Các loại chìa khóa xe ô tô? Có copy chìa khóa xe ô tô được không?

Khi sử dụng xe ô tô việc bị mất chìa khoá là điều mà không ai mong muốn gặp phải cả. Bởi khi đó bạn sẽ phải đối diện với những phiền toái không hay. Vậy chìa khoá của xe ô tô có copy được hay không? Có cách nào giải quyết được vấn đề này khi gặp phải hay không? Cùng tìm hiểu rõ hơn qua bài viết bên dưới đây của chúng tôi nhé!

Chìa khóa xe ô tô gồm những loại nào?

Chìa khóa là một thiết bị không thể thiếu ở mỗi một chiếc xe ô tô. Cùng với sự phát triển của công nghệ sản xuất, hiện nay có rất nhiều các mẫu chìa khóa hiện đại được ra đời thay cho những dòng chìa khóa vặn truyền thống. Đa phần các mẫu ô tô sử dụng 3 loại chìa khóa phổ biến nhất đó là: chìa khóa cơ, chìa khóa điều khiển từ xa và dòng chìa khóa thông minh.

Chìa khoá cơ

Chìa khóa cơ là một loại chìa khóa truyền thống của ô tô, thường xuất hiện rất nhiều ở các mẫu xe đời cũ. Giống với chìa khóa thông thường, chỉ bằng một vài thao tác tra khóa cơ vào ổ và vặn mở là bạn đã có thể vận hành xe dễ dàng. Chìa khóa cơ được sử dụng hoàn toàn bằng lực cơ học nên không được trang bị thêm bất kỳ hệ thống mã hóa nào. Do đó, tính bảo mật của loại chìa khóa này cũng không cao. Ngoài ra, phần lưỡi chìa khóa được làm bằng kim loại do vậy chìa khóa cơ của ô tô sẽ dễ dàng sao chép bằng phương pháp cắt cơ khí.

Có những loại chìa khóa xe ô tô nào hiện nay?

Dòng chìa khóa điều khiển từ xa

Chìa khóa điều khiển từ xa là một trong những dòng chìa khóa phổ biến ở các mẫu ô tô hiện nay. Thiết bị này được sử dụng tín hiệu hồng ngoại hoặc một bộ phát sóng vô tuyến để gửi tin nhắn mã hóa đến các thiết bị thu trong ô tô. 

Chìa khóa remote có hình dáng bên ngoài rất giống với các dòng chìa khóa cơ thông thường. Nhưng nó được bổ sung thêm phần chìa khóa điện với những nút bấm lock/unlock/mở cốp xe và có thêm chức năng đóng mở cửa, cốp xe từ xa.

Chìa khóa thông minh

Smartkey hay còn gọi được biết đến là chìa khóa thông minh – một trong những bước tiến mới so với công nghệ chìa khóa trước đây. Chìa khóa thông minh này hoạt động nhờ con chip đặc biệt bên trong cấu tạo. Ô tô có thể nhận dạng ra con chip này thông qua sóng radio. Sóng radio sẽ truyền tới anten bên của trong ô tô, từ đó nó sẽ cho phép người dùng đóng/mở cửa và khởi động xe tự động. Chìa khóa thông minh này không có lưỡi và cũng có đến ba nút bấm lock/unlock và mở cốp xe tương tự như dòng khóa remote.

Khi làm mất chìa khóa xe ô tô phải làm sao?

Có copy chìa khóa xe ô tô được không? 

Các loại chìa khóa ô tô đều có thể thực hiện copy được và mức độ phức tạp của nó sẽ phụ thuộc vào cấu tạo kỹ thuật của từng loại.

Đối với những loại chìa khóa cơ thì sẽ dễ dàng hơn. Tương tự như chìa khóa nhà hay các chìa khóa thông thường, người dùng chỉ cần mang chìa khoá tới một tiệm khóa bất kỳ để đánh thêm chìa khóa mới là được. Do cấu tạo của chìa khóa cơ rất đơn giản, có phần lưỡi kim loại nên chỉ cần cắt giống với hình dạng của chìa khóa gốc là đã sử dụng được.

Với những dòng chìa khóa ô tô sử dụng công nghệ mã hóa bảo mật như các loại chìa khóa điều khiển từ xa và smartkey thì việc copy chìa khoá sẽ phức tạp hơn rất nhiều. Chìa khóa remote và chìa khoá smartkey xe ô tô hoạt động trong hệ thống Immobiliser. 

 

Immobiliser là một hệ thống chống trộm thông minh giúp ngăn cản xe ô tô mở cửa hay khởi động trừ trường hợp sử dụng đúng chìa khóa của nó. Hiểu một cách đơn giản thì chìa khóa ô tô điều khiển từ xa và dòng chìa khóa thông minh đa phần sẽ dùng sóng “mã động” – sóng có mã hóa thay đổi thay vì sử dụng mã cố định.

Ưu điểm của hệ thống Immobiliser này đó là tính năng bảo mật cao, ngăn chặn lại việc sử dụng các mã sóng giả mạo để đánh cắp ô tô. Do vậy, hệ thống Immobiliser này sẽ làm cho người khác không thể copy hoặc giả mạo sóng nên rất khó để thực hiện copy các loại chìa khóa này. Tuy nhiên nhược điểm của hệ thống Immobiliser đó chính là giá thành cao và mất rất nhiều thời gian để làm chìa khóa thay thế. Nó yêu cầu người dùng phải mang xe đến tận cửa hàng hoặc trung tâm bảo dưỡng để làm lại chìa khóa.

Có copy được chìa khoá xe ô tô hay không?

Cách copy chìa khóa xe hơi khi bị mất 

Copy chìa khóa xe ô tô ngoài phụ thuộc vào những loại khóa, đặc điểm riêng của dòng xe nó còn căn cứ theo các trường hợp sau:

Có khoá dự phòng

Khi có chìa khóa dự phòng thì việc copy chìa khóa xe ô tô sẽ dễ và đơn giản hơn, thời gian nhanh chóng đồng thời chi phí cũng thấp hơn rất nhiều so với những trường hợp không có.

Với những loại chìa khóa điều khiển từ xa và các dòng chìa khóa thông minh thì việc sao chép sẽ có những khó khăn nhất định. Do việc sử dụng công nghệ hiện đại sẽ giúp tăng tính năng bảo mật cho xe, vì vậy quá trình sao chép cần phải lập trình lại khóa khá phức tạp. Và chỉ những người thợ có chuyên môn kinh nghiệm mới có thể thực hiện copy các loại khóa này được.

Mất cả 2 chìa khoá

Trong trường hợp bạn làm mất cả chìa khóa dự phòng, để có thể thực hiện sao chép được chìa khóa. Khi đó người dùng cần cung cấp mã code cho phía người thợ làm khóa. Như vậy mới có thể thực hiện được việc sao chép chìa khoá mới cho bạn.

Việc copy chìa khóa xe ô tô đơn giản hay phức tạp sẽ tùy thuộc vào từng loại khoá

Bị mất mã code

Sao chép chìa khóa xe ô tô mà không có mã code chắc chắn là điều không thể. Bởi ổ khóa đã được mã hóa chỉ hoạt động với chìa khóa mã hóa tương ứng của nó. Do đó để có thể thực hiện copy được chìa khóa, trước hết người dùng cần phải lấy lại mã code bằng cách sau:

Cung cấp cho đại lý số khung của xe, số khung là một mã gồm có chữ và số, người dùng có thể tìm thấy ở trong sổ nhật ký dưới phần chữ cái (E). Ngoài ra còn có thể tra mã bằng cách đọc ECU của ô tô.

Sau đó yêu cầu kỹ thuật viên kết nối tới ổ khóa bằng một thiết bị có khả năng đọc mã chính xác. Tuy nhiên chi phí cho cách làm này sẽ thường rất cao và tốn kém

Ascom.vn – chuyên cung cấp các sản phẩm, dịch vụ cho chủ gara/chủ xe 

Ascom.vn là một trong những địa điểm quen thuộc của nhiều khách hàng thân quen. Khi đến với chúng tôi khách hàng sẽ được cung cấp những sản phẩm, thiết bị tốt nhất thị trường như:

  • Phụ tùng ô tô
  • Máy chẩn đoán và đọc lỗi xe hơi
  • Thiết bị và các dụng cụ sửa chữa xe ô tô
  • Phôi chìa khóa và những thiết bị cài đặt chìa khóa xe ô tô
  • Các dịch vụ cài đặt, tuning, coding, programming
  • Các thiết bị lập trình chip thông minh( đồng hồ, túi khí, chìa khóa, ECU…)

Với đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm lâu năm trong nghề chắc chắn sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất tại đây. Nếu bạn đang có nhu cầu tìm mua các dòng sản phẩm, thiết bị trên thì hãy liên hệ ngay cho Ascom.vn theo thông tin trên website Ascom.vn nhé:

Trên đây là các thông tin về vấn các loại chìa khóa xe ô tô và có copy được chìa khoá xe ô tô trong trường hợp đánh mất hay không. Hy vọng với những chia sẻ đó sẽ giúp ích cho bạn đọc nếu không may làm mất chìa khóa nhé!

Những điều chủ xe ô tô nên biết

Để có thể điều khiển một chiếc ô tô thì các bạn cần phải có cả kiến thức lẫn kĩ năng. Tuy nhiên những điều đơn giản tưởng chừng ai cũng biết thì lại còn khá mới với nhiều người. Chính vì thế trong bài viết ngày hôm nay hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu về những điều chủ xe ô tô nên biết để học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm nhé.

Thay lốp

Trường hợp bị thủng lốp trên đường đi là một điều không ai muốn và không phải lúc nào cũng có thể tìm thấy garage để sửa xe dọc đường. Chính vì thế mà hãy học cách thay lốp để phòng trường hợp như vậy. Và việc thay lốp cũng không quá khó với những người mới tập lái.

Việc thay lốp xe cơ bản

Kiểm tra áp suất lốp

Việc kiểm tra áp suất lốp là điều cần thiết đối với những xe đi lâu ngày. Thông thường áp suất sẽ ở trong trạng thái tiêu chuẩn như gợi ý của nhà sản xuất. Nhưng khi lốp quá căng hoặc quá non thì đều không tốt. Chính vì thế để tăng độ bền của lốp thì các bạn nên kiểm tra trạng thái lốp thường xuyên.

Kiểm tra dầu

Một trong những điều chủ xe ô tô nên biết chính là kiểm tra dầu xe thường xuyên. Việc đầu tiên bạn dùng que thăm dầu để kiểm tra còn bao nhiêu dầu trong bình chứa. Các bạn có thể sử dụng mắt và tay để kiểm tra chất lượng của chúng. Nếu thấy dầu có hiện tượng đen hoặc sạn thì chứng tỏ cần được thay thế để có hiệu quả tốt hơn. 

Cảm giác lái của mỗi xe là khác nhau

Đối với mỗi loại xe sẽ có một kết cấu khác nhau. Chúng khác nhau về cấu trúc thân xe, hệ thống truyền động hoặc là thiết kế khoang lái. Tuy nhiên có 2 loại truyền động và mỗi loại có thể gây ra nguy hiểm cho người lái nếu như họ không làm chủ được chiếc xe của mình. Khi điều khiển các loại xe khác nhau, các bạn nên lái từ từ và tìm hiểu về các động cơ của xe để tránh lúng túng khi xử lý các trường hợp bất ngờ.

Giữ phiếu bảo dưỡng định kỳ

Phiếu bảo dưỡng định kỳ là một trong những công cụ giúp anh em ghi chú từng lần thay dầu của xe. Nhiều người không thể nhớ nổi lần thay dầu gần nhất kể từ khi nào. Chính vì thế tờ giấy này rất quan trọng để các bạn có thể biết được khoảng thời gian cho lần thay dầu tiếp theo.

Đỗ xe song song

Kỹ thuật đỗ xe cũng nằm trong những điều chủ xe ô tô nên biết. Khi đến một điểm dừng đỗ trên phố, bạn cần phải biết cách đỗ song song hoặc ghép xe. Và bạn cần phải thực hành nhiều lần kỹ năng này cho thành thạo để tránh gây thiệt hại cho những xe xung quanh.

Kỹ năng đỗ xe cần biết

Học lái xe số sàn

Mặc dù lái xe số tự động vô cùng dễ dàng cho người mới nhưng nó lại có một hạn chế cho tài xế chính là không thể ứng biến kịp thời trong nhiều trường hợp khác nhau. Chính vì thế các bạn vẫn nên học lái xe số sàn. Chúng ta có thể xử lý kịp thời trong những tình huống bất ngờ để giảm thiểu tai nạn giao thông.

Trong hộc độ đựng những gì?

Đa số trong hộc đựng đồ thường để những vật phẩm quen thuộc như: thông tin bảo hiểm, đăng ký xe, đèn pin, bộ sơ cứu,… Phòng trường hợp bất ngờ xảy ra thì những giấy tờ đó có thể ứng biến kịp thời. 

Kỹ năng đi trong trời mưa

Khi lái xe không thể tránh khỏi những trường hợp thời tiết như mưa bão. Và vào thời điểm đó rất dễ xảy ra tai nạn nên các bạn cần phải có tay lái vững vàng. Không nên chạy với tốc độ cao và đánh lái nhiều. Đối với xe số sàn tránh để trường hợp số quá thấp, điều đó sẽ gây ra hiện tượng xoay bánh và mất độ bám khi đạp ga tăng tốc.

Vượt qua hố lầy

Hố lầy có thể do hiện tượng mưa làm đọng lại nước và đất trên mặt đường có ổ gà. Khi rơi vào những trường hợp này bạn không nên cố gắng đạp mạnh chân ga vì như thế sẽ chỉ làm cho bánh xoay mạnh. Hãy từ từ tiến về trước và sau nhiều lần để nén đất xuống tạo khoảng trống cho bánh xe. Sau đó hãy lót thứ gì đó dưới bánh xe để tạo độ bám và lúc này chỉ ấn nhấn ga tăng tốc là đã có thể vượt qua được hố lầy này.

Nhiên liệu xe

Bạn cần phải chọn đúng nhiên liệu cho xe của mình là xăng hoặc là diesel. Và hãy tìm hiểu về các thông số trên cột xăng để tránh bị nhân viên tại cây xăng lừa gạt. Và điều cần thiết nữa là cần phải nắm bắt rõ lượng nhiên liệu trong bình xe và ước lượng được bao nhiêu thì vừa.

Tìm hiểu về nhiên liệu xe

Kết luận

Như vậy, qua bài viết vừa rồi Ascom.vn đã cùng các bạn đi tìm hiểu về những điều chủ xe ô tô nên biết. Hy vọng những thông tin vừa rồi sẽ giúp bạn có một chuyến đi trên mọi nẻo đường ổn định nhất. Tại trang chủ của chúng tôi có vô vàn các sản phẩm về phụ tùng xe ô tô giúp các bạn lựa chọn. Hãy trải nghiệm thử các sản phẩm tại đây nhé. Nếu có thắc mắc liên hệ với chúng tôi qua đường dây nóng 0911.560.560 hoặc 0909.880.768 để được giải đáp và tư vấn một cách chi tiết nhất.

Các mốc bảo dưỡng ô tô định kỳ cho khách mà gara nên biết

Các bộ phận trên xe ô tô được thay thế theo số km đã lái và được bảo dưỡng thường xuyên đảm bảo xe luôn bền bỉ, hoạt động ổn định, an toàn cho con người và giảm thiểu rủi ro tai nạn. Do đó, các gara luôn phải nắm rõ các mốc bảo dưỡng nhằm phục vụ tốt cho khách hàng. Ascom.vn sẽ giới thiệu đến bạn Các mốc bảo dưỡng ô tô định kỳ cho khách mà gara nên biết qua bài viết ngay sau đây. 

Bảo dưỡng ô tô định kỳ theo hàng tháng

Các bộ phận quan trọng cần được kiểm tra và bảo dưỡng hàng tháng là đèn xe, áp suất lốp và dung dịch rửa kính chắn gió. Dưới đây là quy trình bảo dưỡng xe ô tô đối với các bộ phận.

Luôn chú ý lịch bảo hành xe ô tô nhằm bảo vệ xe tốt hơn

Hệ thống đèn của xế yêu

Phải thường xuyên kiểm tra độ trong và độ hở của các bộ phận này để đảm bảo an toàn giao thông cho chủ xe và những người xung quanh. Nếu bạn nhận thấy các dấu hiệu hư hỏng của hệ thống đèn xe như: cháy cầu chì, hỏng rơ le, máy phát điện, công tắc đèn,… thì nên tháo ra để kiểm tra hoặc thay thế. Nên cẩn thận khi tháo lắp và kiểm tra hoạt động của bóng đèn sau quá trình sửa chữa, vì việc thay thế bóng đèn không đúng cách có thể gây ra đoản mạch và các bộ phận có thể hoạt động không bình thường.

Kiểm tra áp suất lốp

Lốp xe là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với đường. Sử dụng lâu ngày gây mòn lốp. Đó là lý do tại sao áp suất lốp ô tô phải được kiểm tra thường xuyên. Nếu áp suất lốp không đạt tiêu chuẩn sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ, khả năng vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu và đặc biệt là sự an toàn của người lái xe.

Kiểm tra nguồn chất lỏng rửa kính chắn gió

Chất lỏng rửa kính chắn gió là một trong những chất lỏng quan trọng nhất trên ô tô, kết hợp với cần gạt giúp loại bỏ vết bẩn trên kính xe và đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và an toàn cho người lái xe.

Hơn nữa, bông lau kính còn giúp hạn chế ma sát giữa cần gạt nước và bề mặt kính nhờ tác dụng bảo vệ và chống trầy xước hiệu quả. Do đó, người dùng cần kiểm tra và thay nước rửa kính thường xuyên để kéo dài tuổi thọ cho kính xe và giảm hiện tượng mờ sương, khúc xạ của kính.

Bảo dưỡng động cơ ô tô mốc 3000 – 5000km/ lần

Mỗi hãng xe và loại động cơ xe đều có những tiêu chuẩn bảo dưỡng động cơ khác nhau, từ 3.000 – 5.000 km hoặc sau 3 đến 6 tháng sử dụng.

Thay nhớt máy

Thay nhớt máy không chỉ loại bỏ tạp chất mà còn giúp động cơ và các bộ phận của xe vận hành trơn tru, giảm hao mòn do ma sát giữa các bộ phận. Tùy theo từng dòng xe mà chủ xe nên sử dụng loại dầu máy theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Cần phải kiểm tra nhớt xe thường xuyên theo định kỳ

Vệ sinh lọc gió động cơ

Cần vệ sinh lọc gió động cơ để động cơ không bị hao xăng và tiết kiệm nhiên liệu. Các cảm biến lưu lượng khí nạp cũng hoạt động chính xác để có đủ nhiên liệu đốt cháy nhiên liệu. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lọc gió động cơ phải được vệ sinh sau mỗi 5.000 km và thay thế sau 20.000 km. 

Kiểm tra lọc gió điều hòa

Tuy là bộ phận nhỏ nhưng lọc gió điều hòa lại có chức năng quan trọng. Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh để loại bỏ bụi bám trên lọc gió giúp không khí xe luôn trong lành và phát hiện sớm các hư hỏng. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lọc gió điều hòa nên được kiểm tra và vệ sinh sau mỗi 5000 km. 

Bảo dưỡng hệ thống dầu sau 5000 – 10000 km/ lần

Thay lọc dầu

Hệ thống lọc dầu được ví như “lá phổi” của ô tô, lọc dầu của ô tô để loại bỏ bụi bẩn và tạp chất, bôi trơn động cơ giảm thiểu hao mòn. Động cơ có nhiều rãnh kim loại nhỏ có thể bị nứt hoặc mòn nếu không được bôi trơn.

Kiểm tra vòi phun

Vòi phun đóng vai trò là cầu nối cung cấp nhiên liệu trong quá trình hoạt động của động cơ. Để quá trình nạp nhiên liệu diễn ra suôn sẻ, các kim phun phải trơn tru và không bị tắc nghẽn. Vì vậy, việc kiểm tra và vệ sinh đầu phun thường xuyên giúp đảm bảo động cơ hoạt động ổn định.

Cân bằng của lốp

Cân bằng động giúp cân bằng động cho lốp xe và đảm bảo rằng tay lái không bị lắc lư trong quá trình di chuyển và ảnh hưởng đến trải nghiệm lái. Các chủ xe nên cân bằng lốp sau 6 tháng hoặc 10.000 km để tránh tình trạng lốp mòn không đều.

Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống lọc gió động cơ 15000 – 30000 km/ lần 

Với vai trò là lá chắn bảo vệ, lọc gió động cơ có nhiệm vụ lọc không khí trong cabin và thanh lọc bụi bẩn, khí độc từ bên ngoài vào trong xe. Lọc gió động cơ sau quá trình sử dụng lâu ngày bị bẩn dẫn đến tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và sức khỏe của người ngồi trên xe.

Lọc gió động cơ sau quá trình sử dụng lâu ngày bị bẩn

Do đó, cần phải kiểm tra và nên thay mới động cơ của bộ lọc gió đều đặn sau 15.000 đến 30.000 km để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu và hỗ trợ hệ thống điều hòa không khí.

Các bộ phận khác được bảo dưỡng từ 40000 – 100000 km/ lần

Thay dầu hộp số tự động

Bảo dưỡng và thay dầu hộp số không dễ dàng với hộp số tự động. Người dùng nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa uy tín để thay dầu trong điều kiện lái xe bình thường sau mỗi 70.000-80.000 km dịch vụ thường xuyên. Trong điều kiện khắc nghiệt, sau 50.000 – 70.000 km chủ xe nên thay dầu.

Hệ thống trợ lực điện lái

Hệ thống trợ lực điện lái giúp giảm các tác động của lực tay lên vô lăng cũng như giảm thời gian vô lăng phản hồi khi mà tài xế đánh lái. Cần phải bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 50.000 km và vệ sinh để gia tăng tuổi thọ của hệ thống và độ an toàn của xe.

Kiểm tra bugi

Bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện giữa hai điện cực để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu hòa khí từ bộ chế hòa khí được nạp vào buồng đốt. Các nhà sản xuất khuyến cáo nên thay bugi sau mỗi 60.000-100.000 km, tùy thuộc vào đời xe và tình trạng sử dụng.

Bugi cũng cần phải được kiểm tra định kỳ

Thay dầu phanh 2 năm/ lần

Phanh là thiết bị cơ học hạn chế chuyển động của bánh xe bằng cách gây ra ma sát. Do đó, hệ thống phanh chủ động giúp kiểm soát ý định giảm tốc độ hoặc dừng xe của người lái. Nên thay dầu phanh khoảng 2 năm một lần để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt.

Trước khi thay dầu phanh, hệ thống phanh phải được làm sạch, trong trường hợp đó cần phải thay dầu phanh và kiểm tra chất lượng của dầu trước khi sử dụng. Ngoài ra, bạn phải có đầy đủ dụng cụ như máy hút bụi, cờ lê để mở hệ thống phanh, lọ mỡ bôi trơn bu lông, ốc vít và giẻ lau,…

Bảo dưỡng hệ thống làm mát định kỳ 3 năm/ lần 

Hệ thống làm mát động cơ có nhiệm vụ ổn định nhiệt độ về mức hoạt động bình thường của động cơ. Hệ thống làm mát được chia thành hai loại: hệ thống làm mát bằng gió và hệ thống làm mát bằng nước.

Sau 2-3 năm, hệ thống làm mát thải ra các chất độc hại có thể tấn công đường ống xả. Các vấn đề khác cũng có thể xảy ra, ví dụ: Rò rỉ nước, âm thanh hoặc nhiệt độ của chất làm mát trong đồng hồ quá cao. Người dùng phải xác định chính xác vị trí hư hỏng để nhận được hướng dẫn sửa chữa hoặc thay thế.

Ascom.vn – các thiết bị, phụ tùng bảo dưỡng ô tô cho các chủ gara/ chủ xe uy tín

ASCOM.VN mang đến cho khách hàng đa dạng các sản phẩm và dịch vụ với chất lượng hàng đầu cùng dịch vụ chuyên nghiệp. Bao gồm: 

  • Phụ tùng ô tô
  • Máy chẩn đoán ô tô: máy chẩn đoán ô tô chuyên hãng, máy chẩn đoán ô tô đa năng
  • Thiết bị hỗ trợ
  • Thiết bị đo
  • Các loại thiết bị lập trình: thiết bị làm chìa khóa, thiết bị chỉnh sửa ô tô
  • Dụng cụ sửa chữa
  • Dịch vụ sửa chữa, cài đặt, coding, tuning, programming,

Quý khách hàng đến với ASCOM.VN hoàn toàn yên tâm sẽ được cung cấp sản phẩm chính hãng, đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn. Mọi yêu cầu, thắc mắc của quý khách sẽ được đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm tư vấn và hỗ trợ chu đáo, tận tình.

Quy trình làm việc tại ASCOM.VN được thực hiện chuyên nghiệp với các quy định và chính sách được niêm yết công khai, minh bạch. Mọi quyền lợi của quý khách sẽ được đảm bảo tối đa và sự hài lòng của khách hàng chính là mục tiêu mà chúng tôi hướng đến. 

Cân cam xe hơi là gì? Cách cân cam động cơ ô tô cho 3 cơ cấu OHD, OHV, OHC

Không phải ai cũng hiểu cân cam xe hơi là gì? Được biết là một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hơi hoạt động tốt, trơn tru thì không thể cân cam. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết các phương pháp cân cam động cơ ô tô theo từng cơ cấu cụ thể và một số lưu ý cần biết khi cân cam để bạn có thêm kiến thức cần thiết cho mình. 

1/ Cân cam xe hơi là gì?

Trong quá trình động cơ vận hành, trục cam sẽ điều khiển sự đóng/mở của các xupap, trục khuỷu điều khiển sự chuyển động lên xuống của các pittong. Do đó, khi lắp ráp sẽ phải đảm bảo chuyển động của pittong phải trùng với chuyển động của xupap, vị trí lắp đó được gọi là cân cam.

Khi động cơ hoạt động hiện nay sẽ sử dụng động 4 còn được gọi là 4 chu kỳ nạp, nén, nổ, xả.

  • Ở kỳ nạp xupap nạp sẽ được mở để đưa không khí và nhiên liệu cần sử dụng vào buồng đốt
  •  Ở kỳ nén và nổ, xupap nạp và xả sẽ đóng kín để piston nén được áp suất cao nhất.
  • Ở kỳ xả, xupap xả sẽ mở để piston đẩy lượng hỗn hợp không khí đã đốt cháy ra khỏi buồng đốt.

Vì thế thời điểm chuyển động trục cam sẽ ảnh hưởng trực tiếp vào 4 chu kỳ của động cơ và cân cam xe hơi sẽ hoạt động một cách tốt nhất.

Hình ảnh cân cam xe hơi

2/ Cách cân cam động cơ ô tô cho 3 cơ cấu OHD, OHV, OHC

Tùy theo động cơ của các hãng ô tô mà các dấu lắp ráp cơ cấu phân phối khí sẽ được bố trí ở những vị trí khác nhau. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách cân cam động cơ ô tô cho 3 cơ cấu OHD, OHV, OHC hay gặp phải nhất.

Phương pháp cân cam động cơ theo cơ cấu OHD- truyền động đai

  • Bước 1: Kiểm tra vị trí điểm chết trên trục khuỷu và dấu trên bánh răng trục cam.
  • Bước 2: Lắp đai cam động cơ vào vị trí chính xác của nó.
  • Bước 3: Nới lỏng bánh căng đai ra ½ vòng và quay trục khuỷu ra 2 vòng, tiến hành kiểm tra lại dấu cân cam.

Đánh dấu cân cam

  • Bước 4: Xiết chặt vị trí giữ bánh căng đai.
  • Bước 5: Tiến hành lắp miếng chặn đai cam, lưu ý mặt cong nên hướng ra ngoài.
  • Bước 6: Lắp trở lại miếng che đầu động cơ
  • Bước 7: Lắp puli đầu trục khuỷu và xiết đúng lực.

Phương pháp cân cam động cơ theo cơ cấu OHV – truyền động xích

  • Bước 1: Lắp trục cam vào thân máy.
  • Bước 2: Xiết sắt miếng sắt chận dọc ở đầu trục cam lại.
  • Bước 3: Lắp miếng đỡ xích cam.
  • Bước 4: Xoay trục khuỷu sao cho then trên đầu trục khuỷu hướng lên theo phương thẳng đứng.

Then cân cam xe hơi

  • Bước 5: Xoay trục cam cho then trên đầu trục cam hướng lên theo phương thẳng đứng như trục khuỷu.
  • Bước 6: Lắp xích cam vào hai bánh răng đúng theo đánh dấu đã định sẵn.
  • Bước 7: Lắp bộ truyền động xích cam vào trục khuỷu và trục cam
  • Bước 8: Lắp đai ốc đầu trục cam và siết chặt đúng momen vị trí.
  • Bước 9: Tiếp tục lắp bộ căng xích cam và các bộ phận còn lại.

Ngoài ra với các động cơ cũ, trường hợp trục cam được bố trí ở thân máy thì khoảng cách giữa trục cam và trục khuỷu là gần nhau. Phương pháp cân cam động cơ ô tô cũ sẽ tiến hành theo các bước sau:

  • Bước 1: Quay dấu trên bánh răng trục khuỷu nằm trên đường thẳng đứng qua tâm trục khủy và trục cam
  • Bước 2: Lắp trục cam vào thân máy sao cho dấu trên bánh răng cam trùng với bánh dấu trên bánh răng trục khuỷu.
  • Bước 3: Xiết chặt miếng chặn chuyển động dọc của trục cam vào thân máy.

Phương pháp cân cam động cơ theo cơ cấu OHD – truyền động xích

Ở cơ cấu OHD, trục cam được lắp đặt trên nắp máy và lắp xích cam vào động cơ có hơi phức tạp. Bạn nên đánh dấu trước khi tháo ra để khi lắp lại không bị quên.

  • Bước 1: Quay trục khuỷu cho tới khi rãnh then trên đầu trục khuỷu hướng lên trên.
  • Bước 2: Lắp bánh răng truyền động xích cam vào đầu trục khuỷu
  • Bước 3: Lắp ống dầu bôi trơn bộ truyền động xích cam
  • Bước 4: Lắp bộ thanh đỡ xích và thanh căng sên vào thân máy
  • Bước 5: Lắp xích cam vào bánh răng cốt máy và răng cam sao cho dấu trên bánh răng cam hướng lên trên.

Lắp xích cam với nhau

  • Bước 6: Dùng dây cột thanh đỡ xích và thanh căng xích
  • Bước 7: Lắp nắp đậy xích cam vào thân máy và xiết đúng lực.
  • Bước 8: Lắp joint nắp máy vào thân máy.
  • Bước 9: Lắp nắp máy vào động cơ và siết đúng lực
  • Bước 10: Lắp trục cam vào nắp máy.
  • Bước 11: Lắp bánh răng cam vào trục cam và xiết chặt.
  • Bước 12: Đẩy pittong căng xích vào sát thân của nó và dùng móc giữ lại.
  • Bước 13: Lắp bộ căng xích cam vào thân máy và xiết chặt.
  • Bước 14: Quay trục khuỷu theo chiều quay để cho pittong bộ căng xích bung ra. Hoặc sử dụng tuốc nơ vít xeo nhẹ , dùng tay kéo thanh đỡ xích cam ra ngoài và buông tay, pittong sẽ đẩy thanh căng xích cam.

Bước 15: Lắp các bộ phận còn lại vào đúng vị trí.

3/ Những lưu ý khi cân cam động cơ

Khi cân cam động cơ bạn cần chú ý đến dấu điểm chết trên ở trục khuỷu. Đa phần dấu điểm chết trên ở trục khuỷu thường như nhau ở các loại động cơ. Nhưng dấu trên bánh răng cam thì lại rất đa dạng mỗi loại sẽ có những vị trí khác nhau. Do đó, nên đánh dấu cơ cấu truyền động trục cam trước khi tháo, nhất là truyền động bằng xích cam.

Tuy nhiên ở một số động cơ, dấu cân cam được đánh ở các bánh răng vì thế khi lắp các dấu này phải lắp đúng vị trí của nó đảm bảo an toàn.

Lưu ý khi cân cam động cơ

4/ Ascom.vn – Nơi cung cấp các bộ cân cam cho các dòng xe ô tô 

Ascom.vn tự hào là một trong những đơn vị phân phối chính hãng các bộ cân cam cho các dòng xe ô tô chất lượng trên thị trường. Tại đây cung cấp đa dạng các bộ cân cam cho các dòng ô tô như: BMW, Chevrolet & GM, Citroen và Peugeot, Fiat & Opel, Ford & Mazda, Honda, Volvo & Benz, VW & Audi,.. để bạn lựa chọn được sản phẩm ưng ý, phù hợp cho dòng xe của mình.

Với giá thành sản phẩm phù hợp, có tính cạnh tranh cao trên thị trường. Chúng tôi cam kết về chất lượng cân cam cho bạn. Cùng với đó, là dịch vụ chuyên nghiệp, đội ngũ nhân viên giỏi, nhiều chuyên môn cao sẽ hỗ trợ bạn giải đáp mọi thắc mắc, vấn đề gặp phải.

Nếu khách hàng đang có nhu cầu tìm mua các bộ cân cam xe hơi chính hãng, giá tốt vui lòng liên hệ theo địa chỉ trên website Ascom.vn nhé!

Kinh nghiệm giúp gara của bạn luôn đắt khách

Muốn tồn tại và có lãi thì phải biết cách phát triển gara và tìm kiếm khách hàng. Bởi ngày nay, cùng với nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng lớn thì các ngành nghề, dịch vụ liên quan đến chúng cũng phát triển theo, trong đó đáng kể nhất là sửa chữa ô tô. Vì vậy, để giữ chân và tìm kiếm khách hàng đối với gara quả thực là điều cần quan tâm hàng đầu. Bài viết này hãy cùng Ascom.vn chia sẻ những kinh nghiệm giúp gara của bạn luôn đông khách.

Tìm hiểu kinh nghiệm để gara của bạn luôn đông khách

Mở gara thì cần mua gì, mất bao nhiêu tiền?

Đây là câu hỏi thường được nhiều người đặt câu hỏi nhất. Thật ra vấn đề này còn phụ thuộc khá nhiều các yếu tố như:

  • Tiền thuê mặt bằng: Nếu thuê được nơi đẹp, rộng rãi thì giá cũng phải 10 triệu/1 tháng. 
  • Tiền sửa sang lại nhà xưởng: Điều này còn tùy thuộc vào chi phí ban đầu tư nhưng để đẹp một chút thì cũng sẽ tầm 200 triệu trở lên.
  • Nhân công: Tiền cho nhân công sẽ phát sinh khi bạn thuê nhân viên. Đối với nhân viên hành chính bình thường như thủ quỹ, kế toán thì lương tối thiểu đã là 4-5 triệu / 1 tháng. Chưa kể công nhân lành nghề chắc chắn lương sẽ cao.
  • Các dụng cụ và thiết bị cần mua sắm: Phần này chúng tôi sẽ làm rõ ngay bên  dưới đây thôi.
  • Chi phí phát sinh như điện 3 pha, tiền nước: Khi lắp đặt điện 30 pha, chi phí đăng ký lắp đặt cũng khoảng 30 triệu. Điện nước sinh hoạt mỗi tháng. Điều này phụ thuộc ít nhiều vào cách sử dụng của bạn.

Nếu Gara ô tô của bạn chuyên gầm máy thì cần phải có các thiết bị như sau:

Cầu nâng ô tô :

Đây là thiết bị cần thiết nếu bạn quyết định mở gara. Thiết bị này được sử dụng để nâng gầm xe để sửa chữa khung gầm. Thang máy có dòng điện ba pha và một pha. Về cơ bản, bạn nên sử dụng cầu nâng 2 trụ. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng cầu KONIA K4000A giá 24,5 triệu đồng. Đây là dòng sản phẩm tương đối tốt với mức giá hợp lý. Bạn có thể lắp cầu 4 trụ để nâng các loại xe ít nhất là 16 chỗ. Bạn có thể lựa chọn cầu 4 trụ Titano TS-3.5F4 giá rẻ nhất mà chúng tôi bán ra là 58,5 triệu đồng.

Máy đọc lỗi ô tô:

Nếu bạn muốn thúc đẩy sự chuyên nghiệp cho gara của mình thì máy đọc lỗi ô tô cũng là một thiết bị mà bạn không thể bỏ qua. Với thiết kế của ô tô, hệ thống điện của ô tô khá phức tạp nên việc kiểm tra thủ công là một công việc khó khăn. Bạn có thể tham khảo máy đọc lỗi dòng Launch X431 Pro, dòng máy này đã có từ rất lâu và hiện đang được sử dụng rộng rãi với mức giá hợp lý. Hiện sản phẩm này có giá 33 triệu đồng.

Máy nén khí:

Nếu bạn mở gara chắc chắn bạn cũng sẽ cần sử dụng máy nén khí. Tuy nhiên, để lựa chọn máy nén khí phù hợp với nhu cầu sử dụng không phải là vấn đề đơn giản.  Chúng tôi tính toán là một xưởng bình thường thì cần dùng máy khoảng 5,5HP bình chứa 200 lít để hoạt động. Vì vậy nên mua loại máy AW40012 của hãng JUCAI, máy chạy rất êm và ổn định, giá thành là 20 triệu. Nếu bạn thích các dòng rẻ hơn thì có thể xem qua máy Pegasus TM-V-0.6/8-230L, công suất 5.5HP, bình chứa khoảng 230 lít, giá  bán là 10,5 triệu đồng, rẻ hơn so với dòng trên 1 nửa.

Máy hút dầu

Có những dòng xe sang lại không có bộ phận xả dầu nên việc sử dụng máy hút dầu thải là hoàn toàn cần thiết. Bạn có thể sử dụng dòng HC 3297 với bình 80 lít. Sản phẩm có giá bán là 6,5 triệu đồng.

Kích cá sấu:

Đây là công cụ cho phép bạn nâng hạ xe một cách hiệu quả và nhanh chóng. Có rất nhiều loại cho dòng sản phẩm này. Tuy nhiên, sau nhiều năm tư vấn cho các khách hàng, chúng tôi nhận thấy rằng dòng kích LYS3 loại kích bằng xi lanh là dòng kích khỏe và độ bền cao. Giá của sản phẩm là 2,7 triệu đồng.

Máy ép thủy lực:

Chỉ cần 20 – 30 tấn là đủ cho gara của bạn, với máy ép chúng tôi giải quyết được nhiều việc như ép bi, ép ống… một cách nhanh chóng và không tốn nhiều công sức. Máy ép thủy lực 20 tấn đang được bán chạy là HYT 20 không có đồng hồ giá 3,8 triệu đồng và có đồng hồ giá là 7 triệu đồng.

Tủ đồ nghề

Nên sắm ít nhất 1 tủ đựng dụng cụ 7 ngăn kéo, có các chi tiết giúp chúng ta quản lý đồ dễ dàng hơn, có khay vị trí khi bị mất bạn có thể biết được, mua tủ khoản 200 chi tiết là có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng cho gara của bạn rồi. Giá tủ đồ nghề Besita 6688 – 228 chi tiết sẽ là 20 triệu, bạn cũng có thể chọn tủ không chi tiết FY-707 với giá 5,8 triệu đồng.

Thợ giỏi và lành nghề là yếu tố quan trọng

Súng xiết bu lông:

Vặn ốc thì chắc chắn cần phải dùng súng xiết bu lông rồi. Về cơ bản bạn chỉ cần sử dụng loại súng 1/2″ là đủ. FB-180P là cũng đủ dùng và đáp ứng được nhu cầu của bạn. Giá bán là 1,7 triệu đồng tại Thiết bị G20.

Cách quản lý hiệu quả cho chủ gara 

Tính chuyên nghiệp không chỉ phụ thuộc vào thiết bị bạn mua, mà còn phụ thuộc vào trình độ chuyên môn. Vì vậy, trước khi trở thành một nhà quản lý, trước hết bạn hãy là một nhân viên giỏi với kỹ năng lãnh đạo và giao tiếp như một người thầy thực thụ. Ngoài ra, cần chọn những người nhiệt tình, chân chính luôn ở bên cạnh bạn. Mọi thứ bạn tự làm và truyền lại cho đội ngũ công nhân viên là con đường phát triển bền vững nhất cho gara của bạn.

Xác định được đối tượng cho gara của mình

Bạn sẽ phải rất cần người có chuyên môn về kế toán để quản lý gara. Chúng cho phép bạn tính toán chi phí và doanh thu, từ đó bạn có được hướng điều chỉnh chính xác hơn. Thứ hai, bạn nhất định phải thuê những người thợ giỏi để gara phát triển. Bước đầu tiên là cố gắng tìm những người giỏi, có tâm với công việc, đồng thời chấp nhận mức lương cao hơn một chút nhưng điều này sẽ giúp bạn giữ chân được người tài.

Làm giàu từ gara ô tô ra sao?

Muốn làm giàu với gara thì trước tiên bạn phải có kế hoạch lấy lại vốn sau khi mới mở gara. Những ngày đầu, khách hàng khá ít. Nếu bạn đã là một nhân viên giỏi thì việc chăm sóc khách hàng cũ đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm nguồn khách hàng mới. Những khách hàng cũ hài lòng với dịch vụ mà bạn cung cấp chắc chắn sẽ giới thiệu những người quen khác đến với gara của bạn.

Xây dựng mối quan hệ là yếu tố quan trọng giúp bạn tăng lượng người truy cập vào website. Hợp tác cùng với những người thợ giỏi cũng sẽ giúp bạn có được một lượng lớn khách hàng từ trang web của mình.

Yếu tố quan trọng quyết định nhà xe có phát triển hay không chính là vấn đề cải tiến dịch vụ liên tục. Bạn không thể chỉ hài lòng với những gì mình đang có, bạn phải luôn nâng cao tay nghề của kỹ thuật viên, nâng cao thái độ phục vụ và đầu tư trang thiết bị hiện đại hơn mỗi ngày. Tất cả điều này là để đạt được sự hài lòng và giữ chân của khách hàng.

Quản lý tốt tất cả các khâu vận hành

 Một số nhà cung cấp phụ tùng ô tô uy tín 

Việc tìm kiếm những địa chỉ chuyên kinh doanh phụ tùng, linh kiện ô tô uy tín, chất lượng không phải là điều quá dễ dàng. Vì hiện nay trên thị trường có rất nhiều nơi bán hàng nhái, hàng kém chất lượng. Vì vậy người mua rất hoang mang không biết lựa chọn như thế nào. Đó là lý do tại sao chúng tôi đề xuất những địa điểm sau để giúp bạn tìm mua được các phụ tùng cho ô tô chính hãng.

Công ty dịch vụ ô tô Liên Việt 

Công ty dịch vụ ô tô Liên Việt hay còn gọi là Liên Việt auto. Đây là đơn vị phân phối và cung cấp linh kiện, phụ kiện xe hơi chất lượng hàng đầu miền Bắc với giá cả phải chăng. Đặc biệt phụ tùng xe tại đây đều được hãng kiểm duyệt nghiêm ngặt với những phụ tùng thay thế chất lượng cao được nhập khẩu từ nước ngoài.

Website: http://phutunglienviet.com/

Công ty TNHH HTAUTO

HTAUTO là cái tên có tới 20 năm kinh nghiệm trên thị trường phụ tùng ô tô, chuyên phân phối và cung cấp phụ tùng chính hãng cho các dòng xe Mazda, Toyota, Ford, Mitsubishi và Honda. Ngoài ra, HTAUTO còn cung cung cấp các loại phụ tùng ô tô nhập khẩu đắt tiền và khó thay thế từ Châu Âu như BMW, Audi, Mercedes, Lexus.

Website: www.htauto.com.vn.

Công ty cổ phần Xuất Nhập Khẩu Quốc tế Nội Bài-Hà Nội 

Công Ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Nội Bài chuyên kinh doanh các loại phụ tùng ô tô được nhập khẩu từ những nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển nhất hiện nay như Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ, Châu Âu …

Lợi thế của công ty là sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ đảm bảo, giá cả cạnh tranh và có nhiều đảm bảo cho người tiêu dùng. Hiện tại, công ty là đối tác của nhiều nhà sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô trên thế giới.

Website: www.cungcapphutung.com

Công ty TNHH giải pháp ô tô Toàn Quyền

Ascom.vn là một cái tên được nhiều anh em yêu thích xế hộp kính nể. Các nhân viên có nhiều năm kinh nghiệm trong việc phân phối và bán các phụ tùng ô tô. Các sản phẩm được nhập khẩu 100% từ các đối tác uy tín và nổi tiếng từ Mỹ, Đức, Nhật Bản Và Hàn Quốc.

Đặc biệt, công ty còn có dịch vụ giao hàng tận nhà với thời gian phục vụ cực nhanh và hình thức thanh toán linh hoạt. Ngoài phụ tùng chính hãng của Honda, Mazda, Toyota, Suzuki,… công ty cung cấp các loại phụ tùng nhập khẩu quý hiếm cho các dòng xe nhập khẩu như Audi, Mercedes,Lexus, Acura, BMW, Porsche, GM, Infiniti…

Website: https://ascom.vn/

Qua bài viết trên hy vọng bạn đã hiểu rõ và nắm bắt được các bí quyết, kinh nghiệm giúp gara của bạn luôn đắt khách. Bên cạnh đó chúng tôi còn cung cấp thêm cho bạn về các địa chỉ bán phụ tùng chính hãng để bạn có thể nâng cấp cho thương hiệu gara của mình. Chúc bạn sẽ thành công!

Các thiết bị mà một gara ô tô chuyên nghiệp không thể thiếu

Số tiền để đầu tư một gara ô tô là bao nhiêu? Con số này phụ phụ thuộc rất nhiều vào các yếu tố như vị trí thuê gara, máy móc, thiết bị…phục vụ công việc sửa chữa. Tùy từng điều kiện mà chủ nhân có thể lựa chọn trang thiết bị cho phù hợp. Dưới đây là các thiết bị mà một gara ô tô chuyên nghiệp không thể thiếu được Ascom chia sẻ.

1/ Hệ thống khí nén

Đây là hệ thống mà bạn có thể thấy ở bất kỳ 1 gara sửa ô tô nào. Có rất nhiều các kích cỡ máy nén khí khác nhau trên thị trường. Tùy thuộc mục đích sử dụng mà bạn có thể chọn công suất máy nén khí và có cách bố trí hệ thống khí nén cho phù hợp. 

Các hệ thống khí nén tiêu chuẩn gồm có máy nén khí, máy lọc khí, bộ sấy tách nước, các thiết bị đi kèm với ống dẫn, bộ điều áp, nén, xả,..Mỗi bộ phận đều có chức năng riêng.

Hệ thống nén khí có rất nhiều công dụng, trợ giúp trong công việc như sửa xe, cung cấp khí làm tăng lực tác động của nước, cung cấp khí cho các máy móc thiết bị cần sự tác động của khí nén như thiết bị đầu bơm xe, máy tháo vặn ốc…Giúp tiết kiệm công sức lao động và quá trình sửa xe, bảo dưỡng xe diễn ra nhanh chóng hơn. 

2/ Thiết bị nâng – hạ – kéo

Nâng, hạ, di chuyển ô tô dễ dàng bằng những công cụ hỗ trợ nâng thiết bị như cầu nâng hai trụ, cầu nâng cắt kéo hay cầu nâng 1 trụ sửa xe ô tô…Tùy từng loại hình xe khác nhau mà bạn có thể chọn cầu nâng cho phù hợp và đảm bảo độ an toàn trong quá trình sửa.

Gara chuyên nghiệp với nhiều trang bị hiện đại

Ví dụ với những gara chuyên về xe con thì nên chọn loại cầu nâng bé, chịu được trọng tải ô tô,… Những ga ra sửa chữa xe ben, xe thùng chở đồ, xe tải lớn…nên lựa chọn cầu nâng chịu lực chất lượng tốt chịu trọng tải nặng. Do các thiết bị xe này chủ yếu là những đồ nặng cần nhiều sức để có thể khiêng vác và di chuyển. 

3/ Máy chuẩn đoán ô tô đa năng

Nhiều trang thiết bị giúp chẩn đoán lỗi máy ô tô chính xác đang được các gara chuyên nghiệp áp dụng, tiết kiệm chi phí, thời gian sửa chữa. Dự đoán lỗi thiết bị giúp bắt đúng bệnh nhờ đó đưa phương pháp xử lý hiệu quả gần như tức thì. 

4/ Dụng cụ sửa chữa cầm tay

Bên cạnh những hệ thống máy hỗ trợ con người làm việc thì một yếu tố khác quyết định gẩ thành công là trình độ của thợ sửa ô tô trong gara. Một thợ sửa chữa chuyên nghiệp cần biết sử dụng thành thạo các thiết bị máy, dụng cụ cầm tay hỗ trợ.

Bố trí gọn gàng trong hộp dụng cụ cầm tay

Một số dụng cụ sửa chữa cầm tay như kìm, kéo, hệ thống máy, bulong, ốc vít, gioăng các loại, tuýp xiết lực…Nhiều không thể đếm hết. Đòi hỏi người thợ cần sắp xếp khoa học và hợp lý. Nên sắm hay trang bị tủ đựng đồ nghề để bài trí gọn gàng, dễ lấy mỗi khi cần.

5/ Thiết bị kiểm định

Bàn tay người thợ sửa xe khi sửa chữa hoàn thiện liệu có chuẩn xác? Hiện trên thị trường có rất nhiều thiết bị cân chỉnh kiểm định cho anh em sửa xe như:

  • Thiết bị cân chỉnh góc bánh xe: kiểm tra cân chỉnh góc đặt bánh dễ dàng chuẩn giúp khách hàng yên tâm trải nghiệm trên những cung đường dài.
  • Máy cân chỉnh đặt góc lái: cân chỉnh các thiết bị cần đo góc 1 cách chính xác, đặt biệt là góc lái.
  • Thiết bị kiểm tra phanh: Phanh xe là hệ thống an toàn quan trọng nhất trong bất kỳ dòng xe nào. Trước khi bắt đầu lái hay đang sửa trong gara chủ nhân xe có thể test để kiểm tra an toàn hệ thống phanh. 
  • Thiết bị kiểm tra hệ thống xả khí thải.

6/ Tại sao nên mua các thiết bị máy tại Ascom.vn

Nên mua các thiết bị máy nào giữa hàng ngàn thiết bị trên thị trường? Quá nhiều loại thiết bị và giá cả khác nhau cho bạn lựa chọn. Cùng Ascom khai phá những thiết bị hiện đại đa chức năng và giá cả phải chăng nhất nhé!

Chọn thiết bị gara như thế nào?

Hiện Ascom đang là một trong những đơn vị cung ứng thiết bị máy mà các gara hàng dầu luôn lựa chọn. Hiện đơn vị này đang có hai cơ sở lớn tại thành phố Hồ Chí Minh và thủ đô Hà Nội. Tất cả mọi loại máy được Ascom lưu hành đều được kiểm tra kỹ trước khi tung ra thị trường. Ascom cam kết chất lượng, bảo hành sản phẩm nếu sản phẩm lỗi.

Kết luận

Trên đây là thông tin về các thiết bị mà một gara ô tô chuyên nghiệp không thể thiếu. Tất cả các dòng sản phẩm trên và thiết bị ô tô chuyên nghiệp khác đều đang có mặt tại Ascom.vn. Hãy liên hệ ngay để nhận thông tin báo giá cụ thể của thiết bị bạn cần mua, nhận mức giá cực chuẩn, cảm nhận uy tín chất lượng tại đây và đặt hàng cho lần tiếp nhé!

Áp suất lốp ô tô đạt chuẩn như thế nào? Cách đo áp suất lốp cho người chưa biết

Để lái xe an toàn, hiệu quả, chủ xe cần hiểu nhiều chỉ số đánh giá tình trạng xe, trong đó áp suất lốp ô tô là một trong những chỉ số an toàn quan trọng. Cần duy trì áp suất lốp ô tô ở mức tiêu chuẩn đảm bảo khả năng vận hành an toàn cũng như kéo dài tuổi thọ cho lốp. Cùng ASCOM.VN tìm hiểu ngay cách đo áp suất lốp và tiêu chuẩn cho lốp ô tô trong bài viết dưới đây.

Áp suất lốp ô tô cần duy trì ở mức tiêu chuẩn

1/ Áp suất lốp ô tô là gì?

Áp suất lốp ô tô là chỉ số thể hiện lượng áp suất không khí nén ở bên trong lốp xe. Dựa trên tính toán và đánh giá thực nghiệm, các nhà sản xuất lốp xe sẽ đưa ra mức tiêu chuẩn áp suất lốp ô tô phù hợp nhằm đảm bảo khả năng vận hành tối ưu, mức tiêu thụ nhiên liệu phù hợp cũng như đảm bảo các tính năng an toàn khác của xe.

Đơn vị đo áp suất lốp ô tô được dùng phổ biến là kg/cm2, psi, bar hoặc kPa với hệ số quy đổi như sau:

  • 1 kPa = 0.01 bar
  • 1 psi = 6.895 kPa
  • 1 kg/cm2 = 14.2 psi

Khi người lái duy trì mức áp suất lốp ô tô đạt chuẩn, khi xe di chuyển toàn bộ bề mặt lốp sẽ tiếp xúc với mặt đường nên sẽ mài mòn đều, tăng tuổi thọ và hiệu suất vận hành. 

2/ Áp suất lốp ô tô bao nhiêu là đúng tiêu chuẩn?

Áp suất lốp ô tô bình thường được khuyến nghị nên giữ trong khoảng từ 30 – 35 psi (tương đương với 2.1 – 2.4 bar). Cụ thể tiêu chuẩn ở mỗi dòng lốp ô tô của mỗi loại xe được quy định khác nhau, thường in trên nhãn xe dán tại khung cửa ghế lái hoặc ở cột C.

Khi thay thế lốp mới, cần kiểm tra tiêu chuẩn áp suất lốp ô tô có khác biệt so với lốp cũ hay không. Thông thường các nhà sản xuất đều in chỉ số áp suất tối đa trên vành lốp.

Bơm hơi cho lốp ô tô cần theo dõi áp suất lốp

3/ Cách đo áp suất lốp ô tô cho người chưa biết

Để đo áp suất lốp ô tô, bạn cần những dụng cụ sau: máy bơm khí, đồng hồ đo áp suất (loại đồng hồ kỹ thuật số, kim quay số hoặc đồng hồ đo áp suất dạng bút đều được), bút, giấy.

Các bước đo áp suất lốp ô tô thực hiện như sau:

  • Bước 1: Chọn thời điểm kiểm tra

Kiểm tra áp suất lốp ô tô chính xác nhất là sau khi lái ít nhất 3 giờ đồng hồ. Đây là lúc bánh xe đã nguội hẳn, không bị ảnh hưởng nhiều bởi nhiệt độ bên ngoài. Chênh lệch nhiệt độ 5 – 6 độ C có thể gây tăng giảm áp suất lốp 1 – 2 psi.

  • Bước 2: Kiểm tra chỉ số psi của lốp

Chỉ số áp suất lốp ô tô (thường tính theo đơn vị psi) sẽ được nhà sản xuất ghi chú ở vị trí gần ghế lái hoặc hướng dẫn sử dụng. Lưu ý khi bơm hơi hoặc kiểm tra áp suất lốp ô tô đều cần theo chỉ số chuẩn của nhà cung cấp.

  • Bước 3: Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp

Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của đồng hồ đo, đầu tiên tháo nắp van ra lốp xe, đặt đồng hồ đo lên thân van. Sau đó ấn mạnh vào thân van sao cho không còn tiếng rít, đồng hồ sẽ hiển thị chỉ số áp suất đo được.

Các chuyên gia sửa chữa bảo dưỡng xe ô tô cho biết, chủ xe nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ mỗi tháng và trước những chuyến đi dài. Khi nhiệt độ thay đổi đột ngột, lốp xe mới hoặc xe không di chuyển trong thời gian dài chủ xe cũng nên đo áp suất trước khi đi. 

4/ Lưu ý và kinh nghiệm nào cần biết khi bơm lốp xe hơi

Khi bơm lốp xe hơi, chủ xe cần lưu ý những kinh nghiệm sau:

  • Tránh bơm lốp quá căng (áp suất lốp xe cao hơn tiêu chuẩn) sẽ làm giảm độ bám đường, giảm diện tích tiếp xúc giữa bề mặt lốp – đường gây hao mòn lốp nhanh hơn. Hơn nữa, khi lốp quá căng, xe nảy sóc nhiều hơn ở những đoạn đường không bằng phẳng gây mất an toàn lái xe.
  • Tránh bơm lốp quá non hơi: khiến cho rìa lốp lún sâu xuống mặt đường, tăng ma sát nên tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, lốp nhanh mòn hỏng hơn, giảm độ nhạy của phanh xe hay đánh lái.

Thực tế cho thấy, nếu thường xuyên để lốp quá căng hoặc quá non hơi, tuổi thọ của lốp xe ô tô có thể giảm từ 30 – 45%.

Tuổi thọ lốp xe ô tô có thể giảm 30 – 45% nếu áp suất hơi không phù hợp

Để hỗ trợ chủ xe theo dõi áp suất lốp xe dễ dàng, chính xác mọi lúc mọi nơi, nhiều phụ kiện được nghiên cứu và được sử dụng rộng rãi như: máy cài đặt áp suất lốp, máy theo dõi áp suất lốp, cảm biến áp suất lốp,… Những phụ kiện này đặc biệt phù hợp với những xe chạy đường dài thường xuyên trên nhiều loại đường phức tạp. Các garage cũng cần có sẵn để lắp đặt cho khách hàng có nhu cầu.

ASCOM.VN tự hào là đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm, dịch vụ dành cho gara ô tô với chất lượng đứng đầu Việt Nam. Chúng tôi cam kết đem đến cho quý khách hàng những sản phẩm phụ tùng ô tô, phụ kiện hỗ trợ chính hãng, giá thành cạnh tranh nhất thị trường.

Nếu cần tư vấn thêm về áp suất lốp ô tô, các thiết bị theo dõi và cài đặt áp suất cũng như các sản phẩm, dịch vụ dành cho gara ô tô khác, hãy liên hệ ngay với ASCOM.VN để được hỗ trợ sớm nhất.

Những điều nên biết về ắc quy ô tô nhằm đảm bảo ắc quy luôn hoạt động tốt

Ắc quy là nguồn cung cấp năng lượng cho bộ khởi động, hệ thống đánh lửa và các thiết bị khác khi động cơ chưa chạy. Lúc mua mới hoặc khi bảo trì, phải chú ý đến các thông số như dung lượng, kích thước và dòng khởi động để chọn loại ắc quy phù hợp nhất. Sau đây là Những điều nên biết về ắc quy ô tô mà bạn nên lưu ý.

Ắc quy ô tô là gì?

Về cơ bản, ắc quy ô tô được coi như một nguồn điện thứ cấp hoạt động dựa trên quá trình biến đổi cơ năng thành điện năng và cung cấp năng lượng cho các thiết bị của xe. Trong thời gian này, nếu bộ sạc không được sạc đầy (động cơ dừng) hoặc không thể đáp ứng các yêu cầu của thiết bị điện của xe, ắc quy sẽ cung cấp năng lượng trong lúc lúc đó.

Ắc quy ô tô là gì? và có chức năng như thế nào?

Ắc-quy là thiết bị quan trọng nhất trên xe hơi. Nó có vai trò lưu trữ điện năng, cung cấp nguồn năng lượng cho thiết bị tiêu thụ điện (phụ tải) chẳng hạn như máy kích thích máy phát xoay chiều, khởi động. Ắc-quy sẽ cung cấp nguồn điện cho các phụ tải khi máy phát điện chưa làm việc hoặc vòng tua của máy chưa đạt đến tốc độ quy định. Ngoài ra, nó còn đảm nhiệm việc cung cấp điện trong trường hợp phụ tải sử dụng dòng vượt quá định mức của máy phát.

Sau khi khởi động và tốc độ động cơ đủ cao, các thiết bị của ô tô sử dụng điện năng do máy phát tạo ra. Đồng thời, ắc quy được sạc để dự trữ năng lượng cho quá trình khởi động ở những lần sau.

Có mấy loại ắc quy ô tô 

Ngoài việc biết được khái niệm ắc quy ô tô, người dùng cũng nên biết phân loại. Có 2 loại ắc quy là ắc quy khô và nước. Mỗi loại đều có những đặc tính, ưu và nhược điểm riêng. Tùy vào nhu cầu sử dụng, người dùng có thể xem xét lựa chọn giữa 2 loại ắc quy này.

Ắc quy khô

Ắc quy khô là loại ắc quy kín và không cần bổ sung nước thường xuyên. Về cơ bản, bên trong pin chưa khô hoàn toàn mà vẫn chứa axit H2S04 ở dạng gel.

Ưu điểm: 

  • Tiện lợi, không phải thêm nước định kỳ.
  • Tuổi thọ và độ bền lâu dài.
  • Khả năng phục hồi điện nhanh sau khi nạp một dòng điện lớn.
  • Sạch sẽ, an toàn những phần kim loại ở xung quanh không bị ăn mòn bởi axit.

Nhược điểm:

  • Tình trạng ắc quy đột ngột hết điện. Vậy nên, người dùng phải chuẩn bị sẵn phương án cho tình huống này.
  • Giá bán cao hơn ắc quy nước.

Ắc quy nước

Đây là loại ắc quy dùng chất lỏng bên trong (dung dịch H2SO4 có nồng độ thích hợp), kết hợp với các lá chì và kim loại xen kẽ với nhau. 

Ưu điểm:

  • Có dòng điện mạnh hơn ắc quy khô, nếu không sử dụng trong thời gian dài vẫn có thể phục hồi điện.
  • Có cấu tạo đơn giản, dễ dàng tháo ra để dùng cho các thiết bị điện khác.
  • Có giá bán rẻ hơn so với ắc quy khô.

Nhược điểm:

  • Phải nạp điện theo định kỳ.
  • Axit H2SO4 có tính ăn mòn cao, dễ làm gỉ sét và tạo ra mùi khó chịu.
  • Tuổi thọ thấp hơn ắc quy khô.

Cấu tạo, chức năng của ắc quy ra sao ?

Việc hiểu rõ cấu tạo, chức năng và nguyên lý hoạt động của ắc quy ô tô giúp người lái xe ô tô quản lý và bảo dưỡng ô tô tốt hơn. Ngoài ra, cũng có thể đoán trước được một số tình huống gặp phải với ắc quy và tìm ra giải pháp kịp thời.

Cấu tạo của ắc quy ô tô

Cấu tạo ắc quy ô tô

Ắc quy ô tô thường được chia thành các cấu tạo bên trong và bên ngoài. Các thiết bị còn kết hợp với nhau giúp việc hoạt động mượt mà hơn.

  • Cấu tạo bên trong của ắc quy được mô tả như sau:
  • Bao gồm nhiều ngăn nhỏ, các ngăn sẽ chứa dung dịch H2SO4.
  • Bản cực âm và dương có màn chắn ngăn cách, nối với nhau bằng các thanh nối.
  • Cấu tạo bên ngoài của ắc quy bao gồm:
  • Vỏ sẽ được làm bằng cao su cứng hoặc có thể là vật liệu bitum. Loại vật liệu này có tính chất cách nhiệt, chống axit cao và có độ bền cơ học lớn.
  • Có 2 cực lồi ở phía trên: cực âm và dương của bình, có màu sắc để phân biệt: (+) màu xanh, (-) đỏ.

Chức năng ắc quy ô tô

Bộ phận ắc quy của ô tô thực hiện các chức năng sau:

  • Lưu trữ và cung cấp nguồn điện trong quá trình hoạt động của ô tô như cửa sổ điện, khởi động xe, hệ thống điều hòa, khóa điện, ECU, cung cấp điện cho bộ nhớ…
  • Ngoài ra cầu chì ô tô, ắc quy còn có tác dụng bảo vệ các linh kiện khỏi dòng điện tăng đột ngột khi có sự cố ở hệ thống phát điện.

Nguyên lý hoạt động, các thông số kỹ thuật của ắc quy như thế nào? 

Nguyên lý hoạt động ắc quy ô tô

Nguyên lý hoạt động sẽ bao gồm 2 quá trình:

  • Quá trình nạp điện diễn ra do bình được nạp điện.
  • Quá trình phóng điện do bình được nối với một thiết bị tiêu thụ điện năng.

Các thông số kỹ thuật cơ bản bình ắc quy ô tô

  • Điện áp của ắc quy (đo bằng đơn vị V): Là hiệu điện thế giữa cực dương và cực âm của ắc quy.
  • Dung lượng của ắc quy (đo bằng Ah): Là tích giữa dòng điện phóng cũng như thời gian phóng điện của ắc quy.
  • Ngoài ra ắc quy ô tô còn có một số thông số khác giúp khách hàng tìm được sản phẩm phù hợp.

Ắc quy ô tô cần được kiểm tra thường xuyên

Ascom.vn – Địa chỉ cung cấp các sản phẩm ô tô chính hãng

Ascom.vn là một trong những đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm và dịch vụ cho các cửa hàng sửa chữa ô tô trên cả nước. Khi khách hàng đến với chúng tôi luôn có những trải nghiệm tốt nhất. Các dòng sản phẩm ắc quy tại đây đều có nguồn gốc và chất lượng tốt nhất để bảo vệ chiếc xe của bạn. Dưới đây là những lý do tại sao khách hàng nên chọn Ascom.vn:

  • Sản phẩm có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, nhiều thiết bị khác nhau để khách hàng lựa chọn.
  • Cập nhật miễn phí và hỗ trợ từ xa cho khách hàng thông qua dịch vụ Teamview.
  • Đội ngũ nhân viên tư vấn giàu kinh nghiệm và tận tình, luôn sẵn sàng giúp đỡ khách hàng khi cần.
  • Giao hàng tận nơi. trên toàn quốc và luôn đúng tiến độ, không để khách hàng phải chờ lâu.

Trên đây là Những điều nên biết về ắc quy ô tô mà chúng tôi muốn gửi đến bạn đọc. Quý khách hàng có nhu cầu mua các sản phẩm này hãy liên hệ ngay với chúng tôi!

Chia sẻ kinh nghiệm đi xe đường dài Bắc Nam cho tài xế

Lái xe từ bắc vào nam là một quãng đường dài đòi hỏi kỹ năng lái xe vững vàng của tài xế. Tìm hiểu và trang bị Kinh nghiệm đi xe đường dài Bắc Nam cho tài xế để giúp người lái và hành khách đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa những nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình di chuyển.

Những lưu ý cho tài xế khi đi xe đường dài 

Kinh nghiệm lái xe đường dài trở thành “bảo bối” giúp chủ xe tự tin điều khiển phương tiện và ứng phó với các tình huống trên đường. Theo đó, tài xế phải xác định rõ lộ trình, tránh vượt ẩu, hạn chế phanh gấp… để có thể lái xe thoải mái “từ Bắc ra Nam.

Chủ động tránh trước các tình huống nguy hiểm

Khi lái xe trên con đường Bắc – Nam, người lái xe phải băng qua nhiều quận với nhiều nền văn hóa và mật độ giao thông khác nhau. Người điều khiển phương tiện có thể gặp phải những tình huống bất ngờ như: Xe máy chạy ngang qua, xe ngược chiều, lấn làn,… Nếu không có kinh nghiệm lái xe, người lái có thể bị “ngợp” và khó điều khiển phương tiện. Do đó, dẫn đến nhiều rủi ro không mong muốn khi lưu thông.

Cần luôn chuẩn bị các phương án phòng tránh nguy hiểm khi chạy xe Bắc-Nam

Theo đó, tài xế phải di chuyển bình tĩnh, chủ động đánh giá tình hình để tìm ra giải pháp lái xe an toàn. Đồng thời, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc an toàn cơ bản như: Giữ khoảng cách, giảm tốc độ tại các ngã tư, chạy xe tốc độ cho phép và luôn chú ý đến các biển báo giao thông trên các ngả đường.

Không được vượt ẩu

Số vụ tai nạn và va chạm với các phương tiện qua lại thường cao. Nguyên nhân chính là do vượt ẩu, thiếu chú ý và thiếu kiểm soát tốc độ. Để đảm bảo an toàn, khi vượt, tài xế phải nhìn kỹ gương chiếu hậu để nắm rõ tình hình giao thông phía sau. Nếu đủ an toàn, người lái nên bật xi nhan, bóp còi hoặc nháy đèn pha để cảnh báo phương tiện phía sau và phía trước. Sau đó tài xế phải đợi 3 giây để quan sát phản ứng của xe phía trước rồi mới cho xe mình vượt.

Nhường đường cho xe xin vượt

Văn hóa “giao thông hai chiều” được thể hiện ở việc nhường đường cho các phương tiện khác. Nếu nhận thấy xe phía sau xin vượt, để đảm bảo an toàn thì người điều khiển phương tiện nên quan sát giao thông phía trước và sau, nhường đường bằng cách bật xi nhan bên phải, giảm tốc độ và đồng thời nhích nhẹ rẽ sang phải. điều kiện thuận lợi để xe phía sau vượt qua.

Người lái xe không được tăng tốc và ép sang trái khi xe phía sau muốn vượt hoặc vượt. Đây là một hành động nguy hiểm có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nếu nhận thấy phía trước không an toàn, tài xế nên bật xi nhan trái để cảnh báo, cảnh báo.

Giảm tốc đúng lúc, đúng nơi

Khi đi vào khu vực đông xe cộ, người điều khiển phương tiện phải chủ động phanh gấp, kể cả khi không có biển báo. Tại khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng giao thông khá phức tạp, người điều khiển phương tiện có thể bất ngờ gặp xe máy hoặc người đi bộ băng qua đường, thậm chí có cả gia súc. Do đó, để đảm bảo an toàn, người lái xe phải chủ động phanh ngay từ đầu.

Ngoài ra, khi chạy xe trên đường tỉnh, người điều khiển phương tiện phải tập trung quan sát các biển báo giao lộ và (nếu cần) hãy giảm tốc độ. Dù đường ít phương tiện di chuyển và xe được quyền ưu tiên ở ngã tư nhưng các tài xế cũng nên cẩn thận. Bởi tại những điểm này, xe máy có thể bất ngờ tông vào nhau dẫn đến các va chạm không mong muốn.

Luôn chú ý quan sát tại các điểm cua

Dừng lại và quan sát khi từ đường nhỏ ra đường lớn hơn.

Khi đi từ đường nhỏ vào đại lộ không có đèn tín hiệu giao thông, người điều khiển phương tiện phải dừng lại và quan sát từ trái qua phải. Người lái xe chỉ nên cho xe lái khi thấy an toàn. Ngoài ra, nếu đó là đường chính có nhiều làn đường, người lái xe nên rẽ vào làn đường bên phải tiếp theo và sau đó là chuyển sang các làn đường lân cận.

Tránh xe ngược chiều lấn làn

Nếu nhận thấy có phương tiện đi vào làn đường từ hướng ngược lại, người lái xe sẽ chủ động xử lý để tránh nguy hiểm và tai nạn tiếp tục xảy ra. Đồng thời, chủ xe nên nhìn gương chiếu hậu bên phải, bật xi nhan và di chuyển vào lề đường bên phải để tránh điều này. Nếu có xe ở phía bên phải, người lái nên đạp phanh, chờ xe vượt rồi tấp vào lề phải.

Luôn giữ khoảng cách an toàn

Trong khi lái xe, tài xế phải giữ tư thế chủ động, bình tĩnh để tránh bực bội dẫn đến khó điều khiển tay lái. Khi lái xe trong trung tâm thành phố, chủ phương tiện có thể theo dõi nếu đang di chuyển chậm. Tuy nhiên, việc quan sát xe phía trước có thể gây rủi ro lớn khi tài xế đang lái xe trên đường cao tốc, đường bộ. Điều này khiến chủ phương tiện khó có thể xử lý kịp thời trong tình huống xe phía trước phanh gấp hoặc gặp chướng ngại vật.

Hạn chế đạp phanh gấp

Phanh là một hoạt động nguy hiểm gây áp lực lên bánh trước, khiến bánh sau kém bám đường, dễ bị khóa bánh, trơn trượt và bị mất thăng bằng. Do đó, người lái xe phải hạn chế phanh gấp khi đang lái xe, đặc biệt là trong trung tâm thành phố hoặc trên đường cao tốc.

Cần chuẩn bị gì cho xe hơi khi đi Bắc Nam 

Bên cạnh kinh nghiệm lái xe bắc nam, việc hoạch định và quản lý lộ trình giúp tài xế quản lý kế hoạch di chuyển. Nếu không biết đường, tài xế nên sử dụng thiết bị định vị trên màn hình DVD của xe, các ứng dụng định vị hoặc dẫn đường.

Để không làm gián đoạn đến hành trình, tài xế phải đổ xăng trước khi bắt đầu hành trình. Nếu bị hết xăng giữa đường, tài xế nên chọn cây xăng uy tín để đổ xăng. Ngoài ra, tài xế phải chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết như chứng minh nhân dân, bằng lái xe, bảo hiểm xe, giấy đăng ký xe, giấy đăng ký xe…

Cần chuẩn bị các vật dụng cần thiết khi chạy xe đường dài

Chủ phương tiện phải kiểm tra toàn bộ xe trước khi khởi hành để đảm bảo các hệ thống hoạt động tốt. Từ còi, động cơ, nhiên liệu, phanh cho đến điều hòa, kính, gương, đèn, áp suất lốp và độ bám đường… mọi thứ đều cần được kiểm tra kỹ lưỡng. “Sức khỏe” của xe tốt giúp tài xế lái xe êm ái, thoải mái và giúp chuyến xe thuận lợi an toàn hơn.

Ascom.vn – trang web cung cấp các sản phẩm, dịch vụ dành cho các chủ gara – chủ xe 

Ascom.vn là một trong những địa điểm quen thuộc của nhiều khách hàng thân thiết. Khi đến với chúng tôi, khách hàng sẽ nhận được những sản phẩm, thiết bị tốt nhất trên thị trường, chẳng hạn như:

  • Phụ tùng của ô tô.
  • Thiết bị chẩn đoán, đọc lỗi ở xe hơi.
  • Thiết bị và dụng cụ để sửa chữa xe ô tô.
  • Phôi chìa khóa và các thiết bị cài đặt chìa khóa cho xe ô tô.
  • Dịch vụ cài đặt, coding, tuning, programming.
  • Thiết bị lập trình với con chip thông minh( túi khí, đồng hồ, chìa khóa, ECU…).

Nhờ đội ngũ nhân viên có nhiều năm kinh nghiệm trong nghề, chắc chắn khách hàng sẽ có được những trải nghiệm tốt nhất tại đây. Bài viết trên đã cung cấp thông tin về Kinh nghiệm đi xe đường dài Bắc Nam cho tài xếcũng như các dòng sản phẩm hỗ trợ cho xe. Nếu quý khách có nhu cầu tìm hiểu thêm vui lòng liên hệ ngay với Ascom.vn nhé!

Lý giải lý do vì sao lốp xe ô tô có màu đen? Những cách giúp tăng tuổi thọ lốp xe

Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng và không thể thiếu của một chiếc xe ô tô. Nếu bạn để ý có thể thấy một đặc điểm chung của lốp xe đó là có màu đen mà không phải bất kỳ màu nào khác? Tại sao vậy? Bài viết sau đây sẽ giúp bạn giải đáp câu hỏi này và chia sẻ với các bạn những cách để giúp tăng tuổi thọ lốp xe hiệu quả, hãy cùng theo dõi nhé.

1/ Tại sao lốp xe có màu đen?

Tại sao lốp xe ô tô có màu đen

Lý giải lý do vì sao lốp xe có màu đen do nhiều nguyên nhân khác nhau:

Trước tiên phải nói đến lịch sử của những chiếc lốp xe đầu tiên vào cuối thế kỷ 18. Lốp xe trong thời kỳ này được làm từ cao su nguyên chất nhưng rất nhanh các nhà sản xuất đã phát hiện ra nhược điểm của loại lốp xe này đó là khả năng chịu ma sát ké, dễ bị nứt rách, mài mòn và chai cứng. 

Đến những năm đầu thế kỷ 20 các nhà sản xuất đã sử dụng nguyên liệu chủ yếu là sắt để làm lốp ô tô. Tuy nhiên loại lốp làm từ sắt vẫn có rất nhiều nhược điểm như khả năng ma sát kém, bị mài mòn nhanh và dễ chai cứng, phát ra tiếng ồn, không đủ khả năng chịu lực khi chạy nhanh.

Năm 1915 các nhà khoa học đã phát hiện ra một loại nguyên liệu làm lốp xe có thể khắc phục được các nhược điểm của các thế hệ lốp xe trước đó như nhanh bị mài mòn, chai cứng. Đồng thời giúp cấu tạo lốp xe trở nên bền bỉ, ổn định, thoát nhiệt dễ dàng và có thể tăng tuổi thọ lốp xe gấp nhiều lần. Nguyên liệu đó chính là bột than đen hay muội than (carbon black) pha trộn cùng cao su và sợi bông. Thành phần bột than đen chiếm 30% tổng khối lượng lốp xe do đó lốp xe có màu đen.

2/ Độ bền lốp xe bị ảnh hưởng bởi những yếu tố nào? 

Độ bền lốp xe sẽ chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố bao gồm:

Môi trường

Tia UV từ ánh nắng mặt trời ảnh hưởng đến độ bền lốp xe

Môi trường là yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của lốp xe cụ thể:

+ Tia UV từ ánh nắng mặt trời có tác động rất lớn đến lốp xe bởi vì thành phần cao su trong lốp xe hấp thụ bức xạ của tia UV sẽ gây nên hiện tượng phá hủy dầu cùng các chất hóa học trong lốp dẫn đến tình trạng thoái hóa lốp xe nhanh chóng.

+ Khi bơm lốp xe ô tô thì lượng oxy sẽ chiếm khoảng 21% lượng khí nén được bơm vào, quá trình oxy hóa xảy ra khiến cấu trúc polymer bị thay đổi dẫn đến sự biến dạng của lốp và gây hư hỏng.

+ Nhiệt độ cao từ môi trường khi kết hợp với oxy sẽ khiến cho tốc độ lão hóa cao su nhanh hơn.

+ Ozone là một chất khí trong khí quyển, khi ozone kết hợp với tia UV trong ánh nắng mặt trời sẽ gây ra phản ứng hóa học dẫn đến các vết nứt trên lốp xe.

Điều kiện bảo quản 

Độ bền của lốp xe còn phụ thuộc vào điều kiện bảo quản trong quá trình sử dụng như:

  • Ánh sáng và nhiệt độ lý tưởng để tăng độ bền cho lốp xe là những nơi mát mẻ không bị ánh sáng mặt trời chiếu trực tiếp và ở nhiệt độ từ 25 đến 90 độ.
  • Độ ẩm cũng sẽ có những ảnh hưởng nhất định đến tuổi thọ của lốp xe, độ ẩm cao sẽ làm giảm độ bền và tuổi thọ của lốp xe.
  • Nơi bảo quản lốp xe cần đảm bảo không có các thiết bị tạo ra ozon như đèn huỳnh quang, máy phát điện, động cơ điện,…Mục đích để tránh hiện tượng phơi nhiễm ozone gây nứt vỡ lốp xe. 
  • Trong quá trình bảo quản không nên bơm lốp xe quá căng và đặt lốp thẳng đúng trên bề mặt cao tránh áp lực lên lốp xe. Hơn nữa cần lưu ý không để lốp xe phải chịu các lực nén hoặc bất kì lực căng nào làm lốp bị biến dạng.

Thói quen của chủ xe

Thói quen của chủ xe chính là yếu tố cực kỳ quan trọng quyết định đến độ bền của lốp xe. Chủ xe cần thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe định kỳ mỗi tháng một lần để tránh tình trạng áp suất cao khiến lốp bị nổ. Thêm nữa cần tránh để xe dưới trời nóng không chỉ giảm độ bền của xe mà còn gây nguy hiểm. Khi đỗ xe nên đỗ ở nơi bằng phẳng để áp lực dồn lên lốp xe đồng đều kéo dài tuổi thọ cho lốp.

Thường xuyên kiểm tra áp suất của lốp xe

3/ Làm sao để tăng độ bền của lốp xe

 

Để tăng độ bền của lốp xe người dùng cần lưu ý các vấn đề sau:

  • Bảo quản xe ở nơi thoáng mát, khô ráo và không bị ánh nắng chiếu trực tiếp, không có nguồn ozon xung quanh.
  • Thường xuyên vệ sinh bảo dưỡng lốp xe để loại bỏ độ ẩm và các chất bẩn bám trên lốp
  • Hạn chế tối đa phanh và phanh gấp
  • Không tăng tốc độ quá đột ngột
  • Sử dụng loại lốp xe thích hợp với địa hình để xe hoạt động bền và hiệu quả hơn.
  • Mua các thiết bị để kiểm tra lốp xe và đến garage uy tín để kiểm tra định kỳ

ASCOM.VN cung cấp các thiết bị để kiểm tra xe ô tô uy tín

Hy vọng với những thông tin trong bài viết các bạn đã lý giải được vì sao lốp xe có màu đen và biết được cách giúp tăng tuổi thọ cho lốp xe để sử dụng bền bỉ. Việc chủ động kiểm tra định kỳ cho lốp xe là cực kỳ cần thiết nhằm tăng tuổi thọ cho lốp và đảm bảo an toàn khi di chuyển. 

ASCOM.VN là website chuyên cung cấp sản phẩm & dịch vụ dành cho các gara ô tô trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng các sản phẩm và dịch vụ uy tín, chất lượng tốt nhất bao gồm: 

  • Phụ tùng ô tô
  • Thiết bị và dụng cụ sửa chữa
  • Máy chẩn đoán lỗi xe ô tô
  • Phôi chìa khóa và thiết bị cài đặt chìa khóa
  • Thiết bị lập trình chip như đồng hồ, túi khí, chìa khóa, ECU,…
  • Dịch vụ cài đặt và nhiều sản phẩm khác

Lựa chọn mua hàng và sử dụng dịch vụ tại ASCOM.VN quý khách hàng sẽ được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của chúng tôi tư vấn, hỗ trợ chu đáo, nhiệt tình, báo giá nhanh chóng.