Hình ảnh sản phẩm

Hình ảnh thực tế

Videos

Thông số sản phẩm

1/2

1/1

1/0

Mã dụng cụ

156 589 00 61 00, 156 589 00 32 00, 156 589 01 63 00

Động cơ

Mercedes Benz AMG M156 M159

Mã động cơ và xe cụ thể

Trong phần thông tin chi tiết

Cam kết từ ASCOM

Người bạn đồng hành toàn diện của garage

Đối tác tin cậy của LAUNCH và DAEQUIP

Thương hiệu hàng đầu quốc tế

Thông tin chi tiết

BỘ CÂN CAM MERCEDES BENZ AMG M156 M159

Name: Bộ cân cam Mercedes Benz AMG M156 M159 - Ascom.vn
SKU: AS1303
Price: 2000000 VND
Availability: InStock

I. Giới thiệu tổng quan

Bộ cân cam Mercedes Benz AMG M156 M159 là bộ dụng cụ chuyên dụng giúp cân chỉnh và cố định trục cam khi bảo dưỡng, sửa chữa hoặc đại tu động cơ.
Đây là thiết bị không thể thiếu cho các garage, trạm dịch vụ, nhà xưởng, giúp kỹ thuật viên tối ưu năng suất và tiết kiệm thời gian trong quá trình làm việc, đặc biệt đối với các mẫu xe hiệu suất cao của AMG.

Cân cam ô tô là cân chỉnh vị trí trục cam để điều khiển các xupap nạp và xả đúng thời điểm đầu kỳ nổ của buồng đốt khi piston đạt đỉnh chết trên. – Ngày nay công nghệ đã thay đổi nhiều. Trên các dòng xe sử dụng các loại trục cam thông minh (các loại cam biến thiên VVT-I / TOYOTA ,IVTEC/HONDA,MIVEC/MITSUBISHI)…., không còn sử dụng các dấu đặt cam như các dòng xe trước đây vì vậy để cân chỉnh được chính xác vị trí trục cam ta cần phải có dụng cụ chuyên dùng. – Khi xảy ra hư hỏng như đứt dây curoa cam hoặc khi thay mới dây curoa, buly tăng đơ, thay ron quilat. Các bạc đạn đỡ dây curoa và khi đại tu động cơ…. thì trục cam sẽ bị lệch . – Khi đó cảm biến trục cam sẽ nhận sai thời điểm đánh lửa và trục cam điều khiển các xupap không đúng chu kỳ ( sớm hoặc muộn). Sự sai lệch của trục cam sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ và xảy ra các hiện tượng như: khó khởi động, khởi động được nhưng hoạt động không đều. – Để cân chỉnh lại đúng chu kỳ hoạt động của buồng đốt. Chúng ta cần sử dụng những dụng cụ cân cam theo hãng và từng dòng xe. – Tuy nhiên 1 số dòng xe sử dụng trục cam thông minh nhưng vẫn có dấu đặt cam. Khi đó để thao tác sữa chữa chúng ta không cần sử dụng các dụng cụ cân cam. Chỉ cần sử dụng dụng cụ khóa cố định trục cam.

II. Mục đích của việc cân cam

Cân cam ô tô là quá trình đặt vị trí trục cam để điều khiển xu páp nạp và xả mở/đóng đúng thời điểm ở đầu kỳ nổ, khi piston đạt điểm chết trên (TDC).

Trên các động cơ đời mới, đặc biệt là động cơ trang bị trục cam biến thiên (VVT-i, i-VTEC, MIVEC…), việc cân cam yêu cầu dụng cụ chuyên dùng do không còn sử dụng dấu đặt cam truyền thống.

Các nguyên nhân làm lệch trục cam: