Blog Kỹ Thuật, Kinh nghiệm sửa chữa, Sửa chữa ECU
BMW F10 525i – Hiển thị đèn cảnh báo hệ thống sạc
Th4
BMW F10 525i – Hiển thị đèn cảnh báo hệ thống sạc
Thông tin xe:
Mô hình: BMW F10 525i
Năm 2012
Số dặm: 45.000 dặm
Động cơ: N55
Mô tả sự cố:
“Dấu nhắc CID: xả ắc quy khi khởi động động cơ lần đầu tiên vào mỗi buổi sáng”, khách hàng cho biết.
Kỹ thuật viên chẩn đoán:
Sau khi lái thử, nhận thấy rằng máy bơm nước làm mát tiếp tục chạy ở tốc độ cao trong một thời gian dài sau khi tắt động cơ và khóa xe.
BMW F10 525i khắc phục sự cố:
Và sau khi đọc DTC, nhưng không có bất kỳ mã sự cố nào liên quan đến máy bơm. Kiểm tra sơ đồ mạch 1, máy bơm được điều khiển bởi ECU. Quan sát dạng sóng tín hiệu được điều khiển (hình 2), nhưng không tìm thấy bất kỳ sự bất thường nào.
Đã kiểm tra nhiệt độ của chất lỏng làm mát, cabin ECU và dầu động cơ, không có ngoại lệ nào tồn tại. Và nếu những dữ liệu nhiệt độ này bất thường, thì quạt làm mát sẽ quay ở tốc độ cao, nhưng không.
Cuối cùng, các kỹ thuật viên xác định sự cố xảy ra ở bơm điện tử. Người ta thấy rằng bơm vẫn chạy ở tốc độ cao mà không có tín hiệu điều khiển của ECU sau khi khóa xe. Điều đó cho thấy có gì đó không ổn ở bộ điều khiển bên trong.
Giải pháp sự cố:
Đã thay thế máy bơm điện, sự cố đã được khắc phục.
MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER
MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0
ASCOM cung cấp các dịch vụ như:
– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
– Phụ tùng ô tô Đức.
– Thiết bị cân cam ô tô.
– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.
Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam
Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.
Điện thoại: 081 307 6060 – 0909 880 768
Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây
