Thiết bị căn chỉnh góc đặt và độ chụm bánh xe DAE D861 PRO Wheel Aligner
189.000.000 ₫
Được sản xuất bởi DAE công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cung cấp thiết bị ngành ô tô, với đội ngũ nghiên cứu kỹ thuật hơn 30 năm kinh nghiệm và là nhà cung cấp database lớn nhất thế giới trong lĩnh vực ô tô, hiện đang là TOP 3 thiết bị Wheel Alignment tại Châu Âu.
- Giảm NGAY 10 TRIỆU ĐỒNG khi mua COMBO D861 PRO Wheel Aligner kết hợp cầu nâng cắt kéo cỡ lớn LAUNCH TLT840WA.
- Thiết bị DAE D861 PRO 3D Wheel Aligner được UPDATE Phiên bản mới nhất thị trường từ nguồn DATABASE của AUTODATA.
- Trang bị 2 màn hình hiển thị dễ dàng quan sát.
- Phần mềm hỗ trợ hầu hết các hãng xe trên thị trường Mỹ, Châu Âu, Châu Á…
- Trang bị hệ thống camera đặc biệt nhất thế giới hiện nay.
- Thiết bị đã được hiệu chỉnh, dễ dàng sử dụng ngay sau khi lắp đặt.
- Giao diện phần mềm thân thiện với người dùng.
- Chính xác và ổn định với 30 công nghệ đo lường.
- Đặc biệt hỗ trợ Tiếng Việt (comming soon).
DAE D861 PRO 3D Wheel Aligner là một thiết bị được sử dụng trong ngành ô tô để kiểm tra và điều chỉnh căn chỉnh bánh xe trên xe hơi. Mục tiêu chính của việc căn chỉnh bánh xe là đảm bảo rằng các bánh xe của xe hơi được căn chỉnh đúng cách để đảm bảo sự ổn định, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe.
Góc đặt và độ chụm bánh xe ô tô là gì?
- Góc Đặt Bánh Xe (Wheel Alignment): Góc đặt bánh xe là một tập hợp các thông số góc đo được sử dụng để xác định cách mà bánh xe của một xe ô tô được căn chỉnh và cài đặt. Các thông số góc đặt bánh xe bao gồm góc camber, góc caster, và góc toe. Góc camber đo lường sự nghiêng của bánh xe so với trục dọc của xe, góc caster đo lường sự nghiêng của trục quay của bánh trước và góc toe đo lường sự chênh lệch ngang giữa bánh xe trước và sau trên cùng một bên. Góc đặt bánh xe được điều chỉnh để đảm bảo sự ổn định, cầm định và tiếp xúc lý tưởng giữa bánh xe và mặt đường.
- Độ Chụm Bánh Xe (Toe Angle): Độ chụm bánh xe (còn gọi là góc toe) là một trong các thông số góc đặt bánh xe và đo lường sự chênh lệch giữa khoảng cách ngang của mặt tiếp xúc của lốp bánh xe trước và sau của cùng một bên. Có hai dạng chính của độ chụm bánh xe:
- Toe-In (Độ chụm vào): Trong trường hợp này, mặt tiếp xúc của lốp trước cách nhau hẹp hơn so với lốp sau trên cùng một bên.
- Toe-Out (Độ chụm ra): Ở đây, mặt tiếp xúc của lốp trước cách nhau rộng hơn so với lốp sau trên cùng một bên.
Độ chụm bánh xe có thể được điều chỉnh để đảm bảo sự cân bằng giữa hai bánh xe trước và sau và để đạt được hiệu suất lái xe tốt nhất và tuổi thọ lốp tối ưu. Góc đặt bánh xe và độ chụm bánh xe thường được kiểm tra và điều chỉnh trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa ô tô để đảm bảo xe chạy một cách an toàn và hiệu quả.
Lợi ích khi căn chỉnh góc đặt và độ chụm bánh xe ô tô chính xác:
Việc căn chỉnh bánh xe ô tô mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho xe hơi và người lái. Dưới đây là một số lợi ích chính của việc này:
- Tăng an toàn giao thông: Căn chỉnh bánh xe đúng cách giúp cải thiện tính ổn định của xe và tăng khả năng kiểm soát, giảm nguy cơ tai nạn giao thông do xe trôi, xoay, hoặc mất kiểm soát.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Khi bánh xe được căn chỉnh đúng cách, lốp tiếp xúc với mặt đường theo một cách tối ưu hơn, giảm ma sát không cần thiết và làm giảm tiêu hao nhiên liệu.
- Kéo dài tuổi thọ của lốp: Căn chỉnh bánh xe đúng cách giúp lốp mặc ít hơn và đồng đều hơn, làm tăng tuổi thọ của lốp và giúp bạn tiết kiệm tiền khi không cần thay lốp mới quá thường xuyên.
- Giảm mài mòn bộ phận treo và lái: Việc căn chỉnh bánh xe đúng cách giảm áp lực và mài mòn không cần thiết cho các bộ phận treo và lái, giúp họ hoạt động hiệu quả hơn và kéo dài tuổi thọ của chúng.
- Cải thiện thoải mái khi lái xe: Xe được căn chỉnh đúng cách cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà và thoải mái hơn, giúp bạn cảm thấy thoải mái hơn trong hành trình dài.
- Tránh tiếng ồn và rung chấn: Bánh xe không căn chỉnh đúng cách có thể gây ra tiếng ồn và rung chấn trong quá trình lái xe. Căn chỉnh bánh xe có thể giảm thiểu hiện tượng này.
- Tiết kiệm tiền sửa chữa: Bằng cách duy trì sự cân bằng và căn chỉnh bánh xe, bạn có thể tránh được những hỏng hóc lớn và đắt tiền trong tương lai liên quan đến hệ thống treo và lái.
- Cải thiện độ cầm lái: Bánh xe căn chỉnh đúng cách làm tăng độ cầm lái và cảm giác khi lái xe, giúp bạn có một trải nghiệm lái xe tốt hơn.
Nhìn chung, căn chỉnh bánh xe ô tô không chỉ giúp cải thiện hiệu suất và an toàn lái xe mà còn tiết kiệm tiền và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng của xe. Việc này nên được thực hiện định kỳ hoặc sau khi bạn thay đổi lốp hoặc gặp vấn đề về lái xe để đảm bảo rằng xe của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất.
Thiết bị căn chỉnh góc đặt và độ chụm bánh xe DAE D861 PRO 3D Wheel Aligner với độ chính xác cao:
Đặc Điểm DAE D861 PRO 3D Wheel Aligner:
- Nhận dạng giọng nói thông minh
- Dùng đa dạng cầu nâng: cầu nâng kiểu máng xối, cầu nâng cắt kéo lớn, cầu nâng bốn trụ, cầu nâng cắt kéo nhỏ, cầu nâng hai trụ.
- Có thể thu được nhiều thông tin hình ảnh hơn và trường nhìn rộng, có thể sử dụng để đáp ứng các phương tiện siêu dài và siêu rộng.
- Đẩy tự do: Trong quá trình đo động 3D, xe chỉ cần di chuyển một khoảng cách nhỏ mà không cần dừng lại để đo chính xác.
- Hệ thống theo dõi và nâng hạ thông minh thế hệ thứ ba có thể tự động điều chỉnh độ cao của chùm camera theo chiều cao mục tiêu để đảm bảo tính chính xác của kết quả đo và bảo vệ sự an toàn của nhân viên và thiết bị.
- Chia sẻ nhiều trạm: Toàn bộ chùm giá có thể di chuyển được, giúp dễ dàng chia sẻ nhiều trạm
- Hướng dẫn hệ thống kép âm thanh và ánh sáng: Người dùng có thể hoàn thành các thao tác định vị chính xác mà không cần nhìn vào màn hình máy tính và theo đèn LED thông minh chỉ báo trạng thái trên camera và lời nhắc bằng giọng nói của máy tính
- Hoạt động trong mọi thời tiết: Ống kính độ phân giải cao nhập khẩu có bù nhiệt độ, có thể hoạt động bình thường trong mọi điều kiện ánh sáng
- Không cần hiệu chuẩn: Bộ định vị đã được hiệu chuẩn tại thời điểm vận chuyển và có thể được sử dụng khi lắp đặt tại chỗ
- Nó có thể đo chiều dài khung gầm, chênh lệch trục bánh xe, chiều dài cơ sở, chênh lệch chiều dài cơ sở và đường kính lốp để tạo điều kiện cho khách hàng đánh giá thêm tình trạng khung xe và độ mòn của lốp.
Quy trình căn chỉnh được đơn giản hóa
Kết hợp đa dạng các loại cầu nâng trên thị trường:
- Cầu nâng kiểu máng xối.
- Cầu nâng cắt kéo lớn.
- Cầu nâng bốn trụ.
- Cầu nâng cắt kéo nhỏ.
Thông số kỹ thuật:
| Thông số căn chỉnh | Phạm vi đo lường | Dung sai đo lường |
| Góc Toe | ±40︒ | ±0.02︒ |
| Góc Camber | ±10︒ | ±0.03︒ |
| Góc Caster | ±20︒ | ±0.08︒ |
| Độ nghiêng Kingpin | ±20︒ | ±0.08︒ |
| Góc đẩy | ±5︒ | ±0.03︒ |
| Vết bánh xe | 2000mm | ±2mm |
| Chiều dài cơ sở | 4000mm | ±2mm |
| Đường kính lốp | 1000mm | ±2mm |
Bộ sản phẩm:
| Phụ kiện tiêu chuẩn | Tủ | 1 cái |
| Chùm tia | 1 cái | |
| Bưu kiện | 1 cái | |
| Kẹp & Mục tiêu | 1 bộ | |
| Bàn xoay | 1 cái | |
| Giá đỡ vô lăng | 1 cái | |
| Giá đỡ phanh | 1 cái | |
| Máy tính | 1 cái | |
| Bàn phìm chuột | 1 cái | |
| Màn hình LED | 1 cái | |
| Máy in | 1 cái | |
| Bộ công cụ tùy chọn | Bộ dụng cụ đặc biệt (38 cái) | 1 bộ |
Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:
- Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
- Phụ tùng ô tô Đức.
- Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
- Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
- Dịch vụ làm chìa ô tô.
Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc DAE.VN
Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.
Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768
Sản phẩm tương tự
