Bộ dụng cụ tháo lắp xéc măng sửa chữa pít tông; hỗ trợ tháo lắp vệ sinh các loại pít tông trên các dòng xe du lịch. Trong quá trình sửa chữa và lắp ráp động cơ; phần pít tông là bộ phận khá quan trọng cần phải lắp đúng kỹ thuật; nếu không sẽ dẫn đến rất nhiều nguy cơ hư hỏng cho động cơ.
Bộ dụng cụ tháo lắp xéc măng sửa chữa pít tông
Bộ dụng cụ tháo lắp xéc măng sửa chữa pít tông được thiết kế chuyên biệt dùng cho cụm pít tông gồm các chức năng: lắp bạc xéc măng; làm sạch rãnh bạc; éc bạc để lắp vào xylanh. Bộ dụng cụ giúp nâng cao hiệu quả làm việc đẩy nhanh tiến độ sửa chữa; tiết kiệm được rất nhiều thời gian và công sức lao động.
Bộ dụng cụ tháo lắp xéc măng sửa chữa pít tông bao gồm:
- Vòng ép xéc măng 1: 53mm – 125mm dài 76mm.
- Vòng ép xéc măng 2: 90mm – 175mm dài 76mm.
- Vòng ép xéc măng 3: 90mm – 175mm dài 101mm.
- Kềm tháo/ lắp bạc: 50mm – 100mm.
- Công cụ cạo sạch muội than rãnh: 51mm – 127mm.
- Lưỡi cạo số 1: 1/16 – 5/64 – 3/32 – 1/8 – 5/32 – 3/16.
- Lưỡi cạo số 2: 2 – 2.5 – 3 – 4 – 4.5mm và 1/4.
- Lưỡi cạo số 3: 1.2 – 1.5 – 1.8 – 2.8 – 5 – 5.5mm.
- 1 Tuốc nơ vít
- 3 công cụ khóa vòng ép xéc măng 58x82mm.
Hướng dẫn sử dụng:
Công cụ cạo rãnh:
- Dùng thước đo hoặc dùng lưỡi cạo đặt vào pít tông để xác định kích cỡ.
- Kết nối lưỡi cạo thích hợp với dụng cụ.
- Đặt pít tông vào dụng cụ và di chuyển thanh trượt đến vị trí rãnh pít tông.
- Dùng tay xoay pít tông để lưỡi cạo trượt trên bề mặt rãnh. Muội than sẽ được loại bỏ ở thao tác này.
Công cụ tháo/ lắp bạc:
- Đặt kềm vào vị trí bạc xéc măng. Ở 2 đầu tách của kềm đặt vào vị trí hở của bạc. Dùng tay tác dụng lực lên dụng cụ; khi bạc
- được mở ra lớn hơn đường kính pít tông ta sẽ lấy được bạc ra. Thao tác lắp vào tương tự như tháo ra.
Vòng ép xéc măng:
- Dùng thước đo đường kính pít tông và lựa chọn vòng ép phù hợp.
- Sau khi cân chỉnh; đặt pít tông đã được lắp bạc vào vòng ép.
- Dùng công cụ khóa chặt vòng ép. Sử dụng búa cao su hoặc búa gỗ ép piston vào xylanh.
Chú ý: theo dõi trạng thái vòng ép trong quá trình ép pít tông vào xylanh. không để vòng ép nghiêng hoặc trượt vào xylanh.