Cách sử dụng Chrysler wiTech MicroPod2

1. Kết nối đĩa cứng với máy tính xách tay của bạn, khởi động máy tính xách tay của bạn (Vui lòng không kết nối mạng)

2. Nếu không thể tìm thấy đĩa cứng hoặc có màn hình xanh, vui lòng vào hệ thống BIOS, chọn SATA MODE thành AHCI, sau đó khởi động lại máy tính xách tay của bạn.

3.Vui lòng thiết lập ngày của máy tính xách tay của bạn thành 2017.01.01!!!

4.Kết nối Cổng USB Chrysler wiTech MicroPod 2 với PC, Cổng OBD2 kết nối với ô tô. Máy tính sẽ tự động cài đặt trình điều khiển phần cứng Chrysler wiTech MicroPod 2

5.Sau khi cài đặt Drive, bạn có thể tìm thấy thiết bị của mình trong trình quản lý thiết bị máy tính

6. Nhấp đúp vào biểu tượng của Chrysler wiTech MicroPod 2

7.Bạn sẽ thấy Chrysler wiTech MicroPod 2 được kết nối với phần mềm, Vui lòng nhấp vào “Next”

8. vui lòng chọn “word off line”, Sau đó nhấp vào “finish” và chuyển sang bước tiếp theo

9.Chọn “Connect”

10. Đến bước này, bạn có thể chọn loại xe mà bạn muốn kiểm tra hệ thống

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Cách sử dụng Chrysler wiTech MicroPod2 . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Cách ghi nhớ và kích hoạt cảm biến TPMS cho Acura & Honda

Ghi nhớ ID cảm biến

1. Quy trình này phải được thực hiện cách ít nhất 12 ft so với bất kỳ phương tiện nào khác được trang bị cảm biến áp suất lốp.

2. Tắt khóa điện và đợi khoảng 5 phút để cảm biến TPMS chuyển sang chế độ ngủ. Kết nối công cụ quét với đầu nối liên kết dữ liệu của xe.

3. Bật đánh lửa.

4. Xác minh giao tiếp giữa công cụ quét với xe và thiết bị điều khiển TPMS.

5.Chọn Học ID cảm biến từ menu chế độ trên công cụ quét.

6.Làm theo lời nhắc trên màn hình công cụ quét để bật công cụ khởi tạo cảm biến. Xác minh rằng công tắc nguồn ở vị trí thấp.

7. Giữ công cụ khởi tạo cảm biến gần bất kỳ bánh xe nào; ghi nhớ ID cảm biến bằng cách làm theo lời nhắc trên màn hình trên công cụ quét.

8. Lặp lại bước 6 cho mỗi bánh xe cho đến khi ghi nhớ tất cả 4 ID cảm biến. Đèn báo áp suất lốp thấp sẽ nhấp nháy khi tất cả 4 ID được ghi nhớ.

9. Tắt đánh lửa.

10. Ngắt kết nối công cụ quét khỏi xe.

11. Lái xe với tốc độ tối thiểu 28 dặm/giờ trong ít nhất 1 phút.

12. Kiểm tra xem đèn báo áp suất lốp thấp có nhấp nháy không.

13. Tắt khóa điện.

14. Giảm áp suất trong một lốp xe cho đến khi áp suất thấp hơn thông số kỹ thuật của xe.

15. Bật khóa điện mà không khởi động xe.

16. Lái xe với tốc độ tối thiểu 28 dặm/giờ trong ít nhất 1 phút.

17. Đảm bảo đèn báo áp suất lốp thấp bật và bơm lốp theo thông số kỹ thuật của xe.

18. Lặp lại bước 12 đến 16 cho tất cả các lốp còn lại.

19.Xóa mọi DTC bằng công cụ quét.

Vị trí cảm biến

1. Khi khóa điện TẮT, hãy kết nối HDS với Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) nằm bên dưới bên trái của bảng điều khiển.

2.BẬT công tắc đánh lửa và xác minh rằng HDS đang giao tiếp với thiết bị điều khiển TPMS.

3.Chọn “Function Test”, sau đó chọn “Sensor Position check” trên công cụ HDS.

4.Làm theo lời nhắc trên HDS để kích hoạt cảm biến áp suất lốp bằng công cụ khởi tạo cảm biến TPMS. Bắt đầu với bánh trước bên trái (LF). Khởi tạo các bánh xe theo thứ tự sau: trước trái (LF), sau trái (LR), sau phải (RR), trước phải (RF).

5.Kiểm tra màn hình HDS, lưu ý thứ tự nhận cảm biến đang hoạt động của các cảm biến áp suất lốp 1, 2, 3 và 4.

6.Lưu ý các vị trí cảm biến để tham khảo sau này.

7. TẮT khóa điện.

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Cách ghi nhớ và kích hoạt cảm biến TPMS cho Acura & Honda. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Kiểm tra Ghi đè Bộ truyền động EFC trên Phần mềm Cummins INSITE

EFC – Kiểm soát nhiên liệu điện tử

#Giới thiệu
Đây là một thử nghiệm tự động vận hành Bộ kích hoạt EFC theo cách thủ công để đảm bảo rằng Bộ kích hoạt EFC hoạt động bình thường. Bài kiểm tra chạy trong tối đa 60 giây.

Để thực hiện kiểm tra:
1). Gắn PC/Máy tính xách tay vào một động cơ đang chạy trong một phương tiện không di chuyển hoặc Động cơ đã dừng khi BẬT công tắc phím. 

2). Chọn EFC Actuator Override Test từ danh sách trong ECM Diagnostic Tests Wizard . Nhấp vào Next và cửa sổ EFC Actuator Override sẽ mở ra.

3). Lưu ý bất kỳ thông báo hoặc cảnh báo nào trong hộp Hướng dẫn.

4). Nhấp vào Bắt đầu.
5). Nhấp vào hộp kiểm trong hộp Commanded Actuator Position để Mở hoặc Đóng bộ truyền động.

6). Bấm Dừng để dừng kiểm tra.

7). Nhấp vào Quay lại để thực hiện một bài kiểm tra khác.

Sau bước 5 và 6, hãy quan sát bảng Trạng thái và Thông số hiện tại để đảm bảo rằng Bộ truyền động EFC đang hoạt động bình thường.
Một). Chọn Data Monitor/Logger từ Viewbar. Đọc thêm: Trình theo dõi/ghi nhật ký dữ liệu trên Phần mềm Cummins INSITE (Động cơ CUMMINS).
b). Theo dõi các thông số của “Bộ dẫn động bơm nhiên liệu” trên Data Monitor/Logger.
-Trước:

-Sau:

#Kiểm tra lần đầu
Xác nhận rằng lift pump hoạt động.

#Measure
Đo điện trở của van điều khiển Kiểm soát nhiên liệu điện tử (EFC).
-Trở kháng tối thiểu: 0,1 ohms
-Trở kháng tối đa: 5 ohms

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Kiểm tra Ghi đè Bộ truyền động EFC trên Phần mềm Cummins INSITE. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

DDDL vượt quá tốc độ xe có thể lập trình cho Detroit Euro V MBE 900

Đây chỉ là một lỗi thông tin. Nó chỉ ra rằng tốc độ xe vượt quá ngưỡng có thể lập trình.

XẢ ĐỘNG CƠ

Để tránh bị thương do hít phải khí thải động cơ, hãy luôn vận hành động cơ ở khu vực thông gió tốt. Khí thải động cơ là độc hại.

Kiểm tra như sau:

1 Người điều hành đội xe có bật tính năng này không?

1a Có lưu ý mã lỗi trong lệnh sửa chữa và chỉ xóa mã nếu đội xe hoặc chủ sở hữu yêu cầu. Thả xe.

1b Không; Chuyển sang bước 2.

2 Sử dụng DiagnosticLink , thay đổi các tham số Common Powertrain Controller (CPC) được đánh dấu bên dưới thành 99 (giá trị thực sẽ được hiển thị trong cửa sổ là 98,92).

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về DDDL vượt quá tốc độ xe có thể lập trình cho Detroit Euro V MBE 900. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây