Góc đặt và độ chụm bánh xe ô tô là gì?
Góc đặt bánh xe chính là yếu tố quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành và độ an toàn của xe ô tô. Để giải quyết vấn đề này, việc sử dụng thiết bị cân chỉnh góc đặt bánh xe là cực kỳ quan trọng. Một trong những sản phẩm nổi bật trong lĩnh vực này chính là “thiết bị cân chỉnh góc đặt bánh xe DAE D861 M Wheel Aligner”. Thiết bị này không chỉ đo các góc độ khác nhau của lốp ô tô như độ chụm, độ khum, bánh xe trục, độ nghiêng chốt bánh xe và góc lực đẩy, mà còn mang lại độ chính xác cao.
Tại sao phải điều chỉnh góc đặt bánh xe?

Hậu quả khi góc đặt và độ chụm bánh xe bị lệch

Thiết bị căn chỉnh góc đặt và độ chụm bánh xe DAE D861 M Wheel Aligner với độ chính xác cao:
Đặc Điểm DAE D861 M Wheel Aligner:
- Nhận dạng giọng nói thông minh
- Dùng đa dạng cầu nâng: cầu nâng kiểu máng xối, cầu nâng cắt kéo lớn, cầu nâng bốn trụ, cầu nâng cắt kéo nhỏ, cầu nâng hai trụ.
- Có thể thu được nhiều thông tin hình ảnh hơn và trường nhìn rộng, có thể sử dụng để đáp ứng các phương tiện siêu dài và siêu rộng.
- Đẩy tự do: Trong quá trình đo động 3D, xe chỉ cần di chuyển một khoảng cách nhỏ mà không cần dừng lại để đo chính xác.
- Hệ thống theo dõi và nâng hạ thông minh thế hệ thứ ba có thể tự động điều chỉnh độ cao của chùm camera theo chiều cao mục tiêu để đảm bảo tính chính xác của kết quả đo và bảo vệ sự an toàn của nhân viên và thiết bị.
- Chia sẻ nhiều trạm: Toàn bộ chùm giá có thể di chuyển được, giúp dễ dàng chia sẻ nhiều trạm
- Hướng dẫn hệ thống kép âm thanh và ánh sáng: Người dùng có thể hoàn thành các thao tác định vị chính xác mà không cần nhìn vào màn hình máy tính và theo đèn LED thông minh chỉ báo trạng thái trên camera và lời nhắc bằng giọng nói của máy tính
- Hoạt động trong mọi thời tiết: Ống kính độ phân giải cao nhập khẩu có bù nhiệt độ, có thể hoạt động bình thường trong mọi điều kiện ánh sáng
- Không cần hiệu chuẩn: Bộ định vị đã được hiệu chuẩn tại thời điểm vận chuyển và có thể được sử dụng khi lắp đặt tại chỗ
- Nó có thể đo chiều dài khung gầm, chênh lệch trục bánh xe, chiều dài cơ sở, chênh lệch chiều dài cơ sở và đường kính lốp để tạo điều kiện cho khách hàng đánh giá thêm tình trạng khung xe và độ mòn của lốp.
Kết hợp đa dạng các loại cầu nâng trên thị trường:
- Cầu nâng cắt kéo lớn LAUNCH TLT840WA
- Cầu nâng bốn trụ.
- Cầu nâng cắt kéo nhỏ.
Thông số kỹ thuật:
Thông số căn chỉnh | Phạm vi đo lường | Dung sai đo lường |
Góc Toe | ±40︒ | ±0.02︒ |
Góc Camber | ±10︒ | ±0.03︒ |
Góc Caster | ±20︒ | ±0.08︒ |
Độ nghiêng Kingpin | ±20︒ | ±0.08︒ |
Góc đẩy | ±5︒ | ±0.03︒ |
Vết bánh xe | 2000mm | ±2mm |
Chiều dài cơ sở | 4000mm | ±2mm |
Đường kính lốp | 1000mm | ±2mm |
Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc DAE.VN
Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768