Hiệu chỉnh radar phía sau MAZDA CX-5

Mô tả chức năng:

Radar cần được hiệu chỉnh trong các trường hợp sau:

1) Cảm biến radar bị lỏng hoặc đã được thay thế.

2) Giá đỡ cản bị lỏng hoặc được thay thế.

3) Thay đổi kết cấu xe/điều chỉnh khung gầm.

4) Cảm biến ngang đã được thay thế.

5) Có mã lỗi chưa được hiệu chỉnh trước radar.

 

Quy trình:

1. Tự động nhận dạng model CX-5 thông qua cổng hiệu chỉnh ADAS VIN.

2. Chọn ” ADAS Calibration “.

3. Chọn “RVM Aiming”.

4. Nhấp vào “YES” sau khi xác nhận thông tin.

5. Chọn “Right Side”.

6. On chìa.

7. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

8. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

9. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

10. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

11. Làm theo lời nhắc và nhấp vào “Calibration” sau khi thao tác hoàn tất.

12. Bật công tắc Doppler và nhấp vào “OK”.

13. Sau khi xác nhận góc radar, nhấp vào “YES”.

14. Hiệu chuẩn thành công.

15. Dừng thiết bị Doppler.

16. Chọn “Left Side”.

17. On chìa.

18. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

19. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

20. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

21. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Next Step”.

22. Làm theo lời nhắc, sau khi thao tác hoàn tất, hãy nhấp vào “Calibration”.

23. Bật công tắc Doppler.

24. Đợi chương trình chạy.

25. Sau khi xác nhận góc radar, nhấp vào “YES”.

26. Hiệu chuẩn thành công.

27. Dừng thiết bị Doppler.

28. Sau khi radar trái và phải được hiệu chỉnh thành công, hãy thoát khỏi chức năng và tạo báo cáo ADAS.

 

 

ASCOM.VN hoặc LaunchTech.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây