TIN TỨC, Phần mềm và sơ đồ mạch điện, Thiết bị chẩn đoán

Cách cập nhật phần mềm VXDIAG Porsche PIWIS Tester III

Posted on by Mr Béo
27
Th3

Cách cập nhật phần mềm VXDIAG Porsche PIWIS Tester III

VXDIAG Porsche PIWIS Tester III

Câu hỏi: ( VXDIAG Porsche PIWIS Tester III)

Phần mềm PIWIS mới nhất của vxdiag tester iii là gì? Làm cách nào tôi có thể cập nhật phần mềm lên phiên bản mới nhất?

VXDIAG Porsche PIWIS Tester III

Giải pháp

Phần mềm Porsche Piwis 3 mới nhất lên tới 38.900.000 (Tới tháng 4/2020)

Có gì mới trong PIWIS III 38.900?

38.900 dành cho các chuyên gia, chế độ nhà phát triển/kỹ thuật được kích hoạt để viết mã mà không cần thông qua máy chủ của Porsche.

Phiên bản phần mềm cũ hơn 38.400 với kích hoạt không giới hạn, với menu kỹ thuật đầy đủ. Bạn có thể cài đặt phiên bản mới, 38.900 (menu kỹ thuật đã bị cắt bớt). Thiết bị đã được kiểm tra, sẵn sàng hoạt động.

Thiết bị kiểm tra Piwis của Porsche V38900

Ngôn ngữ: Anh, Anh Mỹ, Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Nhật Bản, Trung Quốc, Nga, Bồ Đào Nha

Hệ điều hành: Laptop Lenovo T440P Windows 7

Làm cách nào để cập nhật VXDIAG Porsche Tester III?

Phần mềm có định dạng ổ cứng.

Phương thức cập nhật: bằng cách gửi lại SSD 240G (người dùng cần chịu phí vận chuyển) hoặc mua SSD mới.

How to Update VXDIAG Porsche PIWIS Tester III Software – OBDII.SHOP OFFICIAL BLOG

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

TIN TỨC, Thiết bị chẩn đoán

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011

Kết nối công cụ chẩn đoán Toyota TIS Techstream với Toyota Corolla EX và máy tính xách tay.

Chạy phần mềm Toyota TIS Techstream.

Nhấp vào “Connect to Vehicle”

Bài đăng này hướng dẫn cách sử dụng Toyota TIS Techstream để Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 và tôi đã viết nhiều chủ đề về các trường hợp thử nghiệm Toyota TIS Techstream trước đây, nếu bạn là sinh viên năm nhất của Toyota TIS Techstream, bạn nên đọc chúng trước. Chuẩn bị: Cách sử dụng Toyota TIS Techstream Toyota TIS Techstream v12.20.024 Hướng dẫn cài đặt Toyota TIS Techstream V13.10.019 mới nhất Quy trình tải xuống phần mềm miễn phí Kết nối công cụ chẩn đoán Toyota TIS Techstream với Toyota Corolla EX và máy tính xách tay. Chạy phần mềm Toyota TIS Techstream. Nhấp vào “Kết nối với phương tiện” 1 Nó sẽ hiển thị thông tin “Trình hướng dẫn kết nối phương tiện” Chọn “Sản phẩm TFTM,ZRE12.. 1005-”,sau đó nhấp vào “Tiếp theo” 2 Sau đó, Toyota TIS Techstream sẽ hiển thị “Menu lựa chọn hệ thống” Đây là hệ thống hiển thị như sau: Động cơ và ECT, ABS/VSC/TRC/EMPS/Điều hòa/Bộ chống trộm/Túi khí SRS 3 Ở đây tôi bấm vào “Bộ chống trộm” để kiểm tra: ECU này là một hệ thống chống trộm quyết định có tắt khởi động động cơ hay không tùy thuộc vào việc so sánh ID của chìa khóa mã và mã đăng ký trước của xe. 4 Sau đó nhấp vào “Danh sách dữ liệu”, nó sẽ hiển thị hệ thống khóa cố định như bên dưới: 5 Bạn có thể nhấp vào menu phụ để thực hiện chẩn đoán hệ thống khóa cố định. Nhấp vào “Close” rồi nhấp vào “Điều hòa không khí” 6 Nhấp vào “Danh sách dữ liệu” để kiểm tra trạng thái hệ thống điều hòa không khí 7 Kiểm tra điều hòa đang hoạt động 8 Đây là bài viết về Toyota TIS Techstream All Keys Lập trình cho Toyota: Toyota TIS Techstream All Keys Lập trình cho Động cơ Toyota và ECT ECU này điều khiển phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa, kiểm soát tiếng gõ, tốc độ động cơ chạy không tải, chức năng tự chẩn đoán, và chức năng sao lưu trong trường hợp đặc biệt, v.v. Ngoài ra, nó còn điều khiển hộp số tự động. 9 Ở đây hiển thị mã sự cố “P1604”, hãy nhấp vào nó, sau đó nó sẽ hiển thị bên dưới phần massage Bạn chọn xóa hoặc lưu mã DTC này 10 EMPS ECU này điều khiển hoạt động lái 11 Danh sách dữ liệu 12 Túi khí SRS ECU này điều khiển bộ kích nổ để bơm phồng túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra nó. 13 Danh sách dữ liệu 14 ABS/VSC/TRC ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. 9 Ở đây hiển thị mã sự cố “P1604”, hãy nhấp vào nó, sau đó nó sẽ hiển thị bên dưới phần massage Bạn chọn xóa hoặc lưu mã DTC này 10 EMPS ECU này điều khiển hoạt động lái 11 Danh sách dữ liệu 12 Túi khí SRS ECU này điều khiển bộ kích nổ để bơm phồng túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra nó. 13 Danh sách dữ liệu 14 ABS/VSC/TRC ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. 9 Ở đây hiển thị mã sự cố “P1604”, hãy nhấp vào nó, sau đó nó sẽ hiển thị bên dưới phần massage Bạn chọn xóa hoặc lưu mã DTC này 10 EMPS ECU này điều khiển hoạt động lái 11 Danh sách dữ liệu 12 Túi khí SRS ECU này điều khiển bộ kích nổ để bơm phồng túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra nó. 13 Danh sách dữ liệu 14 ABS/VSC/TRC ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. sau đó nó sẽ hiển thị massage bên dưới Bạn chọn xóa hoặc lưu trữ DTC 10 EMPS ECU này điều khiển hoạt động lái 11 Danh sách dữ liệu 12 Túi khí SRS ECU này điều khiển bộ kích nổ để bung túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra. 13 Danh sách dữ liệu 14 ABS/VSC/TRC ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. sau đó nó sẽ hiển thị massage bên dưới Bạn chọn xóa hoặc lưu trữ DTC 10 EMPS ECU này điều khiển hoạt động lái 11 Danh sách dữ liệu 12 Túi khí SRS ECU này điều khiển bộ kích nổ để bung túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra. 13 Danh sách dữ liệu 14 ABS/VSC/TRC ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. kiểm soát ổn định xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra. kiểm soát ổn định xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe. Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC Để đảm bảo liên lạc chính xác, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải. 15 Danh sách dữ liệu: 16 Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII” 17 Danh sách dữ liệu 18 Tiện ích 19 Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra.

Nó sẽ hiển thị thông tin “Vehicle Connection Wizard”

Chọn “Sản phẩm TFTM,ZRE12.. 1005-”, sau đó nhấp vào “Continue”

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (2)

Sau đó, Toyota TIS Techstream sẽ hiển thị “System Selection Menu”

Dưới đây là các hệ thống hiển thị như sau: Động cơ và ECT, ABS/VSC/TRC/EMPS/Điều hòa không khí/Bộ chống rung/Túi khí SRS

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (3)

Tại đây tôi bấm vào “Immobiliser” để kiểm tra:

ECU này là một hệ thống chống trộm xác định có tắt khởi động động cơ hay không tùy thuộc vào việc so sánh mã ID của chìa khóa và mã đăng ký trước của xe.

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (4)

Sau đó nhấp vào “Data List”, nó sẽ hiển thị hệ thống cố định như bên dưới:

Chẩn đoán Toyota TIS Techstream cho Toyota Corolla EX 2011 (5)

Bạn có thể nhấp vào menu phụ để chẩn đoán hệ thống cố định.

 

Nhấp vào “Close” và sau đó nhấp vào “Air Conditioner”

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (6)

Nhấn “Data List” để kiểm tra tình trạng hệ thống điều hòa

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (7)

Kiểm tra hoạt động của điều hòa

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (8)

Đây là một bài viết về Toyota TIS Techstream All Keys Lost Lập trình cho Toyota:

Toyota TIS Techstream Lập trình tất cả các phím cho Toyota

 

 

Động cơ và ECT

ECU này điều khiển phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa, điều khiển tiếng gõ, tốc độ động cơ chạy không tải, chức năng tự chẩn đoán và chức năng dự phòng trong trường hợp bất thường, v.v. Ngoài ra, nó còn điều khiển hộp số tự động.

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (9)

Ở đây hiển thị mã sự cố “P1604”, nhấp vào nó, sau đó nó sẽ hiển thị bên dưới massage

Bạn chọn xóa hoặc lưu trữ DTC này

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (10)

 

EMPS

ECU này điều khiển hoạt động lái

Chẩn đoán Toyota TIS Techstream cho Toyota Corolla EX 2011 (11)

Danh sách dữ liệu

Chẩn đoán Toyota TIS Techstream cho Toyota Corolla EX 2011 (12)

 

 

Túi khí SRS

ECU này điều khiển kíp nổ để bung túi khí khi cảm biến va chạm phát hiện ra.

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (13)

Danh sách dữ liệu

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (14)

 

ABS/VSC/TRC

ECU này điều khiển hệ thống Chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe và hệ thống phanh kiểm soát hoạt động an toàn của xe.

Lưu ý: Chỉ dành cho xe VSC

Để đảm bảo thông tin liên lạc thích hợp, hãy chắc chắn rằng động cơ đang chạy không tải.

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (14)

Danh sách dữ liệu:

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (16)

 

Và bạn cũng có thể quay lại menu chính để chọn “Generic OBDII”

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (17)

Danh sách dữ liệu

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (18)

Tính thiết thực

Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011 (19)

 

Đối với danh sách dữ liệu trên hoặc các tùy chọn khác, bạn có thể nhấp vào dữ liệu hệ thống để kiểm tra.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Toyota TIS Techstream Chẩn đoán cho Toyota Corolla EX 2011. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

TIN TỨC, Thiết bị chẩn đoán

Làm Chìa Khoá Toyota Prius 2010-2018 Mất Hết Chìa Khoá Với Xtool X100 PAD

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Làm Chìa Khoá Toyota Prius 2010-2018 Mất Hết Chìa Khoá Với Xtool X100 PAD

Cách lập trình chìa khóa mới cho Toyota Prius 2014 khởi động gần tất cả các chìa khóa bị mất với xtool x100 pad (pad2/Pad3) qua OBD. Quy trình tương tự có thể được áp dụng cho Prius từ năm 2010 đến 2018.

Chọn  IMMO- Toyota- Key- By Vehicle- Prius- Proximity- 2010 to 2018- Reset Smart Key ecu (Smart Box)- Reste ECU (All keys lost)

Làm Chìa Khoá Toyota Prius 2010-2018 Mất Hết Chìa Khoá Với Xtool X100 PAD




Đặt lại hộp thông minh mất khoảng 16 phút.


Đặt lại hộp thông minh thành công

Chọn Lập trình chìa thông minh sau khi đặt lại. Đặt chìa khóa thông minh mới để đóng nút Start/Stop


chương trình hoàn thành

Kiểm tra khóa mới


Chìa mới có thể khởi động xe, điều khiển từ xa cũng hoạt động.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Sửa chữa ECU, TIN TỨC

Đọc tệp theo dõi FSW_PSW.TRC từ mô-đun CIC By NCS Expert

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Hướng dẫn bên dưới giải thích cách đọc tệp theo dõi FSW_PSW.TRC và NETTODAT.TRC từ các mô-đun bằng NCS Expert . Bất chấp tuyên bố của một số người về mức độ nguy hiểm của NCS Expert, việc đọc các tệp theo dõi từ một mô-đun là hoàn toàn an toàn và miễn phí là bạn luôn chú ý đến công việc. Cài đặt mặc định của NCS Expert là viết mã, điều này chắc chắn không được mong muốn (tại thời điểm này), nhưng một khi loại công việc được thay đổi thành ứng dụng đọc thì vô hại.

Xin lưu ý rằng NCS Expert cũng sử dụng FSW_PSW.TRC làm tệp tạm thời cho các mục đích khác. Nói cách khác; hầu hết thời gian tệp theo dõi FSW_PSW.TRC không chứa dấu vết hợp lệ! Do đó, điều quan trọng là phải làm theo các bước dưới đây một cách thận trọng để kết thúc bằng một tệp theo dõi phù hợp.

FSW

Đọc tệp theo dõi FSW_PSW.TRC từ mô-đun CIC By NCS Expert:

  1. Khởi động Chuyên gia NCS. Tại thời điểm này, không có hồ sơ nào được tải xuống, vì màn hình khá trống.
  2. Từ menu “Tệp”, chọn “Tải hồ sơ”.
  3. Trong hộp thoại “Chọn hồ sơ”, chọn “Hồ sơ giả NCS” và nhấn “OK”. Không có gì xảy ra nhiều, nhưng bạn sẽ thấy một số nút ở phía dưới hiện có nhãn.
  1. Nhấn vào nút “VIN/ZCS/FA” (F1). Các nút nhãn đã thay đổi một lần nữa.
  2. Lật vào “ZCS/FA f. nút ECU” (F3).
  3. Trong hộp thoại “Chọn CHASSIS”, hãy chọn khung trượt của bạn và nhấp vào “OK”.
  4. Trong hộp thoại “Chọn ECU”, hãy chọn một trong các mô-đun được trình bày (ví dụ: “CAS”, “EWS” hoặc “EKM”) và nhấp vào “OK”.
  5. Sau một lúc, hộp nhóm trên cùng sẽ hiển thị thông tin liên quan đến ô tô của bạn.
  6. Nhấn vào nút “Quay lại” (F6). Nhóm hộp ở giữa hiển thị khả năng sử dụng của mô đun và tên công việc mặc định. Tùy thuộc vào cấu hình được sử dụng, công việc mặc định là “SG_CODIEREN” (viết mã) mà tôi chắc chắn là không muốn, vì vậy hãy chú ý đến các nút bạn nhấn ngay bây giờ!
  7. Nhấn vào nút “Xử lý ECU” (F4).
  8. Trong hộp thoại “Select ECU”, chọn mô-đun mong muốn và nhấp vào “OK”. Nếu bạn muốn đọc tất cả các mô-đun, bạn sẽ phải làm từng mô-đun.
  9. Nếu “JOBNAME” trong nhóm hộp ở giữa “CODIERDATEN_LESEN” đã đọc, hãy bỏ qua các bước sau và nhảy tới 16.
  10. Nhấn vào nút “Thay đổi công việc” (F2).
  11. Trong hộp thoại “Chọn công việc”, chọn “CODIERDATEN_LESEN” và nhấp “OK”. The default job action is being read instead of write code. Lưu ý rằng NCS Expert vẫn sẽ nói “được mã hóa” trong nhóm hộp ở giữa và trong quá trình đọc, nó cho biết nó đang được mã hóa… nhưng sẽ không. “CODIERDATEN_LESEN” là một thao tác chỉ đọc toàn bộ.
  12. Xác nhận “TÊN CÔNG VIỆC” trong hộp nhóm ở giữa để biết “CODIERDATEN_LESEN”.
  13. Click vào nút “Thực thi công việc” (F3). Quá trình này chỉ mất vài giây. Như đã nói, NCS Expert có thể biết nó đang được mã hóa nhưng thực tế nó chỉ đang đọc.
  14. Sau khi công việc hoàn tất, hãy ghi lại *.C?? tên tệp mô tả mô-đun được hiển thị ngay bên dưới “JOBNAME = CODIERDATEN_LESEN” trong hộp nhóm ở giữa (ví dụ: EKM.C25 cho mô-đun điện tử E31). *.C?? tệp là tên mô-đun sẽ được sử dụng trong NCS Dummy. Điều quan trọng là phải làm điều này sau khi đọc vì tệp mô-đun mô-đun được hiển thị trước khi đọc là tệp mà Chuyên gia NCS mong đợi và không nhất thiết phải là tệp thực sự có trong xe! Thay vào đó, các bước từ 12 đến 16 có thể được thực hiện trong một bước duy nhất bằng cách nhấp vào nút “Đọc ECU” (F4) nhưng điều đó luôn mở ra một cửa sổ dữ liệu mạng gây nhiễu… Các phiên bản bản mới hơn của “Hồ sơ giả NCS” mặc định là công việc “CODIERDATEN_LESEN” khi thực hiện các bước từ 12 đến 16 thừa.

Chuyển đến thư mục C:\NCSEXPER\WORK\ và tìm tệp theo dõi FSW/PSW FSW_PSW.TRC và tệp theo dõi nettodata NETTODAT.TRC . Không thể thực hiện bất kỳ hành động nào khác trong NCS Expert cho đến khi các tệp theo dõi được xử lý bằng NCS Dummy hoặc được lưu vào một vị trí khác vì NCS Expert sử dụng FSW_PSW.TRC làm tệp tạm thời cho các hành động khác and could write over the bookmark you have to write.

Nếu bạn đổi tên tệp theo dõi bằng cách sử dụng cấu trúc tên tệp CHASSIS-MODULE[-tuỳ chọn văn bản].TRC , ví dụ: E31-EKM.C25-FSW_PSW.TRC và E31-EKM.C25-NETTODAT.TRC , NCS Dummy sẽ tự động đặt khung và mô-đun khi tải tệp theo dõi.

Bạn nên giữ bản sao lưu của các tệp theo dõi ban đầu chưa sửa đổi (trước khi thay đổi mã hóa) để tham khảo trong tương lai.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

TIN TỨC, Kinh nghiệm sửa chữa

Cách Mở Cửa Xe VW Bora Immo Gen 3 Bị Mất Chìa Khóa

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Trong một số tình huống, với tư cách là một thợ khóa ô tô, điều quan trọng là bạn phải có kỹ năng mở cửa xe mà không cần chìa khóa và không bị hư hỏng. Nhưng nếu bạn không phải là một thợ khóa ô tô chuyên nghiệp, việc mở cửa trong tình huống mất hết chìa khóa có khó không? ?Sau đây mình chia sẻ bài viết nhỏ Hướng dẫn mở cửa xe VW Bora mất chìa bằng thiết bị chuyên dụng.

Cách Mở Cửa Xe VW Bora Immo Gen 3 Bị Mất Chìa Khóa

Cách Mở Cửa Xe VW Bora Immo Gen 3 Bị Mất Chìa Khóa:

Tôi chia sẻ hướng dẫn về Cách lập trình cho bộ cố định VW 3 Gen. Nhưng tôi không dành cho thợ khóa tự động, vì vậy nó yên tĩnh khó mở cửa trong tình trạng mất hết chìa khóa. Sau khi tham khảo sơ đồ mạch điện của VW Bora và nhờ bạn bè giúp đỡ, tôi đã có được kỹ năng xử lý, đơn giản hóa ở đây.

1. Tháo đèn soi biển số phía sau.

2. Uốn một sợi dây thành một cái móc nhỏ, đặt nó vào khoảng trống nơi bạn tháo mẫu biển số bên phải và thò tay vào bên trong cốp sau, sau đó bạn có thể mở cốp bằng móc dây.

3. Sau khi mở cốp xe để định vị ba lỗ cắm.

4. Kết nối chân 1 và chân 2 với điện trở 200~500 Ohm, sau đó cửa sẽ tự động mở khóa.

Sau khi mở cửa, hãy làm theo hướng dẫn Cách lập trình chìa khóa cho VW Bora khi mất hết

Volkswagen Bora (1999 - 2006) used car review | Car review | RAC Drive

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

TIN TỨC, Sửa chữa ECU

Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Đèn SRS là gì?

SRS là cách gọi tắt của Hệ thống Hạn chế Bổ sung. Hệ thống Túi khí SRS được thiết kế để bổ sung cho hệ thống dây an toàn và cải thiện khả năng bảo vệ hành khách trong một số trường hợp va chạm nhất định.

Túi khí bổ sung cho dây an toàn và tăng cường an toàn cho hành khách trong một số loại va chạm nhất định. Nếu đèn SRS yếu dần vẫn sáng trên xe của bạn, điều đó có nghĩa là túi khí hoặc các bộ phận thuộc hệ thống SRS có vấn đề.

Lý do gì khiến đèn SRS sáng?

Dưới đây là danh sách một số vấn đề phổ biến nhất với hệ thống SRS:

Số 1 Chỗ ngồi Người cao tuổi ở ghế hành khách.

#2 Điện áp thấp trong hệ thống điện. Vấn đề về pin hoặc sạc.

# 3 Chốt dây an toàn.

#4 Lò xo đồng hồ vô lăng

#5 Cảm biến dây đai an toàn

#6 Các điểm tiếp xúc dây bị hỏng ở cửa ra vào.

#7 Túi khí bị lỗi

#8 Bị lỗi, hư hỏng hoặc mất tiếp xúc tại các cảm biến tác động.

 

Sau đây mình chia sẻ hướng dẫn Tự reset đèn túi khí

Lưu ý: Hướng dẫn này có thể giải quyết vấn đề đèn SRS bật sáng do tháo các bộ phận như vô lăng, ghế ngồi, dây an toàn và túi khí. Rất hiếm khi cảm biến phía trước bị hỏng nhưng nếu bạn gặp tai nạn và túi khí của bạn không bung nhưng dây an toàn đã khóa, BẠN PHẢI thay thế mô-đun SRS.

Và trong các tình huống khác, đèn SRS sáng do Sự cố hệ thống hạn chế bổ sung gây ra. Trước tiên, bạn cần khắc phục sự cố, sau đó đặt lại đèn SRS. Nếu không, bạn sẽ thấy không thể đặt lại đèn SRS, ngay cả khi bạn cố gắng lặp lại hướng dẫn đi hướng dẫn lại.

 

Đặt lại Hướng dẫn ánh sáng SRS (Văn bản và Hình ảnh)

Bước 1: Bạn có thể sử dụng hai tùy chọn trong bước này để sử dụng để kết nối hai tiếp điểm với nhau:
#1 Kẹp giấy, bạn có thể sử dụng kẹp giấy và bẻ cong nó ra nơi hai đầu tiếp xúc với nhau để có thể cho vào. hai chốt.
<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/54QxIwpx0QY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
#2 Dây thông thường, đây thực sự là cách tốt nhất để sử dụng để hoàn thành một mạch điện.

Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (2)

Bước 2: Tháo tấm dưới cùng dưới bảng điều khiển, hai kẹp xoắn có thể dễ dàng tháo ra. (quay ngược chiều kim đồng hồ)

Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (3)

Bước 3:  Sau khi bảng dưới cùng lộ ra, xác định vị trí hộp cầu chì (xem bản vẽ để biết vị trí)
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (4)

Bước 4:  Xác định vị trí phích cắm SRS phía trên các cầu chì trong bảng hộp cầu chì, bạn sẽ thấy một cái kẹp màu vàng ở giữa bên trái. Đây cũng là phích cắm DUY NHẤT có màu vàng trong bảng hộp cầu chì.
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (5)
Bước 5: Rút phích cắm clip. Bạn sẽ thấy hai lỗ ghim mà bạn sẽ hoàn thành mạch điện bằng cách sử dụng kẹp giấy hoặc dây điện
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (6)
Bước 6: Cắm kẹp giấy vào kẹp 2 chốt.
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (7)
Sau khi hoàn thành tất cả Công việc Chuẩn bị, đây là các bước bạn cần thực hiện để hoàn tất việc thực sự đặt lại đèn.

THỜI GIAN PHẢI HOÀN HẢO, nếu đèn sáng trở lại, hãy rút chìa khóa và lặp lại các bước một lần nữa. Đọc các bước này trước khi thử thiết lập lại.

Bước 7: Với kẹp giấy hoặc dây điện trong các chốt, đặt chìa khóa vào và nhấp vào vị trí Khởi động II và để yên trong toàn bộ bước.
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (8)
Bước 8: Bạn sẽ nghe thấy tiếng bíp trong 3 giây và khi hết tiếng bíp, SRS sẽ TẮT.
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (9)

Bước 9: NHANH CHÓNG, Lấy kẹp giấy/dây điện ra và đèn sẽ sáng trở lại.
Cách tự thiết lập lại đèn cảnh báo SRS (10)

Bước 10: Khi đèn sáng, NHANH CHÓNG cắm kẹp giấy trở lại để hoàn thành mạch điện một lần nữa, trong khoảng một giây, đèn SRS sẽ TẮT

Bước 11: Ở bước cuối cùng ở đây, bạn tháo kẹp giấy/dây điện ra và đèn sẽ nháy nhanh 2 lần rồi tắt. Bạn nên đợi một hoặc hai giây để xem đèn có sáng trở lại không.

Nếu có, BẠN SẼ CẦN LẶP LẠI các bước 7-11 một lần nữa. Nếu không, hãy đọc bước 12

Bước 12: Lúc này, bạn hãy rút chìa khóa ra khỏi ổ điện và cắm lại chiếc kẹp 2 chấu vào đúng vị trí (chính là nơi bạn đã lấy chìa khóa ra).

Cố định dấu gạch ngang dưới cùng trở lại vị trí. Kiểm tra lại SRS với Vị trí đánh lửa II. Nó sẽ phát ra tiếng bíp sau đó SRS sẽ tắt.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

TIN TỨC, Thiết bị chẩn đoán

Xtool X100 Pad2 Làm Chìa Khoá Nissan Qashqai 2019

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Chương trình Xtool X100 Pad2 Làm Chìa Khoá Nissan Qashqai 2019

Nissan Qashqai 2019 đã được lập trình chìa khoá mà không cần đọc mã PIN hoặc mở khóa vô lăng bằng XTOOL X100 Pad2. Đây là lần đầu tiên tôi lập trình Qashqai 2019 nên tôi muốn chia sẻ nút bắt đầu mẹo, đợi 5 giây và thế là xong. Khóa không được tạo ban đầu. Xe được nhập khẩu từ Châu Âu.

Đây là Danh sách chức năng xtool x100 pad2 NISSAN Qashqai V27.14 do nhà sản xuất công bố

1. Nissan Qashqai đến từ Trung Quốc: Với hệ thống chìa khóa thông minh (20 mã pin): lập trình chìa khóa thông minh.
Không có hệ thống chìa khóa thông minh (20pincode): chìa khóa chương trình

2. Nissan Qashqai đến từ châu Âu:
2007 -2009: chương trình từ xa – Mã lỗi, xóa DTC, phím chương trình.
2009-2013: lập trình từ xa – Xóa DTC, phím lập trình, nhả khóa vô lăng
2009-2013: Chìa khóa cơ – Xóa DTC, phím lập trình, nhả khóa vô lăng
2009-2013: Hệ thống chìa khóa thông minh – lập trình chìa thông minh, xóa toàn bộ chìa khóa thông minh, khóa vô lăng theo chương trình
2014 – : Immobilizer system – Type1 – program smart keys
2014 -: Hệ thống cố định – Type2 – khóa chương trình

xtool-x100-pad2-lam-chia-khoa-nissan-qashqai-2019

OBDSTAR X300 Pro4 / obdstar X300 DP Plus cũng có thể lập trình cho Nissan Qashqai 2019 Prox tất cả các phím bị mất thông qua obd.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Phần mềm và sơ đồ mạch điện, Phần mềm chẩn đoán

BMW Standard Tools 2.12 Free Download

Posted on by Mr Béo
25
Th3

BMW Standard Tools – Bộ phần mềm do Tập đoàn VW phân phối có chứa một số ứng dụng và trình điều khiển tương tác, bao gồm NCS Expert, WinKFP, NFS, INPA và các ứng dụng khác.

Công cụ tiêu chuẩn BMW 2.12 Tải xuống miễn phí

BMW Standard Tools 2.12 Free Download:

Các chương trình sau sẽ được cài đặt hoặc cập nhật:

Chương trình Thư mục mặc định Mô tả

———————————————————————————————-

EDIABAS C:\EDIABAS Công cụ chẩn đoán xe

WINKFP C:\EC-Apps\NFS Công cụ lập trình phương tiện

NFS C:\EC-Apps\NFS Công cụ điều khiển cho winkfp

INPA C:\EC-Apps\INPA Công cụ chẩn đoán xe

NcsExpert C:\NcsExper Công cụ mã hóa phương tiện

 

Gói phiên bản tệp chương trình

———————————————————————————————-

EDIABAS: 7.3.0 1.1

-Công cụ32 4.0.3

-CANdriver 2.5.0.0

WINKFP 5.3.1

– CoAPI 3.13.2

NFS 5.2.9

– KMM CHXHCNVN 4.31.1.0

INPA 5.0.6

Chuyên gia NCS 4.0.1

 

Các thay đổi và tiện ích mở rộng Toolsetup từ 2.11.0 đến 2.12.0

thay đổi:

Tích hợp Gói Ediabas 7.3.0 1.1

Tích hợp WinKFP-Tool 5.3.1 với CoAPI 3.13.2

Tích hợp NCS-Expertentool 4.0.1 với CoAPI 3.13.2

Tải xuống miễn phí

http://www.mediafire.com/file/qldyddn48ffzrwn/BMW+Standard+Tools+2.12.rar

Thinktool Master Ii Obd2 Diagnostic Pad 10' Online Programming Tool Box For Audi Bwm Landrover Ecu Gearbox Coding Tool Kit - Buy Reset Prog,Online Programming Tool For Volvo,Thinktool Master 2 Pad Vii

Thiết bị chẩn đoán Programming Online THINKTOOL Master

Newest For Bmw Icom Next Multi-language Diagnostic Programming Tool Icom Next For Bmw A2+b+c 3 In 1 Diagnostic Scanner - Diagnostic Tools - AliExpress

Thiết bị chẩn đoán chuyên hãng BMW ICOM NEXT

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

TIN TỨC, Kinh nghiệm sửa chữa

Cách tự tạo lại bộ lọc DPF

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Khi bạn thấy đèn cảnh báo DPF của mình bật sáng, bạn cần thực hiện các quy trình bên dưới để giữ cho Bộ lọc hạt Diesel  của bạn hoạt động bình thường. Nếu không, bạn sẽ thấy đèn cảnh báo DPF sẽ nhấp nháy và ngay sau đó, DPF sẽ bị chặn và động cơ của bạn tăng tốc chậm.

Cách tự tạo lại bộ lọc DPF-1

Cách tự tạo lại bộ lọc DPF:

*1 Đừng bỏ qua đèn cảnh báo, bạn có thể hoàn thành chu kỳ tái tạo tích cực và tắt đèn cảnh báo bằng cách lái xe trong 10 phút hoặc lâu hơn ở tốc độ trên 40 dặm/giờ. Và hãy nhớ tốc độ trên 40 dặm/giờ và RPM (vòng quay) của động cơ của bạn ít nhất là 2500 RPM.

*2 Lái xe ở số 3

*3 Bạn nên đi trên đường cao tốc. Vui lòng làm điều đó khi thấy an toàn.

*4 Tiếp tục lái xe trong ít nhất 10 đến 15 phút ngay cả sau khi đèn cảnh báo tắt, nếu bạn không làm như vậy, đèn sẽ sáng trở lại rất sớm.

Ngoài các bước như trên các bạn có thể dùng các thiết bị chẩn đoán để thực hiện tái tạo bộ lọc hạt DPF cực kỳ đơn giản.

thinktool master

Thiết bị Chẩn đoán THINKTOOL Master có thể thực hiện chức năng tái tạo bộ lọc hạt DPF

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

TIN TỨC, Thiết bị chẩn đoán

Sao Lưu Mục Chẩn Đoán Trên Máy Launch X431

Posted on by Mr Béo
25
Th3

Sao Lưu Mục Chẩn Đoán Trên Máy Launch X431

Original Launch X431 Tool có khả năng tự động lưu 20 bản ghi mới nhất. Đây là hướng dẫn hiển thị đường dẫn phản hồi chẩn đoán và xóa các bản ghi này. Phương pháp áp dụng cho Launch X431 V, X431 Pro Mini, X-431 PAD VII, v.v.
Tìm phản hồi chẩn đoán X431 ở đâu?
Xác định vị trí “Phản hồi >> OK”.
Lưu ý: 20 lần đọc lỗi xe cuối cùng đã được lưu. Để gửi báo cáo lỗi, vui lòng đánh dấu phiên và gửi cho nhóm kỹ thuật của chúng tôi.
Tại đây, bạn có thể chọn phần mềm mẫu xe cho phản hồi chẩn đoán. 20 bản ghi chẩn đoán cuối cùng đã được sao lưu tự động.
Làm cách nào để xóa phản hồi chẩn đoán X431?
Xác định vị trí “Tệp >> Bộ nhớ trong >> cnlaunch >> X431PADV(kiểu máy X431 của bạn) >> Đã chọn “Nhật ký” >> Xóa”
Bạn có chắc chắn chuyển thư mục Nhật ký sang Thùng rác không?
Nhấn OK”.
Đưa tập tin vào Recycle Bin thành công.
sao-luu-muc-chan-doan-tren-may-launch-x431
Quay lại để kiểm tra hồ sơ phản hồi chẩn đoán, tất cả đã bị xóa.
Xong!
sao-luu-muc-chan-doan-tren-may-launch-x431
Đây là cách tìm và làm trống các bản ghi sao lưu Launch X431.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dịch vụ như:

  • Máy đọc lỗi đa năng – Máy đọc lỗi chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768