanh tay, hãy kiểm tra cài đặt cơ bản của phanh tay. Kiểm tra khe hở của má phanh tay (khe hở tiêu chuẩn là 1,9mm-2,4mm). Tiếp tục nếu điều này là OK. Sau khi thay thế má phanh tay, chức năng chạy vào phải được thực hiện trước khi hiệu chỉnh.

Các bước Lập trình hộp phanh tay điện tử EPB của Porsche Cayenne 2011 bằng Launch X431 Pad V như sau:

B1.Chọn Phiên bản Porsche V21.51 trở lên.

B2.Chọn lựa chọn thủ công -> Cayenne (kể từ năm 2011) -> lựa chọn hệ thống -> phanh tay -> chức năng đặc biệt

B3.Nhấp vào chỉ mục bảo trì, đọc thông tin chỉ mục.

B4.Khi thay má phanh tay, chọn chức năng “Đưa má phanh tay vào vị trí lắp đặt”. Sau khi thực hiện thành công chức năng như được nhắc, hãy thay thế má phanh. Sau khi lắp má phanh tay mới, chọn chức năng “Kiểm tra cài đặt cơ bản của phanh tay”

B5.Nhấp vào nút “OK”, bộ truyền động sẽ hoàn thành quá trình căng và nhả

B6.Nhấp “Next” để kiểm tra khe hở của má phanh tay, xem Hình 5. Lưu ý, khe hở tiêu chuẩn của Cayenne (tính đến năm 2011) là 1,9mm-2,4mm. Nếu nằm ngoài phạm vi này, vui lòng điều chỉnh thủ công.

B7.Nhấn “Next” để hoàn thành chức năng “Kiểm tra cài đặt cơ bản của phanh tay”

B8.Sau khi điều chỉnh khe hở, chọn “running-in” để chạy trong má phanh tay bằng thép

B9. Sau khi thay thế má phanh tay, phải thực hiện thao tác ép vào!

Chức năng này tương đương với học tập thích ứng. Bảng điều khiển sẽ nhắc “Hệ thống đỗ xe vào chế độ bảo trì”. Chức năng này yêu cầu một người lái xe và một người khác vận hành phần mềm. Nó cũng có yêu cầu nghiêm ngặt đối với trang web. Hãy chuẩn bị thật tốt. Hiệu chuẩn chỉ nên được thực hiện sau khi hoàn thành 8 lần chạy thành công,

B10.Chọn “Hiệu chuẩn”

B11.Sau khi thỏa mãn các điều kiện hiệu chỉnh, bấm OK để thực hiện “Hiệu chỉnh” phanh tay. Khi nó nhắc quá trình cân chỉnh hoàn tất, thao tác phần mềm thay thế má phanh tay đã hoàn tất

Bài viết liên quan:

•  Lập Trình Benz 211 ME97 ECU Flash Bằng DTS Monaco
• Hướng dẫn Programming Online hộp số Audi A7 2015 bằng THINKTOOL MASTER
• Hướng dẫn Programming Online hộp PTCM Mercedes GL550 bằng THINKTOOL MASTER

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

• Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
• Phụ tùng ô tô Đức.
• Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768