VW 4th Immobilizer Skoda – Hướng dẫn cài đặt chìa khóa Sagitar

VW 4th Immobilizer Skoda – Hướng dẫn cài đặt chìa khóa Sagitar

Volkswagen Sagitar Sales Figures | China Car Sales Figure

 

Ở đây tôi lấy Skoda Superb , VW Sagitar (mẫu xe trang bị chip 24C64) làm ví dụ.

Và cách này cũng áp dụng cho Passat mới (không có gạch ngang nhiều màu), Tiguan mới.

Hướng dẫn cài đặt chìa khóa Sagitar:

Sử dụng khóa chương trình VVDI Immo Plus và tạo khóa NEC+24C64 (mất tất cả khóa)

A. Tháo dỡ dấu gạch ngang và tháo chip 24C64 khỏi bảng điều khiển pcb. Và đọc tệp dữ liệu từ chip 24C64 bằng BDM và lưu tệp dữ liệu vào máy tính xách tay của bạn.

B. Vào “Chế độ NEC 24C64”, chọn “Tạo thông tin đăng nhập đặc biệt 24C64 EEPROM” để lấy tệp đăng nhập đặc biệt của EEPROM hiện tại. Sau đó ghi tệp đăng nhập vào chip 24C64 và hàn lại trên bảng điều khiển pcb và khôi phục bảng điều khiển của bạn.

C. Chọn chức năng “lấy dữ liệu đăng nhập” để lấy tệp cấu hình đăng nhập và lưu tệp dự phòng.

D. Tạo một phím công việc. (Đạt được bằng chức năng NEC+24C64)

VW 4th Immobilizer Skoda Tuyệt vời, Hướng dẫn lập trình khóa Sagitar

8 bước để tạo khóa công việc:

1. Esc để chọn “mất tất cả khóa”–>”Chế độ đăng nhập đặc biệt”–>”Chế độ NEC+24C64”–>”Đăng nhập bằng dữ liệu đăng nhập”

2. Sau đó chọn “NEC+24C64” trong danh sách thả xuống, tải tệp dữ liệu được đọc bởi BDM trước đó, rồi nhấp vào “ghi vào EEPROM” để ghi tệp dữ liệu gốc vào danh sách EEPROM.

3. Quay lại “Mất toàn bộ khóa”–>”Chế độ đăng nhập đặc biệt”–>”Chế độ NEC+24C64”–>”Đăng nhập bằng dữ liệu đăng nhập”

4. Chọn “NEC+24C64” trong danh sách thả xuống, nhấp để đọc tệp dữ liệu immo và lưu tệp đó.

5. Quay lại “Mất toàn bộ khóa”–>”Chế độ đăng nhập đặc biệt”–>”Chế độ NEC+24C64”–>”Đăng nhập bằng dữ liệu đăng nhập”

6. Chọn “NEC+24C64” trong danh sách thả xuống và nhấp để tạo khóa đại lý, thao tác này sẽ tạo khóa đại lý mới.

7. Quay lại “Mất toàn bộ khóa”–>”Chế độ đăng nhập đặc biệt”–>”Chế độ NEC+24C64”–>”Đăng nhập bằng dữ liệu đăng nhập”

8 Chọn chức năng thêm chìa khóa, thêm chìa khóa đại lý mới vào hệ thống immo, sau đó chìa khóa bạn vừa lập trình có thể khởi động động cơ.

Thinktool Master Malaysia Auto Diagnostic Scanner Melaka, Malaysia  Supplier, Suppliers, Supply, Supplies | OBD Automotive Technology Sdn Bhd

MÁY CHẨN ĐOÁN PROGRAMMING ONLINE THINKTOOL MASTER

Máy đọc lỗi ô tô Launch X431 PRO V5.0

MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG LAUNCH X431 PRO V5.0

ASCOM cung cấp các dịch vụ như:

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

Mọi thắc mắc xin liên hệ Công ty Giải Pháp Ô Tô – ASCOM.VN hoặc THINKCAR Việt Nam

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Điện thoại: 0911.560.560 – 0909.880.768

Xem thêm nhiều thiết bị chẩn đoán tại đây

5 vấn đề thường gặp trên Chrysler 300 Sedan thế hệ thứ 2 2011-20

5 vấn đề thường gặp trên Chrysler 300 Sedan thế hệ thứ 2 2011-20

Số 1.Động cơ & Bộ điều chỉnh cửa sổ 

Bạn có thể thấy rằng cửa sổ không hoạt động. Cho dù nó bị treo lên hay bạn cuộn nó xuống và nó không sao lưu. Vấn đề phổ biến nhất cho điều đó là bộ điều chỉnh và động cơ.

Bộ điều chỉnh và động cơ ở bên trong cửa, bạn phải làm là tháo bảng điều khiển ra và bên trong bảng điều khiển cửa, bạn sẽ thấy bộ điều chỉnh và động cơ.

5-Common-Problems-on-2011-20-Chrysler-300-Sedan-2nd-Generation-1

Điều đó cũng sẽ tương tự trên các cánh cửa khác.

Số 2.Cột lái kêu cót két

Bạn có thể nhận thấy khi lái xe và quay vô lăng, ở chân vô lăng, bạn nghe thấy tiếng kêu cót két. Thực tế nó đến từ con dấu chuyển số lái thấp hơn. Nếu bạn loại bỏ bảng điều khiển bên dưới đây

5-Common-Problems-on-2011-20-Chrysler-300-Sedan-2nd-Generation-2

Bạn có thể thấy cần số đi qua tường lửa, trên cần số thực sự có một con dấu. Con dấu bị khô và gây ra tiếng kêu cót két. Vì vậy, nếu bạn bôi trơn con dấu, tiếng kêu cót két sẽ biến mất.

 

Số 3.Sự cố chuyển số

Bạn có thể nhận thấy rằng giữa các lần chuyển số, một lần chuyển số ruff , thực sự có một bản cập nhật chương trình cho vấn đề này. Bạn phải làm là đến đại lý hoặc cửa hàng kết nối với chương trình xe của bạn.

 

Số 4.Carbon tích tụ trên các van

Bạn có thể nhận thấy rằng đèn kiểm tra động cơ đang sáng và có thể nó đang nhấp nháy, nguyên nhân là do bạn bị lỗi hỏa hoạn và mã sự cố P0300. Nguyên nhân phổ biến của việc này là do sự tích tụ carbon trên các van.

Số 5.Mùi trong Hệ thống HVAC

5-Common-Problems-on-2011-20-Chrysler-300-Sedan-2nd-Generation-3

Bạn có thể nhận thấy mùi phát ra từ hệ thống điều hòa không khí sưởi ấm và hầu hết thời gian nó sẽ xảy ra sau khi sử dụng AC. Nguyên nhân do hơi ẩm này tích tụ trên dàn bay hơi lạnh và gây ra mùi hôi đó.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về 5 vấn đề thường gặp trên Chrysler 300 Sedan thế hệ thứ 2 2011-20 . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Volvo PTT kiểm tra lực nén cho xe tải tự đổ Volvo

Volvo PTT kiểm tra lực nén cho xe tải tự đổ Volvo

Kết nối giao diện Voccom với cổng chẩn đoán xe tải Volvo, sau đó chạy phần mềm chẩn đoán Volvo PTT

Sau khi xác định, nhấp vào “Test”

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-1

Nhấp vào “Engine,Engine mounting and equipment”

Nhấp vào “Cylinder compression,test”

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-2

Thử nghiệm này cho biết liệu có bất kỳ sai lệch nào trong quá trình nén ở bất kỳ xi lanh nào so với các xi lanh khác hay không.

Để các giá trị được chính xác, thử nghiệm phải được thực hiện với động cơ ở nhiệt độ vận hành.

Nhấp vào nút “Start” ở góc dưới bên phải

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-3

Để các giá trị được chính xác, thử nghiệm phải được thực hiện với động cơ ở nhiệt độ vận hành.

Lưu ý: Khi kiểm tra và đánh giá hoàn tất, phải vặn khóa điện về 0 rồi quay lại vị trí lái để bắt đầu kiểm tra mới hoặc khởi động lại động cơ.

Nhấp vào nút “Paly” ở trên cùng

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-4

Xoay chìa khóa về vị trí bắt đầu. Giữ chìa khóa cho đến khi biểu đồ được hiển thị

Volvo-Dump-Truck-Xy lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-5

Đối với xe ben Volvo phiên bản 2, khi vặn khóa điện về vị trí Start, chúng ta không cần đạp bàn đạp ly hợp.

Không giống như Volvo phiên bản 4, bắt buộc phải đạp bàn đạp ly hợp khi vặn khóa điện về vị trí bắt đầu.

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-6

Có 2 cảm biến dùng để đọc thông số trong quá trình kiểm tra xi lanh nén

Cái đầu tiên là “Cảm biến vị trí trục cam”, nó nằm ở mặt sau của nắp bánh răng cam

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-7

Nó đọc vị trí của xi lanh đã thực hiện bước nén

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-8

Tiếp theo là “Cảm biến bánh đà”, nằm ở phía sau động cơ, chính xác là trong “Vỏ bánh đà”

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-9

Nó đọc bước nén

Cụ thể là chuyển động của piston từ điểm chết dưới lên điểm chết trên

Volvo-Dump-Truck-Xi lanh-Thử nghiệm nén-by-PTT-10

Bộ điều khiển động cơ sẽ tính toán các giá trị liên quan theo các thông số được đọc bởi hai cảm biến

Sau đó, kết quả sẽ được hiển thị dưới dạng đồ thị trên phần mềm Volvo PTT.

 

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về Volvo PTT kiểm tra lực nén cho xe tải tự đổ Volvo . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

ToCOM đọc lỗi tự động cho Toyota Avensis(EUR) 2015

ToCOM đọc lỗi tự động cho Toyota Avensis(EUR) 2015

Nhấp vào “Auto-scan”

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-for-Toyota-AvensisEUR-2015-2

Nhấp vào “Identify”

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-for-Toyota-AvensisEUR-2015-3

Chọn đúng mẫu xe, sau đó nhấp vào “Go”

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-cho-Toyota-AvensisEUR-2015-4

Bắt đầu quét và chờ kết quả

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-cho-Toyota-AvensisEUR-2015-5

Chọn “Navigation System” từ kết quả của thiết bị điều khiển, nhấp vào “Connect”

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-cho-Toyota-AvensisEUR-2015-6

Nhấp vào “Read Fault Code Memory”

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-cho-Toyota-AvensisEUR-2015-7

Có ba bộ nhớ mã lỗi

How-to-Auto-Scan-Fault-Code-cho-Toyota-AvensisEUR-2015-8

U0073 Giao tiếp mô-đun điều khiển (Điều hướng đến APGS) Bus TẮT

Mô-đun điều khiển hệ thống phanh U0129: Mất liên lạc

U0164 Mô-đun điều khiển HVAC: Mất liên lạc

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về ToCOM đọc lỗi tự động cho Toyota Avensis(EUR) 2015 . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

5 vấn đề thường gặp trên Chrysler thế hệ thứ 5 2008-16

5 vấn đề thường gặp trên Chrysler thế hệ thứ 5 2008-16

Số 1.Hộp Số 

5-Common-Problems-on-5th-Generation-Chrysler-2008-16-1

Một số triệu chứng mà bạn thấy với hộp số khi đang lái xe, bạn chuyển số khó khăn hoặc thậm chí có một số lo ngại về việc đóng cửa khiến bạn có cảm giác như đang lái xe trên dải đất ầm ầm. Nếu bạn có bất kỳ điều kiện nào ở trên, bạn sẽ muốn mang nó đến một đại lý địa phương và kiểm tra nó trước khi bạn gây ra thêm bất kỳ thiệt hại nào.

Bạn nên bảo dưỡng hộp số thường xuyên theo sách hướng dẫn, bạn nên thay chất lỏng và bộ lọc sau mỗi 120.000 dặm.

 

Số 2.Đường EVAP phía sau 

5-Common-Problems-on-5th-Generation-Chrysler-2008-16-2

Tất cả các đường EVAP phía sau đều chạy dọc theo mặt bên của thân xe bên dưới và chúng đi qua bánh xe và ra phía sau, phía trên bộ giảm thanh, nơi nó đi vào lõi thoát hơi.

Triệu chứng mà bạn sẽ phát hiện ra là điều hòa của bạn không thổi lạnh như thường lệ, đâu đó ở một trong những đường dây đó sẽ bị rò rỉ và điều đó sẽ khiến hệ thống điều hòa không có áp suất chính xác và nó không hoạt động. vẫn đi làm bình thường.

Giải pháp tốt nhất là mang máy đến cơ sở sửa chữa để thực hiện công việc vì hầu hết mọi người không có chủ máy AC ở nhà.

 

Số 3.Bộ điều chỉnh cửa sổ & động cơ

Dấu hiệu mà bạn sẽ tìm thấy là cửa sổ của bạn không hoạt động cho dù nó không đi xuống hoặc không đi lên. Bạn có thể nghe thấy những thứ xảy ra trong cửa. Hầu hết thời gian đó chỉ là bộ điều chỉnh cửa sổ hoặc chính động cơ.

 

Số 4.Vỏ bộ chuyển đổi bộ lọc dầu 

5-Common-Problems-on-5th-Generation-Chrysler-2008-16-3

Vỏ nằm giữa các đầu bên dưới cửa hút mà bạn sẽ tìm thấy với một số vết rò rỉ dầu từ đó. Giờ đây, Chrysler đã có vỏ được cập nhật, vì vậy nếu bạn thấy rằng mình bị rò rỉ, bạn sẽ có vỏ được cập nhật đó để không bị rò rỉ dầu nữa.

 

Số 5.Liên kết & Ống lót thanh Sway phía trước

Nếu những điều đó trở nên tồi tệ, bạn sẽ nhận thấy một số tiếng lạch cạch khi va chạm. Chủ yếu là từ bên này hay bên kia. Chúng thường không hoạt động cùng một lúc, nhưng tốt nhất bạn nên thay thế chúng theo cặp.

Một vấn đề phổ biến khác về tiếng ồn ở hệ thống treo trước là thanh chống, vì vậy hãy kiểm tra cả những vấn đề đó.

 

Mong rằng qua bài viết trên Ascom.vn đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về 5 vấn đề thường gặp trên Chrysler thế hệ thứ 5 2008-16 . Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN Chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng các sản phẩm & dịch vụ tốt nhất.Mọi thông tin hỗ trợ xin hãy liên hệ với ASCOM qua số điện thoại 0911.560.560 – 0909.880.768.

Các bài viết Kĩ thuật : Tại đây

Các bước cài đặt phần mềm Digimaster 3

Các bước cài đặt phần mềm Digimaster 3

Digimaster 3

Như chúng ta đã biết, digimaster 3 là công cụ tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất được sản xuất tại Trung Quốc, công cụ này là một thiết bị màn hình cảm ứng với chức năng mạnh mẽ.

Nhưng một khi bạn nhận được nó, bạn phải cài đặt và kích hoạt nó, tất nhiên, cung cấp cho bạn sự trợ giúp miễn phí này và có thể giúp bạn cài đặt và kích hoạt tốt trước khi giao hàng.

Một số khách hàng quan tâm đến máy quét digimaster iii có thể tham khảo bước bên dưới, cách sử dụng và cài đặt phần mềm digimaster 3.

1 Cài đặt công cụ D3

Bước 1: Kích đúp chuột vào tập tin cài đặt trong đĩa CD.

Bước 2: Chọn đường cài đặt

Bước 3: Mở giao diện phần mềm như bên dưới sau khi cài đặt

2 Kết nối D3 với PC và internet

Bước 1: Kết nối USB D3 với máy tính. Nhấp vào “hủy” sau khi cửa sổ bị đánh bom như bên dưới

Bước 2: Nhấp vào “ok” để đóng hộp thoại làm nóng bom.

Bước 3: Cửa sổ bên dưới sẽ xuất hiện sau khi kết nối thành công với thiết bị

Bước 4: Chỉ cần kết nối lại cáp USB nếu kết nối USB bị ngắt hiển thị như cửa sổ bên dưới.

DIgimaster 3

 

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy GM Tech2  đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

Sự khác biệt của digiprog III v4.94 và Digimaster 3

Sự khác biệt của digiprog III v4.94 và Digimaster 3

Digiprog III v4.94 và Digimaster 3

Nếu bạn muốn một thiết bị hiệu chỉnh quãng đường chạy được hầu hết các loại xe thương hiệu bình thường, bạn có thể chọn  Digiprog3  là đủ. Còn đối với xe đời mới và cao cấp, bạn cần sử dụng Digimaster 3.

Đồng thời, nếu bạn muốn chọn một hiệu chỉnh quãng đường đa chức năng, thì Digimaster 3 là lựa chọn tốt nhất. Digimaster 3 chứa công nghệ lập trình chìa khóa mới tiên tiến cho BMW và Benz, đọc/ghi CAS-BDM và đặt lại.

Phiên bản Digiprog III là V4.94. phiên bản digimaster III là 1.8.1407.14

Công cụ digiprog3 hỗ trợ tiếng Deutsch, tiếng Anh, tiếng Espanol, tiếng Pháp, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Ý, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, tiếng Nederlands, digimaster 3 chỉ hỗ trợ tiếng Anh.

Về phương tiện hỗ trợ, digiprog III hỗ trợ cho xe phổ thông, nhưng bao gồm ít mẫu xe hơn digimaster 3. Không thể làm tốt.

Đối với Ford, Đối với Benz, BMW, Opel, digimaster 3 có thể làm được.

năm xe, phiên bản digiprog3 OBD2  Bao gồm các xe từ 1996 đến 2013, digimaster III có thể Bao gồm các xe từ 1996-2014,

Mật khẩu bật nguồn Digiprog 3 là 1. Sau khi nhập mật khẩu “1”, hãy nhấp vào dấu “√”không phải ” X”, nếu không Digiprog3 sẽ bị đóng băng.

DIGIPROG III

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy GM Tech2  đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Digiprog 3 clone test trên VW Golf 6 Odometer Correction

Digiprog 3 clone test trên VW Golf 6 Odometer Correction

Digiprog 3

Kỹ sư của OBD2TOOL chia sẻ  trường hợp thử nghiệm bản sao Digiprog 3 trên lập trình số dặm của VW Golf 6 2012.

Của anh đây…. Digiprog 3 clone đổi km Golf 6 2012

số dặm hiện tại: 212099km

52-2

52-3
kết nối  Mileage Correction Tool Digiprog 3 với xe qua cổng OBD

sau đó máy bắt đầu

chọn xe: VW-Golf-Golf 6-Tacho Diag 2012

52-4

52-4

52-5

52-6

52-7

52-8

52-9

DP3 đang đọc số dặm hiện tại

52-10

Golf 6 dặm được đọc ra

đó là 212128km, gần giống với những gì hiển thị trên bảng điều khiển

52-11

nhập số dặm mới để thay đổi

số dặm mới: 200000 km

52-12

52-13

số dặm trên dấu gạch ngang cũng được thay đổi!

52-14

Bản sao Trung Quốc Digiprog 3 được xác nhận là OBD thay đổi km cho Golf6!

Hoạt động hoàn hảo!

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy GM Tech2  đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

 

Hướng dẫn cài đặt GM Tech 2 Scan Tool TIS2000

Hướng dẫn cài đặt GM Tech 2 Scan Tool TIS2000

GM Tech 2

Công cụ quét GM Tech 2 hoạt động cho Opel/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU trước năm 2012. Vetronix GM Tech 2 đi kèm với phần mềm GM đích thực bao gồm Tech2win & Tis2000. Obd2tool.com Client chia sẻ Hướng dẫn cài đặt phần mềm GM Tech 2 TIS2000 như sau.

Công cụ quét GM Tech 2 SAAB/Opel Tech 2 Máy quét GM Tech 2

GM-Tech2-1

Công cụ quét GM Tech 2 mới của tôi đã mua từ
https://www.obd2tool.com/goods-1568-GM+Tech2+GM+Scanner+-CANdi++TIS+(Works+for+GMSAABOPELSUZUKIISUZUHolden).html

Máy hoạt động hoàn hảo, có dán màn hình.
Ngoài ra còn có  Công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp Phần mềm GM Tech 2 Scanner TIS2000 mà bạn sẽ cần để truy cập bảo mật vào các khóa chương trình
GM-Tech2-2
GM-Tech2-3

Hướng dẫn cài đặt TIS2000:

Trục trặc nhỏ khi chạy TIS2000 và trừ khi máy tính xách tay/máy tính của bạn có cổng RS232 để cắm cáp Tech II vào cổng, nếu không bạn sẽ cần cáp usb thay thế.

Hoặc Đây là liên kết trình điều khiển cần thiết cho VM XP mà TIS2000 sẽ chạy tự nhiên và sẽ cần được cài đặt trong trình bao VM cho cáp usb.

Trên liên kết trên, một số hệ điều hành cũ hơn được liệt kê để tải xuống trình điều khiển, một trong số đó là MS Vista. Tuy nhiên, trong phần yêu cầu hệ thống tối thiểu cho HĐH, Vista không được liệt kê.

Phần mềm TIS2000 và WIN chỉ chạy trên XP, các trình điều khiển được liệt kê là dành cho bộ điều hợp cổng USB sang RS232 mà bạn phải có nếu máy tính của bạn không có cổng 232.

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy GM Tech2  đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.

Cách cài đặt CD GM Tech2 TIS2000

Cách cài đặt CD GM Tech2 TIS2000

GM Tech2

GM Tech 2 là một công cụ quét độc lập chủ yếu được sử dụng cho chức năng chẩn đoán, nhưng với khóa phần mềm TIS2000 bổ sung, có thể thực hiện lập trình ECU cho các mẫu xe GM (sau năm 2007).

Hệ điều hành:

Một máy tính xách tay có cổng COM chạy hệ điều hành Windows XP

LƯU Ý: PC đã được xác thực để hoạt động với tất cả các ứng dụng của dòng Công nghệ bao gồm Hệ thống lập trình dịch vụ TIS (SPS). Các máy tính xách tay khác có thể không hỗ trợ SPS hoặc giao tiếp đúng cách với Tech 2 và sẽ không được hỗ trợ cho các sự cố giao tiếp phần cứng.

Cửa sổ 64 bit hoặc 32 bit:
Các phiên bản Windows 64 bit có khả năng tương thích ngược với các ứng dụng 32 bit, nhưng không tương thích với các ứng dụng 16 bit. Và các phiên bản Windows 32 bit tương thích ngược với các ứng dụng 16 bit. Vấn đề với việc cài đặt TIS2000 trên các máy mới hơn là trong khi bản thân chương trình TIS2000 là 32-bit, trình cài đặt và trình điều khiển là 16-bit. Do đó, bạn có thể cài đặt TIS2000 nguyên gốc trên BẤT KỲ hệ thống Windows 32-bit nào. Điều này sẽ chỉ hoạt động mà không phải chạy bất cứ thứ gì trong chế độ tương thích.

Windows 8 32 bit:
Tuy nhiên, nếu bạn đã cài đặt bản sao Windows 8 32 bit (tôi không muốn biết tại sao bạn làm như vậy), việc chạy các ứng dụng 16 bit sẽ bị tắt theo mặc định. Bạn có thể kích hoạt nó bằng cách vào Control Panel và nhấp vào 16-bit Application Support rồi nhấp vào Enable.

Windows 7 với XP Virtual PC:
Dành cho những bạn có bản sao chính hãng của Windows 7 Professional, Enterprise hoặc Ultimate với bộ xử lý đa lõi (ngày nay không chạy Win7 trên đa lõi); các phiên bản Windows 7 này cho phép bạn sử dụng Windows Virtual PC, cho phép bạn chạy Windows XP Pro ảo mà không cần cài đặt hệ điều hành hoặc đĩa. Bạn cần cài đặt Windows XP Mode và Windows Virtual PC để sử dụng nó. Trước khi bạn có thể tải xuống các bản cập nhật này, M$ yêu cầu bạn chạy một tệp .exe nhỏ để kiểm tra xem bản cài đặt hệ điều hành của bạn có hợp pháp hay không. Dù sao, sau khi bạn đã cài đặt tất cả và Chế độ XP được khởi động, bạn có thể sao chép TIS2000.zip đã bẻ khóa của OP sang Bàn làm việc WinXP và theo dõi README.txt bên trong để cài đặt nó. Đây là liên kết
với TIS2000 đã bẻ khóa

Cài đặt dongle phần mềm TIS2000 từng bước:

1. Sau khi nạp đĩa CD cài đặt TIS2000 vào ổ đĩa CD của máy tính, hệ thống sẽ tự động thực hiện quá trình cài đặt: Lưu ý không mở phần mềm khác

 

2. Chọn “Tiếp theo”;

3. Chọn “Có”

4. Trong trường hợp bình thường, khu vực cài đặt mặc định của hệ thống TIS 2000 là “ổ C” của máy tính. Trung tâm dịch vụ không nên thay đổi đường dẫn cài đặt và chọn “Tiếp theo” trong giao diện sau;

5. Chọn “COM1”;

6. Chọn “Độc lập”

7. Chọn “KHÔNG”

8. Vui lòng chọn khóa phần cứng TIS 2000 theo tình hình thực tế trong giao diện sau và bạn có thể chọn nó bằng cách “bấm vào đây để thêm”;
(1) “Khóa phần cứng Activator” màu xanh lá cây là khóa phần cứng (Hardware Key) được GM sử dụng sớm;
(2) “Khóa bảo mật USB” màu tím hiện là khóa phần cứng được sử dụng phổ biến

9. Giao diện sau hiển thị quá trình cài đặt của hệ thống:

10. Giao diện sau hiển thị quá trình cài đặt của hệ thống

(GM Tech2 )

11.

(GM Tech2 )

12. Toàn bộ quá trình cài đặt sẽ mất hơn mười phút; lúc này trên màn hình desktop của máy tính sẽ xuất hiện biểu tượng “TIS 2000”
Lưu ý: Vui lòng đóng chương trình báo cáo trên màn hình máy tính trước khi cài đặt hệ thống TIS 2000;

(GM Tech2 )

13. Nếu mọi việc suôn sẻ, người dùng cài đặt sẽ nhắc “M732, TIS 2000 đã cập nhật thành công” sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan trên đĩa CD cài đặt TIS 2000

(GM Tech2 )

14. Sau khi lấy đĩa CD cài đặt “TIS 2000”, hãy cho đĩa CD dữ liệu “TIS 2000” vào để thực hiện cập nhật dữ liệu
Lưu ý: Sau khi cho đĩa CD dữ liệu “TIS 2000”, đợi ổ đĩa CD chạy trong 10 giây hoặc ngừng chạy, và sau đó nhấp vào biểu tượng “TIS 2000” trên màn hình máy tính

(GM Tech2 )

15. Hệ thống sẽ hiển thị hộp thoại sau khi tra cứu dữ liệu cập nhật, nhấn “OK” để hoàn tất thao tác

16. Nếu mọi việc suôn sẻ, người dùng cài đặt sẽ nhắc “M732, TIS 2000 đã cập nhật thành công” sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan trên đĩa CD cài đặt TIS 2000

Tại thời điểm này, hệ thống TIS 2000 đã hoàn thành tất cả các hoạt động cài đặt và có thể thực hiện các chức năng khác nhau. (GM Tech2 )

17 Vui lòng chọn khóa phần cứng TIS 2000 theo tình hình thực tế trong giao diện sau và bạn có thể chọn nó thông qua “nhấp vào đây để thêm”;
(1) “Khóa phần cứng Activator” màu xanh lá cây là khóa phần cứng (Hardware Key) được GM sử dụng sớm;
(2) “Khóa bảo mật USB” màu tím là khóa phần cứng thường được sử dụng; (GM Tech2 )

(GM Tech2 )

18.

(GM Tech2 )

Mong rằng qua bài viết trên ASCOM.VN đã cung cấp thông tin hữu ích để khách hàng hiểu được phần nào về loại máy GM Tech2  đang khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Hãy theo dõi những bài viết trên ASCOM.VN hoặc THINKCAR.VN để biết thêm nhiều các loại máy chẩn đoán-đọc chép hộp-eeprom chip cũng như các kiến thức về Ô tô.Cảm ơn các bạn đã bỏ chút thời gian đọc bài viết!

Ngoài ra ASCOM.VN còn cung cấp :

– Máy chẩn đoán đa năng – Máy chẩn đoán chuyên hãng.

– Phụ tùng ô tô Đức.

– Thiết bị cân cam ô tô.

– Thiết bị đọc chép hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp ECU các dòng xe.

– Dịch vụ làm chìa khóa ô tô.

-Thiết bị đọc roomchip

Địa chỉ: 29 đường số 6, cư xá Bình Thới, P.8, Q.11, TPHCM.