Cách nhận biết má phanh ô tô bị bào mòn

Má phanh là một thành phần của phanh đĩa được sử dụng trong ô tô và các ứng dụng khác. Má phanh là các tấm lót bằng thép có vật liệu ma sát liên kết với bề mặt đối diện với rôto phanh đĩa. Và má phanh đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất phanh, vì vậy nếu má phanh của bạn hoạt động chính xác, nó sẽ cải thiện hệ số an toàn khi bạn lái xe. Và bài viết này tập trung vào chủ đề: làm thế nào để biết bạn có cần thay má phanh hay không .

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô

Nhiều người không biết tần suất hoặc thời điểm cần thay má phanh. Tất cả họ chỉ thay má phanh theo sách hướng dẫn bảo dưỡng & dịch vụ 30.000 km. Trên thực tế, điều đó đúng một phần, do thói quen lái xe cá nhân khác nhau và Điều kiện đường khác nhau dẫn đến kiểu mòn má phanh khác nhau. Dưới đây tôi liệt kê 4 điểm để biết bạn có cần thay má phanh hay không.

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô

Kiểm tra độ dày má phanh

Hiệu suất và độ an toàn của phanh sẽ giảm đáng kể khi độ dày của má phanh bị mòn mỏng. Thông thường, độ dày của má phanh mới khoảng 1,5 cm và bạn cần tăng tần suất tự kiểm tra khi độ dày dưới 0,5 cm. Bạn nên tăng tần suất tự kiểm tra khi độ dày dưới 0,5 cm. để thay thế má phanh khoảng 0,5cm, và nếu bạn không có độ dày tối đa là 0,3cm, bạn phải thay má phanh trong tình huống này.

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô (2)Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô (3)

 

Khi bạn tìm thấy đèn cảnh báo má phanh trên cụm đồng hồ

Nếu bạn thấy đèn cảnh báo má phanh sáng, bạn phải kiểm tra độ dày của má phanh. Khi độ dày nhỏ hơn độ dày giới hạn, bạn cần tiến hành thay thế má phanh để đảm bảo an toàn.

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô (4)

 

Nói chung, đĩa phanh chủ yếu được làm bằng sắt, sau một thời gian dài đỗ xe, má phanh sẽ bị gỉ đặc biệt là vào những ngày mưa. Lúc này, bạn sẽ nghe thấy tiếng kêu từ đĩa phanh khi nhấn bàn đạp phanh, nhưng nó sẽ biến mất sau vài phút lái xe.

Nhưng nếu bạn vẫn có thể nghe thấy tiếng nói từ đĩa phanh, điều đó có nghĩa là bạn cần thay thế má phanh. Tiếng kêu này được tạo ra do ma sát giữa vị trí cuối cùng của má phanh và đĩa phanh, điều đó có nghĩa là phanh má phanh đã mòn quá độ dày cho phép.

Và trong trường hợp này, đĩa phanh cũng cần được kiểm tra. Khi bạn nghe thấy tiếng kêu, thông thường nghĩa là đĩa phanh đã bị hỏng, nếu chỉ thay má phanh thì tiếng kêu vẫn còn tồn tại và phải thay thế các đĩa phanh trong tình huống khắc nghiệt.

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô (5)

Phản ứng phanh

Khi má phanh mòn mỏng, phản ứng phanh sẽ trở nên ì ạch và bạn cần đạp phanh sâu hơn để phanh hoạt động hiệu quả hơn.

Cách nhận biết nếu bạn cần thay má phanh ô tô7

Thinktool Master Malaysia Auto Diagnostic Scanner Melaka, Malaysia Supplier, Suppliers, Supply, Supplies | OBD Automotive Technology Sdn Bhd

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

Máy đọc lỗi ô tô Launch X431 PRO V5.0

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

Nissan (2009~2014) Cách Reset cảm biến góc lái

Lưu ý: Phần đầu bài viết mình giới thiệu hướng dẫn reset cảm biến góc lái Nissan bằng chữ và hình ảnh, nếu muốn rõ bạn xem video hướng dẫn ở cuối bài viết.

 

Quy trình Hướng dẫn đặt lại cảm biến góc lái Nissan:

Kết nối thiết bị x431 (x431 pro, x431 pro3 hoặc x431 v8 inch) với Nissan của bạn

Chọn “Nissan”

Chọn “Nissan V43.20”

Lưu ý: Phần mềm có thể chẩn đoán hệ thống điều khiển điện tử của Nissan, bao gồm: Động cơ, ABS, AT, Túi khí, 4WD, IVMS và các bộ phận khác.

Cách Reset cảm biến góc lái Nissan (2009~2014)

Chọn “xe có 16 PIN”

Sau đó Nó nhắc thông tin Nissan VIN, chọn “OK”

Đang liên lạc, vui lòng đợi…

Chọn “Chọn thủ công”

Chọn “Chọn thủ công (Tên phương tiện)”

Chọn “Viễn Đông”

Chọn “Trung Quốc”

Chọn “SYLPHY”

Chọn “B17”

Chọn “Kể từ tháng 12/2012”

Chọn “Lựa chọn hệ thống”

Chọn “ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)”

Đang liên lạc…vui lòng đợi..

Đợi thanh tiến trình hoàn tất…

Nó nhắc thông tin hệ thống như bên dưới, chọn ok

“Ghi chú:

Vui lòng ghi lại hoặc in thông tin ID trên trang này

Sẽ rất hữu ích khi bạn truy vấn trung tâm dịch vụ hậu mãi khi bạn không thể vào hệ thống hoặc lỗi

ID:05F60199A7D5C325B”

Cách Reset cảm biến góc lái Nissan (2009~2014) (2)

Chọn “Chức năng đặc biệt”

Chọn “ĐIỀU CHỈNH CẢM BIẾN GÓC ST”

Nó sẽ nhắc thông tin như bên dưới, chọn “OK”

“Chạm vào Bắt đầu, sau khi giữ vô lăng ở vị trí trung lập khi lái thẳng”

Cách Reset cảm biến góc lái Nissan (2009~2014) (3)

Chọn “Bắt đầu”

Nó nhắc quá trình đã hoàn tất, vui lòng đăng xuất

Cách Reset cảm biến góc lái Nissan (2009~2014) (4)

Xong!

Thinktool Master Malaysia Auto Diagnostic Scanner Melaka, Malaysia Supplier, Suppliers, Supply, Supplies | OBD Automotive Technology Sdn Bhd

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

Máy đọc lỗi ô tô Launch X431 PRO V5.0

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

JLR PATHFINDER tạo mã cho trang bị thêm truy cập không cần chìa khóa Land Rover Range Rover L494 2017

JLR PATHFINDER tạo mã cho trang bị thêm truy cập không cần chìa khóa Land Rover Range Rover L494 2017

Kết nối JLR VCI DoIP với Range Rover L494 và chạy JLR PATHFINDER

Sau khi xác định phương tiện, hãy nhấp vào “ECU Diagnostics”

JLR PATHFINDER

Chọn “Remote Function Actuator (RFA)”

Nhấp vào “ECU Replacement”

Làm theo thông báo nhắc PATHFINDER để hoàn tất lập trình phím, sau khi lập trình, nó sẽ hoạt động.

Lưu ý: Mô-đun không cần chìa khóa khuyên bạn nên sử dụng mô-đun mới, nếu áp dụng mô-đun không cần chìa khóa đã sử dụng, vui lòng flash dữ liệu mới cho mô-đun không cần chìa khóa đã sử dụng.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về JLR PATHFINDER tạo mã cho trang bị thêm truy cập không cần chìa khóa Land Rover Range Rover L494 2017. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Làm Thế Nào Để Xóa Mã Trên Một John Deere Skid Steer

Làm Thế Nào Để Xóa Mã Trên Một John Deere Skid Steer

Xóa mã lỗi trên bộ điều khiển trượt John Deere có thể được thực hiện bằng các bước sau:
1. Tắt hệ thống lái trượt và rút chìa khóa ra khỏi ổ điện.
2. Xác định vị trí đầu nối chẩn đoán dưới dấu gạch ngang của bộ lái trượt. Nó phải là một đầu nối hình chữ nhật, màu đen với hai hàng chân.
3. Kết nối công cụ chẩn đoán với đầu nối. Công cụ này phải tương thích với máy móc của John Deere và có khả năng đọc và xóa mã lỗi.
4. Bật công cụ chẩn đoán và chọn tùy chọn để xóa mã lỗi.
5. Làm theo hướng dẫn do công cụ chẩn đoán cung cấp để xóa mã lỗi khỏi bộ lái trượt.
6. Khi các mã đã được xóa, hãy tắt công cụ chẩn đoán và ngắt kết nối khỏi đầu nối.
7. Bật bộ điều khiển trượt và xác minh rằng các mã lỗi đã được xóa thành công.
Điều quan trọng cần lưu ý là việc xóa mã lỗi chỉ nên được thực hiện sau khi vấn đề cơ bản đã được giải quyết và sửa chữa. Nếu vấn đề không được giải quyết, các mã lỗi có thể sẽ xuất hiện trở lại. Ngoài ra, điều quan trọng là phải thận trọng khi làm việc với các công cụ chẩn đoán và tuân theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn được nêu trong hướng dẫn sử dụng bộ điều khiển trượt.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Cách Thiết Lập Cấu Hình Kết Nối WIFI Không Dây Cho Benz Xentry SDconnect

Cách Thiết Lập Cấu Hình Kết Nối WIFI Không Dây Cho Benz Xentry Sdconnect

Đây là hướng dẫn chỉ cho bạn các bước về cách thiết lập/định cấu hình kết nối WIFI không dây cho Benz Xentry SDconnect.
Để thiết lập kết nối Wi-Fi, bạn cũng có thể cần chủ động thiết lập kết nối
giữa SDconnect và hệ thống. Nói chung, điều này chỉ phải được thực hiện một lần.
Mở Bộ công cụ quản trị SDconnect. Chọn số lượng kết nối SD với trạng thái “Wi-Fi” và “Có thể truy cập”; dữ liệu cụ thể được hiển thị ở phía bên phải. Bạn có thể đóng công cụ vì SDconnect hiện đã được hệ thống nhận diện.
Để xác nhận rằng SDconnect được chọn tích cực, hãy đi tới Bắt đầu > Tất cả chương trình > Mercedes-Benz > Lựa chọn kết nối SD hoặc nhấp vào biểu tượng số trong khay Windows.
Chọn mục có SDconnect sẽ được truy cập và nhấp vào “Chọn” ở cuối trang
cửa sổ. Đảm bảo rằng nó có dấu kiểm và trạng thái “Có thể truy cập”.
Các biểu tượng trong khay Windows hiển thị kết nối được thiết lập thành công. Số lượng kết nối SD cần thiết được hiển thị cùng với biểu tượng ổ khóa và biểu tượng cho loại kết nối (cáp hoặc không dây):
Nếu các biểu tượng này không được hiển thị trong khay Windows sau khi đã cài đặt bộ điều hợp USB2LAN và đã kết nối SDconnect lần đầu tiên, vui lòng khởi động lại hệ thống của bạn.
Xin lưu ý: Trong khi SDconnect và hệ thống đang giao tiếp với nhau qua Wi-Fi, bạn có thể sạc SDconnect đồng thời. Chế độ Wi-Fi không bị ảnh hưởng bởi điều này.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Cập nhật phần mềm BMW ICOM NEXT lên V2023.03

Phần mềm BMW ICOM NEXT hiện được cập nhật lên V2023.03 (win10 x64)!

Thiết bị tương thích: VXDIAG BMW, Godiag V600, BMW ICOM NEXT…

V2023.03 Phần mềm Vsrsion BMW ICOM mới nhất ISTA-D ISTA 4.39.31 ISTA-P 3.71.0.200 với Lập trình kỹ sư

Phiên bản phần mềm: V2023.03

ISTA – D: 4.39.31 với Cơ sở dữ liệu lập trình SDP 4.39.31

ISTA – P: 3.71.0.200 với Lập trình kỹ sư, hỗ trợ lập trình xe máy BMW và xe điện có thể lập trình khung F/G/I/K cho ô tô (thông qua ICOM, không phải cáp khác)

Vin: V2023.01.19

BMW ETK: 2019.12

BMW KSD: 2019.12 Đa ngôn ngữ

Trình tạo mã điều hướng BMW FSC

BMWAiCoder cho mã hóa BMW

Hệ điều hành Win10 64 bit

BMW ICOM V2023.03, Với phần mềm miễn phí:

1. Nhận phiên bản kỹ sư, INPA 5.06,winkfp 5.2.3,NCS 3.5.1, E-sys PLUS 3.81,e-sys 3.31,data V71.0

2. lấy phần mềm tiếng Trung DR.GINI B022

3. lấy phần mềm công cụ điều hướng mã đếm mã toán tử FSC

4. nhận công cụ cọ ẩn chỉ bằng một cú nhấp chuột BMWAi V4.6

5. Thêm phần mềm DIS cho xe cũ, DISV57 và DISV44, chẩn đoán và lập trình cho máy ảo BMW

6. Phương tiện hỗ trợ: Dành cho ô tô BMW, Dành cho xe máy BMW, Dành cho Rolls-Royce, Dành cho Mini Cooper

Lưu ý: Phần mềm mặc định cài đặt ngôn ngữ tiếng Anh.

PC được đề xuất

Lenovo ThinkPad: T61, T400, T410, T420, T430, X61, X200, X201, X220 X230 và các máy tính xách tay khác có chipset Intel, chẳng hạn như dòng I3 I5 / I7.

Phần mềm BMW ICOM bao gồm:

Software Function
ISPI-NEXT Admin Tools ISPI-NEXT authorization software
ISPI Admin Client ISPI-NEXT authorization management and environment Configuration software
ISTA-D(Rheingold) Diagnostic and repair guide, including Diagrams and disassembly Figure
ISTA-P(ISSS-NEXT) Programming and coding software system
HDD-Update Navigation software upgrade back-office services

(function with ISTA-P, need to Import map files)

KSD Work software
ETK Accessories Catalog
E-SYS Engineer Software for F series (available for programming and coding)
WINKFP Engineer Software for E series, for programming
NCS-Expert tool Engineer Software for E series, for coding
INPA Engineer Software for E series, for diagnosis
Tool32 Engineer Software for E series, able to run directly
BMW Coding Tool Auxiliary Software of Engineer Software for E series

(Available to import model data to WINKFP and NSC)

NcsDummy Auxiliary Software of Engineer Software for E series (Available to modify NCS data)
IToolRadar Used to recognize ICOM, activate or release ICOM Port
EasyConnect Used to Configure the Environment Parameter of Engineer Software for E series, can activate or release ICOM P

Software Display:
k

BMW ICOM NEXTBMW ICOM NEXT

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Cách cài đặt và đăng ký lại phần mềm JPRO Professional 2019 v2

Cách cài đặt và đăng ký lại phần mềm JPRO Professional 2019 v2

JPRO Professional 2019 v2

JPRO® Professional là công cụ chẩn đoán tất cả các model, toàn diện và mạnh mẽ nhất hiện có trong ngành công nghiệp hiện nay. Trong một gói đăng ký hàng năm dễ dàng, JPRO cung cấp giải pháp sửa chữa và dịch vụ chẩn đoán hoàn chỉnh và vô song với chức năng hai chiều.

Mô-đun Thông tin Dịch vụ Bước Tiếp theo giúp tăng tốc thời gian sửa chữa bằng cách cung cấp cho người dùng thông tin chi tiết về sửa chữa động cơ và hướng dẫn khắc phục sự cố cho ABS và Hộp số – chỉ với một nút bấm.

Bộ điều hợp DLA+ 2.0 của Noergon là một thiết bị giao tiếp chẩn đoán được thiết kế để giao tiếp giữa xe và PC thông qua cáp USB để chẩn đoán và thông tin về xe, lập trình lại hoặc điều chỉnh thông số.

Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2019v2 Cài đặt và kích hoạt

Phần 1. Cách cài đặt phần mềm JPRO Professional 2019 v2

1.Đóng tất cả các ứng dụng đang chạy khác.
2. Cắm JPRO® USB Flash Drive vào cổng USB trên máy tính của bạn.
3.Mở Windows/File Explorer và nhấp vào ổ USB.
4.Nhấp đúp vào tập tin “Setup” để khởi chạy cửa sổ cài đặt.
Cần có kết nối Internet để đăng ký.

5.Nhấp vào nút “Cài đặt JPRO“. Thực hiện theo các hướng dẫn cài đặt trên màn hình.
6.Khi quá trình cài đặt hoàn tất, hãy đóng màn hình Cài đặt.
7.Cài đặt trình điều khiển DLA bằng cách nhấp vào
nút “Cài đặt trình điều khiển DLA”.
8.Làm theo hướng dẫn trên màn hình và Hướng dẫn khởi động nhanh DLA riêng biệt để hoàn tất cài đặt.

Phần 2. Cách Resigter phần mềm JPRO Professional 2019 v2

1. Chẩn đoán phương tiện thương mại của JPRO yêu cầu đăng ký trước khi có thể sử dụng ứng dụng. Nhấp đúp vào biểu tượng của ứng dụng nằm trên màn hình nền. Bạn sẽ được nhắc đăng ký sản phẩm.
2.Nhấp vào nút “Chỉnh sửa” trong phần Thông tin khách hàng để thêm thông tin liên hệ của bạn. Bạn sẽ được yêu cầu cung cấp một email. Nó phải là một email hợp lệ mà bạn có thể truy cập.
3.Nhập tất cả các khóa cấp phép mà bạn đã mua vào khu vực được chỉ định Khóa cấp phép và nhấp vào nút “Thêm”.

4.Nhấp vào nút “Đăng ký”. Thông tin sẽ được gửi đến các máy chủ cấp phép của Noregon qua internet. Các máy chủ cấp phép sẽ gửi cho bạn một email có mã xác nhận. Bạn phải cung cấp mã xác nhận khi được nhắc để hoàn tất quy trình kích hoạt.
Cần có kết nối Internet để đăng ký.
5.Sau khi đăng ký thành công, bạn có thể bắt đầu sử dụng JPRO Professional.
6.Nhấp vào “Trợ giúp”, sau đó chọn “Xem Hướng dẫn sử dụng” từ thanh công cụ chính của JPRO® Professional để biết thông tin chi tiết về các tính năng của ứng dụng. Bạn cũng có thể truy cập Hướng dẫn sử dụng bằng cách nhấp vào “Kết nối” từ menu chính, sau đó nhấp vào nút “Cách thực hiện” từ Cửa sổ kết nối.

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Phần mềm mới nhất JPRO Commercial Vehicle Diagnostics 2021 v2.2

Phần mềm mới nhất JPRO Commercial Vehicle Diagnostics 2021 v2.2

JPRO Commercial Vehicle Diagnostics 2021 v2.2

Phần mềm chẩn đoán mới nhất JPRO Commercial Vehicle Diagnostics 2021 v2.2
Loại danh mục: Phần mềm chẩn đoán
Khu vực : WorldWide

Yêu cầu hệ thống Hệ
điều hành được hỗ trợ:
Windows 8 và 8.1 Pro (tiếng Anh 32 hoặc 64 bit, tiếng Tây Ban Nha 32 bit)
Windows 10 (tiếng Anh 32 hoặc 64 bit, tiếng Tây Ban Nha 32 bit)

Yêu cầu phần cứng:
1. Tối thiểu: RAM 4GB, ổ cứng trống 20 GB, ít nhất là bộ xử lý Intel Core i3 và màn hình có kích thước tối thiểu 1024×768 2. Khuyến nghị:
RAM 8GB, ổ cứng trống 20 GB, Intel Bộ xử lý Core i5
3. Cổng USB cho bộ điều hợp DLA+ 2.0 hoặc bộ điều hợp xe tương thích RP1210C khác
4. Noregon khuyến nghị sử dụng Panasonic Toughbook, nhưng JPRO sẽ hoạt động trên mọi PC hiện tại chạy Windows 8 hoặc Windows 10
5. Chỉ Noregon® DLA+ 2.0, Bộ điều hợp DLA+ 2.0 Wireless, Trailer Diagnostic Adapter, DLA+, DLA+ Wireless và DLA+ PLC được hỗ trợ.

Lưu ý : Đảm bảo chương trình cơ sở và trình điều khiển bộ điều hợp Noregon của bạn được cập nhật



JPRO 2021 v2.2 là phần mềm chẩn đoán tại cửa hàng phổ biến nhất dành cho xe hạng nặng và hạng trung. JPRO có phạm vi bảo hiểm đa thương hiệu.

Tất cả thông tin của JPRO giúp tăng tốc thời gian sửa chữa bằng cách cung cấp cho người dùng các giải pháp sửa chữa và dịch vụ chi tiết với chức năng hai chiều, bao gồm cả DPF regens, cắt xi lanh, thay đổi thông số, v.v.

Kích hoạt được thực hiện bằng Teamviewer (đã bao gồm trong giá sản phẩm) là bắt buộc trước khi có thể sử dụng ứng dụng JPRO Commercial Vehicle Diagnostics.

Thông tin mới trong JPRO 2021 V2.2
Phạm vi sản xuất và mẫu mã:
* THÂN & KHUNG
* ĐỘNG CƠ
* HỘP SỐ
* ABS

Điều khiển hai chiều
Thực hiện các thay đổi tham số (Mack & Volvo, Cummins, Detroit Diesel và International), DPF Regens (Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International và PACCAR) và kiểm tra hai chiều với dữ liệu và lỗi độc quyền.

Thông tin mã lỗi cấp độ OE
Hiển thị 99% mã lỗi hạng nặng và hạng trung với các mô tả chi tiết về thành phần và đoạn giới thiệu ở cấp độ OEM

Ngoài ra, còn có quyền truy cập vào tài liệu “Có gì mới” hiển thị tất cả các tính năng được hỗ trợ từ menu Trợ giúp và lựa chọn kết nối. Có quyền truy cập vào dữ liệu lỗi lịch sử từ các kết nối JPRO® trước đây có thể được sử dụng để xác định các sự cố liên tục của phương tiện.

Lưu ý:
– Phải cài đặt trình điều khiển bộ chuyển đổi thích hợp cho xe để kết nối với thiết bị bộ chuyển đổi. Cài đặt này là riêng biệt và độc lập với cài đặt Chẩn đoán xe thương mại JPRO.
– Chỉ được hỗ trợ các bộ điều hợp tiếp theo:
Noregon DLA+ 2.0
DLA+ 2.0 Wireless
Trailer Diagnostic Adapter
DLA+
DLA+ Wireless
DLA+ PLC
– Cần có các bộ điều hợp Noregon DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Wireless, DLA+ hoặc DLA+ Wireless để kết nối với Ford, GM, Isuzu , hoặc xe Sprinter Medium-Duty. Vui lòng đảm bảo bạn đã tải trình điều khiển và chương trình cơ sở mới nhất.
– Để kết nối với Ford, sử dụng cáp OBD-II cho Ford (màu đỏ).
– Để kết nối với GM, sử dụng cáp OBD-II cho GM (màu vàng).
– Để kết nối với Sprinter, hãy sử dụng cáp OBD-II dành cho Sprinter (Xanh dương cho dòng bộ điều hợp DLA+ và Màu xám cho dòng bộ điều hợp DLA+ 2.0).
– Để kết nối với Hino hoặc Isuzu, hãy sử dụng cáp chung OBD-II (Xanh lam hoặc Xám).
– JPRO Off-Highway dành cho Caterpillar chỉ hỗ trợ các bộ điều hợp và cáp sau:
Bộ điều hợp không dây Noregon DLA+ 2.0 hoặc DLA+ 2.0

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Câu hỏi thường gặp về Công cụ quét chẩn đoán xe tải chuyên nghiệp JPRO

Câu hỏi thường gặp về Công cụ quét chẩn đoán xe tải chuyên nghiệp JPRO

Không thấy câu hỏi của bạn được trả lời dưới đây?

1.JPRO làm gì?
JPRO trao quyền cho các kỹ thuật viên động cơ diesel để chẩn đoán và sửa chữa tất cả các kiểu dáng, mẫu mã và linh kiện. JPRO giảm sự phụ thuộc của kỹ thuật viên vào phần mềm OEM bằng cách cung cấp các điều khiển hai chiều hàng đầu trong ngành, bao gồm các lần chỉnh sửa DPF, cắt xi lanh, thay đổi thông số, v.v.

2.JPRO sẽ hoạt động trên những xe tải nào?
Đối với xe thương mại, JPRO là giải pháp cho tất cả các nhà sản xuất, mẫu mã và linh kiện. Để biết thông tin chi tiết, hãy xem biểu đồ bảo hiểm của chúng tôi.

3. JPRO có thể điều chỉnh các thông số như tốc độ trên đường hoặc cài đặt tắt máy không hoạt động không?
Đúng! JPRO cho phép điều chỉnh nhiều tham số, bao gồm tốc độ hành trình và đường tối đa, tắt máy khi không hoạt động, PTO, VSS, Thông tin chuyến đi, v.v.! Phạm vi bảo hiểm khác nhau tùy theo nhà sản xuất, vì vậy vui lòng truy cập biểu đồ phạm vi bảo hiểm của chúng tôi để biết chi tiết đầy đủ.

4. Bộ điều hợp nào hoạt động với JPRO?
Để có kết nối và chức năng đáng tin cậy nhất, chúng tôi khuyên dùng bộ điều hợp Noregon DLA+ 2.0 nhưng bất kỳ bộ điều hợp tuân thủ RP1210C nào cũng phải hoạt động với JPRO.

5.Nếu tôi mua JPRO, tôi có cần thêm gì không?
Phần mềm JPRO yêu cầu PC, máy tính xách tay hoặc máy tính bảng chạy Windows tương thích, bộ điều hợp tuân thủ RP1210C và cáp thích hợp kết nối máy tính với cổng OBD-II, 9 chân hoặc 6 chân của xe.

XIN LƯU Ý: Hỗ trợ HD của JPRO cho Mack và Volvo chỉ hỗ trợ các bộ điều hợp sau: • Noregon DLA+, DLA+ Wireless, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Wireless và DLA+ PLC • Vocom 88890300 • NEXIQ USB-Link , USB – Link 2

XIN LƯU Ý: Xe hạng trung của Ford, GM, Isuzu hoặc Sprinter yêu cầu bất kỳ bộ điều hợp nào sau đây để kết nối: Noregon DLA+, DLA+ Wireless, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Wireless

6. Tôi có cần truy cập internet cho JPRO không?
Không cần kết nối internet để kết nối với xe hoặc để sử dụng nhiều tính năng trong JPRO, nhưng một số công cụ như Hướng dẫn lỗi và Sửa chữa NextStep yêu cầu kết nối hoạt động. Ngoài ra, thiết lập, cập nhật, xác minh giấy phép hoặc gửi thông tin đến hệ thống bảo hành của bên thứ ba yêu cầu truy cập internet.

7. Có thể thực hiện các bài kiểm tra phương tiện hai chiều không?
Đúng! JPRO đi kèm với các thử nghiệm hai chiều hàng đầu trong ngành dành cho các kiểu dáng và mẫu mã mà bạn thường sửa chữa. Để biết danh sách đầy đủ các bài kiểm tra được bao gồm, hãy truy cập biểu đồ bảo hiểm của chúng tôi.

8. Có thể thực hiện lập trình ECU không?
Do những lo ngại về bảo mật và an toàn, JPRO không cho phép người dùng lập trình lại ECU.

9. Có hỗ trợ OBDII không?
Đúng.

10. Tôi cần loại máy tính và hệ điều hành nào để chạy JPRO?
Hệ điều hành được hỗ trợ:
Windows 8 và 8.1 Pro (tiếng Anh 32 hoặc 64 bit, tiếng Tây Ban Nha 32 bit)
Windows 10 (tiếng Anh 32 hoặc 64 bit, tiếng Tây Ban Nha 32 bit)
Yêu cầu phần cứng:
Tối thiểu: RAM 4GB, dung lượng ổ cứng trống 20 GB, Intel Bộ xử lý Core i3 và màn hình có kích thước 1024×768
Khuyến nghị: RAM 8GB, 20 GB dung lượng ổ cứng khả dụng, bộ xử lý Intel Core i5
Cổng USB cho bộ điều hợp Noregon DLA+ hoặc DLA+ 2.0
Noregon khuyến nghị sử dụng Panasonic Toughbook, nhưng JPRO sẽ hoạt động trên mọi thiết bị hiện tại PC chạy Windows 8 hoặc Windows 10

11. JPRO có hoạt động trên phạm vi quốc tế không?
JPRO được thiết kế để hoạt động trên xe sử dụng các giao thức truyền thông được sử dụng theo tiêu chuẩn sản xuất của Bắc Mỹ. Các giao thức này bao gồm:

Hỗ trợ các thông báo SAE J1587/J1708, J1939, ISO 15765 và KWP2000 hạng nặng
Hỗ trợ đọc và hiển thị các lỗi Phát thải HD-OBD trong màn hình lỗi tiêu chuẩn
Hỗ trợ Medium Duty để đọc các lỗi phát thải và dữ liệu từ tất cả các phương tiện OBD tiêu chuẩn của Hoa Kỳ kể từ năm 2007
Hỗ trợ các thông báo ISO 15765, IS 14229, J1850, GMLAN (dựa trên CAN) và KWP2000 (dựa trên CAN) ở mức trung bình
Nếu bạn có câu hỏi khác hoặc muốn mua JPRO

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Công cụ chẩn đoán xe tải hạng nặng chuyên nghiệp JPRO

Công cụ chẩn đoán xe tải hạng nặng chuyên nghiệp JPRO

JPRO

Phần mềm chẩn đoán máy quét hạng nặng JPRO thân thiện với người dùng, nó hiển thị/xóa SAE (chung) và Mã Động cơ OEM, ABS, Hộp số & Khung gầm. Các menu và điều khiển màn hình đều giống nhau bất kể phần mềm xuất xưởng nào được tải trên máy tính của bạn

Công cụ chẩn đoán hạng nặng JPRO hỗ trợ Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR. ford, GM, Isuzu & Sprinter

Phần mềm có khả năng điều chỉnh tham số không ? Không, chỉ là một công cụ chẩn đoán.

Chẩn đoán xe tải hạng nặng  có thể xóa Mã lỗi không? Có, Chẩn đoán xe tải hạng nặng JPRO có khả năng xóa cả mã lỗi đang hoạt động và không hoạt động. JPRO Diagnostics cũng có thể xóa một mã lỗi đã chọn.

Công cụ Chẩn đoán  có hoạt động trên PC chạy Microsoft Windows Vista không ? Công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp JPRO hỗ trợ Windows 7 Ultimate 32bit & 64bit, Windows 7 Professional 32bit & 64bit

Có hỗ trợ OBD II không? Có,  Dhỗ trợ OBD II bằng cách sử dụng Bộ chuyển đổi Noregon JPRO OBD II (#12114).

 JPRO

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.