Máy vệ sinh kim phun buồng đốt là một thiết bị được sử dụng để làm sạch các kim phun buồng đốt của động cơ ô tô. Các kim phun buồng đốt là các bộ phận quan trọng của động cơ ô tô. Có nhiệm vụ phun nhiên liệu và hòa trộn với không khí vào trong buồng đốt. Nếu các kim phun buồng đốt bị bẩn,chúng sẽ không thể phun nhiên liệu một cách chính xác. Dẫn đến việc động cơ hoạt động kém hiệu quả và có thể gây ra các vấn đề khác.

Máy vệ sinh kim phun buồng đốt hoạt động bằng cách sử dụng một chất lỏng tẩy rửa để làm sạch các kim phun buồng đốt. Chất lỏng tẩy rửa sẽ được đưa vào các kim phun. Sẽ làm sạch các cặn bẩn và cặn vụn tích tụ trong các kim phun buồng đốt. Sau khi các kim phun buồng đốt được làm sạch, chúng sẽ hoạt động tốt hơn và động cơ sẽ hoạt động hiệu quả hơn.

Tại sao cần sử dụng máy vệ sinh kim phun buồng đốt

Các dòng xe FI phun xăng điện tử sau một thời gian do chất lượng nhiên liệu kém, mụi than sinh ra trong quá trình hoạt động làm cho kim phun xăng gặp lỗi, đầu kim phun bị nghẹt do đóng cặn. Dẫn đến:

• Xe dễ chết máy (do thiếu nhiên liệu).
• Xe chạy hao xăng hơn.
• Động cơ hoạt động không êm làm tăng khả năng hao mòn các chi tiết.
• Xe bị giảm công suất tăng tốc kém, tốc độ cầm chừng không ổn định.

Khi gặp lỗi này ở các tiệm sửa chữa, kỹ thuật viên sẽ sử dụng dung dịch vệ sinh chất hóa khí để vệ sinh kim phun, nhưng chỉ sau thời gian ngắn kim phin có thể bị bẩn và đóng cặn.

Nguồn gốc máy vệ sinh kim phun buồng đốt

Theo truyền thống, các kỹ thuật viên vẫn thường vệ sinh kim phun xe bằng tay, và cho rằng như vậy là đủ sạch. Đây là nhận thức không thực sự chính xác, bởi việc súc rửa kim phun bằng tay có thể bị ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố, và có những tồn tại như:

• Độ tỉ mỉ của kỹ thuật viên quyết định quá nhiều đến kết quả súc rửa.
• Dung dịch sử dụng thường không có quy chuẩn.
• Tốc độ chậm.
• Không thể giám định chính xác tình trạng kim phun trước và sau khi súc rửa.

Chính vì vậy, những năm gần đây trên thị trường đã chứng kiến sự bùng nổ của các loại máy vệ sinh kim phun buồng đốt  với nhiều công nghệ khác nhau. Nhưng dòng máy thành công nhất, và thực sự đạt hiệu quả cao là dòng sử dụng công nghệ sóng siêu âm.

Dưới đây là một số lợi ích của việc sử dụng máy vệ sinh kim phun buồng đốt:

• Tăng hiệu suất động cơ
• Giảm thiểu ô nhiễm
• Tăng tuổi thọ động cơ
• Cải thiện khả năng khởi động
• Giảm thiểu tiếng ồn
• Tiết kiệm nhiên liệu

Link dể quý anh em tham khảo các Máy vệ sinh kim phun buồng đốt

Máy bắn đá khô CO2

Hiện nay, lĩnh vực sản xuất công nghiệp ở nước ta đang theo đà phát triển vượt bậc. Bởi có rất nhiều các dòng sản phẩm mới và đa số công nghệ mới phát triển và được ra đời. Máy bắn đá khô CO2 là một loại máy có tính năng khử sạch bằng mức nhiệt độ cùng tốc độ và gia tốc siêu âm. Như vậy, nhờ vào mức nhiệt độ thấp cùng với tốc độ cao được phát ra từ các phần tử của máy bắn đá khô CO2.
Theo chúng tôi được biết thì trên thị trường hiện nay bao gồm các loại máy bắn đá CO2 nổi bật nhất đó là: Máy bắn đá co2 Autool; máy bắn đá co2 DAE,..
Hãy cùng chúng tôi theo dõi bài viết dưới đây để rõ hơn về các loại máy này nhé.

Công nghệ khử sạch bằng đá khô CO2

Công nghệ khử sạch bằng đá khô CO2 còn được gọi với cái tên khác đó là khử sạch bằng nhiệt độ rất thấp và cũng là một trong những phương pháp nên sử dụng các phần tử đó cùng với gia tốc và tốc độ siêu âm, mà chưa cộng thêm phần nhiệt độ thấp của máy để có thể đánh bật được các vết bẩn.

Nhờ vào tốc độ và mức nhiệt độ của những loại phần tử đá này, máy bắn đá khô CO2 sẽ tạo ra được nhiều vụ nổ siêu nhỏ trên khoảng bề mặt mà bạn đang cần khử sạch, từ đó phá vỡ được mảnh cấu trúc đối với các loại chất bẩn bám trên bề mặt.

Quy trình khử sạch bằng đá khô CO2

Bước 1: Cần các bạn phun CO2 để được nén thành dạng giống băng khô lên trên bề mặt cần khử sạch.
Bước 2: Các viên băng khô bé nhỏ sẽ được tiếp xúc trực tiếp vào phía bề mặt mà bạn cần khử sạch.
Bước 3: Khi viên băng khô lại thì sẽ tạo ra nhiều vết nứt ở trên phía bề mặt của vết bẩn và có thể biến thành ở dạng thể khí dầu. Sự tìm hiểu đó không chắc chắn thì sẽ dẫn tới một vụ nổ bé ngay tại trên khoảng bề mặt.
Bước 4: Tiếp đến là máy được phun thêm lên bề mặt của vết bẩn, bên cạnh đó còn tạo ra một vụ nổ bé ngay tại trên bề mặt của vết bẩn.
Bước 5: Khoảng nhỏ bề mặt của vật liệu sẽ được khử sạch khỏi nhiều chất bẩn còn sót lại.
Bước 6: Những viên băng được tạo bằng máy bắn đá khô CO2 đã được mở rộng ở trên bề mặt được khử sạch.
Bước 7: Những vết bẩn đã được tẩy sạch khỏi bề mặt hoàn toàn.

Ưu điểm của công nghệ khử sạch bằng đá khô CO2

Khử sạch kỹ lưỡng: Ở tại những ngóc ngách của thiết bị bạn đang muốn khử sạch bằng các biện pháp bình thường.
Nhưng cùng với sự phát triển và sắp xếp linh hoạt giữa các đầu vòi thì sự khó khăn đó sẽ trở lên đơn giản hơn rất nhiều trong quá trình sử dụng bằng một phương pháp khá đơn giản và phổ biến để khử sạch bằng đá khô.
Tiết kiệm thời gian vệ sinh máy: Đây cũng là một phương pháp thông thường, nhưng khi vệ sinh máy cần phải tháo riêng rời các thiết bị và đưa đến một khu vực riêng biệt để thực hiện các thao tác vệ sinh.
Ưu điểm tiếp theo khi sử dụng loại máy này đó là không hề có các loại chất thải thứ cấp.
Khi thực hiện VỆ SINH BẰNG ĐÁ CO2 sẽ giúp các bề mặt cần tẩy sạch của máy không bị mài mòn hay hỏng hóc.
Mức chi phí cũng thấp hơn rất nhiều so với các khoảng thời gian sử dụng các loại máy khác.
Máy được thiết kế rất an toàn cho phía người lao động, không gây ra các loại chất độc gây hại, mà còn rất thân thiện với cả môi trường.
Cuối cùng, đối với các công nghệ khử sạch thiết bị khác có thể gây lên những chất gây ô nhiễm môi trường, tạo ra nhiều nguy cơ dẫn đến rò rỉ nguồn điện và không hiệu quả trong quá trình tẩy sạch.

Ứng dụng của máy bắn đá khô CO2

Ứng dụng của loại máy này được coi là một ứng dụng khá phổ biến trong ngành công nghiệp nước ta. Nó được sử dụng rất nhiều cho các nhà xưởng để giúp vệ sinh dễ dàng và đem lại hiệu quả cao.

Các loại máy bắn đá, MÁY LÀM ĐÁ KHÔ CO2 được ứng dụng khá phổ biến trong một số lĩnh vực như sau:

Công nghệ bán dẫn;
Ngành chế biến thực phẩm;
Công nghệ ô tô;
Chế biến các loại nhựa, công nghiệp đùn ép hoặc các khuôn đúc cao su;
In ấn hay mạ;
Ngành điện tử hoặc ngành điện;
Không gian hàng không và vũ trụ;
Công nghệ chế biến các loại giấy;
Chế tạo ra các loại kim loại;
Phục hồi và xử lý các trường hợp ô nhiễm môi trường để bảo vệ sức khỏe.
….

Trên đây, chúng tôi đã trình bày được công nghệ tẩy sạch, quy trình khử sạch, ưu điểm của công nghệ khử sạch và ứng dụng của loại máy bắn đá khô CO2.
Qua bài viết này, chúng tôi hy vọng rằng những thông tin mà chúng tôi đã đưa ra về phương pháp tẩy sạch cực kì hiệu quả bằng cách bắn đá khô (DRY ICE BLASTING) lên bề mặt cần làm sạch bằng máy bắn đá sẽ là những thông tin hữu ích, giúp đỡ bạn trong việc tìm hiểu về loại máy thông minh và hiện đại này. Cảm ơn đã theo dõi!

Thiết bị vệ sinh động cơ khác.

Dấu hiệu bạn cần thay dầu phanh

Dầu phanh có thể trở thành một bộ phận “xa mặt cách lòng” của xe, chúng ta thường không nghĩ đến điều đó cho đến khi có sự cố xảy ra. Tuy nhiên, dầu phanh của bạn đang làm việc chăm chỉ mỗi ngày để giữ cho bạn an toàn trên đường. Theo thời gian, nó có thể bị quá tải, cạn kiệt hoặc bị bẩn, điều này sẽ cản trở hoạt động bình thường của phanh. Hãy để ý 5 dấu hiệu này cho thấy bạn sắp cần xả dầu phanh.

Bàn đạp phanh mềm, nảy hoặc xốp

Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, bạn có cảm thấy mềm, xốp, lỏng hoặc thậm chí nảy không? Bạn có phải nhấn hết bàn đạp phanh xuống sàn trước khi nó giảm tốc độ và dừng xe không? Đây là dấu hiệu bạn cần thay dầu phanh.

Dầu phanh thấp sẽ khiến không khí lấp đầy các khoảng trống trên đường phanh của bạn — dẫn đến phanh bị mềm. Bàn đạp phanh xốp có thể vừa đáng sợ vừa nguy hiểm, đặc biệt nếu bạn không bảo dưỡng chúng khi có dấu hiệu đầu tiên của sự cố.

Đèn bảng điều khiển ABS trên mặt đồng hồ

Đèn ABS trên bảng điều khiển cho biết hệ thống chống bó cứng phanh của bạn có vấn đề. Hệ thống này giúp bánh xe của bạn không bị bó cứng trong khi phanh để chống trượt và duy trì độ bám đường. Dầu phanh thấp sẽ tự động kích hoạt hệ thống ABS giúp xe bạn dừng lại an toàn.

Hiệu suất phanh không hiệu quả

Phanh của bạn phải nhanh và nhạy để giúp bạn an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Bất kỳ sự chậm trễ hoặc khó khăn nào khi giảm tốc độ hoặc dừng xe là dấu hiệu cho thấy phanh của bạn cần được bảo dưỡng. Những vấn đề như vậy có thể là dấu hiệu bạn cần xả dầu phanh.

Các thủ phạm có thể khác bao gồm rôto bị cong, má phanh bị mòn hoặc sự cố với bộ phận khác của hệ thống phanh. Phanh không hiệu quả cũng có thể do một vấn đề tiềm ẩn nào đó gây ra, chẳng hạn như gai lốp bị mòn, chấn động hoặc lệch góc lái. Một chuyên gia có thể kiểm tra hệ thống phanh của bạn và cho bạn biết bạn cần dịch vụ nào để khôi phục hiệu suất phanh.

Tiếng động lạ hoặc mùi lạ khi phanh

Nếu bạn nhận thấy những âm thanh lạ khi phanh, điều này có thể do lượng dầu phanh thấp hoặc một vấn đề khác của hệ thống phanh. Các âm thanh phổ biến bao gồm tiếng cạo hoặc tiếng mài.

Mùi khét sau khi phanh gấp có thể là do dầu phanh bị cháy. Trong trường hợp này, bạn nên tấp xe vào nơi an toàn và cho xe thời gian để nguội. Bạn cũng nên liên hệ với thợ cơ khí địa phương để biết thông tin chi tiết và lên lịch đi bảo dưỡng. Lái xe với dầu phanh bị quá tải có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn—bao gồm cả hỏng phanh.

Bảo dưỡng định kỳ cho việc xả dầu phanh

Nếu không có các dấu hiệu trên, bạn nên quay lại lịch bảo dưỡng được đề xuất để thay thế dầu phanh. Trung bình, bạn sẽ cần súc rửa dầu phanh sau mỗi 2 năm hoặc 30.000 dặm.

Các thiết bị thay dầu phanh

Vệ sinh kim phun nhiên liệu

Khi giá xăng tiếp tục biến động, nhiều tài xế đang tìm cách tiết kiệm tiền xăng. Một trong những vấn đề phổ biến nhất khi tiết kiệm nhiên liệu là kim phun nhiên liệu bị tắc. Bạn có nhận thấy xe của mình sử dụng nhiều nhiên liệu hơn trước đây không? Sự tích tụ cặn carbon và mảnh vụn có thể bắt đầu làm tắc nghẽn hệ thống phun nhiên liệu của bạn. Cách đơn giản nhất để giải quyết là đưa xe đến các gara có trang bị máy xúc rửa vệ sinh kim phun.

Kim phun nhiên liệu là gì?

Kim phun nhiên liệu là bộ phận của xe đưa nhiên liệu từ bình xăng đến động cơ của bạn. Với vai trò này, kim phun nhiên liệu của bạn cũng chịu trách nhiệm đo lượng nhiên liệu cần gửi và thời điểm gửi nhiên liệu. Theo thời gian, kim phun nhiên liệu có thể bị tắc, gây ra các vấn đề cho động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn.

Dịch vụ vệ sinh kim phun nhiên liệu là gì?

Để động cơ hoạt động được, nó cần có sự cân bằng cẩn thận giữa không khí và nhiên liệu. Khi hệ thống phun nhiên liệu của bạn bị tắc, nó có thể làm gián đoạn tỷ lệ của hỗn hợp này, ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy. Kết quả là các vấn đề liên quan đến việc khởi động, tăng tốc, hiệu suất động cơ và tiết kiệm xăng của xe. Nó loại bỏ cặn carbon và mảnh vụn có thể đang chặn hệ thống của bạn để khôi phục hiệu suất của ô tô.

Bạn có cần dịch vụ vệ sinh kim phun nhiên liệu không?

Có thể bạn đang thắc mắc “Bạn có thực sự cần dịch vụ vệ sinh kim phun nhiên liệu không?” Dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy kim phun nhiên liệu bị hỏng là lượng xăng tiêu thụ trong bình xăng. Kim phun nhiên liệu có thể khiến quá nhiều nhiên liệu đi vào động cơ của bạn, dẫn đến lãng phí nhiên liệu. Ngược lại, kim phun bị tắc có thể khiến quá ít nhiên liệu đến động cơ, gây ra các vấn đề về hiệu suất hoặc khiến xe của bạn không thể hoạt động hoàn toàn.

Nếu bạn nhận thấy động cơ không nổ máy hoặc mức tiêu hao nhiên liệu kém, hãy kiểm tra với thợ cơ khí địa phương để xem liệu bạn có cần phải vệ sinh kim phun nhiên liệu hay không.

Có thể tự làm sạch kim phun nhiên liệu của mình không?

Thợ cơ khí sử dụng nhiều công cụ chuyên nghiệp đắt tiền để tháo, làm sạch và lắp lại kim phun nhiên liệu một cách cẩn thận. Một lần nữa, thành phần động cơ này rất quan trọng đối với hiệu suất của xe bạn. Mặc dù bạn có thể muốn tự mình thử và làm sạch kim phun nhiên liệu của mình, nhưng một sai lầm có thể khiến bạn thiệt hại hàng chục triệu đồng về lâu dài cho động cơ.

Có thể mua máy xúc rửa vệ sinh kim phun ở đâu?

Tại Ascom.vn chúng tôi cung cấp các máy chẩn đoán và các thiết bị sửa chửa ô tô khác. Các thiết bị máy xúc rửa vệ sinh kim phun hiện tại đang được trưng bày và bày bạn tại Ascom.

Công Ty TNHH Giải Pháp Ô Tô là đơn vị hàng đầu trong nước cung cấp giải pháp tổng thể về công nghiệp, máy móc thiết bị và phụ tùng linh kiện cho ngành ô tô. Với nền tảng là đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp được đào tạo bài bản về các dong xe châu Âu nhiều năm kinh nghiệm về công nghệ kỹ thuật sửa chữa.

Thiết bị vệ sinh động cơ khác

Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ hệ thống đường ống

Động cơ của mỗi chiếc xe đều chứa một loạt ống chân không mà nó sử dụng để kiểm soát mọi thứ từ phanh đến khí thải. Nếu không có những ống chân không này, xe của bạn không những không thể chạy hiệu quả; nó không thể chạy được chút nào. Đó là lý do tại sao chỉ một lần rò rỉ khí cũng có thể gây rắc rối cho xe của bạn. Nếu bạn nghi ngờ động cơ của mình bị rò rỉ, hãy mang xe đến cửa hàng ô tô để được chẩn đoán.

Dưới đây là hướng dẫn nhanh về cách kiểm tra khói đơn giản có thể cho bạn biết liệu có rò rỉ ở một trong các ống chân không của động cơ hay không.

Tại sao rò rỉ không khí lại nguy hiểm

Trong hầu hết các trường hợp, rò rỉ không khí có thể gây khó chịu nhưng không nguy hiểm. Trong trường hợp ống chân không, rò rỉ không khí có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Nó thậm chí có thể gây ra các vấn đề khác bên trong động cơ của bạn, dẫn đến hư hỏng tiềm ẩn. Xe có động cơ bị trục trặc sẽ không an toàn khi lái xe. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là bạn phải kiểm tra động cơ ngay khi có lý do nghi ngờ rằng có thể có vấn đề.

Làm thế nào để biết bạn có bị rò rỉ không khí hay không

Trong hầu hết các trường hợp, rò rỉ không khí ở một trong các ống chân không của bạn sẽ khiến đèn cảnh báo màu đỏ trên bảng điều khiển của bạn sáng lên. Tuy nhiên, bạn cũng nên cảnh giác với bất kỳ sự giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu nào, điều này có thể gợi ý đến rò rỉ không khí. Bạn cũng có thể lắng nghe bất kỳ tiếng động lạ nào phát ra từ dưới mui xe của mình. Nếu bạn nghi ngờ, hãy kiểm tra động cơ của bạn.

Máy khói có thể phát hiện rò rỉ không khí như thế nào

Kỹ thuật viên tại cửa hàng ô tô có thể xác định xem có rò rỉ khí ở một trong các ống mềm của bạn hay không bằng cách kiểm tra khói. Trong thử nghiệm này, một máy tạo khói đặc biệt được sử dụng để đưa khói trắng qua ống chân không của bạn. Nếu có rò rỉ ở bất cứ đâu, khói sẽ thoát ra ngoài. Khói được kiểm soát bởi bộ điều chỉnh để đảm bảo rằng mức khói không đủ cao để gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho động cơ của bạn.

Bạn có thể mua máy tạo khói ở đâu?

Tại Ascom.vn chúng tôi cung cấp các máy chẩn đoán và các thiết bị sửa chửa ô tô khác. Các thiết bị máy tạo khói kiểm tra rò rỉ đường ống hiện tại đang được trung bày và bày bạn tại Ascom.

Công Ty TNHH Giải Pháp Ô Tô là đơn vị hàng đầu trong nước cung cấp giải pháp tổng thể về công nghiệp, máy móc thiết bị và phụ tùng linh kiện cho ngành ô tô. Với nền tảng là đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp được đào tạo bài bản về các dong xe châu Âu nhiều năm kinh nghiệm về công nghệ kỹ thuật sửa chữa.

Thiết bị sửa chửa ô tô khác

Sử dụng máy phun đá khô CO2

Từ dịch vụ vệ sinh thực phẩm đến bảo trì thiết bị công nghiệp, có nhiều loại máy móc và công cụ khác nhau được sử dụng để giải quyết những nhiệm vụ khó khăn này. Phun nước, làm sạch bằng hơi nước và phun cát đều là những cách tốt mà cả các công ty thương mại và công nghiệp sử dụng để làm sạch tài sản và thiết bị của họ. Tuy nhiên, ngày nay có một cách thậm chí còn tốt hơn để hoàn thành công việc. Sử dụng máy phun đá khô CO2 hoạt động tốt hơn trong nhiều trường hợp, an toàn hơn các loại máy khác và chi phí vận hành ít hơn.

Chúng ta hãy xem phun đá khô là gì, nó hoạt động như thế nào và tại sao nó lại được ưa chuộng như một giải pháp thay thế tốt hơn cho các phương pháp làm sạch truyền thống.

Máy phun đá khô hoạt động như thế nào?

Máy phun đá khô hoạt động theo nguyên lý giống như máy phun cát. Tuy nhiên, thay vì bắn các hạt cát ra khỏi vòi bằng không khí có áp suất, máy bắn đá sẽ đẩy những viên đá khô nhỏ ra ngoài dưới áp suất. Khi những hạt đá khô này chạm vào bề mặt chúng đang làm sạch, chúng sẽ làm cho lớp phủ trên cùng co lại, tạo ra các vết nứt trên lớp bề mặt. Sau đó, các viên tiếp xúc với bề mặt ấm hơn bên dưới và hấp thụ nhiệt. Sự hấp thụ nhiệt này khiến các viên đá khô biến trở lại thành khí carbon dioxide, khí này nở ra, khiến lớp phủ bên ngoài lỏng ra và bong ra.

Nhiều loại vật liệu có thể được loại bỏ bằng máy phun đá. Một số được liệt kê dưới đây:

• Dầu mỡ
• Dầu
• Chất kết dính
• Nhựa đường
• Đề can
• Sơn
• Dầu hắc
• Mực
• Bụi bẩn
• Nhựa

Giải pháp thay thế máy phun cát hiệu suất cao

Phun đá khô CO2 là một giải pháp thay thế máy phun cát tuyệt vời vì nó không gây mài mòn. Vì các hạt băng khô biến thành khí ngay lập tức khi va chạm nên phương pháp làm sạch không gây hư hại cho bề mặt cứng bị thổi bay. Chỉ riêng thực tế này đã làm cho máy phun đá có thể sử dụng được cho nhiều ứng dụng làm sạch công nghiệp và thương mại hơn là phun cát. Trong nhiều trường hợp có thể sử dụng phương pháp phun cát hoặc phun băng, phun băng mang lại kết quả tốt hơn và nhanh hơn.

Máy phun đá khô cũng thay thế cho việc phun nước và hơi nước

Ngoài việc thay thế cho việc phun cát, máy phun đá còn có thể thay thế phun nước và phun hơi nước trong nhiều ứng dụng. Phun đá khô tốt hơn vì:

• Bạn không cần phải đợi các bộ phận điện và máy phát điện khô trước khi sử dụng lại.
• Việc loại bỏ chất phóng xạ và các vật liệu bị ô nhiễm khác không cần đến các thùng chứa lớn để loại bỏ nước bị ô nhiễm.
• Việc loại bỏ nấm mốc tốt hơn vì không còn hơi ẩm.
• Máy thổi thân thiện với môi trường không sử dụng hóa chất tẩy rửa gây hại

Máy phun đá khô thân thiện với môi trường không sử dụng hóa chất tẩy rửa gây hại

Máy làm đá là một loại máy thổi rất thân thiện với môi trường, không cần các hóa chất gây hại cho môi trường để hoàn thành công việc. Nó an toàn hơn cho môi trường và an toàn hơn cho người sử dụng. Một lợi thế lớn khác của bộ phận này là tiết kiệm chi phí do không phải mua các thiết bị làm sạch đắt tiền mà các máy khác yêu cầu.

Xem các thiết bị vệ sinh ô tô tại Ascom.vn

Bài viết này sẽ tìm hiểu về các vấn đề mà hệ thống điện trên xe tải nặng hay gặp và cách chẩn đoán chúng.

Mọi tài xế xe tải đều biết cảm giác đó – bạn chuẩn bị khởi động xe tải của mình, nhưng thay vào đó, bạn chỉ nghe được tiếng tách tách của ắc qui và động cơ không nhúc nhích. Sự cố về điện là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố xe tải.

Hệ thống điện trong xe tải hạng nặng là trung tâm điều khiển các chức năng quan trọng, từ khởi động động cơ đến cấp nguồn cho đèn và các phụ kiện. Khi xảy ra sự cố về điện, bạn không chỉ cần là người lái xe mà đôi khi còn là 1 thợ chẩn đoán. Trong hướng dẫn toàn diện này, chúng tôi sẽ đi sâu vào các vấn đề xảy ra với xe tải hạng nặng và trang bị cho bạn bí quyết chẩn đoán và giải quyết chúng.

Tìm hiểu hệ thống điện trên xe tải nặng

Trước khi đi sâu vào các vấn đề cơ bản về điện và giải pháp giải quyết chúng, điều cần thiết là phải nắm được các nguyên tắc cơ bản của hệ thống điện trong xe tải hạng nặng. Sự hiểu biết này sẽ đóng vai trò là nền tảng cho việc chẩn đoán và sửa chữa hiệu quả.

Các thành phần chính của hệ thống điện

• Ắc quy và máy phát điện: Ắc quy lưu trữ năng lượng điện, trong khi máy phát điện tạo ra điện và giữ cho ắc quy được sạc.
• Dây và đầu nối: Mạng lưới dây và đầu nối mang điện đến các bộ phận khác nhau trên toàn bộ xe tải.
• Cầu chì và Rơle: Những thiết bị bảo vệ này ngăn chặn tình trạng quá tải điện và kiểm soát việc phân phối điện.
• Đèn và phụ kiện: Đèn pha, đèn hậu, đèn nội thất và các phụ kiện khác nhau hoạt động dựa vào hệ thống điện.

Hệ thống điện không chỉ mang lại sự tiện lợi; nó không thể thiếu đối với chức năng và sự an toàn của xe tải.

Các sự cố về điện thường gặp ở xe tải nặng

Hết ắc qui

Ắc quy chết là kẻ thù chung của các tài xế xe tải. Nó có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm tuổi thọ của pin, hiện tượng hao điện ký sinh (ví dụ: đèn vẫn sáng) hoặc sự cố máy phát điện làm nó không thể nạp điện cho ắc qui. Các triệu chứng đều quá quen thuộc: động cơ không chịu khởi động, đèn mờ và có tiếng lách cách đáng ngại khi bạn vặn chìa khóa.

Máy phát điện bị lỗi

Máy phát điện là nguồn điện của xe tải của bạn. Khi nó có vấn đề, nó có thể gây ra một loạt vấn đề khác. Các nguyên nhân phổ biến gây ra sự cố máy phát điện bao gồm chổi than bị mòn, điốt bị hỏng hoặc vấn đề về dây đai. Các triệu chứng có thể biểu hiện dưới dạng đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, ắc quy yếu hoặc chết hoặc thậm chí là động cơ chết máy.

Sự cố nối dây

Các vấn đề về hệ thống dây điện có thể là những kẻ gây rắc rối khó nắm bắt. Ăn mòn, hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo có thể làm gián đoạn dòng điện, dẫn đến hoạt động điện thất thường và hỏng hóc liên tục. Những vấn đề này có thể khiến bạn đau đầu trong việc chẩn đoán và giải quyết.

Cầu chì và rơle bị hỏng

Cầu chì và rơle là những thiết bị bảo vệ hệ thống điện của bạn, ngăn ngừa tình trạng quá tải và kiểm soát dòng điện. Mạch quá tải, đoản mạch hoặc các bộ phận bị lỗi có thể khiến cầu chì nổ và rơle gặp trục trặc. Khi điều này xảy ra, các hệ thống hoặc phụ kiện cụ thể có thể ngừng hoạt động.

Vấn đề về ánh sáng

Các vấn đề về ánh sáng không chỉ là sự bất tiện; họ có thể làm tổn hại đến sự an toàn trên đường. Bóng đèn bị cháy, công tắc bị lỗi hoặc vấn đề về hệ thống dây điện có thể dẫn đến đèn mờ hoặc không hoạt động, tạo ra tình trạng nguy hiểm, đặc biệt là khi lái xe vào ban đêm.

Lỗi phụ kiện

Các phụ kiện điện, từ cửa sổ chỉnh điện đến hệ thống điều hòa, có thể mang lại sự thoải mái và thuận tiện cho xe tải của bạn. Khi họ thất bại, điều đó có thể gây nản lòng. Sự hao mòn, cùng với các kết nối lỏng lẻo, có thể khiến các phụ kiện này không hoạt động, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe tổng thể của bạn.

Cách chẩn đoán sự cố về điện

Kiểm tra trực quan

Bước đầu tiên trong việc chẩn đoán các sự cố về điện là kiểm tra trực quan. Kiểm tra hệ thống dây điện, đầu nối và thiết bị đầu cuối của xe tải của bạn xem có bất kỳ hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo nào có thể nhìn thấy được không. Xác định cầu chì hoặc rơ-le bị nóng chảy, thường là dấu hiệu nhận biết các sự cố về điện.

Sử dụng đồng hồ vạn năng

Đồng hồ vạn năng là trợ thủ đáng tin cậy của bạn khi nói đến chẩn đoán điện . Nó có thể đo điện áp, dòng điện và tính liên tục, cho phép bạn kiểm tra các thành phần điện khác nhau một cách hiệu quả. Với đồng hồ vạn năng trong tay, bạn có thể thực hiện kiểm tra từng bước trên các bộ phận quan trọng của hệ thống điện.

Mã lỗi chẩn đoán (DTC) – sử dụng máy chẩn đoán đa năng chuyên cho xe tải

Xe tải hạng nặng hiện đại được trang bị hệ thống chẩn đoán tích hợp để tạo mã lỗi chẩn đoán (DTC) khi phát hiện sự cố. Bằng cách sử dụng máy quét chẩn đoán, bạn có thể truy xuất các mã này và giải thích chúng để xác định nguồn gốc của sự cố. DTC giống như những mẩu bánh mì dẫn bạn đến nguyên nhân cốt lõi của vấn đề.

Xem thêm máy chẩn đoán chuyên cho xe tải: tại đây

Kiểm tra pin và máy phát điện

Tiến hành kiểm tra điện áp pin

Một bài kiểm tra điện áp đơn giản có thể xác định tình trạng pin của bạn. Đo điện áp trên các cực của ắc quy khi động cơ tắt và sau đó khi động cơ đang chạy. So sánh các số đọc này sẽ cho biết liệu pin và máy phát điện có hoạt động chính xác hay không.

Thực hiện kiểm tra đầu ra máy phát điện

Thử nghiệm đầu ra của máy phát điện sẽ đánh giá khả năng cung cấp điện của máy phát điện. Với đồng hồ vạn năng, bạn có thể đo điện áp và dòng điện đầu ra của máy phát điện. Thử nghiệm này sẽ giúp bạn xác định xem máy phát điện có phải là thủ phạm gây ra sự cố về điện của bạn hay không.

Các bước để thay thế pin chết hoặc máy phát điện bị lỗi

Nếu việc kiểm tra xác nhận rằng pin hoặc máy phát điện của bạn có vấn đề thì điều quan trọng là phải biết cách thay thế chúng. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn các bước, đảm bảo bạn có nguồn điện đáng tin cậy để giúp xe tải của bạn hoạt động trơn tru.

Sửa chữa dây và đầu nối

Các vấn đề về dây và đầu nối thường đòi hỏi sự chú ý tỉ mỉ. Sửa chữa dây hoặc đầu nối bị hỏng là điều cần thiết để khôi phục dòng điện. Chúng tôi sẽ giải thích tầm quan trọng của kỹ thuật hàn và uốn thích hợp để đảm bảo việc sửa chữa lâu dài. Ngoài ra, chúng tôi sẽ cung cấp các mẹo để ngăn ngừa các sự cố về hệ thống dây điện trong tương lai.

Thay thế cầu chì và rơle

Khi cầu chì nổ hoặc rơle gặp trục trặc, điều quan trọng là phải xác định và thay thế kịp thời các bộ phận bị lỗi. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn trong suốt quy trình, từ việc xác định cầu chì hoặc rơle có vấn đề đến lắp đặt thiết bị thay thế thích hợp. Chúng ta cũng sẽ thảo luận các biện pháp phòng ngừa để ngăn chặn tình trạng quá tải điện trong tương lai.

Khắc phục sự cố về ánh sáng

Đèn không chỉ mang tính thẩm mỹ; chúng là một sự cần thiết về mặt an toàn. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay bóng đèn bị cháy, chẩn đoán và sửa chữa các công tắc bị lỗi cũng như giải quyết các vấn đề về hệ thống dây điện có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của bạn trên đường. Con đường được chiếu sáng tốt là con đường an toàn hơn.

Sửa chữa và bảo trì phụ kiện

Phụ kiện xe tải có thể giúp hành trình của bạn thoải mái và hiệu quả hơn. Tìm hiểu cách bảo trì và kéo dài tuổi thọ của các thiết bị điện này. Và nếu một phụ kiện đã qua sử dụng tốt hơn, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách thay thế nó, khôi phục chức năng cho xe tải của bạn.

Cân nhắc an toàn

Làm việc với hệ thống điện xe tải hạng nặng đòi hỏi phải có biện pháp phòng ngừa an toàn tối đa. Luôn đeo thiết bị an toàn thích hợp, bao gồm găng tay và kính bảo vệ mắt. Giải phóng tất cả các nguồn điện trước khi bắt đầu bất kỳ công việc bảo trì hoặc sửa chữa nào. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ khía cạnh nào của việc sửa chữa điện, đừng ngần ngại tìm đến chuyên gia sửa chữa điện xe tải để tránh tai nạn và hư hỏng thêm.

Tổng kết

Duy trì hệ thống điện hoạt động tốt trên xe tải hạng nặng của bạn không chỉ là vấn đề thuận tiện; đó là vấn đề sống còn trên đường. Bằng cách hiểu các sự cố điện phổ biến có thể gây ra cho xe tải của bạn cũng như học cách chẩn đoán và giải quyết chúng, bạn có thể giữ cho xe tải của mình hoạt động đáng tin cậy và an toàn. Hãy nhớ rằng, hệ thống điện của xe tải là huyết mạch của nó, vì vậy hãy đối xử với nó bằng sự tôn trọng và quan tâm xứng đáng.

LAUNCH X431 PRO3 reset khoảng thời gian bảo dưỡng của Hyundai i10 2015

LAUNCH X431 PRO3 có thể thực hiện Khoảng thời gian phục vụ trên Hyundai I10 I20, đây là hướng dẫn từng bước:

Tham khảo máy chẩn đoán LAUNCH PRO3 tại đây

Chuyển đến “Reset”.

Chọn OIL RESET.

Nhấn “OK”.

Chọn “Hyundai”.

Bật ON chìa.

Nó sẽ tự động đọc số Vin. Nhấn vào “GENERAL”.

Nhấn vào “I10 (IA)”.

2014 – 2018.

Chức năng đặc biệt.

Cài đặt nhắc nhở dịch vụ.

Nhấn “OK”.

Nhấn “OK”.

Hoàn tất!

Nhấn nút [OK].

Nhấn vào “Khoảng cách”.

Vui lòng nhập thời gian bảo dưỡng

Chuyển đến “Period”.

Nhập khoảng thời gian “12”.

Nhấn “OK”

Lưu hoàn tất!

Nhấn vào “Cancel.

Như vậy đây là cách chúng ta thiết lập reset bảo dưỡng cho Hyundai I10 2015

Xe của bạn có bị lệch lái trên đường khi lái xe không? Vô lăng không nhạy như bình thường? Có điều gì đó không ổn khi lái xe? Nếu vậy, có thể có vấn đề với góc đặt bánh xe trên ô tô của bạn và cần được cân chỉnh bánh xe kịp thời.

Tuy nhiên, căn chỉnh kém không phải là nguyên nhân tiềm ẩn duy nhất gây ra những vấn đề này — có nghĩa là đã đến lúc bạn phải lên kế hoạch để xác định xem bạn có thực sự cần căn chỉnh bánh xe hay không. Nhưng đừng lo lắng, sẽ không khó nếu bạn làm theo 5 bước đơn giản để xác định bạn cần cân chỉnh bánh xe.

BƯỚC 1: LOẠI BỎ CÁC VẤN ĐỀ KHÁC VỀ LỐP XE

Bên cạnh việc căn chỉnh kém, các vấn đề về lốp cũng là thủ phạm chính khác gây ra các triệu chứng như bị trôi và vô lăng không phản hồi. Bước đầu tiên để xác định xem bạn có vấn đề về căn chỉnh hay không là loại bỏ bất kỳ vấn đề nào khác về lốp. Kiểm tra áp suất không khí trong tất cả các lốp xe của bạn vì áp suất không khí thấp có thể gây ra vấn đề tương tự. Mặc dù hiển nhiên nhưng hãy đảm bảo lốp xe của bạn có cùng kích thước vì điều đó có thể gây ra hiện tượng trôi. Cuối cùng, hãy kiểm tra độ mòn của lốp xe vì lốp cũ có thể bị mòn và ảnh hưởng đến khả năng lái của bạn.

BƯỚC 2: KIỂM TRA GÓC ĐẶT BÁNH XE KHI ĐỖ XE

Bước tiếp theo là kiểm tra trực quan sự thẳng hàng của các bánh xe ô tô của bạn (ở đây thước dây và thước đo rất hữu ích). Căn chỉnh ô tô của bạn thường hơi “chón chân vào trong”, có nghĩa là mỗi lốp có góc hơi hướng vào trong, nhưng đôi khi lốp có thể bị nghiêng quá nhiều về phía trung tâm. Việc đo khoảng cách giữa đường tâm phía trước và phía sau của lốp xe sẽ cho bạn biết trường hợp này có xảy ra hay không. Độ thẳng đứng (độ cong) cũng có thể được kiểm tra bằng cách sử dụng thước đo ở phía trên lốp.

BƯỚC 3: KIỂM TRA NGOÀI LỐP XE

Manh mối tiếp theo dẫn đến việc căn chỉnh kém là độ mòn bất thường trên mặt lốp nhiều hơn mức hao mòn thông thường. Một chiếc ô tô được căn chỉnh quá nhiều sẽ chỉ bị mòn nhiều ở bên ngoài lốp. Các vấn đề với vòng bi, giảm xóc và hộp số lái cũng có thể gây ra hiện tượng mòn lốp bất thường, dẫn đến các vấn đề về căn chỉnh.

BƯỚC 4: LÁI THỬ

Sau khi bạn đã kiểm tra độ thẳng hàng và lốp khi đỗ xe, đã đến lúc đưa xe của bạn ra ngoài để kiểm tra trên đường. Đầu tiên, hãy tìm một đoạn đường bằng và thẳng tắp. Tiếp theo, hãy lái xe và nới lỏng tay cầm vô lăng để bạn có thể biết liệu xe có đang di chuyển theo hướng nào đó mà không cần bạn đánh lái hay không. Trong khi lái xe, hãy lắng nghe kỹ để xem liệu bạn có nghe thấy bất kỳ âm thanh cào, rên rỉ hoặc mài mòn nào không vì những âm thanh đó có thể cho thấy có vấn đề. Cuối cùng, nhờ ai đó theo dõi bạn để xem bánh trước và bánh sau có đi cùng một rãnh hay không. Nếu không, bạn có thể gặp vấn đề với khung gầm của ô tô thay vì căn chỉnh.

BƯỚC 5: ĐƯA XE VÀO TRUNG TÂM SỬA CHỮA Ô TÔ

Khi bạn đã điều tra xong và thu thập được tất cả thông tin thực tế, bạn sẽ có thể biết khá rõ liệu bạn có gặp vấn đề về căn chỉnh bánh xe hoặc nếu có một số vấn đề khác hay không. Bước cuối cùng bây giờ là đưa xe của bạn đến trung tâm sửa chữa ô tô để khắc phục sự cố. Sau khi hoàn tất, bạn thực sự có thể tận hưởng một chuyến lái xe thú vị với các bánh xe được căn chỉnh phù hợp.

Nếu các trung tâm sữa chửa ô tô đang tìm kiếm hoặc trang bị thêm các thiết bị ngành lớp hoặc các thiết bị sữa chửa ô tô thì Công Ty TNHH Giải Pháp Ô Tô Ascom xin được giới thiệu Thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe ô tô LAUNCH SmartSafe X861 PRO Wheel Aligner

Thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe ô tô LAUNCH SmartSafe X861 PRO Wheel Aligner Được sản xuất bởi Launch Tech Co.,Ltd công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cung cấp thiết bị ngành ô tô, với đội ngũ nghiên cứu kỹ thuật hơn 30 năm kinh nghiệm và là nhà cung cấp database lớn nhất thế giới trong lĩnh vực ô tô, hiện đang là Top 3 thiết bị wheel alignment tại Châu Âu.

Tìm hiểu thêm về LAUNCH SmartSafe X861 PRO Wheel Aligner tại đây: https://ascom.vn/thiet-bi-can-chinh-goc-dat-banh-xe-o-to-launch-x861-pro/

Cảm biến góc lái thường được tìm thấy ở nhiều bộ phận bên trong cột lái. Là một phần không thể thiếu trong hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, nó cung cấp thông tin chính xác về vị trí của các bánh xe và tốc độ quay. Nó cũng hoạt động với các cảm biến đo độ lệch, gia tốc kế và tốc độ bánh xe để đo động lực học của xe; xe đang làm gì, người lái xe muốn xe làm gì và bộ điều khiển thủy lực ABS cần thực hiện những điều chỉnh nào để duy trì khả năng kiểm soát xe.

Cảm biến góc lái hoạt động như thế nào?

Có hai loại SAS chính; analog và kỹ thuật số, cái sau được trang bị cho hầu hết các loại xe hiện đại. Cảm biến tương tự được nối dây với điện áp tham chiếu 5 volt, mặt đất khung và đầu ra tín hiệu. Khi bánh xe quay hết vòng tròn, nó sẽ tạo ra tín hiệu trong khoảng từ 0 đến 5 volt. Sự khác biệt về điện áp được sử dụng để xác định tốc độ quay và góc. Tuy nhiên, cảm biến kỹ thuật số sử dụng đèn LED để đo tốc độ quay, góc của bánh xe, hướng rẽ và các thông tin quan trọng khác.

Dù bằng cách nào, nếu SAS phát hiện sự không nhất quán giữa vị trí vô lăng và hướng xe đang di chuyển thì hệ thống kiểm soát độ ổn định sẽ hoạt động để giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát xe. Ví dụ, nếu xảy ra tình trạng thiếu lái, nó sẽ tự động tác dụng phanh sau vào bên trong xe để khắc phục sự cố.

Đèn cảnh báo bật sáng: khi SAS bị lỗi, nó sẽ kích hoạt đèn cảnh báo liên quan đến hệ thống ổn định trên bảng điều khiển, cho biết hệ thống đã bị vô hiệu hóa và cần được bảo trì. Trên hầu hết các ô tô, đây sẽ là đèn kiểm soát độ bám đường nhưng cũng có thể là đèn kiểm tra động cơ.
Di chuyển trên vô lăng: nếu SAS bị lỗi hoặc bị lệch, nó có thể gửi thông tin không chính xác đến bộ điều khiển điện tử (ECU). Điều này có thể khiến hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe điều chỉnh tay lái không chính xác, dẫn đến vô lăng bị lỏng hoặc tay lái không phản ứng như bình thường.

Tại sao bạn cần thực hiện cài đặt lại cảm biến góc lái?

Vì các phương tiện được trang bị ESC, Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) như Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) và Phanh khẩn cấp tự động (AEB) và các tính năng an toàn khác phụ thuộc vào độ chính xác từ SAS nên giờ đây cần phải thiết lập lại chúng sau khi thực hiện căn chỉnh bánh xe hoặc thay thế một bộ phận có thể làm thay đổi góc nghiêng và lực đẩy. Điều này sẽ đảm bảo các hệ thống này biết chính xác phương tiện đang di chuyển trên đường để dự đoán và thực hiện các điều chỉnh an toàn cần thiết. Nếu SAS không được hiệu chuẩn và góc quá xa thì hệ thống ổn định của xe sẽ không hoạt động chính xác và cuối cùng sẽ bị vô hiệu hóa.

Các dòng máy chẩn đoán có thể cài đặt cảm biến góc lái: Tại đây

Làm thế nào để bạn thiết lập lại cảm biến góc lái?

Mặc dù quy trình thực hiện việc này có thể khác nhau đáng kể giữa các nhà sản xuất và kiểu máy, nhưng có một số phương pháp chính để hiệu chỉnh SAS với các cảm biến khác tạo nên các hệ thống này:

Tự hiệu chỉnh: Một số loại xe đời mới có thể tự hiệu chỉnh hoặc tự động hiệu chỉnh bằng cách xoay vô lăng từ khóa này sang khóa khác về giữa rồi đạp chìa khóa. Những người khác cũng sẽ có một bộ lệnh cần được thực hiện để bắt đầu hiệu chỉnh.

Lái thử: Các xe mới hơn có cảm biến tốc độ bánh xe tiên tiến hơn có thể tự động đặt lại cảm biến góc lái của riêng chúng vào lần tiếp theo khi xe được lái trên đường thẳng trong một khoảng thời gian nhất định. Điều này thường chỉ mất vài giây ở tốc độ đường cao tốc.
Đặt lại công cụ quét chẩn đoán: Có thể cần phải đặt lại công cụ quét trên một số xe. Một số hệ thống căn chỉnh thậm chí còn được tích hợp chức năng đặt lại SAS, loại bỏ nhu cầu về quy trình chẩn đoán riêng sau khi căn chỉnh.

Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyến nghị nên thực hiện hiệu chỉnh cảm biến góc lái trên mặt đất thay vì trên thang máy. Khi có nghi ngờ, hãy luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất để biết quy trình chính xác.

Video tham khảo: Cài Đặt Cảm Biến Góc Lái ISUZU Dmax 2016 Bằng Máy Chẩn Đoán LAUNCH PRO3