BỘ CÂN CAM VW EA111 1.4L – 1.6L

I. Giới thiệu tổng quan

Bộ cân cam VW EA111 là bộ dụng cụ chuyên dụng giúp căn chỉnh trục cam về đúng vị trí tiêu chuẩn, đảm bảo sự đồng bộ hoàn hảo giữa chuyển động của piston và xu páp.
Sản phẩm là lựa chọn tối ưu cho garage và kỹ thuật viên chuyên sửa chữa các dòng xe Volkswagen (VW), mang lại tính chuyên nghiệp, sự chính xác và tiết kiệm thời gian khi xử lý các vấn đề về cân cam.

II. Mục đích của việc cân cam

Động cơ hoạt động dựa trên nguyên lý đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh – nhiên liệu được cấp và thải thông qua xu páp điều khiển bởi trục cam, còn piston di chuyển tịnh tiến nhờ trục khuỷu.
Việc đặt đúng vị trí trục cam để xu páp đóng – mở đồng bộ với chuyển động piston là yếu tố then chốt để động cơ:

• Hoạt động êm ái

• Đạt hiệu suất tối đa

• Tránh các lỗi kỹ thuật và hư hỏng nghiêm trọng

Quá trình đặt đúng vị trí này được gọi là cân cam.

III. Nguyên lý hoạt động liên quan đến trục cam

Hầu hết các động cơ xăng và dầu hiện nay đều là động cơ 4 kỳ:

1. Kỳ nạp: Piston đi xuống điểm chết dưới (BDC), xu páp nạp mở để đưa nhiên liệu – không khí vào buồng đốt.

2. Kỳ nén: Piston đi lên điểm chết trên (TDC), xu páp nạp và xả đóng kín, hỗn hợp bị nén.

3. Kỳ nổ: Nhiên liệu được đốt cháy, áp suất tăng mạnh, piston di chuyển xuống BDC, xu páp vẫn đóng.

4. Kỳ xả: Piston đi từ BDC lên TDC, xu páp xả mở để đẩy khí cháy ra ngoài.

Trục cam điều khiển thời điểm đóng/mở xu páp ở cả 4 kỳ này. Nếu lệch thời điểm, động cơ sẽ hoạt động không ổn định, tiêu hao nhiên liệu, hoặc gây hư hỏng.

IV. Ứng dụng của bộ cân cam VW EA111

• Sử dụng cho động cơ VW EA111 1.4L và 1.6L

• Phù hợp cho các garage chuyên bảo dưỡng, sửa chữa xe Volkswagen

• Hỗ trợ quá trình bảo dưỡng, đại tu động cơ, thay dây curoa/xích cam

V. Ưu điểm của bộ dụng cụ

• Độ chính xác cao – đảm bảo trục cam được đặt đúng vị trí tiêu chuẩn

• Tiết kiệm thời gian – rút ngắn quá trình căn chỉnh

• Chất liệu bền bỉ – thép hợp kim chịu lực, tuổi thọ cao

• Dễ sử dụng – thiết kế chuyên dụng cho kỹ thuật viên