Đóng cặn carbon bề mặt động cơ ô tô và công nghệ bắn trấu

Đóng cặn carbon bề mặt động cơ ô tô và công nghệ bắn trấu trên ô tô là gì? Quả óc chó có liên quan gì đến cặn carbon động cơ? Chúng là công cụ hiệu quả nhất để loại bỏ cặn carbon động cơ. Nhưng làm thế nào quả óc chó có thể loại bỏ những cặn này khỏi động cơ? Để hiểu đầy đủ về quy trình, trước tiên chúng ta cần thảo luận về cặn carbon là gì và cách chúng được hình thành ngay từ đầu.

Sự tích tụ carbon là gì và nó xảy ra như thế nào?

Hầu hết các động cơ đốt xăng. Trong quá trình đốt cháy, một số phân tử và hợp chất khác nhau được giải phóng, và một trong số đó là carbon. Carbon này đôi khi có thể dính vào các bộ phận bên trong động cơ, chẳng hạn như pít-tông và van nạp. Điều này là bình thường và thường không gây ra bất kỳ vấn đề đáng chú ý nào. Tuy nhiên, trong những trường hợp cực đoan, những cặn này nặng hơn nhiều so với bình thường và có thể dẫn đến một loạt vấn đề từ khó chịu đến nguy hiểm tiềm tàng cho động cơ của bạn. Một số triệu chứng của sự tích tụ carbon quá mức là:

    • Tăng tốc kém
    • Các vấn đề về khả năng lái xe (động cơ không chạy trơn tru)
    • Động cơ rung hoặc lắc
    • Động cơ đột biến
    • Khởi động nguội
    • Đèn “Check Engine” sáng
    • Khói đen từ ống xả
    • Và hơn thế nữa

Vì vậy, điều gì có thể khiến sự tích tụ carbon trở nên quá mức? Có một số yếu tố có thể góp phần gây ra hiện tượng này, bao gồm sử dụng nhiên liệu và dầu kém chất lượng, các vấn đề về máy móc của xe, chỉ sử dụng xe cho các chuyến đi ngắn, tốc độ thấp và các yếu tố khác, nhưng có một yếu tố luôn đứng vững cao hơn phần còn lại….động cơ được trang bị hệ thống GDI (phun xăng trực tiếp) của nhà máy.

Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, đúng như tên gọi, phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt, sau các van nạp. Điều này khác với hệ thống phun qua cổng phun nhiên liệu trước các van nạp. Khi nhiên liệu được phun trước các van, xăng, là một dung môi tuyệt vời, tiếp xúc với van nạp trên đường đến buồng đốt, làm sạch mọi cặn bẩn trước khi chúng cứng lại trên bề mặt van. Do không có nhiên liệu làm sạch các van nạp trong hệ thống phun trực tiếp, các cặn này cứng lại và tích tụ nhanh chóng. Trên thực tế, hầu hết các nhà sản xuất xe thường khuyến nghị làm sạch carbon ở khoảng 40.000 đến 50.000 dặm. Trong một số trường hợp, điều này có thể cần thiết ngay sau 25.000 dặm. Ngoài ra, hầu hết các phương tiện hiện đại đều được trang bị hệ thống EGR (tuần hoàn khí thải) thu gom khí thải và tuần hoàn trở lại buồng đốt, thông qua đường ống nạp, để đốt cháy lần nữa nhằm giảm lượng khí thải. Những khí này đi qua van nạp, để lại cặn trên bề mặt van, làm trầm trọng thêm tình trạng tích tụ carbon.

Có thể làm gì để ngăn ngừa hoặc giảm bớt sự tích tụ carbon?

Có một số phương pháp hay nhất có thể được thực hiện để giúp giảm sự tích tụ carbon trong động cơ, bao gồm:

  • Thay dầu bảo dưỡng thường xuyên
  • Chỉ sử dụng nhiên liệu và dầu chất lượng cao
  • Lái xe trên đường cao tốc và thỉnh thoảng cho động cơ chạy thật mạnh để thổi bay cặn carbon
  • Bảo dưỡng xe của bạn thường xuyên và đảm bảo phần mềm ECU được cập nhật
  • Hạn chế thời gian chạy không tải và khởi động nguội

Các biện pháp này, mặc dù quan trọng cần thực hiện để kéo dài quá trình tích tụ carbon, nhưng không đủ để loại bỏ hoàn toàn sự tích tụ carbon. Nhiều phương tiện, đặc biệt là những phương tiện được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, sẽ yêu cầu loại bỏ carbon tại một số thời điểm. Có một số sản phẩm dựa trên hóa chất (hầu hết là phụ gia nhiên liệu) tuyên bố loại bỏ cặn carbon, nhưng không loại nào có thể loại bỏ hoàn toàn cặn và hầu hết hầu hết đều không hiệu quả.

MÁY BẮN TRẤU CÔNG SUẤT CAO 1500W AUTOCLEAN 

Máy bắn trấu

Làm thế nào để quả óc chó có thể vệ sinh bề mặt động cơ?

Quả óc chó, cụ thể hơn là vỏ quả óc chó, khi được nghiền thành dạng đặc như cát, có thể được sử dụng để loại bỏ cặn carbon động cơ một cách an toàn và hiệu quả. Quá trình này hiệu quả, loại bỏ gần như 100% carbon cứng mà hầu như không có chất thải. Nó an toàn bởi vì, không giống như cát và các công cụ vệ sinh khác, vỏ quả óc chó mềm hơn nhiều so với van kim loại, vì vậy chúng không thể làm hỏng chúng. Hơn nữa, nếu bất kỳ hạt vỏ quả óc chó nào lọt qua van và đi vào buồng đốt, sức nóng của quá trình đốt cháy sẽ làm chúng bốc hơi và chúng sẽ bị thải ra ngoài qua ống xả mà không gây hại cho bất kỳ bộ phận nào của động cơ. Điều này không đúng với các phương tiện truyền thông khác.

Vậy, Quy trình bắn trấu vỏ hạt óc chó là gì?

Một trong những kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu của chúng tôi sẽ tháo ống nạp ra khỏi động cơ và sử dụng thiết bị chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho quy trình này, thổi sạch cặn carbon trên mỗi van nạp. Thiết bị của chúng tôi liên tục loại bỏ và tái chế phương tiện gỗ óc chó trong suốt quy trình và kỹ thuật viên sẽ hút mọi phương tiện gỗ óc chó còn lại trước khi lắp đặt lại ống nạp.

Trong những hình ảnh này, có thể dễ dàng nhận thấy lượng carbon được loại bỏ bằng Walnut Bblasting.

Quả óc chó nổ - Van nạp trước và sau

Quả óc chó nổ - Van nạp trước và sau

Quả óc chó nổ - Van nạp trước và sau

Ngoài ra ASCOM.VN cung cấp các dch v như:

  • Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.
  • Phụ tùng ô tô Đức.
  • Thiết bị cân cam ô tô.Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.
  • Dịch vụ làm chìa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768