Hơn cơ bản là một mã code, ý nghĩa thực sự của J2534 là một giao thức truyền thông tiêu chuẩn được Tổ chức Kỹ sư Ô tô (SAE) tạo ra cho việc lập trình lại đơn vị kiểm soát điện tử (ECU) trên xe hơi. Việc giới thiệu J2534 yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phát triển một giao diện lập trình ứng dụng (API) tiêu chuẩn trên các xe của họ. Điều này đã cho phép các công cụ sau thị trường thậm chí thực hiện việc hiệu chuẩn trên ECU.
Ban đầu, Tổ chức Kỹ sư Ô tô (SAE) và Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (US EPA) đã thiết kế J2534 để hỗ trợ việc hiệu chuẩn các mô-đun xe cho tuân thủ về khí thải. Sau đó, các thợ cơ khí ô tô đã sử dụng nó để cập nhật firmware trên mô-đun động cơ của các phương tiện tuân thủ OBD2.
Hiện nay, các công cụ J2534 giúp duy trì sự khỏe mạnh và hoạt động của xe của bạn, đặc biệt là với các phương tiện ngày nay ngày càng phụ thuộc nhiều hơn vào hệ thống máy tính nội bộ của họ để hoạt động. Chúng cho phép bạn thực hiện cập nhật phần mềm ECU, chẩn đoán cấp độ nhà máy, sửa các vấn đề về khả năng lái, hiệu suất nhiên liệu, công suất và độ bền động cơ, cũng như xóa mã lỗi phiền phức với một phần chi phí nhỏ so với việc đến các đại lý.
Tại sao cần lập trình lại ECU?
Để thực hiện việc hiệu chuẩn lại mô-đun động cơ, bạn sẽ cần tải xuống phần mềm ứng dụng Lập trình lại ECU (ví dụ: Toyota’s TIS Techstream) và các bản cập nhật hiệu chuẩn ECU. Chúng này thường có sẵn trên trang web của các nhà sản xuất, tuy nhiên, một số có thể yêu cầu phí đăng ký để truy cập.
Sau đó, bạn cần có một laptop hoặc máy tính chạy hệ điều hành Windows với cổng USB hoặc Ethernet. Mạng internet tốc độ cao được đề xuất, trong khi có thể cần một công cụ quét để xóa mã lỗi và lập trình lại.
Cuối cùng, giao diện truyền thông xe hơi (VCI) cho phép toàn bộ hệ thống “nói chuyện với nhau”. Thường có một cáp cụ thể cho từng hãng xe (ví dụ: một J2534 MINI VCI hoạt động với phần mềm TIS Techstream cho các mẫu xe Toyota hoặc Lexus). Hiện nay, một J2534 VCI chứa một chip hiệu suất cao giúp truy cập nhanh hơn vào các giao thức truyền thông khác nhau của xe.
Thời gian mà việc lập trình lại ECU kéo dài phụ thuộc vào loại xe. Các xe mới hơn, sử dụng giao thức CAN, có thể chỉ mất vài phút. Ngược lại, việc lập trình lại các phương tiện không sử dụng giao thức này có thể mất đến một giờ. Lượng dữ liệu bạn cần tải xuống cũng quyết định thời gian bạn phải “kết nối”.
Các máy chẩn đoán đa năng dùng được phương thức J2534
Hiện nay các máy chẩn đoán đa năng dùng được phương thức J2534 như Launch X431 PRO3 Link, Launch X431 PAD V, Launch X431 Pad VII.
Sản phẩm được phân phối tại công ty Ascom.vn hoặc Thinkcar.vn