Reset cảm biến góc lái BMW E46 với INPA

Reset cảm biến góc lái BMW E46 với INPA

Sau khi cài đặt phần mềm INPA, hãy kết nối cáp INPA với xe, sau đó mở phần mềm INPA.

Chọn kiểu xe “E46”

Chọn khung gầm

Chọn cảm biến góc lái

Reset cảm biến góc lái BMW E46 bằng INPA (1)

Nhấn F5 để đọc status

Đặt lại cảm biến góc lái BMW E46 với INPA (2)

Nhấn F4 và hệ thống sẽ hiển thị trạng thái chung

Reset cảm biến góc lái BMW E46 bằng INPA (3)

Bạn sẽ có thể xem cảm biến góc lái hiện tại được hiệu chỉnh về gần bằng 0 độ khi tay lái vật lý hướng thẳng về phía trước.

Reset cảm biến góc lái BMW E46 bằng INPA (4)

Nếu giá trị hiệu chỉnh cảm biến góc lái không gần hoặc chính xác, bạn cần đặt lại giá trị đó.

Chuyển đến menu chính và chọn lại E46

Chọn khung gầm

Chọn “DCS MK6”

Đặt lại cảm biến góc lái BMW E46 với INPA (5)

Nhấn đồng thời nút Shift+F4, hệ thống sẽ hiển thị lịch trình bù.

Đặt lại cảm biến góc lái BMW E46 với INPA (6)

Nhấn nút F1 để reset cảm biến góc lái/

Đặt lại cảm biến góc lái BMW E46 với INPA (7)

Quay lại menu cảm biến góc lái để xem trạng thái hiện tại. Giá trị hiệu chỉnh sẽ giảm xuống 0. Quy trình hoàn tất, sau đó bạn có thể xóa mã sự cố hoặc thực hiện các tùy chọn mã hóa khác.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Reset cảm biến góc lái BMW E46 với INPA . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Vị trí ECU trong các dòng xe

Vị trí ECU trong các dòng xe

Volkswagen:

Trên hầu hết các mẫu xe của Volkswagen, ECU được đặt bên dưới cần gạt nước phía sau tấm ốp nhựa.

Audi: Nó được áp dụng cho hầu hết audi, ECU được đặt bên dưới cần gạt nước phía sau tấm nhựa.

Audi A5 ECU Vị trí hiển thị dưới đây:

vị trí ecu audi a5-1

Bentley: Bảng nhựa dưới Continental GT ở N/SR của khoang động cơ x2 ECU.

 

XE BMW:

Thường được đặt dưới nắp ca-pô phía sau bảng điều khiển ở phía sau hộp cầu chì trong hộp nhựa bên cạnh pin.

BMW 1 Loạt ECU Locaiton hiển thị dưới đây:

vị trí ecu bmw 1 series-2

Citroen:

Citroen AX,CS,SAXO,XANTIA,XSARA,ZX Dưới nắp ca-pô trong khoang động cơ.

Fiat:

Fiat Coupe Ducatto, Marea, Multipla, Punto bên trong ô tô chỗ để chân phía trước của hành khách dưới nắp ca-pô trong khoang động cơ.

 

Ford:

Ford ESCORT,Fottwell Focus Fiesta Galaxy Mondeo Probe Sierra,Transit dưới tấm ốp bên bằng nhựa trong hầm để chân phía trước bên tài xế, dưới hộp đựng găng tay bên hành khách. Bên cạnh ắc quy bên trong xe. Bàn đạp phía trên bên trong xe, phía sau bảng điều khiển trung tâm bên trong xe, phía sau hộp đựng găng tay. Vòm bánh xe ford Diesel Models-N/S/F mới bên trong hộp nhựa.

Ford Mustang ECU vị trí hiển thị dưới đây:

Vị trí ECU Ford Mustang

Vị trí ECU của Ford Taurus:

Vị trí ECU của Ford Taurus

Honda:

Hành khách Honda Civic/Prelude không có chỗ để chân dưới thảm hoặc phía trên ngăn đựng găng tay.

Ngồi ở ghế hành khách, nó ở bên trái nơi chân trái của bạn đi. Giống như có một miếng nhựa hình tam giác bảo vệ nó…về cơ bản nằm dưới cụm có AC, bộ phận đầu, điều hướng, v.v. Nếu bạn cần một bức ảnh hoặc không thể hiểu được…tôi sẽ nối máy cho bạn.

 

Huyndai:

Thảm để chân phía trước của hành khách Hyundai Coupe dưới thảm.

 

ISUZU:

ISUZU Trooper bên trong xe phía hành khách

 

Landrover:

Trong hộp nhựa bên cạnh pin bên trong xe dưới ghế lái. Trong hộp nhựa bên cạnh pin Trong hộp nhựa bên cạnh pin.

Rangerover Sport-Ắc quy phía sau N/S/R của khoang động cơ.

xe:

Rover 200,25D,45D,75D Dưới nắp ca-pô phía hành khách.

Mazda:

Mazda 6 và hầu hết các mẫu xe khác-thảm dưới ở chỗ để chân bên hành khách.

RX8-bên trong hộp nhựa O/S/F của khoang động cơ.

 

Misubishi:

Mô hình Evo-Hộp đựng găng tay phía trên phía hành khách.

Shogun/L200-Bảng đá bên ngoài phía hành khách phía trên.

 

Nissan:

Nissan S13/300zx-Bên trong xe, phía sau bảng điều khiển trung tâm chỗ để chân phía trước của hành khách dưới thảm.

Navara pre 2005-Phía sau bảng điều khiển trung tâm

Navara sau 2005-Phía sau bảng điều khiển trung tâm.

X-Trial-Ngăn đựng găng tay phía trên

Nissan350Z:

nó rất dễ tìm, nó ở ngay phía trên chỗ để chân của hành khách, phía sau bảng điều khiển có thể là một hộp đựng găng tay….. hãy tìm kiếm, tôi khá chắc chắn rằng có một hướng dẫn gỡ bỏ… đây là các bước đơn giản, nếu tôi nhớ không nhầm

  1. tháo khay đựng cốc
  2. kéo bảng chống kẹt cửa bên trong
  3. tháo vít ở góc dưới cùng của bảng điều khiển (tôi nghĩ đó là vị trí của nó)
  4. Kéo bảng điều khiển ra và xác định vị trí hộp có dây dẫn lớn đi ra khỏi hộp.

Nissan Primera ECU vị trí hiển thị bên dưới;

Vị trí ECU Nissan Primera

peugeot:

Peugeot 106,205,206,306,307,309,405,406-Dưới nắp ca-pô trong khoang động cơ hoặc bên trong xe phía trên cột lái.

Renault:

Renault19, Megane, Espace, Clio, Traff 21, Turbo–Dưới nắp ca-pô ở phía người lái dưới nắp ca-pô gần ắc-quy.

Ghế:

Trên hầu hết các mẫu Ghế ngồi, ECU được đặt bên dưới cần gạt nước phía sau tấm ốp nhựa.

Skoda:

Trên hầu hết các mẫu xe Skoda, ECU được đặt bên dưới cần gạt nước phía sau tấm ốp nhựa.

Subaru:

Impreza models-Bên dưới thảm để chân bên hành khách.

Toyota:

Toyota 4Runner

ECU chính được đặt ở phía hành khách phía sau bảng điều khiển, dưới túi khí.

ECU Thân xe được đặt ở phía Người lái. Bảng nhiên liệu là nơi chứa ECU của thân xe.

Nhưng nó khá dễ truy cập, mặc dù vậy tôi vẫn chưa gỡ bỏ nó. Chỉ cần tháo/kẹp miếng nhựa nhỏ và sau đó bạn có thể lấy nó.

Toyota 4 Runner ATRAC ECU vị trí hiển thị dưới đây:

Toyota 4 Runner ATRAC

Toyota Camry:

Ngay dưới ngăn đựng găng tay (bạn sẽ cần phải tháo nó ra để lấy nó). Hãy thử chạm tay vào nó trước, rồi bạn sẽ hiểu ý tôi. Sẽ rất khó để bạn làm hỏng bất kỳ bộ phận quan trọng nào của chiếc xe (vì vậy bằng mọi cách hãy thử).

 

Suzuki:

Suzuki Swift/Baleno/Vitara-Bên trong xe phía trên bàn đạp hoặc phía sau hộp đựng găng tay.

Vauxhall:

Mô hình Vectral-Dưới viền nhựa và nắp trong O/S/R của khoang động cơ.

Các mẫu Vectra mới-Nằm ở phía trước vòm bánh xe bên người lái.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Vị trí ECU trong các dòng xe . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Reset đèn túi khí BMW E46

Reset đèn túi khí BMW E46

Bước 1: Kết nối Giao diện USB BMW INPA K+DCAN này với cổng USB máy tính xách tay của bạn và cổng Trình kết nối liên kết chẩn đoán DLC.

(Vì con E46 của mình trước năm 2000 không có cổng OBD2 và cổng DLC ​​là đầu tròn 20 chân trong khi cáp INPA chỉ có đầu 16 chân nên mình cần đầu 20 chân thành 16 chân.)

INPA-K-DCAN-BMW-E46-túi khí-đặt lại-DLC-cổng-1

Vị trí cổng DLC ​​trên BMW E46:

INPA-K-DCAN-BMW-E46-airbag-reset-DLC-port-2

Bước2:  Cài đặt và chạy phần mềm INPA trên WIN XP. Bật đánh lửa và nhấp vào nút “F2”. Và chọn phần “Body” rồi chọn “Airbag”.

INPA-K-DCAN-BMW-E46-túi khí-đặt lại-3

Bước 3: Chuyển đến Bộ nhớ lỗi: nhấp vào nút “F4”.

INPA-K-DCAN-BMW-E46-túi khí-đặt lại-4

Chuyển đến xóa bộ nhớ lỗi: nhấp vào nút “F2”.

INPA-K-DCAN-BMW-E46-airbag-reset-5.jpg Ngày 3 tháng 4 năm 2017 40 KB 909 × 629 Chỉnh sửa hình ảnh Xóa vĩnh viễn URL http://www.car-auto-repair.com/wp-content/uploads /2017/04/INPA-K-DCAN-BMW-E46-airbag-reset-5.jpg Title INPA-K-DCAN-BMW-E46-airbag-reset-5 Caption

Lỗi đã được xóa thành công!

INPA-K-DCAN-BMW-E46-túi khí-đặt lại-6

Lưu ý: Nếu bạn đã đặt lại đèn túi khí, nhưng nó sáng trở lại ngay lập tức hoặc sau một khoảng thời gian, thì xe của bạn phải có vấn đề khác.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Reset đèn túi khí BMW E46. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

3 cách thiết lập lại đèn kiểm tra động cơ

Đèn cảnh báo lỗi khí thải trên ô tô là gì? 

Đôi khi bạn thấy đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển của mình, điều đó có nghĩa là có sự cố trong động cơ hoặc hệ thống kiểm soát khí thải. Nếu bạn có máy quét obd2 để đọc DTC, nó có thể hiển thị P0102 và P0113.P0102 có nghĩa là”Luồng không khí lớn (MAF ) có thể bị ngắt kết nối hoặc kết nối dây có thể kém”. P0113 có nghĩa là “Kết nối bị lỗi ở cảm biến Nhiệt độ khí nạp (IAT)”.

 

Phương pháp đầu tiên để thiết lập lại đèn kiểm tra động cơ:

đèn kiểm tra động cơ-1

Rút phích cắm của cực âm của ắc quy trong 2 phút nhưng điều này có thể không hoạt động trên tất cả các xe.

Cảnh báo: bạn sẽ xóa mã lỗi để giúp chẩn đoán sự cố ô tô của mình và cũng sẽ đặt lại radio.

 

Phương pháp thứ hai để thiết lập lại đèn kiểm tra động cơ:

Kết nối dây nhảy với một thiết bị đầu cuối tiêu cực và tích cực bị ngắt kết nối trong 1 phút. Kết nối nối đất phải được rút ra trước khi kết nối dây nhảy và xe cũng phải được tắt.

đèn kiểm tra động cơ-2

Sử dụng thận trọng và sử dụng găng tay *nguy cơ bị sốc.

Phương pháp thứ ba để thiết lập lại đèn động cơ:

Một khi bạn đã khắc phục nguyên nhân khiến đèn kích hoạt, nhưng đèn động cơ ô tô của bạn vẫn sáng. Đừng lo lắng, ô tô của bạn thường khởi động lại đèn sau 5-30 dặm.

Nếu bạn có Máy quét OBD2, đèn kiểm tra động cơ sẽ biến mất sau khi sử dụng nó để xóa mã DTC.

Lưu ý: Đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng trở lại nếu sự cố chưa được khắc phục. Bạn có thể sử dụng chẩn đoán để xác định sự cố nhanh chóng.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về 3 cách thiết lập lại đèn kiểm tra động cơ . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Điều Chỉnh Odo Xe Dodge Ram 2018 Bằng OBDSTAR Odo Master

Điều Chỉnh Odo Xe Dodge Ram 2018 Bằng OBDSTAR Odo Master

Đã xác nhận rằng OBDSTAR Odo Master + một cáp FCA 12+8 có thể thực hiện hiệu chỉnh odo Dodge Ram 2018. Bài viết này có sẵn với các bước
Chương trình chẩn đoán -> Hiệu chỉnh cụm -> Dodge -> Ram -> 2018-
Vui lòng kết nối [OBDII-16] và [FCA 12+8] cùng lúc để hoàn tất thao tác.
Tiếp tục làm theo hướng dẫn trên màn hình. Nếu có bất kỳ câu hỏi nào, chỉ cần nhấn vào “Trợ giúp” để đọc từng mẹo một và giúp bạn tìm ra vấn đề.
Mẹo 1: Vị trí của SGM /SGW (Mô-đun cổng bảo mật)
Mẹo 2. Trước khi tháo SGM /SGW (mô-đun Cổng bảo mật), phải tháo các bộ phận sau theo trình tự:
Tháo tấm thoát gió của A/C;
Tháo đài.
Điều Chỉnh Odo Xe Dodge Ram 2018 Bằng OBDSTAR Odo Master

Renault Trafic III Làm Chìa Khoá Với AVDI

Renault Trafic III Làm Chìa Khoá Với AVDI

Kết nối Lập trình viên AVDI với cổng obd Renault Trafic III. Khởi động phần mềm Renault Online, nó sẽ hiển thị cho bạn thông tin về Renault Trafic III

Sau khi nhận dạng mô-đun hệ thống, chọn “Key Learning”–>”Learn key”

Bây giờ hãy làm theo lời nhắc xoa bóp

“Nhấn và giữ START để bắt đầu hoặc BACK từ thanh công cụ để hủy”

Vui lòng BẬT khóa điện và nhấn nút TIẾP THEO khi đã sẵn sàng

Lưu ý: Nếu bạn có ý định học một thẻ/khóa mới, hãy sử dụng nó ngay bây giờ!

Vui lòng TẮT đánh lửa và rút chìa khóa/thẻ

Lưu ý: Đối với xe không cần chìa khóa, hãy mở cửa bên lái

Nó sẽ hỏi bạn có phím hoạt động không, chỉ cần nhấp vào “Không”

BẬT đánh lửa bằng phím cơ và bấm OK

Lưu ý: Trong quá trình đọc mã PIN, tất cả các khóa/thẻ sẽ bị xóa!

Bạn phải hoàn thành quy trình bằng cách thêm ít nhất một chìa khóa/thẻ!

Bạn sẽ mất khoảng 2 phút để đọc mã PIN và nó sẽ hỏi bạn một số thao tác trong quá trình đọc mã PIN.

Đọc mã PIN thành công, bây giờ bấm TIẾP THEO

Sau đó, bạn cần chọn số phím để học

Bây giờ bạn phải chuẩn bị khóa mới với ProTag. Nhấp vào nút OK

Sử dụng bộ lập trình ProTag của bạn để chuẩn bị đầu khóa TA23.

Bây giờ hãy cắm chìa khóa/thẻ 1 và BẬT khóa điện

Sau đó nhấn nút TIẾP THEO để tiếp tục

Tắt đánh lửa và nhấn OK khi đã sẵn sàng

Giờ đây, khóa Renault đã được thêm thành công.

Renault Trafic III Làm Chìa Khoá Với AVDI

Bây giờ bạn có thể kiểm tra chìa khóa nếu xe khởi động.

Bài viết liên quan:

logo-ascom

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

GM MDI cộng với Máy tính bảng EVG7 đã sẵn sàng để sử dụng

GM MDI cộng với Máy tính bảng EVG7 đã sẵn sàng để sử dụng

GM MDI

Thiết Bị Chẩn Đoán Chuyên Hãng GM MDI

Chúng tôi đã cài đặt tất cả phần mềm GM MDI vào máy tính bảng EVG7, sau khi bạn mở máy tính bảng EVG7 lên là có thể sử dụng được ngay.

Thiết Bị Chẩn Đoán Chuyên Hãng GM MDI 2 - obdhanoi.vn

Máy quét GM MDI này với phiên bản phần mềm v2016.12 mới nhất. hỗ trợ ngôn ngữ: Tiếng Anh. Pháp, Đức. Ývà nhiều hơn nữa. bạn có thể chọn ngôn ngữ bạn muốn. nó rất thuyết phục.

công cụ chẩn đoán GM MDI hỗ trợ xe mới 2010-2016. vì vậy bạn không cần phải lo lắng sẽ không phù hợp với xe cũ hoặc xe mới của bạn. Nếu bạn cần lập trình sản phẩm này trực tuyến, bạn phải có tài khoản.

GM MDI là công cụ chẩn đoán tốt nhất hỗ trợ chức năng như sau:  Tất cả các giao thức xe hiện tại và
kế thừa nhất: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, v.v. của ứng dụng Hệ thống chẩn đoán toàn cầu (GDS) Bao gồm Chế độ ghi chuyến bay Phần mềm ứng dụng chẩn đoán mới cần thiết cho Hệ thống chẩn đoán toàn cầu phương tiện A Toàn cầu Hệ thống chẩn đoán toàn cầu (GDS) chẩn đoán phần mềm dựa trên PC DTC, Chẩn đoán, Hiển thị và trực quan hóa dữ liệu, Điều khiển thiết bị, Thử nghiệm đặc biệt, Ghi âm chuyến bay quản lý, v.v. GDS là phần mềm chạy trên một PC cụ thể. Các bản cập nhật nhận được qua TIS2Web.
Nhiều tùy chọn hiển thị. Thêm không gian cho chẩn đoán. Quản lý phiên cho nhiều chúng tôi.

GM MDI Scan tool Plus EVG7 Tablet PC Phần mềm V2016.12

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Gm mdi scan phần mềm cài đặt tốt với máy tính xách tay đã sẵn sàng để sử dụng

Gm mdi scan phần mềm cài đặt tốt với máy tính xách tay đã sẵn sàng để sử dụng

Gm mdi scan

Nếu bạn đã sẵn sàng mua công cụ chẩn đoán GM MDI và cảm thấy khó cài đặt phần mềm. đây là một tin tốt cho bạn. Chúng tôi có thể cài đặt tốt phần mềm gm mdi cho bạn. khi bạn nhận được hàng, bạn có thể sử dụng trực tiếp. tiết kiệm tiền bạc và thời gian. chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ công nghệ. dịch vụ hậu mãi tốt nhất

sau khi bạn nhận được GM MDI Scanner . bạn cần kết nối nó với các phương tiện. hình ảnh sau đây chỉ cho bạn cách kết nối với các phương tiện.

11

12

gm mdi này không cần pin. Khi bạn sử dụng, hãy kết nối thiết bị này với ô tô của bạn, ô tô sẽ cung cấp năng lượng cho GM MDI này. Và sử dụng nó để chẩn đoán và mã hóa chiếc xe.

Phần mềm GM MDI gồm GlobalTIS, opeltis, gds2, techwin v.v… xem trong hình (GM MDI SCAN)

13

nếu bạn mua gm mdi với máy tính xách tay cùng nhau. Chúng ta sẽ cài đặt phần mềm thật tốt, khi bạn sử dụng lại thiết bị này sẽ báo phần cứng yếu, bạn cần cập nhật, sau đó chỉ cần nhấp vào cập nhật là được.

GM MDI hỗ trợ đa ngôn ngữ. nó là thuyết phục cho bạn. (GM MDI SCAN)

14

Gm MDI hỗ trợ xe GM 1990-2013, hỗ trợ mẫu Opel trước năm 2013, Holden khoảng năm 2010 và nhiều loại xe hơn.

gm mdi hoạt động tốt hơn công cụ chẩn đoán gm tech2. GM MDI từ OBD2TOOL là trình quét mới hơn dành cho các mẫu GM mới, trong khi công cụ quét Tech2 dành cho các mẫu cũ.

GM MDI Scan tool Plus EVG7 Tablet PC Phần mềm V2017.02

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Màn hình đen MMI của Audi A6 sau khi làm sạch ống xả AC

Một chiếc Audi A6 đã đi được 13000 km, chủ sở hữu mô tả rằng MMI hiển thị màn hình đen sau khi làm sạch ống xả AC. Sau đây tôi chia sẻ toàn bộ tiến trình của Cách phỏng đoán và giải quyết màn hình đen hiển thị MMI của Audi A6 sau khi làm sạch ống xả AC .

 

Chẩn đoán và phân tích lỗi màn hình đen MMI của Audi A6 sau khi làm sạch ống xả AC:

Sau khi kiểm tra mạch, chúng tôi có thể đưa ra kết luận nguyên nhân khiến MMI bị đen màn hình:

1. J533 (đường truyền dữ liệu) không có giao tiếp

2. Sự cố J523

3. Vấn đề J533

 

Hệ thống MMI và đa phương tiện giao tiếp dữ liệu bằng MOST BUS, nó được tích hợp trong vòng cấu trúc. Mỗi bộ điều khiển trên cấu trúc xảy ra lỗi sẽ dẫn đến MOST BUS không thể giao tiếp chính xác. Vì vậy, R41 (hộp chuyển đổi CD), R119 (trình phát đa phương tiện), R129 (máy ảnh, đầu đĩa DVD) có khả năng bị tiêu diệt.

 

Bằng cách tham khảo ý kiến ​​hướng dẫn bảo trì, chúng tôi có thể biết rằng J523 và R41 được đặt trong hộp hô hấp tay như hình bên dưới. Và các bộ lọc bên trong AC được đặt bên dưới J523 và R41, khi làm sạch ống thoát nước, trước tiên cần làm sạch các bộ lọc bên trong. Vì vậy, rất có thể chất lỏng làm sạch bụi đã tràn vào hộp phản xạ tay khi làm sạch ống thoát nước do sự cố vận hành. Sau đó, chất lỏng lùi vào giao diện bó dây J523 hoặc R41 và giao diện quang dẫn đến lỗi giao tiếp J533, màn hình MMI màu đen.

 

Xử lý sự cố:

Trước tiên, chúng ta cần xác minh xem lỗi có tồn tại hay không:

Xoáy khóa khởi động và thấy MMI không hoạt động. Kết nối công cụ nghi ngờ tự động với xe, đọc ra sự cố có nghĩa là: J533 không có giao tiếp. Dưới đây là sơ đồ mạch:

Màn hình đen MMI của Audi A6 sau khi làm sạch ống xả ACMàn hình đen MMI của Audi A6 sau khi làm sạch đường ống xả AC2

Tháo hộp thở thở, J523 và R41, sau đó phát hiện ra có rất nhiều nước. Để giải quyết sự cố, các kỹ thuật viên đã làm hộp khô da mềm dẻo, J523, R41, dây kết nối gần tay và bộ điều khiển. Họ đã cài đặt lại và kiểm tra xe.

Lần này, MMI hoạt động chính xác nhưng tắt cảnh báo TPMS vẫn sáng. Kiểm tra hiệu suất của các bộ phận treo và điều chỉnh chúng về giá trị bình thường. Nhưng hệ thống lưu trữ ổ cứng của hệ thống MMI không thể sử dụng khi cài đặt lại ổ cứng. Và đã tìm thấy hệ thống áp suất treo thất bại.

Tham khảo ý kiến ​​hướng dẫn bảo trì, người ta thấy rằng bộ điều khiển giám sát áp suất săn chắc-J502 cũng nằm trong phạm vi của nước. Đã tắt bộ điều khiển giám sát áp suất quần đùi-J502, tìm thấy nước chảy vào giao diện dây cứng. Kỹ thuật viên làm khô J502 và dây quấn, sau đó kiểm tra lại. Sự cố vẫn tồn tại. Kỹ thuật viên kiểm tra dây điện và cầu điện tử của J505. Cả hai đều bình thường. Rất có thể J502 đã bị hỏng.

Đã thay thế bộ điều khiển giám sát áp suất treo-J502, hãy kiểm tra sau khi mã hóa cho J502 và thấy các triệu chứng sự cố biến mất. Và đọc DTC bằng công cụ nghi ngờ, không thấy có DTC nào.

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

Cách Kiểm Tra Reset Lỗi Túi Khí BMW E39 Bằng INPA

Trong bài viết này tôi sẽ chia sẻ hướng dẫn Cách kiểm tra và reset lỗi túi khí BMW E39 5 Series bằng phần mềm chẩn đoán BMW INPA. Hy vọng bài viết này sẽ hữu ích cho bạn.

BMW E39 5-Series For Sale - BaT Auctions

Steering Wheel Airbag BMW E39 – 32341095136 | Garage Mahieu

Công cụ bạn cần để Đặt lại BMW E39 Airbay:

* Một máy tính xách tay được cài đặt Phần mềm BMW INPA

Bạn có thể download tại bài viết này: BMW INPA Free Download

Sau khi tải về, hãy làm theo bài viết này để cài đặt:

Cách Cài Đặt BMW Ediabas/INPA Trên Win XP/Vista

K+D CAN chạy cho BMW INPA

 

Quy Trình Kiểm Tra Reset Lỗi Túi Khí BMW E39:

1. Móc cáp giữa cổng nối tiếp và ô tô

2. Chạy “INPA (_.IPO)” từ Start… Programs… EDIABAS INPA ELDI NCS NFS…

3. Chọn dòng xe (ví dụ F5 cho dòng E39 5)

Cách Kiểm Tra Reset Lỗi Túi Khí BMW E39 Bằng INPA (1)

4. Chọn khu vực xe bạn muốn làm việc

Cách Kiểm Tra Reset Lỗi Túi Khí BMW E39 Bằng INPA (2)

5. Bây giờ bạn sẽ thấy các tùy chọn cụ thể cho túi khí. VD: F4 để xem lỗi, F5 để xóa lỗi

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây