Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204

Bắt đầu bằng cách di chuyển vô lăng về phía sau (mũi tên màu vàng) và di chuyển xuống thấp nhất có thể (mũi tên màu đỏ). Nếu bạn có cần điều chỉnh điện, có một cần gạt ở dưới cùng của cột mà bạn có thể sử dụng để di chuyển nó.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (1)

Có một miếng trang trí duy nhất bao quanh mặt trước của cụm đồng hồ (mũi tên màu đỏ). Hãy cẩn thận khi tháo nó ra vì một số miếng kẹp nhỏ.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (2)

Cũng sử dụng dụng cụ tháo đồ trang trí và nhẹ nhàng cạy phần trên của miếng trang trí xuống dưới và ra ngoài đồng thời kéo nó ra từ các bên. Có hai chiếc kẹp nhỏ nằm trong lỗ thông hơi (mũi tên màu đỏ). Hãy cẩn thận khi kéo những chiếc kẹp này ra. nhỏ và có thể vỡ.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (2)

Tháo miếng trang trí khỏi đầu (mũi tên đỏ)

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (2)

Tháo thiết lập lại đồng hồ đo quãng đường bằng cách kéo thẳng ra.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (5)

Sử dụng T20 Torx có tay cầm dài và tháo bốn vít Torx (mũi tên màu đỏ) giữ cụm trong dấu gạch ngang.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (6)

Qua nhiều năm, mặt trời và trọng lực sẽ khiến dấu gạch ngang ổn định lại. Hãy dành thời gian và cẩn thận tháo cụm ra khỏi dấu gạch ngang bằng cách nghiêng nó xuống từ trên cùng rồi tháo ra.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (7)

Có một kết nối điện duy nhất ở mặt sau của cụm ở phía bên trái. Nhấn vào mấu ở mặt sau (mũi tên màu đỏ) và trượt bản lề màu xám lên trên.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (8)

Thao tác này sẽ đẩy đầu nối ra khỏi cụm.

Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204 (9)

Giờ đây, bạn có thể tháo cụm từ giữa đầu vô lăng và bảng điều khiển. Quá trình lắp ngược lại với quá trình tháo.

Xong!

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Cách Tháo Cụm Đồng Hồ Xe Mercedes Benz W204. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Cách Đổ và Xả Hệ Thống Lái Trợ Lực Cho Xe Mercedes Benz W204

Cách Đổ và Xả Hệ Thống Lái Trợ Lực Cho Xe Mercedes Benz W204

Bơm trợ lực lái và bình chứa nằm ở phía trước bên trái của động cơ (mũi tên đỏ). Rất có thể nếu bạn đang đọc bài viết này thì bạn đã thay bơm hoặc bình chứa và đã tháo hầu hết các bộ phận ở đó. Trong khi bạn không cần phải loại bỏ bất cứ thứ gì chỉ để đổ đầy chất lỏng, sẽ dễ dàng hơn để lấy một số thứ đơn giản ra khỏi đường đi khi đổ đầy và chảy máu. Tháo nắp động cơ phía trước (mũi tên màu vàng) bằng cách kéo nó thẳng lên và ra khỏi tâm của miếng. Tháo ống dẫn khí bên trái bằng cách nén nó ra khỏi vỏ bộ lọc không khí và sau đó trượt nó ra khỏi ống dẫn (mũi tên xanh lục).

Đổ và xả dầu trợ lực lái không đúng cách có thể gây hư hỏng cho hệ thống của bạn, vì vậy bài viết này hướng dẫn cách đổ và xả dầu đúng cách cho chiếc Benz W204 của bạn.  Áp dụng cho: Benz C350 (2007-14), SLK350 (2004-14), CLS350 (2004-14), CLK350 (2005-14), E350 (2005-14), S350 (2005-14), SL350 (2005-14) 14), R350 (2006-14), ML350 (2006-14), Viano (2005-14), Sprinter (2006-14), CLC350 (2008-14), GLK350 (2008-12) Thời gian: 1 giờ Tab: $15 đến $40 Tài năng: 1 Công cụ: Một trợ lý Các bộ phận cần thiết: Dầu trợ lực lái Mẹo hay: Giữ mọi thứ thật sạch sẽ Tăng hiệu suất: Hệ thống lái phù hợp Sửa đổi bổ sung: Thay đổi bộ lọc không khí trong cabin Hướng dẫn đổ đầy và chảy máu hệ thống lái bơm: Bơm trợ lực lái và bình chứa được nằm ở phía trước bên trái của động cơ (mũi tên đỏ).  Rất có thể nếu bạn đang đọc bài viết này thì bạn đã thay thế máy bơm hoặc bình chứa và đã tháo hầu hết các bộ phận ở đó. Mặc dù bạn không cần phải tháo bất cứ thứ gì mà chỉ cần đổ đầy chất lỏng nhưng sẽ dễ dàng hơn để lấy một số thứ đơn giản ra khỏi cách khi đổ đầy và chảy máu. Tháo nắp động cơ phía trước (mũi tên màu vàng) bằng cách kéo nó thẳng lên và tháo ra khỏi tâm của miếng. Tháo ống dẫn khí bên trái bằng cách nén nó ra khỏi vỏ bộ lọc khí rồi trượt nó ra khỏi ống dẫn ( mũi tên xanh).  1 Đảm bảo làm sạch cẩn thận xung quanh nắp và bình chứa (mũi tên đỏ). Đưa bụi bẩn vào hệ thống cũng tệ như đưa không khí vào. 2 Luôn sử dụng đúng loại dầu cho hệ thống của bạn.  3 Đổ đầy bình chứa cho đến khi mức thấp hơn mép trên khoảng 10 mm (mũi tên đỏ) 4 Chưa khởi động động cơ.  Khởi động động cơ có khả năng đưa không khí vào hệ thống, và bạn không muốn điều đó!  5 Xoay vô lăng từ từ từ điểm dừng đánh lái này sang điểm dừng đánh lái khác cho đến khi không có bong bóng nào xuất hiện trong bình chứa. Khi chất lỏng chảy vào các ống và giá đỡ, hãy yêu cầu trợ lý của bạn tiếp tục thêm dầu trợ lực lái. Đừng để mức dầu xuống thấp. Xoay bánh xe chậm ít nhất ba mươi lần theo mỗi hướng từ điểm dừng này đến điểm dừng khác (mũi tên đỏ và vàng) 6 Hãy nhớ liên tục kiểm tra mức nước (mũi tên đỏ)! Khi bạn bắt đầu quay bánh xe lần đầu tiên, trợ lý của bạn phải liên tục đổ chất lỏng vào khi chất lỏng di chuyển từ bể chứa đến các ống và giá đỡ.  7 Khởi động động cơ nhưng không chạm vào vô lăng. Bạn nên nhờ trợ lý của mình theo dõi mức nước khi động cơ khởi động và thêm chất lỏng để đảm bảo bình chứa không bị cạn.  8 Khi động cơ đang chạy chậm, hãy xoay vô lăng vài lần từ điểm dừng này sang điểm dừng khác trong khi trợ lý của bạn thêm chất lỏng nếu cần. Lặp lại quy trình này cho đến khi mức trong bình chứa không đổi và không nhìn thấy bong bóng.  9 Kiểm tra rò rỉ, sau đó đổ đầy bình chứa cho đến khi nó ở mức đổ đầy thích hợp trên que thăm dầu ở nắp (mũi tên màu đỏ).  10 xong!

Đảm bảo làm sạch cẩn thận xung quanh nắp và bình chứa (mũi tên đỏ). Đưa bụi bẩn vào hệ thống cũng tệ như đưa không khí vào.

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (2)

Luôn sử dụng đúng chất lỏng  cho hệ thống của bạn.

 

Đổ đầy bình chứa cho đến khi mức thấp hơn mép trên khoảng 10 mm (mũi tên đỏ)

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (4)

Đừng khởi động động cơ. Khởi động động cơ có khả năng đưa không khí vào hệ thống, và bạn không muốn điều đó!

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (5)

Xoay vô lăng từ từ từ điểm dừng đánh lái này sang điểm dừng đánh lái khác cho đến khi không có bong bóng nào xuất hiện trong bình chứa. Khi chất lỏng chảy vào các ống và giá đỡ, hãy yêu cầu trợ lý của bạn tiếp tục thêm dầu trợ lực lái. Đừng để mức dầu xuống thấp. bánh xe quay chậm ít nhất ba mươi lần theo mỗi hướng từ điểm dừng này sang điểm dừng khác (mũi tên đỏ và vàng)

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (6)

Hãy nhớ liên tục kiểm tra mức (mũi tên màu đỏ)! Khi bạn bắt đầu quay bánh xe lần đầu tiên, trợ lý của bạn phải liên tục đổ chất lỏng vào khi chất lỏng di chuyển từ bình chứa đến ống và giá đỡ.

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (6)

Khởi động động cơ nhưng không chạm vào vô lăng. Bạn nên nhờ trợ lý theo dõi mức nước khi động cơ khởi động và thêm chất lỏng để đảm bảo bình chứa không bị cạn.

Hệ thống lái trợ lực Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (8)

Khi động cơ đang chạy chậm, hãy xoay vô lăng nhiều lần từ điểm dừng này sang điểm dừng khác trong khi trợ lý của bạn thêm chất lỏng nếu cần. Lặp lại quy trình này cho đến khi mức trong bình chứa không đổi và không nhìn thấy bong bóng.

Hệ thống lái trợ lực Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (9)

Kiểm tra rò rỉ sau đó đổ đầy bình chứa cho đến khi nó ở mức đổ đầy thích hợp trên que thăm dầu ở nắp (mũi tên màu đỏ).

Hệ thống trợ lực lái Fill and Bleed cho Mercedes Benz W204 (10)

Xong!

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Cách Đổ và Xả Hệ Thống Lái Trợ Lực Cho Xe Mercedes Benz W204. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204

Thay thế cảm biến ABS phía trước:

Bạn sẽ cần phải nới lỏng tấm lót chắn bùn trước (mũi tên màu đỏ) đủ để có thể tháo tấm lót sau (mũi tên màu vàng). 

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (1)

Khi lớp lót bị tắt, bạn có thể tiếp cận nơi cảm biến ABS phía trước được định tuyến đến kết nối xuyên qua cũng như tiếp cận các điểm lắp của nó (mũi tên màu vàng).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (2)

Ngắt kết nối cảm biến từ kết nối xuyên qua bằng cách nhấn dây xuống (mũi tên đỏ) và kéo cảm biến ra.

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (3)

Ngắt kết nối cáp khỏi giá đỡ trên dây phanh (mũi tên màu vàng) và nơi nó kết nối với chắn bùn bên trong (mũi tên màu đỏ).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (4)

Tháo cáp ra khỏi giá đỡ trên trục chính (mũi tên màu đỏ). Sau đó, sử dụng cờ lê 10 mm và tháo chốt duy nhất giữ cảm biến tại chỗ (mũi tên màu vàng).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (5)

Tất cả phần cứng nướng và treo được coi là sử dụng một lần và được đóng gói siêu nhỏ từ nhà máy. Đảm bảo thay thế phần cứng khi thực hiện công việc này.

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (6)

Tháo bu-lông, kéo cảm biến ra khỏi khớp tay lái (mũi tên đỏ).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (7)

Việc lắp đặt cáp mới ngược với quá trình tháo.

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (8)

 

Thay thế cảm biến ABS phía trước:

Để thay thế cảm biến phía sau, bạn cần phải tháo tấm lót giếng kết xuất phía sau (mũi tên màu đỏ). Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (9)

Cảm biến ABS phía sau tương tự như phía trước ở chỗ nó chạy từ trục bánh xe đến kết nối xuyên qua trong giếng chắn bùn (mũi tên đỏ).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (10)

Ngắt kết nối cảm biến khỏi kết nối thông qua bằng cách nhấn dây xuống (mũi tên màu đỏ) và kéo cảm biến ra.

Tháo cáp ra khỏi giá đỡ nhựa trong giếng bánh xe.

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (12)

Sử dụng cờ lê E12 và tháo ngàm nhựa giữ cáp và cảm biến tại chỗ (mũi tên đỏ).

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (13)

Tất cả phần cứng phanh và hệ thống treo được coi là sử dụng một lần và được đóng gói siêu nhỏ từ nhà máy. Đảm bảo thay thế phần cứng khi thực hiện công việc này.

Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204 (14)

Sau khi đã tháo chốt và giá đỡ, bạn có thể kéo cảm biến ra khỏi giá đỡ bánh xe. Quá trình lắp đặt ngược lại với quá trình tháo.

Xong!

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Cách Thay Cảm Biến ABS Xe Mercedes Benz W204. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Sự khác biệt của phiên bản BMW ICOM

Sự khác biệt của phiên bản BMW ICOM

BMW ICOM

BMW ICOM A2 là phiên bản nâng cấp của  BMW ICOM , ICOM A2 là thế hệ thứ hai của Hệ thống chẩn đoán và lập trình BMW ISTA. BMW ICOM A2+B+C có nhiều phiên bản bao gồm phiên bản phần mềm và phiên bản wifi. Phần giới thiệu chi tiết như sau: Công cụ chẩn đoán  A2+B+C không có phần mềm

ICOM NEXT (Icom Scanner) - Thiết Bị Chẩn Đoán BMW

Này có tên cũ là  A2 , mới hơn  A1, Phiên bản thứ ba của BMW ICOM.
KHÔNG có phần mềm mặc định.
Không có chức năng Wifi.

2014 Công cụ chẩn đoán & lập trình BMW ICOM A2+B+C mới không có phần mềm
KHÔNG có phần mềm mặc định. Nhưng hãy chú ý, nếu bạn lần đầu tiên mua máy này, bạn phải mua phần mềm của chúng tôi, không thể sử dụng phần mềm khác.
Không có chức năng Wifi.

for BMW Icom Next A2 Next Diagnostic & Programmer Tool - China for BMW Icom A2, for BMW Icom Next Diagnostic | Made-in-China.com

Phiên bản siêu cấp Công cụ lập trình & chẩn đoán A2+B+C với ổ cứng 2014.07 này có Phần mềm, tốc độ chạy phần mềm tăng 30% Và phần mềm cài đặt rất dễ dàng, tương thích với D630, D620, E6420, E6400 E49, E420, Máy tính E430, G570, X201, X200, X201T, T60, T61, T400, X61T, X60, X60.
Không giới hạn thời gian sử dụng. Sau khi đưa đĩa cứng vào máy tính của bạn có thể tự động cài đặt.

2014.7 BMW ICOM A2+B+C Công cụ chẩn đoán & lập trình có Wifi
Tên mới Super BMW ICOM A2, Phiên bản thứ năm BMW ICOM
Bao gồm phần mềm mới nhất mặc định. phải sử dụng phần mềm của chúng tôi.
Với chức năng Wifi.
Các chức năng ổn định hơn so với phiên bản khác.

Máy Chẩn Đoán BMW ICOM NEXT - Ascom.vn

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204

Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204

Phần 1:Gỡ bỏ hàng ghế trước

Bắt đầu bằng cách di chuyển ghế của bạn về phía trước hết mức có thể. Sau đó, tháo hai chốt gắn E12 Torx ở thanh vịn ghế (mũi tên màu đỏ).

Cách Thay Ghế Ngồi Xe Benz W204 (1)

Tiếp theo, bạn sẽ phải tháo dây an toàn khỏi ghế trước. Gạt tấm ốp trang trí trên ghế trước để lộ dây buộc dây an toàn (mũi tên đỏ).

Cách Thay Ghế Ghế Ngồi Xe Benz W204 (2)

Sử dụng T45 Torx và tháo điểm gắn dưới của dây đai ra khỏi ghế (mũi tên đỏ).

Cách Thay Ghế Ghế Ngồi Xe Benz W204 (3)

Phần cuối của dây đai có một chốt hoặc thiết bị định vị cần được lắp chính xác vào giá đỡ trên ghế (mũi tên màu đỏ). Đảm bảo định vị chính xác vị trí này khi lắp đặt.

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (4)

Sau khi đã tháo dây đai an toàn, chốt và phần trang trí khỏi ghế của bạn, hãy di chuyển ghế về phía sau để lộ đầu nối điện của mô-đun ghế và bu-lông gắn phía trước. Tháo hai bu-lông E12 Torx khỏi thanh ray phía trước (mũi tên màu đỏ)

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (5)

Nghiêng ghế ra sau và tháo ba đầu nối điện ra khỏi mô-đun ghế (mũi tên đỏ). Giờ đây, bạn có thể cẩn thận tháo ghế ra khỏi xe. Quá trình lắp ngược lại với quy trình tháo.

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (6)

 

Phần 2: Tháo hàng ghế sau

Bắt đầu bằng cách tháo đệm ghế sau. Có hai kẹp ma sát (mũi tên đỏ) ở mỗi bên của băng ghế; chỉ cần nắm lấy băng ghế ở phía trước bằng các kẹp và kéo thẳng lên.

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (7)

Khi băng ghế được nâng lên, bạn có thể nhìn thấy vòng kim loại được gắn vào băng ghế nằm trong một kẹp ma sát trong khung (mũi tên đỏ).

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (8)

Có một móc kim loại ở dưới cùng của băng ghế mà bạn không thể nhìn thấy nhưng gần đúng vị trí của mũi tên màu đỏ ở mỗi bên. Đặt băng ghế về phía sau và nhấc lên, sau đó kéo về phía trước và tháo băng ghế ra.

Cách Thay Ghế Ngồi Xe Benz W204 (9)

Ở phần lưng ghế sau, sử dụng T25 Torx và tháo vít Torx giữ mặt bên của lưng ghế (mũi tên màu đỏ, mỗi bên một cái), sau đó tháo hai đai ốc 16mm (mũi tên màu vàng, một cái trong hình).

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (10)

Mở cốp và trèo vào trong. Bạn sẽ sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để mở hai chốt. Cắm tuốc nơ vít vào hai lỗ dưới thanh ngang khung gầm phía sau (mũi tên màu đỏ) và trượt tuốc nơ vít sang trái (mũi tên màu vàng) .Thao tác này sẽ nhả các chốt phía trên giúp giữ cố định lưng ghế.

Cách Thay Ghế Ngồi Xe Benz W204 (11)

Giờ đây, bạn có thể tháo lưng ghế ra khỏi xe. Ảnh này minh họa một trong hai chốt giữ phần trên của ghế tựa vào ghế (mũi tên màu đỏ). Quá trình lắp ngược lại với quá trình tháo.

Cách Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204 (12)

Xong!

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Thay Ghế Ngồi Cho Xe Benz W204. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Phần mềm Ford IDS V127 Tải xuống miễn phí

Phần mềm Ford IDS V127 Tải xuống miễn phí

Ford IDS V127

VCM II Mô tả:
VCM II là công cụ chẩn đoán Ford OEM mới. Nó cung cấp chẩn đoán cấp đại lý bằng phần mềm IDS.
VCM II là giao diện chẩn đoán hoàn toàn mới của Ford để sử dụng với Phần mềm Chẩn đoán Tích hợp (IDS).
VCM II và IDS, cùng với một máy tính xách tay chuyên dụng, cung cấp khả năng chẩn đoán đầy đủ của đại lý cho hầu hết Fords 16 pin.
Một chức năng mới tuyệt vời của VCM 2 là khả năng giao tiếp không dây với máy tính xách tay hoặc máy tính của bạn mà không cần nâng cấp phần cứng hoặc phần mềm. Điều này cho phép các kỹ thuật viên làm việc trên xe từ xa trong khi VCM II được kết nối trực tiếp với xe.

(IDS V127)

VCM II sẽ được yêu cầu cho tất cả các xe Ford 2016 mới và tương thích ngược với hầu hết 16 pin Ford và Mazda.
Nó hỗ trợ Mô-đun đo lường phương tiện (VMM) và Máy ghi chuyến bay của khách hàng (CFR) mới.
VCM II có các đầu cao su chống sốc, phù hợp với môi trường nhà để xe và nhà xưởng.

CFR thay thế Bộ ghi dữ liệu phương tiện (VDR). (IDS V127)
CFR là cáp tùy chọn cho phép VCM II theo dõi và ghi lại các luồng dữ liệu trực tiếp.
Điều này mang lại lợi thế cho các kỹ thuật viên khi chẩn đoán các sự cố gián đoạn.

(IDS V127)

Ford VCM II 2 in 1 Diagnostic Tool for Ford and Mazda IDS V127

Chức năng VCM II VCM2:
* Tự động nhận dạng phương tiện
* Đọc & Xóa mã sự cố chẩn đoán (DTC)
* Truyền dữ liệu trực tiếp với Chức năng ghi và phát lại cho các ECU chính
* Tìm lỗi có hướng dẫn
* Cài đặt lại phần mềm mới cho các ECU hiện có
* Lập trình & cài đặt ECU mới (PCM, ABS, Cụm đồng hồ, Túi khí, Bơm nhiên liệu, v.v.)
* Chương trình Phím mới
* Mã hóa kim phun
* Đặt, điều chỉnh hoặc xóa bộ điều tốc
* Tái tạo DPF
* Chảy máu phanh
* Đặt lại góc lái
* Tất cả các chức năng khác của đại lý
* Kiểm tra cân bằng công suất
* Kiểm tra độ nén tương đối

(IDS V127)

Phần mềm Ford IDS V124 Tải xuống miễn phí:

Gói cài đặt Ford IDS V124:
https://mega.nz/folder/6dwzgaJR#XW2q1xPdbgKV4XtZQqkB0w

Gói cài đặt MZD IDS V124:
https://mega.nz/folder/iQp1UACZ#d4ey2cWHmaEMf9n2dTcTAQ

Bản vá lỗi của Ford và Mzd:
https://mega.nz/folder/OV4RRC6B#seCWP6UCzOPWEDYlQxZ1iQ

Phần mềm VCM II

IDS V127

Ford VCM II 2 in 1 Diagnostic Tool for Ford and Mazda IDS V127

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Lỗi Hiển Thị Mức Dầu BMW F02 BSD 2E7C

Lỗi Hiển Thị Mức Dầu BMW F02 BSD 2E7

Đây là trường hợp sửa chữa BMW về mã sự cố chẩn đoán BMW F02 BSD 2E7C và màn hình hiển thị mức dầu không thể hoạt động. Các trường hợp sửa chữa khác về BMW, vui lòng xem tại đây: Sửa chữa sự cố BMW

 

 

Nhóm kỹ thuật sử dụng công cụ chẩn đoán để đọc DTC, nó hiển thị 2E7C: BSD Data Bus Communications Fault

 

Đo điện áp BSD, nó hiển thị 0,8V, giá trị bình thường là 12V. Có vẻ như DME không thể hoạt động chính xác, đội kỹ thuật đánh giá đó là chip DME PCB bị hỏng, vì vậy hãy mở nắp.

 

Con chip bị hỏng nằm ở mặt sau của DME, bạn cần dùng máy mài để cắt vỏ máy tính.

 

 

Màn hình dầu không hiển thị được là do chip 8 chân TJA1020 bị lỗi. Vì vậy, bạn cần thay một cái mới. Và lắp tất cả trở lại xe, và kiểm tra xe, sự cố hiển thị mức dầu biến mất và xóa mã 2E7C.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Tải xuống miễn phí phần mềm Ford Mazda IDS V129

Tải xuống miễn phí phần mềm Ford Mazda IDS V129

Ford Mazda IDS V129

IDS . IDS cung cấp phạm vi chẩn đoán xe hoàn chỉnh ở cấp đại lý cho tất cả các loại xe Ford, Lincoln, Mercury đời 1996 đến 2018 được chọn. IDS yêu cầu sử dụng phần cứng chẩn đoán của Ford bao gồm các thiết bị VCM, VCM II và VCMM. Giấy phép phần mềm IDS bao gồm quyền truy cập dựa trên thời gian vào phần mềm IDS, cập nhật phần mềm, tệp hiệu chuẩn.

FJDS cung cấp phần mềm lập trình lại mô-đun bao gồm năm 1996 để chọn các chức năng lập trình lại mô-đun Ford, Lincoln và Mercury 2018, cùng với phần mềm chẩn đoán cấp đại lý hoàn chỉnh cho tất cả các xe Ford và Lincoln đời 2018. FJDS được thiết kế để sử dụng với Giao diện liên lạc phương tiện (VCI) tương thích J2534 bao gồm phần cứng chẩn đoán Ford (VCM II hoặc VCMM). Giấy phép phần mềm FJDS bao gồm quyền truy cập theo thời gian vào phần mềm FJDS, các bản cập nhật phần mềm và tệp hiệu chuẩn.

FDRS – Phần mềm chẩn đoán xe Ford Motor Company thế hệ tiếp theo được thiết kế để sử dụng với VCI tương thích với VCM II, VCMM và J2534. FDRS cung cấp phạm vi chẩn đoán phương tiện hoàn chỉnh ở cấp đại lý cho một số phương tiện từ năm 2018 trở đi. FDRS cung cấp các khả năng vượt trội, thân thiện với người dùng hơn và cung cấp nhiều công cụ chẩn đoán hơn IDS. Hệ thống dựa trên đám mây đảm bảo kỹ thuật viên được cung cấp phần mềm mới nhất mỗi khi FDRS đăng nhập vào mạng Ford.


(IDS V129)
IDS V129

(IDS V129)

Phần mềm V129 Ford IDS mới nhất hỗ trợ lập trình và chẩn đoán Ford và Mazda từ năm 2005 đến 2023, có thể hoạt động với VXDIAG Ford Mazda hoặc các VCI khác.

Tải xuống miễn phí Ford Mazda IDS V129 +
Liên kết tải xuống bản vá Ford_IDS_129: https://disk.yandex.com/d/dN2AQzBpQ2zhng
MZD_IDS_129 Liên kết tải xuống: https://disk.yandex.com/d/W13LJjMKxOP9LQ
Bản vá Ford_Mzd: https://disk .yandex.com/d/721IaUrRmilL9A

Lưu ý:
1) Phần mềm chẩn đoán không tương thích với Hệ thống Windows Home
2) Không cài đặt phần mềm Ford và Mazda trên một hệ thống

Hệ điều hành
Windows 7, Windows 8, Windows 10 32bit và 64bit

Ngôn ngữ:
Tiếng Anh/Nhật/Bồ Đào Nha/Rumani/Hàn Quốc/Hà Lan/Ba Lan/Thổ Nhĩ Kỳ/Tây Ban Nha/Pháp/Ý/Croatia/Đan Mạch/Đức/Thụy Điển/Phần Lan/Slovenia/Czech/Nga/Hy Lạp/Trung Quốc

Yêu cầu về PC
1)Bộ nhớ ít nhất 4GB
2)Được sản xuất sau năm 2000

Thiết bị tương thích:
VXDIAG VCX NANO for Ford/Mazda
VXIDAG VCX SE Pro 3-in-1
VXDIAG Full

Làm thế nào để cài đặt (ví dụ như Ford IDS)?

* Cài đặt Ford IDS-***
* Chờ cài đặt Ford IDS-***, và khởi động lại máy tính
* Cài đặt phần mềm VCI gốc của Ford_ 1.0.0.10.exe
* Cài đặt VX manager và trình điều khiển Ford IDS
* Chờ VX manager và cài đặt trình điều khiển Ford IDS để hoàn tất
* Kết nối thiết bị VCX
* Sử dụng idspatch.exe để mở ID và bắt đầu chẩn đoán.

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

MUT-3 Đăng Ký Chìa Khóa Mới Cho Mitsubishi Lancer 2008

MUT-3 Đăng Ký Chìa Khóa Mới Cho Mitsubishi Lancer 2008

Dưới đây là hướng dẫn từng bước về cách sử dụng phần mềm chẩn đoán MUT-3 để đăng ký chìa khóa mới cho Mitsubishi Lancer 2008.

Kết nối giao diện MUT-3 giữa cổng OBD của Mitsubishi Lancer và PC, sau đó chạy phần mềm MUT-III SE.

Chọn “STV”
Sau khi xây dựng giao tiếp xe, nó sẽ hiển thị cho bạn thông tin về xe như bên dưới
Bây giờ bạn cần chọn “KOS/IMMO/Keyless/TPMS” từ danh sách Hệ thống, sau đó nhấp vào nút “OK”
Sau đó nhấp vào “Chức năng đặc biệt”–>”Đăng ký khóa”

Thực hiện đăng ký chính
Nhập mật khẩu và nhấn nút “OK”
Lập trình/đăng ký khóa Mitsubishi đã hoàn tất.
Nếu bạn cần đăng ký khóa bổ sung, hãy chèn khóa bổ sung, bật IG và nhấn nút OK trong vòng 30 giây.
chìa khoá
Nếu bạn chỉ muốn đăng ký duy nhất một khóa, hãy nhấp vào nút “Không” và kiểm tra xem bạn cần khóa nào.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

 

Cách Reset ECU Chưa Đến 1 Phút Trên Honda Civic

Cách Reset ECU Chưa Đến 1 Phút Trên Honda Civic

Hướng dẫn ngắn này sẽ chỉ cho bạn hai cách để thiết lập lại ECU trong vòng chưa đầy 1 phút trên Honda Civic.

Các trường hợp khác về ECU, vui lòng tham khảo Auto ECU Programmer.

phương pháp đầu tiên: Tháo các cực âm và dương của ắc quy để khởi động lại ECU

Phương pháp thứ hai (phương pháp dễ nhất và nhanh nhất):

Nếu bạn có đèn check engine và bạn muốn kiểm tra xem nó có biến mất hay không bằng cách reset lại ECU

Mở mui xe,sau đó tìm cầu chì trên hộp cầu chì có đánh dấu ECU

Gỡ bỏ nó

Sau đó đặt nó trở lại.

Bây giờ ECU của bạn đã được thiết lập lại và bạn có thể kiểm tra xem đèn kiểm tra động cơ có thực sự biến mất hay không. Cuối cùng thì cả hai phương pháp đều hoạt động tốt như nhau. Chúng tôi thích phương pháp thứ hai hơn, vì nó nhanh hơn rất nhiều và bạn không chỉ thiết lập lại toàn bộ ô tô mà chỉ ECU. Mọi dữ liệu từ ví dụ như radio hoặc báo thức của bạn nếu bạn có nó chưa được đặt lại.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768