Cách mở đĩa tương ứng khi chạy phần mềm theo yêu cầu của Mitchell

Cách mở đĩa tương ứng khi chạy phần mềm theo yêu cầu của Mitchell

Mitchell

Mitchell On Request, hiện đang ở phiên bản thứ năm và được biết đến với tên thương mại là On Request 5, là một phần mềm quản lý kỹ thuật dành cho các đại lý và cửa hàng sửa chữa ô tô. Phần mềm này cho phép bạn tra cứu nhanh các bộ phận và mẫu mã để xác định thông tin gần đây về các đợt thu hồi hoặc hướng dẫn sửa chữa và bảo trì.

Một số khách hàng đang chạy phần mềm Mitchell Ondemand của chúng tôi không biết cách mở ổ đĩa tương ứng, xem chi tiết tại đây

1.Nhấp đúp chuột vào Ondemand5 , chạy phần mềm Mitchell Ondemand :

Chọn Năm, nhãn hiệu, kiểu máy và hệ thống:

Sau đó, bạn sẽ thấy các cửa sổ giống như hình ảnh hiển thị dưới đây:


Một số khách hàng cho rằng đây là vấn đề về phần mềm.
Nhưng tất nhiên là không, màn hình này hiển thị “ please insert disc : Repair 11 “. Trên thực tế, chúng tôi đã tạo các tệp DVD thành các tệp DVD ảo vào đĩa cứng.

2. Bạn nên chạy phần mềm Ổ đĩa ảo từ máy tính để bàn:

3.Chạy file DVD tương ứng :” REPAIR11.ISO” , bạn sẽ thấy thông tin chi tiết như hình hiển thị :

4. Quay lại phần mềm Requests5, bạn có thể nhấp vào OK và bạn có thể kiểm tra tất cả những gì bạn muốn xem ngay bây giờ



Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Tải xuống miễn phí 2023 2022 2021 Chẩn đoán đội tàu thương mại JPRO Noregon

JPRO Noregon

Chẩn đoán Hạm đội Thương mại JPRO Noregon là gì?

JPRO Noregon Commercial Fleet Diagnostics là một phần mềm chẩn đoán OEM toàn diện và mạnh mẽ nhất cho tất cả các thị trường, tất cả các kiểu máy. Nó cung cấp một giải pháp sửa chữa và dịch vụ chẩn đoán hoàn chỉnh và vô song với chức năng hai chiều.

Hiển thị tất cả các lỗi của xe, cung cấp cho người dùng khả năng xóa lỗi, cung cấp các điểm dữ liệu chính mà kỹ thuật viên quan tâm và cho phép kỹ thuật viên chuyển đổi nhanh chóng và dễ dàng giữa tất cả các yếu tố quan trọng của từng hệ thống. Ghi dữ liệu vào các tệp nhật ký để phát lại, xem và lập biểu đồ các thông số của động cơ, in báo cáo và khởi chạy phần mềm OEM và hướng dẫn khắc phục sự cố chỉ bằng một nút bấm.
Khả năng chạy thử nghiệm chẩn đoán trên xe thương mại hạng trung.

Chức năng chẩn đoán đội xe thương mại của JPRO Noregon:
Chẩn đoán và thông tin về xe
Lập trình lại
Điều chỉnh tham số

Các tính năng chẩn đoán đội xe thương mại JPRO Noregon:
1.Bao gồm các mô-đun hạng nặng: Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR
2.Bao gồm các mô-đun hạng trung: Ford, GM, Isuzu & Sprinter
3.Điều khiển hai hướng – Thực hiện thay đổi tham số (Mack & Volvo), DPF Regens (Mack, Volvo, Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR) & thử nghiệm hai chiều với dữ liệu độc quyền &
lỗi & Mã lỗi Medium-Duty với các mô tả chi tiết về thành phần cấp độ OEM và đoạn giới thiệu
5.Quản lý Lỗi – Xóa lỗi và chẩn đoán tất cả các thành phần của xe trong một ứng dụng duy nhất, dễ sử dụng
6.Báo cáo Xe – Xem và in các tệp nhật ký, bao gồm: Tình trạng Xe, Báo cáo chuyến đi &Báo cáo tình yêu
7. Lưu trữ & Lưu dữ liệu – Ghi lại các tệp nhật ký dữ liệu để phát lại sau này, ngay cả khi ở xa xe tải
8. Tình trạng sức khỏe tổng thể của xe – Xem toàn bộ xe trong một lượt trên một màn hình + Cập nhật – Cung cấp 99% phạm vi phủ sóng của tất cả các DTC xe tải hạng nặng đến năm 2020

Bảo hiểm Cơ bản Chẩn đoán Chuyên nghiệp JPRO bao gồm khả năng đọc và xóa mã trong danh sách sau. Bạn cũng có thể xem tất cả dữ liệu trực tiếp và thực hiện chẩn đoán cơ bản.

Thân xe và Khung gầm:

(JPRO Noregon)

Bluebird, Ford, Freightliner, GM, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sprinter, Sterling, Thomas Build, Volvo và Western Star
Engines:
CAT, Cummins, Detroit, Ford, GM, International, Mack, Mercedes, PACCAR MX, Sprinter, Volvo
ABS:
Bendix, Ford, GM, Haldex, Sprinter, Wabash, WABCO

Hộp số:

(JPRO Noregon)

Allison, Detroit, Eaton, Ford, GM, Mack, Sprinter, Volvo, ZF
Cummins – Hỗ trợ hai chiều cho những điều sau:
Cắt xi-lanh cho EPA 2002 đến Hiện tại (ISB, ISC, ISL, ISM, & ISX)
DPF Stationary Regen cho EPA 2007 đến Hiện tại (ISB, ISC, ISL, ISM, ISX) Thiết
lập lại chuyến đi cho EPA 2007 đến Hiện tại (Tất cả các ECU)
Thiết lập lại quá trình xử lý cho EPA 2007 đến Hiện tại (Tất cả các ECU)
Thiết lập lại kim phun nhiên liệu cho EPA 2013 đến Hiện tại ( Tất cả các ECU)
Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu cho EPA10 đến
Hiệu chuẩn kim phun nhiên liệu hiện tại EPA 2007 & EPA 2010 (Tất cả các ECU)
Cài đặt và hiệu chuẩn bộ truyền động VGT EPA 2010 đến
Kiểm tra độ trễ VGT hiện tại cho EPA 2010 đến hiện tại Ghi
đè bơm định lượng DEF cho EPA 2010 đến hiện tại
Thay đổi tốc độ trên đường, tốc độ hành trình và hẹn giờ tắt máy không tải cho EPA 2007 thành
Kiểm tra rò rỉ hệ thống DEF hiện tại (EPA 10 ISB/ISC/ISL/ISX & EPA 13 ISB/ISL/ISX)

Detroit Diesel – Hỗ trợ hai chiều cho những điều sau:

(JPRO Noregon)

Cắt xi-lanh cho 2000 đến 2014
Dịch vụ DPF Regen cho EPA 2007 đến
Thử nghiệm thành phần đầu ra của hệ thống SCR hiện tại cho EPA 2010 đến 2013
Tự kiểm tra SCR ADS cho EPA2013 đến
DPF hiện tại Đặt lại bộ tích lũy tro cho EPA 2010 sang Hẹn
giờ tắt máy không tải hiện tại EPA 2010 sang
Các thay đổi về giới hạn tốc độ hành trình hiện tại cho EPA 2010 sang
các thay đổi về giới hạn tốc độ trên đường hiện tại Các thay đổi cho EPA 2010 sang
Kiểm tra số lượng DEF hiện tại cho EPA 2010 sang
Mack & Volvo hiện tại – Hỗ trợ hai chiều cho EPA 2007 sang Hiện tại: DPF
ngắt
xi-lanh Tái tạo tĩnh
DPF Thiết lập lại hệ thống Thiết lập lại
dữ liệu đã học
Cài đặt thông số (Hành trình tối thiểu/tối đa, giới hạn tốc độ, thời gian tắt máy không tải và bật/tắt hành trình)
Báo cáo chuyến đi & báo cáo tuổi thọ của xe (Chỉ Volvo 2012 & Mới hơn và Mack 20007 & Mới hơn)
Bật/Tắt Kiểm soát hành trình của người lái
Chức năng EGR Kiểm tra (EPA 2013 đến hiện tại)
Kiểm tra chức năng VGT (EPA 2013 đến hiện tại)
Kiểm tra màn hình VGT (EPA 2013 đến hiện tại)
Kiểm tra hệ thống áp suất DEF (EPA 2013 đến hiện tại)

Quốc tế – Hỗ trợ hai chiều cho EPA 2007 đến hiện tại:
Thử nghiệm cắt xi lanh (Tất cả các động cơ MaxxForce & N-Series) Thiết lập lại sau
xử lý phục hồi tĩnh DPF
cho EPA 2007 & 2010 Thay thế MaxxForce 13/11
DOC/DPF cho các động cơ EPA 2013 N-Series
Kiểm tra tiêu chuẩn KOER cho tất cả các động cơ MaxxForce và N9/N10
Thiết lập lại lỗi SCR cho EPA 2013 Động cơ N-Series
Van ngắt nhiên liệu cho EPA 2010 MaxxForce 11/13
Thiết bị truyền động định lượng nhiên liệu cho EPA 2010 MaxxForce 11/13
Thiết bị truyền động vị trí ETV cho EPA 2010 MaxxForce 11/ Động cơ 13 và N13 SCR
Bộ truyền động vị trí EGR cho EPA 2010 MaxxForce 11/13 và N13 SCR
Kiểm tra quản lý không khí cho tất cả các động cơ MaxxForce, N9 và N13 SCR
Thử nghiệm ghi đè máy bơm định lượng DEF cho động cơ N9, N10, & N13 SCR
Thử nghiệm kim phun KOER cho tất cả các động cơ MaxxForce & N9/N10
Thiết lập lại điều chỉnh áp suất nhiên liệu (EPA 2007 đến MaxxForce 7 hiện tại)
Thời gian tắt máy không tải (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)
Tốc độ trên đường & Hành trình (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)
Động cơ PACCAR MX (Không áp dụng cho Động cơ GHG17)
Kiểm tra hiệu suất xi lanh tự động
Phục hồi Dịch vụ DPF
Lệnh Cài đặt bộ lọc DPF mới/đã làm sạch
Kiểm tra hệ thống áp suất DEF (EPA 2013 & Mới hơn)

(JPRO Noregon)

 

Isuzu – Hỗ trợ xe tải Isuzu 2008-2021 với động cơ 5.2L (4HK1) hoặc 3.0L (4JJ1) ở cả Bắc Mỹ Dịch vụ DPF
cắt xi lanh
Regen

Ford – Hỗ trợ các mẫu Ford F-Series, E-Series, Transit Connect và Transit 2004 đến 2021 Cung cấp
cho người dùng khả năng đọc và xóa lỗi, đọc khung hình đóng băng, đọc dữ liệu cảm biến và hiển thị kết quả kiểm tra khí thải
Cho phép người dùng chạy chẩn đoán các thành phần testson như Key On Engine Off (KOEO) Tự kiểm tra theo yêu cầu

GM – Hỗ trợ các mẫu xe GM từ 2002 đến 2021 GMC & Chevy 1500, 2500, 3500, GMC Express & Chevy Savana, tất cả các phương tiện hạng trung của GM Cung cấp
cho người dùng khả năng đọc và xóa lỗi, đọc khung hình đóng băng, đọc dữ liệu cảm biến và hiển thị kiểm tra khí thải kết quả
Hỗ trợ cắt xi lanh trên tất cả các động cơ diesel & xăng từ năm 2002 đến 2018 (Ngoại trừ động cơ CAT)
Thử nghiệm cho 2010 đến 2012 Express/Savana với động cơ xăng 6.0L
Dịch vụ DPF Regen cho 2010 đến 2018 với 6.6L, GMC Savana 2017 , và Chevy Express với 2.8L

Sprinter – Hỗ trợ xe Sprinter đời 2007 đến 2021
Mô-đun Sprinter cung cấp cho người dùng khả năng đọc và xóa lỗi, dữ liệu cảm biến phía sau và hiển thị kết quả kiểm tra khí thải
. điều chỉnh, khởi tạo cảm biến lưu lượng khí nạp và khởi tạo áp suất đường ray
Hỗ trợ kiểm tra cụm thiết bị (2007-2021): Đặt lại thay dầu, quy trình kiểm tra độ mờ hiển thị, kiểm tra quét đồng hồ đo, quy trình kiểm tra màn hình LCD và quy trình kiểm tra loa Hỗ trợ theo dõi áp suất lốp
– Tire kiểm tra cảm biến áp suất
WABCO ABS
Kiểm tra đèn ABS
Kiểm tra biểu đồ tốc
độ bánh xe Kiểm tra cửa sổ tốc độ bánh xe
Bendix ABS
Kiểm tra đèn ABS Kiểm
tra biểu đồ tốc độ bánh xe
Kiểm tra cửa sổ tốc độ bánh xe

(JPRO Noregon)

 

Tải xuống miễn phí chẩn đoán đội tàu thương mại JPRO Noregon:

Tải xuống miễn phí JPRO 2021
https://mega.nz/folder/qCxQ0CST#OUHotIGqYPUrOs68jRu5Ug

Liên kết tải xuống phần mềm 2023 V1:
https://mega.nz/folder/2581GZiT#oRi9u1dHRyGs6tZdpOqaag

(JPRO Noregon)

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

 

Cập nhật phiên bản phần mềm BMW ISTA

Cập nhật phiên bản phần mềm BMW ISTA

BMW ISTA

Bản phát hành Phần mềm BMW ISTA Phiên bản mới nhất 01.2021! Phiên bản mới nhất đi kèm với ISTA-D: 4.27.20 và ISTA-P: 3.67.1.000, hỗ trợ chẩn đoán, lập trình ngoại tuyến và viết mã cho xe bmw đến năm 2021. Phần mềm ista mới nhất tương thích với ICOM A2+B+C và ICOM NEXT A .

BMW ISTA P How To Program And Code Modules Walkthrough in Depth Guide -  YouTube

BMW ISTA

BMW ISTA-P Software - 50% Off Limited Time

Tổng quan về phần mềm BMW ISTA mới nhất

1. Phiên bản phần mềm: V2021.01

2. Hệ thống hỗ trợ: Win7 64bit

3. Loại phần mềm: HDD và SSD

4. Ngôn ngữ hỗ trợ: ISTA/D (Sơ đồ nối dây) Ngôn ngữ: Tiếng Anh (Mặc định), Tiếng Pháp, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng Bồ Đào Nha, Tiếng Hà Lan, Tiếng Đức, Tiếng Thái, Tiếng Ý, Tiếng Nga, Tiếng Hàn, Tiếng Nhật, Tiếng Trung, Tiếng Thụy Điển, Tiếng Hy Lạp.

5. Danh sách xe hỗ trợ: Mini, Mô tô, Rolls Royce, BMW i Series.

6. Yêu cầu hệ thống: Ít nhất I5 thế hệ 2 với bộ nhớ 4G. (Ram 4G nên full 4G)

7. Model hỗ trợ: Đề xuất sử dụng Lenovo ThinkPad T420 và T430, X61, X200, X201, X220, X230. Các dòng máy khác (chipset Intel có thể tương thích, hầu như tất cả các laptop như dòng I5/I7)

8. Thiết bị tương thích: Phiên bản ICOM NEXT A, ICOM A2+B+C
01.2021 Phần mềm BMW ISTA Bao gồm:

ISTA-D: 4.27.20

ISTA-P: 3.67.1.000 Hỗ trợ lập trình xe máy và xe điện BMW

Số VIN: 2020.09.22

Cơ sở dữ liệu lập trình SDP: 4.27.20, hỗ trợ ngôn ngữ muilti

ETK: 2019.12

KSD: 2019.11

INPA 5,00

nháy mắt 5.2.3

NCS 3.5.1

BMWAi: 4.6

E-SYS V3.27.1 và V3.30, cơ sở dữ liệu V67.0, E-SYS 3.31 phiên bản tiếng Trung

E-SYS PRO 2.8 (Mới được thêm vào)

Cơ sở dữ liệu V67.0

Tiến sĩ GINI B020

Phần mềm số học điều hướng FSC và mã IBAC

Thêm phần mềm DIS xe cũ BMW, DISV57 và DISV44, chẩn đoán và lập trình

Không kết nối 9000 ngày còn lại

ISTA+D Diagnostic software for BMW and MINI (4.28.31) - tools4car

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

Phần Mềm Xentry ICOM ODIS 3 Trong 1 Với Laptop Lenovo T420

Phần Mềm Xentry ICOM ODIS 3 Trong 1 Với Laptop Lenovo T420

Xentry ICOM ODIS

V2021.06 Phiên bản mới nhất Phần mềm BMW ICOM ISTA-D ISTA 4.29.21 ISTA-P 3.68.0.800 với Lập trình kỹ sư

Phiên bản phần mềm: V2021.06
ISTA – D: 4.29.21, với Cơ sở dữ liệu lập trình SDP 4.29.21
ISTA – P: 3.68.0.800 với Lập trình kỹ sư, hỗ trợ lập trình cho xe máy BMW và xe điện có thể lập trình F/G/I/K khung gầm cho ô tô (thông qua ICOM, không phải cáp khác)
Vin: V2021.04.25
BMW ETK: 2019.12
BMW KSD: 2019.12
Trình tạo mã định vị BMW FSC đa ngôn ngữ
BMWAiCoder cho Mã hóa BMW

BMW ICOM V2021.06, Với phần mềm miễn phí:
1. Nhận phiên bản kỹ sư, INPA 5.00,winkfp 5.2.3,NCS 3.5.1, e-sys 3.31,data V68.0
2. nhận phần mềm Trung Quốc DR.GINI B020
3. nhận phần mềm công cụ điều hướng mã đếm Mã toán tử FSC
4. nhận công cụ bàn chải ẩn một cú nhấp chuột BMWAi V4.6
5. Thêm phần mềm DIS cho ô tô cũ, DISV57 và DISV44, chẩn đoán và lập trình cho máy ảo BMW
6. Phương tiện hỗ trợ: Đối với ô tô BMW, Đối với xe máy BMW, Đối với Rolls-Royce, Đối với Mini Cooper

ISTA-P/ISTA-D Đa ngôn ngữ có sẵn trong chẩn đoán, lập trình và mạch sơ đồ TIS:
Anh Anh, Đức, Tây Ban Nha, Pháp, Ý, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Séc, Thụy Điển, Hà Lan, Ấn Độ, Hy Lạp, Nga, Đơn giản hóa Trung Quốc, Trung Quốc truyền thống, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan.

Lưu ý : Phần mềm mặc định cài đặt ngôn ngữ tiếng Anh.

Điểm nổi bật:
1. Ngôn ngữ:
Hỗ trợ ISTA-D Đa ngôn ngữ: Anh Đức Tây Ban Nha Pháp Ý Ba Lan Bồ Đào Nha Thổ Nhĩ Kỳ Séc Thụy Điển Hà Lan Hy Lạp Nga Japaness Hàn Quốc Thái Hỗ trợ
ISTA-P Đa ngôn ngữ: Anh, Đức, Tây Ban Nha, Pháp, Ý, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Séc, Thụy Điển, Hà Lan, Ấn Độ, Hy Lạp, Nga, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan.
2. Hỗ trợ gần 95% máy tính xách tay trên thế giới với chip Intel (dòng I3/I5/I7) và có bộ nhớ 4GB
3. Phần mềm chứa phần mềm TIS và WDS (dành cho hướng dẫn sửa chữa và mạch).
4. Cung cấp miễn phí phần mềm kỹ sư thưởng, bạn có thể sử dụng nó để lập trình mô-đun đơn lẻ.
5. Hỗ trợ lập trình cho Kỹ sư. (Chế độ chuyên gia)

(Xentry icom odis) 

(Xentry icom odis)(Xentry icom odis)  (Xentry icom odis)(Xentry icom odis) 

(Xentry icom odis)

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

MB Star C5 + BMW ICOM NEXT + VAS 5054A 3in1 Với Laptop Lenovo T420

MB Star C5 + BMW ICOM NEXT + VAS 5054A 3in1 Với Laptop Lenovo T420

MB Star C5 + BMW ICOM NEXT + VAS 5054A

V2021.09 MB Star SD Connect C5 + BMW ICOM NEXT + Công cụ chẩn đoán 3in1 VAS 5054A với máy tính xách tay Lenovo T420 Sẵn sàng sử dụng

(MB STAR C5)

LƯU Ý:
Trọn bộ máy bao gồm phần cứng MB Star SD Connect C5/BMW ICOM NEXT/VAS 5054A và 01 Laptop đã cài đặt phần mềm MB Star SD Connect C5/BMW ICOM NEXT/VAS 5054A trên Laptop Lenovo T420. Khi bạn nhận được thiết bị, bạn có thể sử dụng trực tiếp.(MB STAR C5)

Phiên bản phần mềm:
1.MB Star SD Connect C5 V2021.09
2.BMW ICOM NEXT V2021.09
3.VAS 5054A ODIS V7.11

1. Công cụ chẩn đoán MB Star SD Connect C5 với Phần mềm kỹ thuật Vediamo và DTS 2021.09

Xin vui lòng lưu ý: 
1. Bao gồm phần mềm siêu kỹ sư: DTS monaco V8.16.15 và Vediamo V5.01.01 Hỗ trợ lập trình ngoại tuyến

2. Hỗ trợ không dây

3.Phiên bản phần mềm: V2021.09
4.Hỗ trợ đa ngôn ngữ: (Ngôn ngữ mặc định là tiếng Anh, nếu bạn muốn các ngôn ngữ khác, vui lòng để lại tin nhắn) tiếng Anh/Bungari/Đan Mạch/Hy Lạp/Tây Ban Nha/Pháp/Ý/Hàn Quốc/Ba Lan/Romanuan /Serbo-Croatia/Thổ Nhĩ Kỳ/Séc/Đức/Finish/Hyngarian/Nhật/Hà Lan/Bồ Đào Nha/Nga/Thụy Điển/Trung Quốc.
5.Hỗ trợ cả xe hơi và xe tải Mercedes Benz
6.Hỗ trợ xe hơi Mercedes Benz sau năm 2000
7.Hỗ trợ lập trình ngoại tuyến và trực tuyến, nếu bạn muốn làm trực tuyến, bạn phải có tài khoản trực tuyến.

Danh sách phần mềm: (MB STAR C5)
1. DAS 2021.09: Hệ thống hỗ trợ chẩn đoán tự động
2. Xentry 2021.09: Phần mềm mới được Công ty Bennz phát hành sau tháng 04/2009 để chẩn đoán các loại ô tô mới. (MB STAR C5)
3. WIS net 2020.10: Hệ thống thông tin hội thảo

Cung cấp toàn cảnh sơ đồ nối dây trong ô tô, sơ đồ vị trí bộ phận và phương pháp bảo trì. Những gì bạn làm là nhập số khung, sau đó bạn sẽ nhận được dữ liệu sản xuất, cấu hình động cơ và kiểu xe – tất cả đều chi tiết.

4. EPC.net 2018.11: Electronic Parts Catalog
5. ST Finder: Tùy chọn Part Location Finder: 2016 và 2020
6. STARUTILITIES: hệ thống quản lý chuyển động và tự kiểm tra
7. SD MEDIA 2014
8. PL72
9.HHT Phần mềm cho ô tô cũ
10.Engineer version Vediamo update to V5.01.01,Engineer version DTS update to V8.16.015,Nâng cấp dữ liệu bản mới nhất 2020
1) Fix lỗi Mercedes-Benz DAS không gọi được trực tiếp WIS
2) Join DAS sedan smart nhé lập trình
3) Tham gia phiên bản độc lập 204 DAS, có thể thay đổi (tiếng Đức), mạnh hơn Vediamo
4) Tham gia chức năng đặc biệt của DAS truy cập không cần mật khẩu PKW và SMART
5) Sửa chữa SMART 450, 451, 452, 454 Không cần TAN Caculator nữa, tất cả ngoại tuyến
6) Tăng EOL ngoại tuyến và VMAX tất cả LKW, sửa đổi giới hạn tốc độ tối đa của xe tải
7) Nâng giới hạn NOx TORGUE của xe tải, không cần mã tính toán FDOK XT , nhập trực tiếp, hủy trực tiếp giới hạn tốc độ hợp pháp, bạn có thể sửa đổi mà không cần chức năng đặc biệt
8) Xóa mã lỗi SCR/ADBLUE của xe tải (MR), không cần mã tính toán FDOK XN, nhập trực tiếp
9)Thêm mẫu nguyên mẫu DAS 212,207
10)Thêm các tính năng đặc biệt của Xentry và máy tính VeDoc ($53 để kích hoạt)

2. V2021.09 Công cụ chẩn đoán BMW ICOM NEXT
V2021.09 Phần mềm Vsrsion mới nhất ISTA-D ISTA 4.30.40 ISTA-P 3.68.0.800 với Lập trình kỹ sư

Phiên bản phần mềm: V2021.09

ISTA – D: 4.30.40, với Cơ sở dữ liệu lập trình SDP 4.30.40
ISTA – P: 3.68.0.800 với Lập trình kỹ sư, hỗ trợ lập trình xe máy BMW và xe điện có thể lập trình khung gầm F/G/I/K cho ô tô (thông qua ICOM, không phải cáp khác) Vin: V2021.07.28

BMW ETK: 2019.12

BMW KSD: 2019.12
Trình tạo mã điều hướng BMW FSC đa ngôn ngữ
BMWAiCoder cho
hệ điều hành BMW Coding Win10 64 bit

(MB STAR C5)

BMW ICOM V2021.09, Với phần mềm miễn phí:
1. Nhận phiên bản kỹ sư, INPA 5.00,winkfp 5.2.3,NCS 3.5.1, e-sys 3.31,data V68.0
2. nhận phần mềm Trung Quốc DR.GINI B020
3. nhận phần mềm công cụ điều hướng mã đếm Mã toán tử FSC
4. nhận công cụ bàn chải ẩn một cú nhấp chuột BMWAi V4.6
5. Thêm phần mềm DIS cho ô tô cũ, DISV57 và DISV44, chẩn đoán và lập trình cho máy ảo BMW
6. Phương tiện hỗ trợ: Đối với ô tô BMW, Đối với xe máy BMW, Đối với Rolls-Royce, Đối với Mini Cooper

Ngôn ngữ ISTA-D: tiếng Séc, tiếng Hà Lan, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Hy Lạp, tiếng Ý, tiếng Nhật, tiếng Hàn, tiếng Ba Lan, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Nga, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Thụy Điển, tiếng Thái, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ

Ngôn ngữ ISTA-P: Tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Séc, tiếng Hà Lan, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Hy Lạp, tiếng Indonesia, tiếng Ý, tiếng Nhật, tiếng Hàn, tiếng Ba Lan, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Nga, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Thụy Điển, tiếng Thái, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ Lưu ý: Phần mềm được cài đặt ngôn ngữ tiếng Anh theo mặc
định
.(MB STAR C5)

3. VAS 5054A Với Công cụ chẩn đoán OKI Chip VAG

1.ODIS V7.11 bao gồm: Audi, Skoda, FAW-Volkswagen, Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Volkswagen Commercial, Bugatti, Lamborghini, SEAT, MAN, Bentley 2.ODIS Engineer
Software: V12.1 Phiên bản
3.ETKA 8.2, dữ liệu được cập nhật đến 2021.3
4.Elsawin 6.0, hỗ trợ VW, Audi, dữ liệu được cập nhật đến 2016.1

Các tính năng của VAS 5054A:
1. Phiên bản chip đầy đủ Hỗ trợ Giao thức UDS và PWM
2. Ngôn ngữ hỗ trợ: Tiếng Anh
3. Các mẫu xe được hỗ trợ: VW, AUDI, SKODA, SEAT
4. Công cụ chẩn đoán và lập trình VAS 5054a Full Chip cho xe VAG, đi kèm với ODIS phần mềm V7.11 hỗ trợ tất cả Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini

Các hệ thống xe buýt sau đây được hỗ trợ:
K line (ISO9141-2)
CAN tốc độ cao (ISO 11898-2)
CAN tốc độ thấp (ISO 11898-3)
J1850 (SAE J1850)

Gói hàng bao gồm:
MB STAR C5
1 x Bộ ghép kênh MB STAR C5
1 x Cáp OBDII 16Pin
1 x Cáp 38PIN
1 x Cáp 14PIN
1 x Cáp 8PIN
1 x Cáp Lan
BMW ICOM NEXT
1 x BMW ICOM NEXT
1 x Cáp LAN 1
x Cáp OBD
VAS 5054A
1 x VAS 5054A Bộ phận chính
1 x Cáp USB
2 x CD Phần mềm
1 bộ x Máy tính xách tay cũ Lenovo T420 I5 4GB

Máy tính xách tay đã qua sử dụng Máy tính xách tay Lenovo T420 Thông số kỹ thuật:
Thương hiệu: Lenovo
Tình trạng: Đã qua sử dụng
Loại: Máy tính xách tay/Máy tính xách tay
Kích thước màn hình: 14.0
Loại bộ xử lý: CPU Intel (R) Core(TM) I5-2520M
Tốc độ bộ xử lý: 2,50 GHz
Cấu hình bộ xử lý: Bộ nhớ lõi kép
: 4GB
So với các máy tính xách tay khác, máy này có chất lượng tốt hơn và chạy nhanh hơn.

(MB STAR C5)

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

Giải Pháp Fix Backlist SD Connect 4 DAS Bị Lỗi

Giải pháp fix Backlist SD Connect 4 DAS bị hỏng

Làm thế nào để giải quyết vấn đề này? Tôi nhận được sự giúp đỡ từ người bán: sale@cnautotool.com
DAS cần kích hoạt
Các bước kích hoạt Xentry/DAS:
Bước 1: Chạy StartKeyCenter để lấy ID kích hoạt
Mở “StartKeyCenter” trên Desktop, để lấy SD connect c4 Hardware ID và App ID
Hoàn thành thông tin Giấy phép (ID phần cứng, ID ứng dụng, Ngày bắt đầu, Ngày hết hạn), sau đó nhấp vào “Tạo” để nhận Chuỗi giấy phép
Sao chép Chuỗi giấy phép, sau đó vào “StartKeys”, bấm “Enter” để đọc StartKey, sau đó “Lưu” dữ liệu
Bước 2: Kích hoạt lại Xentry/DAS
Vào Local Disk C:/ProgramData/LicDir, copy và paste “lic_key_2.dat”, đổi tên thành “lic-key_2.x4711”
SD Connect 4
Thiết lập Thuộc tính của “lic-key_2.x4711”, chọn Chỉ đọc
Sau đó mở XENTRY Diagnostics Openshell và đóng nó lại
Các vấn đề được giải quyết ngay bây giờ
(LƯU Ý: điều này tránh làm mất mã kích hoạt và kích hoạt lại XENTRY)

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Thiết Bị VXDIAG VCX NANO GDS2 Dành Cho Xe GM/OPEL

Thiết Bị VXDIAG VCX NANO GDS2 Dành Cho Xe GM/OPEL

Hôm nay chúng tôi muốn chia sẻ trải nghiệm của người dùng với Thiết bị VXDIAG VCX NANO GDS2, dành cho GM/OPEL, thiết bị này hỗ trợ kết nối WIFI. Bạn có thể sử dụng công nghệ 2 để xem và chẩn đoán BCM, HVAC, sự cố, sự cố BOSE, v.v…
Tôi đã có một mức hút amp hơn 4.0 kể từ khi mua xe, vấn đề là tôi nghĩ đó là sự cố không liên tục, vấn đề thứ hai là khi điện áp giảm xuống dưới ngưỡng, mức rút amp sẽ biến mất… cuối cùng, nó có thể tái tạo sau 3 lần bật rồi tắt, sau đó khóa, chu kỳ phím. cuối cùng trở thành mô-đun chỗ ngồi bộ nhớ MSM (còn gọi là mô-đun điều khiển chỗ ngồi), đại lý muốn có thời gian để lập trình nó với giá 90 đô la. Vì tôi đã thay thế nó, tôi cảm thấy mệt mỏi với việc trả tiền cho những kẻ ăn cắp trong 5 phút viết mã. MSM mới trống và yêu cầu lập trình, do đó cần có công cụ này, không có gì gần với chi phí và kết quả cuối cùng.
Bây giờ có một tin tốt lành, MSM mới đã được cài đặt và mã hóa và hoạt động rất tốt và không có amp, ngoài ra, tôi cũng tìm thấy các mô-đun điều khiển khác cần được cập nhật, một số thứ tôi thấy có sẵn như – Tùy chọn sau quạt gió cho HVAC của chúng tôi. Có vẻ như chúng tôi có thể cập nhật để thêm camera sau nếu chúng tôi có các bộ phận của nhà máy.
Tôi thậm chí đã cập nhật hệ thống treo Magneride F55, radio, HVAC, mô-đun điều khiển cửa Drive, một số mô-đun khác đã có sẵn các bản cập nhật.
Lập trình GM MDI GDS2…

Tech2Win CHẨN ĐOÁN….

thiet-bi-vxdiag-vcx-nano-gds2-danh-cho-xe-gm-opel

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Cách dùng phần mềm chẩn đoán MUT-III đổi số VIN cho Mitsubishi Lancer 2008

Cách dùng phần mềm chẩn đoán MUT-III đổi số VIN cho Mitsubishi Lancer 2008

MUT-III

Sau đây Obd2tool.com hướng dẫn bạn cách sử dụng phần mềm chẩn đoán MUT-III để thay đổi số VIN cho Mitsubishi Lancer 2008.

     

chuẩn bị:

Tải xuống miễn phí phần mềm chẩn đoán Mitsubishi MUT-3 MUT-III 2020

Công cụ chẩn đoán MUT-III

thủ tục:

Kết nối giao diện Chẩn đoán MUT-III với Mitsubishi Lancer

Sau đó chạy phần mềm chẩn đoán MUT-III trên PC

Chọn “MPI/GDI/DIESEL”

Chọn “Chức năng đặc biệt”

Chọn “Thông tin ECU”

Bây giờ ở đây hiển thị cho bạn số khung ban đầu và hiện tại

Sau đó quay lại menu ” MPI/GDI/DIESEL ”

Chọn “Mã hóa”

Chọn “Chassis No/VIN Writting”

Kiểm tra “Không có khóa cố định hoặc…”

Nhập số Chassis No/VIN mới

Nhấp vào “OK”

Bây giờ bảng điều khiển sẽ khởi động lại

quá trình chờ đợi

Sau đó truy cập thông tin ECU để kiểm tra, bạn sẽ thấy số khung/vin đã thay đổi.

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Cách Update & cài đặt phần mềm MUT-3 cho Mitsubishi VCI

Cách Update & cài đặt phần mềm MUT-3 cho Mitsubishi VCI

MUT-3

Cập nhật / Quy trình cài đặt phần mềm cho MUT-III

Thận trọng;
-Không kết nối VCI trước khi “mới cài đặt”, nhưng kết nối nó sau khi cài đặt để cài đặt trình điều khiển USB.
-Trước khi cập nhật/cài đặt phần mềm/dữ liệu này, vui lòng đóng tất cả các ứng dụng.
-Có khả năng VCI không sử dụng được cho MUT-III của phiên bản cũ nếu VCI được cập nhật sau khi cập nhật MUT-III.
-Lịch sử thông tin xe đã chọn bị xóa bằng cách cập nhật MUT-III.
-Trong trường hợp máy tính xách tay có phiên bản Windows® 7 64 bit, vui lòng đảm bảo rằng Gói dịch vụ 1 (SP1) đã được cài đặt trước khi bạn cài đặt phần mềm MUT-3 .
(1)Vui lòng đăng nhập với tư cách quản trị viên.
(2)Vui lòng hoàn tất tất cả các ứng dụng trước khi cập nhật/cài đặt.
(3) Đặt bản cập nhật DVD-ROM của “MUT-III” vào ổ đĩa DVD-ROM.
(4)Nhấp vào nút “Run Mut3Check.exe” nếu hộp thoại “AutoPlay” được hiển thị.

* Nếu hộp thoại “AutoPlay” không hiển thị, hãy chuyển sang quy trình (6).

(5) Nhấp vào nút “Cho phép” nếu hộp thoại “Kiểm soát Tài khoản Người dùng” được hiển thị. Nhấp vào nút “Có” nếu hộp thoại “Kiểm soát tài khoản người dùng” bên phải được hiển thị.

* Windows là nhãn hiệu hoặc nhãn hiệu đã đăng ký của Tập đoàn Microsoft tại Hoa Kỳ và/hoặc các quốc gia khác.

(6) Hộp thoại sau sẽ tự động hiển thị.

Lưu ý :
Nếu hộp thoại “MUT-III Version Checker” không hiển thị, hãy thực hiện các quy trình sau để hiển thị hộp thoại.
*Lịch sử của thông tin phương tiện đã chọn sẽ bị xóa bằng cách cập nhật MUT-III.
(i)Nhấp vào biểu tượng “Máy tính của tôi” / “Máy tính” trên Menu Bắt đầu.
(ii)Nhấp đúp vào biểu tượng “Ba viên kim cương” xuất hiện trên cửa sổ My Computer. (Hộp thoại “MUT-III Version Checker” có thể được hiển thị theo quy trình này.)
(iii)Nếu hộp thoại vẫn không hiển thị, hãy nhấp đúp vào biểu tượng “Ba viên kim cương (Mut3Check)” xuất hiện trên cửa sổ đã mở.

(7)Nhấn nút “Yes” để cập nhật/cài đặt phần mềm.

Các màn hình sau sẽ được hiển thị. Cập nhật/Cài đặt sẽ tự động tiến hành.



Nếu hộp thoại “Trình hướng dẫn cài đặt trình điều khiển thiết bị” được hiển thị, hãy thực hiện các quy trình sau.
(i) Nhấp vào nút “Tiếp theo”.
(ii)Nhấp vào nút “Cài đặt”. (Hộp thoại này được chỉ báo hai lần để cài đặt trình điều khiển VCI và VCI-Lite.)
(iii)Nhấp vào nút “Finish”. (MUT-3)

(8) Sau khi màn hình sau hiển thị, nhấp vào nút “OK” thì quá trình cập nhật/cài đặt “MUT-III” hoàn tất. Tháo DVD-ROM khỏi ổ đĩa DVD-ROM sau khi PC khởi động lại. (MUT-3)

(9) Sau khi mới cài đặt MUT-III, bạn cần cài đặt trình điều khiển USB của VCI (Tham khảo “Hướng dẫn cài đặt Trình điều khiển USB cho VCI”)

(10)Sau khi khởi động lại, hãy chọn ngôn ngữ mà bạn muốn sử dụng trên “MUT-III” theo quy trình sau. (MUT-3)

(MUT-3)

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Lập trình lại ECU Mitsubishi Lancer bằng chẩn đoán MUT-III

Lập trình lại ECU Mitsubishi Lancer bằng chẩn đoán MUT-III

MUT-III

Vài tháng trước, đã trình bày một hướng dẫn đơn giản về Lập trình lại ECU của Mitsubishi Lancer bằng Chẩn đoán MUT-III . Nhưng đây là một hướng dẫn rõ ràng về cách sử dụng chức năng lập trình lại MUT-III ECU, hy vọng nó sẽ hữu ích!

Nội dung liên quan:
Tải xuống miễn phí phần mềm chẩn đoán Mitsubishi MUT-3 MUT-III 2020

Để ý:

Chức năng này cho phép chương trình được cài đặt trong ECU được lập trình lại bằng MUT-III.
Vì số VIN hoặc thông tin cài đặt khác trên ECU không bị xóa bởi quá trình lập trình lại này, bạn không cần phải ghi lại số VIN.
Bạn không thể lập trình lại ECU với VCI-Lite độc ​​lập

Sơ đồ quy trình Lập trình
lại bằng hệ thống liên lạc K-Line
-Có 7 cách khác nhau để lập trình lại ECU như hình bên dưới.
-Quy trình (a) được khuyến nghị do thao tác đơn giản nhất.
-Mã mở rộng tập tin là “xxxx.rpg”.

Lập trình lại bằng hệ thống liên lạc CAN
-Đây là cách duy nhất để lập trình lại bằng hệ thống liên lạc CAN.
-Quy trình này cho phép bạn chọn một hệ thống (ECU) tùy ý để lập trình lại theo yêu cầu.
-Mã mở rộng tập tin là “xxxx.cff”

thiết bị

Các bộ phận cần thiết để lập trình lại ECU như sau

Lưu ý
*1:Xe chỉ được trang bị đầu nối chẩn đoán 16 chân.
*2:Xe được trang bị đầu nối chẩn đoán 16 chân và 13 chân.


Chuẩn bị dữ liệu trên PC từ Update CD-ROM
9-3-1. Thao tác cập nhật PC (CD-ROM –> PC)< TRƯỜNG HỢP 1 >
Khi CD-ROM cập nhật dữ liệu lập trình lại ECU được phân phối mới, hãy đưa đĩa CD-ROM vào ổ đĩa CD trên PC.
Nhấn nút Chức năng đặc biệt trên STV Top Menu.

Chọn tab Chức năng hệ thống và nhấn nút lập trình lại ECU.

Thông báo “Vui lòng cập nhật lên tệp cơ sở dữ liệu mới.” được hiển thị khi CD-ROM Cập nhật mới được nhận dạng.
Nhấn nút “OK(tick)”.

Thông báo “Vui lòng đợi!” được hiển thị trong quá trình.
Khi hoàn tất cập nhật, thông báo sẽ biến mất.
Bạn có thể lấy đĩa CD-ROM ra khỏi PC.

< TRƯỜNG HỢP 2 >
Bằng cách đưa CD-ROM dữ liệu Lập trình lại ECU vào ổ đĩa CD-ROM của PC, quá trình cập nhật dữ liệu Lập trình lại ECU sẽ tự động bắt đầu. Và bằng cách vận hành nó theo thông báo được hiển thị, có thể cập nhật
dữ liệu Lập trình lại ECU trong MUT-III ở trạng thái mới nhất.
Sau khi kết thúc MUT-III, hãy đưa đĩa CD-ROM dữ liệu Lập trình lại vào ổ đĩa CD-ROM của PC.

Xác nhận cập nhật
Nhấp vào nút “Yes”, quá trình cập nhật dữ liệu Lập trình lại ECU trong MUT-III được bắt đầu.
Ghi chú:
Thông báo kết thúc thay đổi theo loại dữ liệu được cập nhật tại thời điểm này.

Cập nhật xong

(Trường hợp A)
Cập nhật đã hoàn tất. Nhấn nút “OK”, quá trình cập nhật
dữ liệu Lập trình lại ECU kết thúc.
Nhấp đúp vào biểu tượng MUT-III hiển thị trên màn hình nền để khởi động hệ thống.
(Trường hợp B)
Cập nhật đã hoàn tất. Nhấp vào nút “OK”, PC sẽ tự động khởi động lại.
Sau khi khởi động lại PC, Nhấp đúp vào biểu tượng MUT-III hiển thị trên màn hình nền để khởi động hệ thống.
Cập nhật là không cần thiết
Dữ liệu lập trình lại ECU trong MUT-III ở trạng thái mới nhất. Không cần thiết phải cập nhật dữ liệu Lập trình lại ECU. Nhấp vào nút “OK”, ứng dụng cập nhật này đã kết thúc.

Hoạt động lập trình lại ( Riêng VCI )
(Không hỗ trợ VCI-Lite)
Truyền dữ liệu (PC –> Thẻ nhớ)
Khởi động hệ thống MUT-III.
Lắp Thẻ nhớ (MB991853, MB992228) vào
Bộ điều hợp Thẻ (MB991939), sau đó lắp chúng vào khe cắm m-card trên PC.

Nhấn nút Chức năng đặc biệt trên STV Top Menu.
Chọn tab Chức năng hệ thống và nhấn nút lập trình lại ECU.
Thận trọng:
-Trong trường hợp một đĩa CD-ROM cập nhật được đặt trong PC với bản cập nhật chưa được hoàn tác, quá trình cập nhật dữ liệu sẽ bắt đầu.

Nhấn nút Chuyển thẻ nhớ.
TẤT CẢ dữ liệu lập trình lại trong PC MUT-III được chuyển vào thẻ nhớ.
Thận trọng
-Không tháo thẻ nhớ khỏi PC.

Chọn ổ thẻ nhớ và nhấn nút để bắt đầu chuyển.

Nhấn nút ok khi có thông báo “Nó chuyển dữ liệu vào thẻ nhớ. Bạn đã sẵn sàng chưa?” xuất hiện
Truyền dữ liệu
Thanh tiến trình được hiển thị trong quá trình truyền.
Quá trình truyền dữ liệu hoàn tất.
Nhấn nút OK.

Trước khi bạn tháo thẻ nhớ, hãy nhấp vào biểu tượng bên dưới để tháo bộ điều hợp.
Nhấp vào [Eject ATA Device] hoặc thiết bị thích hợp khác.

 

Sau khi hiển thị thông báo “Safe To Remove
Hardware”, đẩy cần ở bên cạnh khe cắm thẻ PC và tháo thẻ nhớ.
Thận trọng:
Không tháo thẻ nhớ ra xa trừ khi hoàn thành phương pháp trên hoặc tắt PC.

Thiết lập thiết bị Lắp
thẻ nhớ (MB991853, MB992228), đang lưu trữ dữ liệu lập trình lại, vào Bộ điều hợp thẻ (MB991939) và lắp chúng vào thiết bị chính VCI (MB991824) Kết nối Bộ dây chính MUT-III
B (MB991911) hoặc A (MB991910) sang thiết bị chính VCI một cách an toàn.
Lưu ý:
Chọn dây đai phù hợp theo hướng dẫn bên dưới.
– Dây điện chính A: Dành cho xe chỉ trang bị đầu nối chẩn đoán 16 chân.
– Dây chính B: Dành cho các loại xe khác.
– Bộ dây nối (MB991855): Outlander, Montero (sau ’02MY) (Để kết nối dây chính B và đầu nối chẩn đoán 13 chân)
Sau khi xác minh vị trí công tắc đánh lửa ở KHÓA (TẮT), hãy kết nối dây chính B hoặc A của MUT-III với đầu nối chẩn đoán.
(4) Bật công tắc Đánh lửa và bật công tắc chính VCI.
(Không nổ máy)

Truy xuất dữ liệu (Thẻ nhớ -> VCI)

Truy xuất dữ liệu tự động
Chọn “RPG tự động” trong menu chính và nhấn phím Enter.
Số phiên bản của tệp cơ sở dữ liệu xuất hiện.
Bằng cách đợi 10 giây hoặc nhấn phím Enter, VCI bắt đầu giao tiếp với ECU và truy xuất
tệp dữ liệu lập trình lại với số bộ phận của ECU và ROM-ID.

Số tệp dữ liệu lập trình lại thích hợp được hiển thị.
Nhấn phím Enter để bắt đầu truyền tệp dữ liệu vào bộ nhớ tích hợp VCI.
Ghi chú:
• Để tìm kiếm dữ liệu khác, nhấn phím Esc. Nếu có dữ liệu lập trình lại thích hợp khác, nó sẽ được hiển thị.
• Các hộp thông báo được hiển thị tùy thuộc vào số bộ phận ECU, ROM-ID và tình trạng của ECU. Nhấn phím Enter để quay lại menu chính.
(a) “Không có dữ liệu cập nhật trong thẻ PC” Thông báo này xuất hiện nếu không có dữ liệu lập trình lại thích hợp. Không có dữ liệu sẽ được chuyển giao.
(b) “ECU ở mức VCI hiện tại”
Thông báo này xuất hiện nếu ECU đã được lập trình lại. Không có dữ liệu sẽ được chuyển giao.
Tiến trình được hiển thị trên màn hình.
dấu * được tăng theo bậc.
Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU bắt đầu tuần tự.

Mitsubishi-Lancer-ECU-Reprogramming-by-MUT-III-Diagnostics-16

(b) Chọn và tải dữ liệu
(1) Chọn “Tải tệp RPG” trong menu chính bằng phím và nhấn
phím Enter.
(2) Chọn tệp dữ liệu lập trình lại bằng phím và nhấn
phím Enter.
Phím Esc: Quay lại menu chính.

Nhận xét:
-Các tệp dữ liệu được hiển thị theo thứ tự số thứ tự của dữ liệu.(Từ lớn đến nhỏ; mới đến cũ)


Xác nhận lại số tệp dữ liệu, và nhấn phím Enter để bắt đầu truyền dữ liệu vào bộ nhớ tích hợp sẵn VCI. Phím Esc:
Tiến trình Hủy được hiển thị trên màn
hình Dấu * được tăng dần theo các bước.
Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU bắt đầu tuần tự.

(c)(Trường hợp đặc biệt)
Nếu VCI đã lưu trữ dữ liệu lập trình lại, hãy chọn “Lập trình lại ECU” trong menu chính và nhấn phím Enter.
Số tệp dữ liệu lập trình lại và số phiên bản chương trình. Trong bộ nhớ VCI được hiển thị trong vài giây, sau đó lập trình lại ECU bắt đầu tuần tự

Lập trình lại ECU (VCI –> ECU xe)
Số bộ phận ECU và Số ID ROM được hiển thị.
Nhấn phím Enter để bắt đầu lập trình lại.
Phím ESC / : khởi động lại VCI
* : Bằng cách nhấn phím, ngay lập tức chuyển sang tiếp theo.
Lưu ý:
– Việc lập trình lại phải được thực hiện trong điều kiện động cơ dừng và bật công tắc IG.
– Không ngắt dây nịt/tắt công tắc IG trong quá trình lập trình lại ECU.

[Thông báo trước/trong quá trình lập trình lại]
a) “Dữ liệu RPG không áp dụng cho ECU”
Quá trình lập trình lại đã dừng do dữ liệu trong bộ nhớ VCI không phù hợp với ECU.
• Ghi lại số bộ phận ECU được hiển thị và ROM-ID.
• Khởi động lại VCI bằng cách nhấn phím Enter, và xác nhận sự trùng khớp của tệp dữ liệu Số, được hiển thị khi khởi động lại, và Mã bộ phận ECU/ROM-ID để lập trình lại.
b) “ECU giống như VCI, CK cho dữ liệu mới” (CK; kiểm tra)
Quá trình lập trình lại đã dừng vì việc lập trình lại đã được thực hiện.

Tiến trình 5 bước được hiển thị trong khi lập trình lại.
Thận trọng:
• Không nhấn bất kỳ phím nào trong quá trình tự động lập trình lại.
• Không tắt nguồn VCI hoặc công tắc IG trong khi lập trình lại.
BƯỚC 1: Lưu dữ liệu vào bộ nhớ sao lưu.
BƯỚC 2: Xóa dữ liệu trong ECU.
BƯỚC3: Ghi dữ liệu lập trình lại
BƯỚC4: Kiểm tra dữ liệu giữa ECU và VCI
BƯỚC5: Xóa mã chẩn đoán và sao lưu bộ nhớ

Khi hoàn thành 5 bước,
số bộ phận ECU mới được lập trình lại và ROM-ID sẽ được hiển thị.
Xoay công tắc IG KHÓA (TẮT).
Lưu ý:
Mã chẩn đoán có thể được ghi nhớ trong ECU nếu không bật công tắc IG Khóa (tắt)
Lập trình lại ECU đã hoàn tất
Xác minh hệ thống vận hành đúng cách bằng cách khởi động động cơ.
Nhập phím: khởi động lại VCI

Lập trình lại Vận hành ( VCI – PC đã kết nối )
Phương pháp tìm kiếm Lựa chọn
(1) Nhấn nút chức năng Đặc biệt trên STV Top Menu.
(2) Nhấn nút Lập trình lại ECU.
(3) Chọn một nút thích hợp.
Lập trình lại tự động (K-line)
– Tự động tìm kiếm dữ liệu Lập trình lại thích hợp được lưu trữ trong PC.
Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (K-line)
– Hiển thị danh sách dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ trong PC.
Lập trình lại lựa chọn dữ liệu

– Cho phép chọn Lập trình lại dữ liệu trong ổ đĩa và thư mục tùy ý.
– Cho phép tìm kiếm dữ liệu mục tiêu theo số ECU, ROM-ID, v.v.
Lập trình lại tự động (CAN)
– Tự động tìm kiếm dữ liệu Lập trình lại thích hợp được lưu trữ trong PC.
Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (CAN)
– Hiển thị danh sách dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ trong PC.
Truyền thẻ nhớ
– Truyền dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ sang thẻ nhớ.
Kết nối PC và VCI, và chuẩn bị các bước sau.
Kết nối B hoặc A chính MUT-III với VCI một cách an toàn.
Sau khi xác minh vị trí công tắc đánh lửa ở KHÓA (TẮT), hãy kết nối Dây nịt chính MUT-III B hoặc A với đầu nối chẩn đoán của xe.
Bật công tắc đánh lửa và bật công tắc chính VCI.
(Không nổ máy)

Tìm kiếm & Truyền dữ liệu (PC –> VCI)

Tự động tìm kiếm dữ liệu
(1) Nhấn nút Lập trình lại tự động (K-line) trên menu chức năng, sau đó hộp thoại bên trái xuất hiện.
Xác minh kết nối của VCI và bó dây, rồi nhấn nút. Dữ liệu lập trình lại áp dụng được tìm kiếm tự động từ cơ sở dữ liệu được cài đặt trong PC.
(2) Kết quả tìm kiếm xuất hiện.
Chọn tệp dữ liệu thích hợp bằng cách cuộn danh sách bằng cách sử dụng các nút và nhấn nút để bắt đầu truyền dữ liệu vào bộ nhớ VCI.
-Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU sẽ bắt đầu tuần tự. (tham khảo 9-5-3.)

Lưu ý:
Nhấn nút OK khi cửa sổ thông báo cảnh báo loại bỏ thiết bị xuất hiện khi bắt đầu và kết thúc quá trình truyền dữ liệu.
(b). Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu
Nhấn nút Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (K-line) trên menu chức năng, sau đó màn hình bên trái xuất hiện.
-Lập trình lại các tệp dữ liệu trong đĩa cứng được liệt kê.
-Chọn tệp dữ liệu thích hợp bằng cách cuộn danh sách bằng cách sử dụng các nút và nhấn nút để bắt đầu truyền dữ liệu vào bộ nhớ VCI.
–Cuộn 10 dòng
-Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU sẽ bắt đầu tuần tự.

Lưu ý:
Nhấn nút OK khi cửa sổ thông báo cảnh báo loại bỏ thiết bị xuất hiện khi bắt đầu và kết thúc quá trình truyền dữ liệu

(c). Lập trình lại lựa chọn dữ liệu
Để chọn dữ liệu lập trình lại từ các thư mục tùy ý.
(1) Nhấn nút Lựa chọn dữ liệu lập trình lại trên menu chức năng, sau đó màn hình bên trái xuất hiện.
— để chọn ổ đĩa và thư mục tùy ý à (2)
Trên màn hình này, chọn một tệp dữ liệu thích hợp và nhấn để bắt đầu truyền dữ liệu vào bộ nhớ VCI.
Lưu ý:
-Dữ liệu hiển thị mặc định nằm trong thư mục như hình bên dưới.
C:¥Program Files¥MUT3¥RPGDATA
Thư mục này là nhóm dữ liệu lập trình lại mặc định của
MUT-III, được đề cập từ 9-4-1, 9-5-2(a),(b),(d).
-Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU sẽ bắt đầu tuần tự. (tham khảo 9-5-3.)
(2) Lựa chọn dữ liệu
Chọn một ổ đĩa trên biểu đồ bên trái và các thư mục trong ổ đĩa được hiển thị trên biểu đồ bên phải.
-Để di chuyển xuống thư mục thấp hơn, chọn hàng thích hợp trên biểu đồ bên phải và nhấn nút.
-Để di chuyển đến một thư mục phía trên, chọn hàng trên biểu đồ bên phải và nhấn nút.
Chọn hàng tên thư mục thích hợp trên biểu đồ bên phải và nhấn nút để quay lại (1) và liệt kê các tệp có trong thư mục

(d). Tìm kiếm
Để tìm kiếm dữ liệu lập trình lại bằng cách nhập Mã bộ phận ECU,
ROM-ID hoặc Số dữ liệu.
(1) Nhấn nút Tìm kiếm trên menu chức năng, sau đó màn hình bên trái xuất hiện.
Nhập thông tin khóa tìm kiếm vào cột đầu vào, sau đó nhấn nút.
Lưu ý:
• Để nhập liệu có thể thực hiện theo 2 cách.
-Bằng bàn phím PC
-Bằng bàn phím ảo –nhấn
• Một số thông tin cần được kết hợp với thông tin khác để tìm kiếm dữ liệu
– P/N ECU hiện tại & ROM-ID cần được kết hợp với nhau.
– Số dữ liệu không cần thông tin nào khác.

(2) Kết quả
Chọn dữ liệu thích hợp bằng cách cuộn danh sách bằng cách sử dụng các nút và nhấn nút để bắt đầu truyền dữ liệu vào bộ nhớ VCI.
–Cuộn 10 dòng
-Sau khi hoàn tất quá trình truyền dữ liệu, quá trình lập trình lại ECU sẽ bắt đầu tuần tự. (tham khảo 9-5-3.)
Lưu ý:
Nhấn nút OK khi cửa sổ thông báo cảnh báo tháo thiết bị xuất hiện khi bắt đầu và kết thúc quá trình truyền dữ liệu.

Lập trình lại ECU (VCI –> ECU của xe)
Thao tác bằng các nút (ở góc dưới bên phải màn hình) theo hướng dẫn
hiển thị trên màn hình. (MUT-III)

Lập trình lại bằng giao tiếp CAN
(1) Nhấn nút Chức năng Đặc biệt trên Menu Trên cùng của STV.
(2) Nhấn nút lập trình lại ECU.
(3) Chọn một nút thích hợp.
Lập trình lại tự động (K-line)

– Tự động tìm kiếm dữ liệu Lập trình lại phù hợp được lưu trữ trong PC.
Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (K-line)
-Hiển thị danh sách dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ trong PC.
Lựa chọn dữ liệu lập trình lại
– Cho phép chọn Lập trình lại dữ liệu trong ổ đĩa và thư mục tùy ý.
– Cho phép tìm kiếm dữ liệu mục tiêu theo số ECU, ROM-ID, v.v.
Lập trình lại tự động (CAN) –đến 9-6(a)
– Tự động tìm kiếm dữ liệu Lập trình lại thích hợp được lưu trữ trong PC.
Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (CAN) –đến 9-6(b)
– Hiển thị danh sách dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ trong PC.
Truyền thẻ nhớ
– Truyền dữ liệu Lập trình lại được lưu trữ sang Thẻ nhớ.
Lập trình lại bằng giao tiếp CAN (MUT-III)

Lập trình lại tự động
(1) Nhấn nút Lập trình lại tự động (CAN).
(2) Lựa chọn phương tiện
– Đã chọn Năm mẫu và Mã mẫu của phương tiện được chỉ định và tùy chọn tải, rồi nhấn nút. Năm mẫu và Mã mẫu, nhấn nút

Kiểm tra tất cả các thiết bị đúng cách sau đó nhấn nút. (MUT-III)

Tìm kiếm dữ liệu
Tìm kiếm dữ liệu lập trình lại mục tiêu.
(5) Kiểm tra dữ liệu
-Dữ liệu lập trình lại phù hợp được chỉ định.
-Nhấn nút để đi tới tiếp theo.
Lập trình lại bằng Giao tiếp CAN
< Lập trình lại không cần thiết >
・Dữ liệu lập trình lại phù hợp không được tiết lộ.
・Số bộ phận ECU trên bo mạch và
số bộ phận S/W được hiển thị.
< Hoàn thành lập trình lại >
・ECU trên bo mạch đã được lập trình lại.
・Số bộ phận ECU trên bo mạch và số bộ phận S/W được hiển thị.

(MUT-III)

(MUT-III)

(6) Kiểm tra dữ liệu lập trình lại
-Kiểm tra và nhấn nút.
-Nếu bạn chọn repro khác. dữ liệu, nhấn nút để quay lại.
(7) Lập trình lại
Quá trình lập trình lại trên ECU bắt đầu.
(8) Quá trình lập trình lại hoàn tất
– Quá trình lập trình lại hoàn tất đúng cách.
-Số bộ phận ECU được lập trình lại và số bộ phận S/W.
-Nhấn nút và TẮT công tắc IG

(b) Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu
Nhấn nút Hiển thị tệp cơ sở dữ liệu (CAN) trên menu chức năng, sau đó màn hình bên trái xuất hiện.
Các tệp dữ liệu lập trình lại trong đĩa cứng được liệt kê.
LƯU Ý:
Không thể cập nhật tại dữ liệu được chọn từ danh sách dữ liệu. (MUT-III)

Thêm bài cho Mitsubishi, vui lòng tham khảo Sửa chữa sự cố Mitsubishi (MUT-III)

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.