MUT-III lập trình chìa khóa thông minh Mitsubishi Outlander 2007

Cách lập trình chìa khóa thông minh Mitsubishi

Nếu chiếc chìa khóa thông minh Mitsubishi của bạn mất kết nối với xe của bạn, bạn sẽ cần biết cách lập trình chiếc chìa khóa thông minh Mitsubishi. Hướng dẫn lập trình chìa khóa Mitsubishi được liệt kê bên dưới có thể hữu ích. Chỉ mất vài phút để tìm hiểu cách lập trình chìa khóa thông minh Mitsubishi khi bạn làm theo các hướng dẫn sau:

* Giữ đồng thời nút khóa và mở khóa. Đèn sẽ nhấp nháy ba lần.
* Buông từng nút.
* Nhấn nút mở khóa cho đến khi đèn nhấp nháy hai lần. Thao tác này sẽ đồng bộ hóa xe và chìa khóa thông minh Mitsubishi của bạn.
* Kiểm tra chìa khóa thông minh để đảm bảo nó hoạt động như dự định.

Quy trình

Chạy phần mềm MUT 3, chọn STV (Scan Tool Viewer):

Chuyển đến menu Lựa chọn hệ thống:

Chúng tôi đặt năm bằng 2005 , chúng tôi nhập số VIN, chúng tôi nhận được cấu hình đang hoạt động và chúng tôi đi sâu hơn vào Immobilizer :

Hãy đi đến danh sách dữ liệu:

Chúng tôi thấy 2 khóa đã đăng ký:

Chúng tôi quay lại menu, chuyển đến một chức năng đặc biệt:

Đăng ký khóa ID:

Chúng tôi nhập mật khẩu và đồng ý:

Chúng tôi thấy trên màn hình này, chìa khóa thứ 1 đã được cắm vào khóa điện, chúng tôi đồng ý:

Đăng ký khóa thứ nhất thành công sau 10 giây, bật khóa điện bằng phím thứ hai, tốt nhất là thực hiện nhanh chóng, chúng tôi đồng ý với câu hỏi đăng ký khóa sau:

Khóa thứ hai đã được đăng ký, chúng tôi lặp lại điều tương tự cho khóa thứ ba:

Khóa thứ ba đã được đăng ký, vì không còn khóa nào để đăng ký, hãy hủy việc thêm khóa có thể tiếp theo:

Chúng tôi quay lại và vào danh sách dữ liệu, bây giờ chúng tôi thấy 3 khóa đã đăng ký:

Chúng tôi đi vào tự chẩn đoán, không tìm thấy lỗi, sau đó mọi thứ đều ổn:

Thay phiên nhau, chúng tôi khởi động động cơ của ô tô bằng từng chìa khóa, chúng tôi đảm bảo rằng cả 3 đều được đăng ký, chúng hoạt động.

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về MUT-III lập trình chìa khóa thông minh Mitsubishi Outlander 2007 . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Lập trình bộ phụ kiện PTT của Volvo Premium Tech Tool

Chạy Volvo PTT và đăng nhập ID người dùng của bạn và nhập mật khẩu của bạn

Nếu nó hiển thị cho bạn mát-xa nóng lên bên dưới, vui lòng cuộn xuống và nhấp vào “Có” để tiếp tục

QUAN TRỌNG: Phải được kết nối với xe để chạy Bộ phụ kiện

Sau khi phương tiện đã được xác định, bạn cần nhập số thứ tự công việc của mình, sau đó nhấp vào “Start Work” để tiếp tục

Chọn thẻ “Program” và kiểm tra các điều kiện chuẩn bị

Sau đó chọn “Accessory Kit” trong phần thao tác và nhấp vào “Start” để tiếp tục

Trong trường số bộ phụ kiện, hãy nhập số bộ phụ kiện và nhấp vào “Program” để áp dụng bộ phụ kiện.

Volvo PTT sẽ kiểm tra các điều kiện để lập trình bộ phụ kiện:

1. Điện áp pin trên 10V

2. Đã áp dụng phanh đỗ

3.Khóa đánh lửa ở vị trí BẬT, động cơ không chạy

Sau đó bấm “Click” tiếp tục xử lý

Các bước lập trình:

Tải lại số phần mềm

Tải phần mềm từ hệ thống trung tâm

Lập trình bộ điều khiển điện

lập trình hoàn thành

Nhấp vào Thoát khi lập trình hoàn tất.

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Lập trình bộ phụ kiện PTT của Volvo Premium Tech Tool. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Vận hành giá trị tham số không hợp lệ của Volvo PTT

Giá trị tham số không hợp lệ

Nếu có bất kỳ giá trị tham số không hợp lệ nào, chúng sẽ được hiển thị trong Tech Tool và nút Tham số không hợp lệ sẽ được bật trong thao tác Parameter Programming.

Nút này mở cửa sổ Tham số không hợp lệ:

Có hai loại thông số không hợp lệ:

• Không nhất quán

◦ Một tham số có thể xuất hiện trong nhiều thiết bị điều khiển cùng một lúc. Trong những trường hợp này, giá trị tham số phải giống nhau trên tất cả các thiết bị điều khiển hiện có. Nếu giá trị tham số không khớp, nó được coi là giá trị không nhất quán.

• Ngoài phạm vi

◦ Mỗi tham số có định nghĩa riêng về phạm vi hợp lệ. Đây có thể là giá trị cố định hoặc giá trị dựa trên các tham số khác. Nếu giá trị hiện tại không nằm trong phạm vi hợp lệ, nó được coi là giá trị nằm ngoài phạm vi.

Volvo PTT Giá trị tham số không hợp lệ Lý do xảy ra:

Sửa các tham số không hợp lệ

Các vấn đề về tham số không hợp lệ trong thao tác Lập trình tham số có thể xảy ra vì một số lý do khác nhau, ví dụ:

• Lập trình chiến dịch hoặc bất kỳ loại lập trình phần mềm nào khác bị lỗi một phần hoặc tình cờ có cấu hình xấu.
• Bộ điều khiển bị thiếu hoặc bị lỗi đã được thay thế bằng một bộ điều khiển trống.

Sự cố không thể do người dùng trực tiếp gây ra khi cập nhật tham số trong thao tác Lập trình tham số.

Để sửa các thông số không hợp lệ, chỉ cần nhập một giá trị hợp lệ cho các thông số không nhất quán hoặc nằm ngoài phạm vi.

Các thay đổi sẽ có hiệu lực sau khi lập trình các giá trị.

Giới hạn tham số

Cập nhật một số hoặc tất cả các tham số sẽ không được phép trong một số trường hợp:

Chênh lệch ID khung gầm

Tất cả các thiết bị điều khiển phải có cùng Chassis ID. Trong trường hợp ID khung của một thiết bị điều khiển không khớp với các thiết bị khác, sẽ có sự khác biệt ID khung. Nếu có bất kỳ sự phân kỳ ID khung gầm nào, các thay đổi sẽ không được phép trên bất kỳ tham số nào.

Xác minh thông tin phân kỳ ID khung gầm trong phần Trạng thái sản phẩm trên trang ban đầu của Tech Tool.

Phần mềm thiết bị điều khiển không khớp

Phần mềm không khớp xảy ra khi số bộ phận phần mềm đọc ra từ sản phẩm không khớp với số bộ phận phần mềm được lưu trữ trong Hệ thống Trung tâm.

Nếu có bất kỳ phần mềm nào của bộ điều khiển không khớp, các thay đổi sẽ không được phép trên bất kỳ thông số nào

Xác minh trạng thái thiết bị điều khiển bằng cách truy cập Thông tin Thiết bị Điều khiển trong phần Trạng thái Sản phẩm trên trang ban đầu của Tech Tool. Chạy Vận hành thiết bị điều khiển chương trình để cập nhật thiết bị điều khiển bằng phần mềm mới nhất.

Dữ liệu đơn vị điều khiển không khớp

Sự không khớp phần cứng của thiết bị điều khiển xảy ra khi số bộ phận phần cứng được đọc từ sản phẩm không khớp với số bộ phận phần cứng được lưu trữ trong Hệ thống trung tâm. Điều này cũng có thể xảy ra nếu có một thiết bị điều khiển mới trong sản phẩm chưa được đăng ký trong Hệ thống Trung tâm.

Nếu có bất kỳ sự không phù hợp nào về phần cứng của thiết bị điều khiển, các thay đổi sẽ không được phép đối với các tham số từ thiết bị điều khiển bị ảnh hưởng.

Xác minh trạng thái thiết bị điều khiển bằng cách truy cập Thông tin Thiết bị Điều khiển trong phần Trạng thái Sản phẩm trên tab Sản phẩm của Tech Tool.

Dữ liệu thiết bị điều khiển không khớp hoặc phần mềm bị khóa

Hạn chế này áp dụng cho các thiết bị điều khiển bị thiếu trong sản phẩm hoặc các thiết bị điều khiển bị khóa phần mềm.

Một thiết bị điều khiển được liệt kê là bị thiếu nếu nó được tìm thấy trong dữ liệu Hệ thống Trung tâm, nhưng không có trong sản phẩm. Điều này có thể xảy ra trong trường hợp thiết bị điều khiển bị ngắt kết nối hoặc phát sinh sự cố và cần được thay thế.

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Vận hành giá trị tham số không hợp lệ của Volvo PTT. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Volvo PTT hiển thị Mức phát thải và Ngày sản xuất

Thông tin Hiển thị trên Volvo PTT:

Mức khí thải biểu thị các quy định mà phương tiện đáp ứng.

US10 có nghĩa là chiếc xe này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của Hoa Kỳ cho năm 2010. Canada cũng tuân theo các quy định tương tự.

Nhà cung cấp hiển thị thông tin

Năm mô hình được mã hóa ở vị trí 10 của số VIN

Năm mô hình biểu thị khoảng thời gian chiếc xe được sản xuất và thường trùng với các bản sửa đổi thiết kế trong khoảng thời gian đó.

Lưu ý rằng năm mô hình có thể không trùng với ngày sản xuất thực tế. Trong trường hợp này thì đúng như vậy.

Thông tin Hiển thị  Volvo PTT:

US10+OBD2013 có nghĩa là chiếc xe này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của Hoa Kỳ cho năm 2010.

OBD2013 biểu thị rằng chiếc xe này cũng đáp ứng tiêu chuẩn EPA cho Chẩn đoán trên xe trong năm đã nêu.

Nhà cung cấp hiển thị thông tin

Năm mô hình được mã hóa ở vị trí 10 của số VIN

Năm mô hình biểu thị khoảng thời gian chiếc xe được sản xuất và thường trùng với các sửa đổi thiết kế trong khoảng thời gian đó.

Lưu ý rằng năm mô hình có thể không trùng với ngày xây dựng thực tế. Trong trường hợp này nó làm.

Ngày sản xuất có thể được tìm thấy bằng cách sử dụng Tác động như được thấy bên dưới.

Tháng và năm của ngày xây dựng cũng có thể được tìm thấy trong nhãn dán cửa người lái.

Ngày sản xuất cho biết ngày chiếc xe được chế tạo.

Lưu ý rằng ngày xây dựng có thể không trùng với năm mô hình.

Ngày sản xuất cũng có thể được tìm thấy trong tab TDP – Bảo hành và sau đó tìm trong VDA+.

Tháng và năm của ngày xây dựng cũng có thể được tìm thấy trong nhãn dán cửa người lái.

Ngày sản xuất cho biết ngày chiếc xe được chế tạo.

Lưu ý rằng ngày xây dựng có thể không trùng với năm mô hình.

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Volvo PTT hiển thị Mức phát thải và Ngày sản xuất. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Foxwell NT530/ GT60 Plus Đồng Bộ Lại DME/EWS Sửa Lỗi BMW Code 2F44

Mã lỗi “2F44 EWS preventing manipulation”. Đây là mã lỗi phổ biến được các xe BMW & MINI gắn cờ khi EWS (còn được gọi là mô-đun CAS) không còn giao tiếp với DME. Nó có thể khiến xe không thể khởi động đột ngột. Một số nguyên nhân phổ biến nhất, đối với tình trạng này có thể là do hỏng bình ắc quy hoặc hỏng khóa điện.

Vì vậy, làm thế nào để giải quyết vấn đề? Sử dụng máy quét cấp nhà máy như Foxwell NT530 hoặc Foxwell GT60 Plus để thực hiện quy trình căn chỉnh bộ cố định DME với CAS/EWS và xóa mã lỗi.

Dưới đây là các bước chính để Đồng bộ hóa lại các mô-đun với GT60 Plus.

Bước 1: Đảm bảo ắc quy ô tô được sạc đầy hoặc thậm chí tốt hơn trên bộ sạc

Bước 2: Kết nối Foxwell scan tool với xe và chọn chế độ BMW

Sau đó tìm số VIN của bạn hoặc nhập thủ công số VIN ô tô của bạn

Cho phép thiết bị chạy cho đến khi bạn ở màn hình Chẩn đoán/Dịch vụ

Bước 3: Chọn Dịch vụ-> Trợ lực-> Hệ thống cố định xe điện tử-> DME (DDE) – EWS-III Adjustment-> Điều chỉnh, điều khiển động cơ- EWS

Bước 4: Nó sẽ thiết lập tình trạng xe như sau:

Động cơ tắt và đánh lửa trên

Bước 5: Kiểm tra giao diện cho các thiết bị điều khiển

Bước 6: Đợi 1 lúc để load dữ liệu và bắt đầu chỉnh DME (DDE) EWSIII

Bước 7: Tắt thiết bị đầu cuối 15 và thiết bị đầu cuối R (chỉ cần làm theo hướng dẫn trên màn hình)

Bước 8: Điều chỉnh hiện được lưu trữ.

Thủ tục sẽ mất khoảng. 25 giây.

Không thay đổi trạng thái thiết bị đầu cuối!

Bước 9: Khi hoàn tất điều chỉnh DME (DDE) EWS thành công, hãy bật thiết bị đầu cuối 15

Sau đó nhấp vào “Có” để kết thúc quá trình.

Tại thời điểm này, động cơ có thể khởi động bình thường và mã lỗi cũng đã được xóa thành công. Bạn có thể quét lại và đảm bảo rằng nó đã biến mất. Bạn sửa thành công mã BMW: 2F44 EWS

Bài viết liên quan:

• Top 5 Dòng Máy Chẩn Đoán Ô Tô Đáng Mua Nhất Từ Thương Hiệu THINKCAR Năm 2023
• Cách khắc phục mã lỗi U2101 trong hộp ABS trên xe Ford Fiesta 2012 bằng THINKTOOL MASTER
• Hướng Dẫn Hiệu Chỉnh ABS Toyota Venza 2009 Bằng Thinktool Master

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

• Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
• Phụ tùng ô tô Đức.
• Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Một trong những chức năng đặc biệt chính của Foxwell GT60 Plus là reset góc lái SAS. Nó có thể cho phép bạn thực hiện hiệu chỉnh Cảm biến góc lái, khi hiệu chuẩn thành công cảm biến và bộ nhớ lỗi của nó sẽ tự động bị xóa. Kiểm tra hướng dẫn để thực hiện hiệu chỉnh SAS trên Range Rover Evoque 2014 bằng công cụ chẩn đoán Foxwell này.

Reset Góc Lái Range Rover Evoque 2014 Bằng Foxwell GT60 Plus

Yêu cầu reset góc lái:

1. Để đặt lại góc lái, trước tiên hãy tìm vị trí điểm 0 tương đối để ô tô lái thẳng. Lấy vị trí này làm tham chiếu, ECU có thể tính toán góc chính xác để đánh lái trái và phải.

2. Sau khi thay thế cảm biến vị trí góc lái, thay thế các bộ phận cơ khí lái (như hộp số lái, trụ lái, thanh giằng cuối, khớp tay lái), căn chỉnh bốn bánh hoặc phục hồi thân xe, bạn phải đặt lại góc lái.

Hướng dẫn từng bước để thực hiện hiệu chuẩn SAS:

1. Kết nối GT60 Plus với xe thông qua cáp chẩn đoán chính đúng cách, sau đó bật máy tính bảng.

2.Vào chức năng “Maintenance”-> “SAS”

3.Đọc hướng dẫn của SAS và chạm vào “Bắt đầu”

4.Chọn khu vực, hãng xe, đời xe: Châu Âu-> LAND ROVER-> RANGE ROVER EVOQUE-> 2012-2014

5.Chọn “Hiệu chỉnh cảm biến góc lái ABS”

6.Sau đó làm theo hướng dẫn trên màn hình để thực hiện:

Bật công tắc đánh lửa
Đặt khóa điện ở vị trí ON (vị trí 2)
Đang cân chỉnh vị trí tâm góc lái, đảm bảo vô lăng ở vị trí trung tâm và bánh trước ở vị trí thẳng tiến, nhấn “OK” để tiếp tục

Hoàn thành!

Đặt khóa điện về vị trí TẮT (vị trí 0)
Đặt khóa điện ở vị trí ON (vị trí 2)
Quy trình tiếp theo sẽ là tiến hành xóa mã sự cố chẩn đoán xe hoàn chỉnh, nhấp vào “Có” để tiếp tục

Chờ khoảng 40s để load dữ liệu

Đặt lại khóa điện về vị trí TẮT (vị trí 0)

Đặt lại khóa điện về vị trí ON (vị trí 2)

Giờ đây, hiệu chuẩn SAS được thực hiện máy chẩn đoán GT60 Plus.

Cuối cùng, tắt công tắc đánh lửa.

Bài viết liên quan:

• Top 5 Dòng Máy Chẩn Đoán Ô Tô Đáng Mua Nhất Từ Thương Hiệu THINKCAR Năm 2023
• Cách khắc phục mã lỗi U2101 trong hộp ABS trên xe Ford Fiesta 2012 bằng THINKTOOL MASTER
• Hướng Dẫn Hiệu Chỉnh ABS Toyota Venza 2009 Bằng Thinktool Master

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

• Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
• Phụ tùng ô tô Đức.
• Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Trang Bị Thêm Cho Mercedes: Làm Cách Nào Để Tắt Đèn Cảnh Báo Thắt Dây An Toàn?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách tắt đèn cảnh báo thắt dây an toàn của Mercedes thông qua phần mềm OEM DTS Monaco. Hướng dẫn này cũng sẽ áp dụng cho W213, W205, W222, W217, W238, W257, v.v.

Hãy nhìn xem, đèn cảnh báo thắt dây an toàn đang bật, nhưng đôi khi như khi chúng ta đang đỗ xe hoặc lái xe ở khoảng cách ngắn, chúng ta không cần phải thắt dây an toàn.

Trước khi bắt đầu, đừng quên kết nối Mercedes VCI (MB Star SD Connect C4, C5, VXDIAG C6, Super MB Pro M6, v.v.) với xe của bạn.

Chạy “DTS Monaco” và chọn “IC213”.

Các tùy chọn cho các mô hình khác:

• IC213 – Mercedes W205 (C) facelift, W217 (CL) facelift, W222 (S) facelift, W213 (E), W238 (CLS), X253 (GLC) facelift, W257 (E Cabrio), W463 (G)
• IC222 – Mercedes W205 (C) preface, W217 (S Cabrio) preface, W253 (GLC) preface,
• V222 (Maybach), C190 (AMG GT), W447 (V)
• IC204 – Mercedes W212(E), W204(C), X204(GLK), W197(SLS), W218(CLS)
• IC177 – Mercedes W177 (A), W118 (CLA), W167 (GLE), W213 (E) facelift
• IC172 -Mercedes W463 (G), W166 (GLS/ML), W292 (ML), W176 (A), W246 (B), W156 (GLA),
• W117 (CLA), R231 (SL), R172 (SLK), X204 (GLK)

Bây giờ chúng ta vào menu chính.

Kết nối với ECU.

Trước khi mã hóa, hãy lưu tệp trước.

Chọn “[007] Country coding Write”

Tìm “Gurtwarnug [Belt_Warning_Type]” (Seatbelt [Belt_Warning_Type])  thay đổi “nach USA NCAP” (to USA NCAP) into“entsprechend Konfiguration” (Cấu hình có liên quan) và nhấp vào “Do Coding” để lưu.

Vào “Diagnostic Services” để “HardReset Reset”.

Nhấp vào “Truyền” để hoàn tất quá trình mã hóa.

Xem, không có thông báo làm phiền nữa.

Bài viết liên quan:

• Top 5 Dòng Máy Chẩn Đoán Ô Tô Đáng Mua Nhất Từ Thương Hiệu THINKCAR Năm 2023
• Cách khắc phục mã lỗi U2101 trong hộp ABS trên xe Ford Fiesta 2012 bằng THINKTOOL MASTER
• Hướng Dẫn Hiệu Chỉnh ABS Toyota Venza 2009 Bằng Thinktool Master

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

• Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
• Phụ tùng ô tô Đức.
• Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
• Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768