Bài viết này hướng dẫn cách sử dụng FGTech Galletto  để flash VAG Bosch EDC16U34 thông qua chức năng BDM. Hy vọng nó hữu ích!

Cách sử dụng FGTech Galletto với chức năng BDM:

Mở phần mềm lên rồi nhấn “OK”

Trong màn hình của xe, vui lòng chọn BDM/JTAG và nhấn ok

Chọn nút kết nối

Khi phần mềm và ECU có giao tiếp, vui lòng chọn “Đọc tất cả”, sau đó nhấp vào “Đọc Ext Flash”–>”Đọc Eeprom”

Hãy lưu ý khi bộ đổi nguồn kết nối với cáp BDM, không kết nối ngược lại, nếu không ECU sẽ bị cháy và hư hỏng.

Khi bạn kết nối cáp ECU BDM, vui lòng chú ý đến cáp màu và không nên thắc mắc về lỗi.

flashing Bosch EDC16U34 với BDM

Bước 1:  Cài đặt Phần mềm tổng thể V54 FGTech Galletto 4.
Bước 2:  Kết nối bộ hiệu chỉnh ECU V54 FGTech với máy tính, setup boot và BDM.

Bước 3:  Tìm các miếng đệm BDM được hiển thị trong hình bên dưới.

Bước 4:  Căn chỉnh cẩn thận với bộ điều chỉnh lò xo lập trình/thả đầu dò và khung cố định của Bộ điều chỉnh lò xo lập trình ECU của BDM.

Bước 5:  Bảo đảm mọi thứ được kết nối chính xác, như trong tệp PDF của bạn.

Bước 6:  Chạy phần mềm FGtech V54, nhận thông báo của hệ thống.

Chú ý: Đảm bảo bạn có thiết bị chính FGTECH 4 cấp nguồn 12V+ và bộ điều khiển trung gian.

Bước 7: Chuyển bộ điều khiển trung gian sang BẬT, đèn LED báo đọc sẽ nhấp nháy

Bước 8:  Click vào danh sách Option theo thứ tự: “Select Driver”=> “BMD-Jtag”=>”Connect”.

Bước 9:  Hệ thống đang xây dựng giao tiếp giữa V54 FGTech Galletto 4 Master và máy tính. Nếu giao tiếp được xây dựng tốt, cây lá xanh màu sẽ bắt đầu tải xuống và cuối cùng hiển thị thông tin ECU.

Bước 10:  Sẵn sàng đọc và ghi ECU. Chọn “Đọc Eeprom”, làm theo hướng dẫn của hệ thống để đọc eeprom.
Bước 11:  Sau đó chọn “Write Eeprom”, làm theo hướng dẫn của hệ thống.

Bước 12:  Tắt công tắc khi ghi xong eeprom.
Bước 13:  Sau khi thiết lập trình hoàn thành thoát chương trình phần mềm FgTech V54.

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

Bài viết này hướng dẫn cách sử dụng Volvo PTT để tránh đoán sai mã .

Quy trình của Mã lỗi không thể đoán trước Volvo PTT:

Sau khi kết nối phần cứng với xe của bạn, hãy mở Volvo PTT.

Sau đó, PTT kết nối với giao tiếp xây dựng phương tiện của bạn.

Sau đó chọn “Chẩn đoán”

Bước 1:Chọn triệu chứng

Chọn triệu chứng trong danh mục, ở đây tôi chọn “Động cơ quay nhưng không khởi động được”

Lưu ý: Bước 1 “Không cần chọn các triệu chứng trong quá trình chẩn đoán”

Bạn cũng có thể nhập các triệu chứng của mình vào nút tìm kiếm

Sau khi bạn chọn các triệu chứng, Nhấp vào “Tiếp tục”

Bước 2: Xem thông tin DTCF

Sau khi bạn nhấp vào “Tiếp tục”, bạn sẽ chuyển sang bước 2 và DTC về Engine sẽ hiển thị tại “DTC List

Bạn có thể chọn một DTC từ “Danh sách DTC” để nhận thông tin chi tiết hơn mà bạn đã chọn.

Thông tin chi tiết sẽ hiển thị ở các khu vực khác nhau:

Thông tin kiểm tra chi tiết, thông tin dịch vụ, thông tin khung đóng băng

Cách chọn DTC theo cách thủ công:

Không có kết nối với sản phẩm

Sản phẩm không được kết nối với máy tính. Nhấp vào Chỉnh sửa Danh sách để thêm DTC theo cách thủ công.

Đặt trạng thái cho DTC mà bạn muốn thêm vào danh sách DTC. Để thay đổi trạng thái của DTC, hãy nhấp vào cột Trạng thái của DTC ở đó. Để lọc danh sách, hãy nhập văn bản vào Lọc DTC. Tất cả DTC chứa văn bản sẽ tự động được hiển thị.

Chọn DTC bạn muốn thêm bằng cách “hoạt động”

Khi hoàn tất nhấn vào “OK”, để điền vào Danh sách DTC của bạn

Khi kết thúc, nhấp vào “Tiếp tục”.

Bước 3: Chạy ẩn

Điều này sẽ hiển thị “Trạng thái sản phẩm”

Định vị trí con trỏ trên các đối tượng trong dạng xem để biết thêm thông tin

Lướt vào biểu tượng “thông tin” để xem cấu trúc điện của sản phẩm đã được xác định, trạng thái hiện tại của DTC và giao tiếp với công cụ phòng chống

Chọn một DTC và nhấn Bắt đầu để tiếp tục

Đây là Điều hướng Hub hoặc dự đoán do Hub quản lý (HMD)

Lưu ý: Điều hướng trung tâm hoặc HMD chỉ khả dụng để truy tìm lỗi Kết nối dữ liệu OBD2013 trở lên.

Bạn có thể nhấp vào biểu tượng “Trợ giúp” nếu bạn cần nhận “Hướng dẫn nhanh”.

Lướt vào “Có” để hoàn thành “Hướng dẫn nhanh”

The number to open information of each section

Xoay vào “Đóng” lại

Xin lưu ý: Các biểu tượng khác nhau có thể được hiển thị tùy chọn theo dõi lỗi đã chọn.

Lật xuống danh sách mục để mở máy. Nó chứa thông tin hữu ích cho các kỹ thuật viên để giúp hệ thống giả mạo

Lướt vào một đơn vị điều khiển để có thêm thông tin chi tiết về DTC được phát hiện.

DTC này cho thấy sự cố của Mạng đường truyền thông CAN 2—Tắt Bus trên Liên kết dữ liệu 2

Click to “Thatng”

Trong ví dụ này,”Liên kết dữ liệu” chúng tôi chọn “ISO 14229 B82(DL2)”

Thành phần chọn “ECM”, sau đó nhấp vào “Chế độ xem cập nhật”

Sau khi chọn cập nhật, bây giờ bạn bắt đầu theo dõi lỗi

Kiểm tra thiệt hại của dây và đầu nối

Kiểm tra điện áp cung cấp đơn vị điều khiển

Kiểm tra liên kết dữ liệu điện áp

Kiểm tra điện trở liên kết dữ liệu

Kiểm tra mã pin

Bài đăng này cung cấp một phương pháp để kiểm tra BMW DME MEVD đã được cập nhật trước đó chưa , đặc biệt là đối với những chiếc xe mới mua. Hãy làm theo hướng dẫn bên dưới, hy vọng nó sẽ hữu ích!

BMW INPA Kiểm tra BMW DME MEVD:

Ở đây tôi lấy BMW 135i 2011 làm ví dụ:

INPA của bạn có thể trông hơi khác một chút và bạn có thể nhấn các nút ‘F’ khác nhau để đến cùng một vị trí tùy thuộc vào phiên bản và tệp lệnh nhưng thông tin bên dưới hy vọng sẽ đưa bạn đến nơi bạn muốn Có thể.

Đầu tiên, kết nối với ô tô bằng INPA và bạn sẽ thấy một thứ giống như thế này – như tôi đã nói ở trên, ô tô của bạn có thể trông hơi khác một chút

Ở đây, sau đó shift + F7 để có được cái này

Sau đó nhấp đúp vào ‘Công việc chức năng’ để có được điều này

Sau đó nhấn F3. Màn hình tiếp theo cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về từng mô-đun và như bạn có thể thấy bên dưới, tôi cập nhật DME/DDE của mình với Zsub 8639122 vào ngày 10.08.2015. Đây là ngày bạn cần kiểm tra.

Điều này thực sự không cần thiết để flash PPK mà để chuyển tôi từ BMW ROM 9780B không thể flash bằng BEF sang BMW ROM 98G0B mà tôi có thể flash.

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin chi tiết về từng mô-đun, từ màn hình INPA đầu tiên, hãy nhấn shift + F7 để nhận thông tin này

Sau đó chọn Engine và nhấp đúp chuột vào ‘MSV 80.0 for N52KP (NG6) để lấy cái này

Nhấn F3. Như bạn có thể thấy bên dưới, điều này sẽ cung cấp cho bạn thêm thông tin về DME của bạn bao gồm cả Zsub, khi nó được cập nhật or phiên bản ROM

Xong!

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

Nhiều chủ xe BMW F-series nhận thấy chìa khóa thông minh của họ không hoạt động sau khi họ thay pin chìa khóa thông minh. Vì vậy, bài viết này sẽ cho bạn biết lý do tại sao chìa khóa thông minh của bạn không thể hoạt động sau khi thay pin & cách giải quyết vấn đề này .

BMW F Series Chìa khóa thông minh bị hỏng sau khi thay pin

Tại Sao Chìa Khóa Thông Minh Hỏng Sau Khi Thay Pin?

Sau đó, họ cho rằng rất có thể chìa khóa thông minh đã bị hỏng, vì nguồn pin mới đủ. Thực tế, chìa khóa thông minh vẫn hoạt động chính xác, nhưng cần phải học đồng bộ, vì hơn 5 phút ngắt kết nối với chìa khóa. cung cấp điện, chìa khóa từ xa sẽ mất bộ nhớ lưu trữ. Vì vậy, bạn cần học đồng bộ, sau đó chìa khóa sẽ giành được điều khiển từ xa và khởi động động cơ. Tuy nhiên, không phải tất cả các chìa khóa thông minh đều cần được đồng bộ hóa sau khi thay pin.

Cách học đồng bộ:

Đặt chìa khóa thông minh gần biểu tượng chìa khóa vùng cảm biến bên vô lăng, nhấn nút Start ít nhất 10 giây cho đến khi bảng điều khiển sáng đồng loạt, đồng bộ thành công, đạp phanh và nhấn nút Start là có thể công việc. Cách này cũng phù hợp với chìa khóa thông minh mới khớp, để đồng bộ hóa và sắp xếp lại chìa khóa thông minh hoàn toàn mới đầu tiên.

Khởi động nút

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

Bài viết này hướng dẫn cách sử dụng Volvo PTT để thiết lập ECU . Tôi sẽ giới thiệu nó bằng hình ảnh và văn bản. Hy vọng hướng dẫn nhỏ này sẽ mang lại cho bạn một số hiểu biết.

Volvo PTT Premium Tech Tool Cách thiết lập ECU:

Kết nối công cụ đoán với xe hơi, sau đó chạy Volvo PTT.

Sau khi hiển thị cảnh báo massage, hãy nhấp vào “Có”

Chờ hệ thống đọc thông tin đơn vị.

Sau đó, bạn sẽ thấy cửa sổ “Số thứ tự công việc”

Di chuyển chuột để nhấp vào “TT2 XX”, sau đó nhấp vào “Bắt đầu công việc”

Đang làm mới dữ liệu trung tâm…đang chờ

Xoay vào tùy chọn thanh menu “Chương trình”

Tập trung vào nội dung bên phải để nhấp vào “1700-08-03-39 Program Electronic Control Unit”

Xoay vào “Bắt đầu”

Lưu ý: Thao tác này được sử dụng để thiết lập Trình điều khiển Thiết bị Điện tử đã chọn. Các giá trị tham số sẽ được chuyển sang phần mềm mới.

Chọn “Vehicle ECU(MID 144)”, nhấp vào “Chương trình”

Sau đó, phần mềm PTT sẽ tự động kiểm tra các điều kiện.

1.Pin điện áp trên 10 V

2. Đã áp dụng phanh đỗ

3.Phím đánh lửa ở vị trí BẬT động cơ không chạy

Click vào “Tiếp tục”

Hệ thống sẽ tự động thực hiện các bước thiết lập như sau:

#1 Đọc các thông số có thể chuyển đổi từ các Thiết bị Điều khiển Điện tử đã chọn:

#2 Truy xuất số bộ phận của phần mềm

#3 Tải xuống phần mềm từ hệ thống điều khiển

#4 Kiểm tra tốc độ cài đặt của trình duyệt

#5 Lập trình Đơn vị Điều khiển Điện tử

#6 Lập trình đã hoàn thành

Trong khi thực hiện các bước thiết lập trình, nếu hệ thống nhắc bạn “Không có bản cập nhật or phần mềm nào cho Bộ điều khiển điện tử đã chọn”

Bạn có muốn tải lại phần mềm hiện có không?

Head to “Có”

Sau đó đánh dấu vào “Tôi chấp nhận” và nhấp vào “Tiếp tục”

Hệ thống chờ tải xuống hệ thống kiểm soát biểu mẫu phần mềm

Chỉ cần chờ thiết lập hoàn tất chương trình.

Xong!

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây