TIN TỨC, Kinh nghiệm sửa chữa, Sửa chữa ECU
Sửa & Điều chỉnh cảm biến góc lái Toyota lỗi C1433
Th2
Cảm biến góc lái được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của xe. Tuy nhiên, giống như bất kỳ cảm biến nào khác, cảm biến góc lái có thể bị mòn hoặc hỏng hoàn toàn do nhiều yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của hầu hết chủ xe. Vì mục đích giáo dục, tôi sẽ trình bày chi tiết về quy trình này về cách sửa chữa và khởi tạo cảm biến góc lái Toyota .
Chẩn đoán & Phân tích:
Chúng tôi tìm thấy VSC và đèn chống trượt đang bật. Sử dụng x431 lấy DTCs C1433, điều đó có nghĩa là mạch bên trong cảm biến góc lái gặp sự cố. Có thể do một hoặc nhiều nguyên nhân bên dưới gây ra:
- Ngắt điện.
- Tháo lắp vô lăng.
- Thay dây tóc ô tô.
- Thay thế cột lái.
- …
Nếu bạn không biết cách xử lý vấn đề này, thậm chí bạn có thay thế cảm biến góc lái và dây tóc mới, nó không chỉ khiến bạn tốn kém mà còn không hiệu quả.
Làm thế nào để giải quyết vấn đề cảm biến góc lái Toyota?
Nếu bạn thấy vấn đề này và mã lỗi không thể xóa, bạn cần khôi phục dữ liệu và điều chỉnh ban đầu.
BƯỚC 1: Khôi phục dữ liệu.
Tháo cảm biến góc lái (mô-đun 89245-74010) và tìm chip 8 chân 93C66 trên bo mạch PCB. Tháo chip 93C66 khỏi pcb và viết dữ liệu thùng 93C66 đã khởi tạo đang hoạt động bởi lập trình viên. Và hàn lại trên bo mạch pcb.
Nếu bạn muốn lấy tệp Khởi tạo cảm biến góc lái Toyota, hãy kiểm tra tại đây: Tệp bin khởi tạo cảm biến góc lái Toyota
BƯỚC 2：Khởi tạo và điều chỉnh cơ học.
Sau khi ghi dữ liệu vào 93C66, bạn cần thực hiện điều chỉnh cơ khí. Nhưng bạn phải đảm bảo các điều kiện:
- Đỗ xe ở nơi thoáng đãng và đảm bảo không có vật gì phía trước xe.
- Duỗi thẳng vô lăng sao cho bánh trước và bánh sau trên một đường thẳng.
Điều chỉnh vị trí bánh xe cơ học:
Cố định một bên của sợi dây dài 6m vào trục giữa của bánh sau bên trái. Sau đó, nhờ ai đó kéo chặt bên còn lại và làm cho sợi dây chạm vào trục giữa của bánh trước bên trái. Làm lại lần nữa trên bánh trước bên phải và bánh sau bên phải. Xoay vô lăng để điều chỉnh khoảng cách giữa bánh xe và dây của bánh trước bên trái và bánh trước bên phải, hiển thị như hình bên dưới. Bạn cần tạo khoảng cách 1 bằng khoảng cách 2.
Cài đặt senor góc lái.
Hãy chắc chắn rằng bạn đã hoàn thành thao tác trên. Nếu bạn lắp đặt cảm biến góc lái thiếu cơ khí điều chỉnh, cảm biến góc lái sẽ không hoạt động bình thường. Lưu ý: Đánh lửa tắt khi bạn cài đặt cảm biến góc vô lăng.
Cảm biến góc lái điều chỉnh góc lái.
Bật khóa điện và kết nối X431 với ô tô để kiểm tra độ góc của cảm biến trên x431. Vui lòng lưu ý rằng bạn không điều chỉnh cảm biến góc vô lăng khi đánh lửa ô tô ở trạng thái. Nó sẽ làm hỏng dữ liệu mà bạn ghi trong chip 93C66 trước đó. Nếu bạn thấy mức độ nằm trong khoảng từ 3 độ đến -3 độ là được. Ngoài ra, bạn cần điều chỉnh độ góc của cảm biến. Trước khi bắt đầu điều chỉnh cảm biến, bạn cần tắt máy xe.
BƯỚC 3: Sau khi chỉnh cơ xong, cho xe đi thẳng khoảng 10m, khi đó DTCs C1433 sẽ biến mất tức là bạn đã thực hiện xong!
ASCOM cung cấp các dịch vụ như:
– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
– Phụ tùng ô tô Đức.
– Thiết bị cân cam ô tô.
– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.
Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam
Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.
Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768
Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây
